今天就给我们广大朋友来聊聊点火线圈的作用,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
问题一:汽车点火线圈的作用是什么?
优质回答汽车点火线圈的作用:
1、点火线圈实际上就是一个变压器(里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等),将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压,汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的混合气;
2、现在的点火系统一般都采用无触点点火系统,原理是:把直流低压经过逆变,倍压整流后,变成直流高电压,然后通过控制此高电压断续通过点火线圈的初级,在点火线圈的次级感应出高压(一般在20KV)左右,驱动火花塞放电点火;
3、因此需要的部件为:逆变,倍压整流,开关器件(如可控硅等),点火线圈。
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问题二:爱丽舍点火线圈的作用是什么
优质回答【太平洋汽车网】爱丽舍点火线圈的作用是将低压电路转化为高压电流,供给火花塞进行点火,引燃发动机气缸内的混合气,点火线圈实际上相当于一个变压器,点火线圈由初级线圈、次级线圈和铁芯组成,它可以将电源输出的低压电流,转化成高压电流,以达到点火的目的。
点火线圈的作用是产生高压电。点火线圈主要是通过初级线圈绕组的电流作为磁场储存。当初级线圈绕组电流突然被切断(通过功率晶体管断开电路接地端)时,磁场衰减,使次级线圈绕组产生感应电动势,该感应电动势的电压使得火花塞放电产生火花。
点火线圈故障会导致加速不良点火线圈坏了损坏后,火花塞跳火强度会不足,混合气不能正常燃烧,会引起发动机出现冷车不易启动、启动后怠速运转不稳、热车后加速“闯车”、最高车速下降等故障。点火线圈坏了对应的气缸会不工作,造成急速抖加油门无力,加不上油,故障灯亮等。另外,发动机缺缸时,气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃,会从排气管排出。但实际上,排气管的温度很高,当混合气体到达排气管时候会因排气管的高温而燃烧,这时候燃烧产生大量热量会使排气管中三元催化气孔堵塞,导致三元催化失效,可见点火线圈坏了会引起其他的汽车部件损坏,所以及时排除故障是十分有必要的。
点火线圈原理点火线圈工作原理就是利用变压器原理将低压电变为高压电,将汽车电池的12V电压转化成火花塞点火需要的几千甚至几万伏电压。
点火故障码电子控制模块(ECU)持续监测每个点火主电路。如果ECU没有收到有效的来自点火模块(集成在ECU)的点火诊断监控器(IDM)脉冲信号,该故障码会出现。故障原因包括点火启动/运行电路、点火线圈电路、点火线圈本身故障、电子控制模块故障等。
点火线圈故障方法解决
一是在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音。
二是在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失。
三是打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。
如果只有一个点火线圈发生故障,其余三个缸工作正常,勉强应急行驶不成问题,但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽修师傅建议车主暂时停止使用缺缸车辆,如果有超过1个缸的点火线圈被烧毁,建议停止驾驶,到维修厂进行检查维修。
好了,今天汽车维修网小编就给大家介绍到这里,大家觉得汽车维修网小编介绍的点火线圈坏了是什么症状点火线圈故障分析怎么样呢?是不是还不错呐,感觉有帮助的话就给汽车维修网小编点个赞吧,想要了解更多汽车维修知识,就继续阅读本站其他文章吧!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
问题三:点火线圈的作用是什么?
优质回答点火线圈的作用是将低压电变为高压电,1使火花塞产生电火花,并使火花塞产生电火花的装置
问题四:汽车点火线圈的作用是什么
优质回答【太平洋汽车网】汽车点火线圈的作用是将低压电路转化为高压电流,供给火花塞进行跳火,引燃发动机气缸内的混合气,如果点火线圈出现故障,那么可能会导致车辆出现无法启动的情况,点火线圈实际上相当于一个变压器,点火线圈由初级线圈、次级线圈和铁芯组成。
点火线圈的作用就是将低压电路转化为高压电流,供给火花塞进行跳火,引燃发动机气缸内的混合气,如果点火线圈出现故障,那么可能会导致车辆出现无法启动的情况。
点火线圈实际上相当于一个变压器,点火线圈由初级线圈、次级线圈和铁芯组成,它可以将电源输出的低压电流,转化成高压电流,以达到点火的目的,点火线圈按有无附加电阻可分为带附加电阻型和不带附加电阻型,按铁芯形状不同可分为开磁路式和闭磁路式。
点火线圈作为汽车上的一个损耗部件,正常情况下,一般是每隔10万公里更换一次,如果保养比较好的情况下,它还可以使用得更久。平时可以打开发动舱,对点火线圈进行相应的检查,如果有爆裂、高压嘴烧蚀、车身抖动的情况,则需要紧急更换。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
问题五:点火线圈的作用是
优质回答1.点火线圈的作用是将低压电路转换成高压电流,供给火花塞点火,点燃发动机气缸内的混合气。如果点火线圈出现故障,车辆可能无法启动。
2.点火线圈实际上相当于一个变压器。点火线圈由初级线圈、次级线圈和铁芯组成。它能将电源输出的低压电流转换成高压电流,从而达到点火的目的。点火线圈按有无附加电阻可分为两种,按铁芯形状可分为开磁路型和闭磁路型。
3.点火线圈作为车内的损耗件,一般10万公里更换一次。如果保养得好,可以更长久。通常可以打开发动机舱,相应检查点火线圈。如发生爆炸、高压喷嘴烧蚀、车身晃动等。需要紧急更换。
从上文内容中,大家可以学到很多关于点火线圈的作用的信息。了解完这些知识和信息,希望你能更进一步了解它。