今天就给我们广大朋友来聊聊阿斯顿马丁one77,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
- 1、阿斯顿马丁车多少钱
- 2、钱不是万能系列 | 阿斯顿·马丁 One-77
- 3、阿斯顿马丁最贵的一款
本文提供以下多个参***,希望解决了你的疑问:
提问1:阿斯顿马丁车多少钱
One77这款售价为120万英镑的超级跑车,在国内预计是4700万。
目前来说阿斯顿马丁最贵的车子是One77,国外售价105万英镑, 全球限量77台,在2011年4月19日上海车展正式亮相国内售价4700万人民币,中国配额仅5辆,目前国内5台已全部被预定你看看价格就能明白4700万人民币,能卖这种。
阿斯顿马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺和远大的志向分别注有阿斯顿马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司以生产敞蓬旅行车赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿马丁拉宫达公司。
阿斯顿·马丁One77售价为4700万,全球有77辆,在中国销售5辆上海车展有它,阿斯顿·马丁Virage预售价4187万元起还未上市,阿斯顿·马丁Rapide3688万,阿斯顿马丁DB9在340万左右,阿斯顿马丁DBS是4499~4899。
现在汇率大致是1比10,所以数字加个0就是折合人民币后的价格30万RMB是绝对不可能的,阿斯顿马丁经典款和最近十年的,恐怕哪一款都下不来比方说DB4 因为比较稀少 在英国要90到100万镑,比宾利的很多型号都贵几倍。
提问2:钱不是万能系列 | 阿斯顿·马丁 One-77
「限量」这一词
无论是附加在什么物品上
无论你是否喜欢这个物品
你都会忍不住留意它
英文里有一句谚语叫“Less is More”
意思是“少就是多”
所说的,我都是在暗示着你们
今天所说的主角是
阿斯顿·马丁One-77
全球限量77台近半亿(4700万元)的售价,中国配额5台(听说后来增加了配额),瞬间售罄。
金钱是不会说谎,近半亿的售价,令你深信这是一台Hypercar。
但你可能会说它的外观,少了份Hypercar该有的霸气。的确,它的外观并没有一种很强的冲击感,依旧保持着阿斯顿·马丁那应有的高贵典雅姿态。
更加宽扁的车身,令前脸多了两个“酒窝”,线条一直延伸到头灯,形成一个落差,显得前脸具有立体感。而侧面凹陷有致的线条和外凸的轮拱形成极具力量感的姿态。
One-77内饰秉承着阿斯顿·马丁奢华精湛的工艺,大量“裸露”出来的碳纤维饰板,彰显出对轻量化的追求。当然,还有凝聚了英国手工艺者心血的真皮缝制中控台、座椅等,机械式的仪表盘放到今天看也不过时,独特的逆时针转动转速表设计极为少见。
360km/h的表底时速,也匹配前头放置的7.3升V12汽缸发动机,最大功率760马力,最大扭矩750N·m,配合6速手自一体变速器,可在3.5s内完成0-100km/h加速冲刺,最高时速将达到354km/h。
可能会有不少人开始“酸”One-77近半亿的售价、性能也不算十分强悍
但对购买One-77的人也不难理解,One-77作为当时阿斯顿·马丁的巅峰车型,作为后续推出的车型的“先驱者”,对于阿斯顿·马丁这个品牌有着深度热爱忠诚的人来说,中国配额5台或者说全球77台,都显得稀缺。
价值除了金钱之外还有诸多因素,我们去评判值不值是毫无意义,有些东西是需要你近距离观看,你才能深有体会。如同一幅画,近距离才能发现作者这笔勾画的力度、纹理代表着他画这一笔的心里感受。
而0ne-77也是如此,近距离才能感受到阿斯顿·马丁最高水准的手工,对高贵典雅的极致追求。
艺术家嘛,都是偏执的
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
提问3:阿斯顿马丁最贵的一款
阿斯顿马丁最贵的一款是斯顿马丁One-77。斯顿马丁One-77在二零一一年4月19日上海车展正式亮相,全球限量77台,国内售价4700万人民币,中国配额仅5辆,它的价位已经超过了标准版的布加迪威航。据悉,阿斯顿·马丁One-77搭载1台自然吸气7.3LV12发动机,最大功率760hp,最大扭矩750牛米,3.5秒内完成0-100km/h加速,最高达到354km/h。除去强劲的动力,One-77还是用了碳纤维一体式底盘构造、复合陶瓷刹车系统及其可调的悬挂系统。传递发动机输出的则是1台6挡半自动变速器。这款Coupe将会提供左舵版和右舵版,以满足不同国家的需求,但是座位将被限制在两个。它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成,而其一体化的车身结构将由碳纤维制造。一个可以展开的尾翼,自适应悬架,陶瓷碳纤维制动和稳定性/牵引控制都包含在这个套件内,手工打造的铝质车身计净重在1500公斤左右。阿斯顿·马丁One-77就是这一品牌金字塔般的存在,无论是价位还在制造工艺都凸显了阿斯顿·马丁作为超级豪华品牌的地位和实力。除了one-77,阿斯顿·马丁旗下的车型大都是多数人可望而不可即的存在。
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