今天就给我们广大朋友来聊聊30万以内进口车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

一：预算30万以内想买中型SUV，还只要进口，估计只有这几款车

最佳答案虽然近几年，我国的汽车工业发展已经取得了不错的成绩，国产车在市场中的占比也日渐提高。但是还是有一部分人在购车过程中，还是非进口不要。不过国产车的强势也为这部分人带来了一定好处，那就是拉低了进口车的售价。《车壹圈》此次就为大家介绍几款绝对够面的纯进口中型SUV，并且价格还能控制在30万元以内。

雷克萨斯NX：30.40万元起

纯进口加豪华品牌，这两个标签就已经让雷克萨斯NX这款车型和高端粘在了一起。虽然该车指导价在30万元出头，不过谈一谈，价格空间总会有的。该车在设计方面秉承了家族一贯的传统，纺锤形的大尺寸进气格栅充满了力量感，线条设计也十分凌厉。对于既喜欢运动范和品质感的青年俊才来说，是很有吸引力的。

该车的车身尺寸为4640/1845/1645mm，轴距为2660mm。说实话，在中型SUV的空间方面，雷克萨斯NX并不占优。但是该车走的是运动风格，车身的腰线非常凌厉，使整个车型看上去非常紧致。在圈哥看来，这算是将颜值和空间交织在了一个比较平衡的点。在动力方面，该车搭载的是2.0L和2.5L油电混合动力总成。传动部分匹配的是CVT和E-CVT变速箱。

帕杰罗劲畅：27.98万元起

帕杰罗这款车除了综合产品力够强，还有带有一些车迷们的信仰。该车是一款野性十足的车型，外观设计保留着最传统的硬派越野气质。除此之外，该车在设计方面增添了许多突显档次感的镀铬件，在细节方面也更具运动风格。整体看起来更精致显档次。

在空间方面，该车拥有4825/1815/1805mm的车身尺寸，2800mm的轴距，在中型SUV绝对算拔尖的。性能方面全系搭载了3.0L V6自然吸气发动机，最大功率为154kW，传动部分匹配的是8速手自一体变速箱。绝对能够满足你对大排量自吸的体验需求。并且全系配备了四驱系统，还有中央差速锁的加持。无论是城市还是越野都能让你随心驾控。

斯巴鲁傲虎：27.08万元起

傲虎这款车和帕杰罗劲畅有着很多的相似之处，都是走的比较硬派越野的风格。不过傲虎并不是非常高大的造型，而是比较修长的。这一点从车身尺寸也能看出来，傲虎的长宽高分别为4835/1840/1673mm，轴距为2745mm。高度明显比超过1.8m的帕杰罗劲畅要矮一点。不过整体看上去比较流畅，有一些跨界风，运动气息更加浓烈。

在动力方面，傲虎2020款全系车型都是搭载的2.5L自然吸气发动机。最大功率由于调校不同有171马力和175马力两种，峰值扭矩均为235Nm。传动部分匹配的是CVT变速箱。同样由于走的是越野路线，该车全系均配有四驱系统。并且底盘的后悬架还采用了比较罕见的双叉臂式独立悬架，在行驶的舒适性方面又进一步提升了。

双龙雷斯特：21.98万元起

看到双龙汽车这个名字，可能很多人会认为是自主品牌，不过这个是原汁原味的韩国进口车。对于旗下的雷斯特，可能在市场上并不太出名，但是该车的产品力强度可是货真价实的。设计方面，该车有很浓烈的韩系风味，简洁不张扬，但是线条感比较强。运动和大气比较平均。

尺寸方面，雷斯特的长宽高分别为4850/1960/1800mm，轴距为2860mm。如果设计方面你看不出太多优势的话，尺寸可是明面上的。大小对比市面上的中型SUV尺寸就一目了然了，优势是摆在明面上的。在动力方面，雷斯特提供了2.0T汽油和2.2T柴油两款发动机。最大功率分别为165kW和133kW，峰值扭矩分别为350Nm和420Nm。城市性能只有多余的，越野性能也足够强悍。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，买进口车、国产车或是合资车其实都是个人喜好，这一点无可厚非。但是不论买什么车，能够用比较实惠的价钱买到更优秀的自然是没人会拒绝的，并且也不是说买进口车的人就是喜欢贵的。所以圈哥一般推荐的车型都会比较偏向于性价比，各位圈友，有你们喜欢的吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二：30万以内进口紧凑型SUV有什么选择？

最佳答案今天咱们来聊一个冷门一点的话题，30万以里你能买到的进口紧凑型SUV，加这么多条件，其实能满足这个区间的车也不多，无非就是大众的Tiguan，然后铃木有一个超级维特拉这车都比较老了，还有就是斯巴鲁的森林人，再有就是英菲尼迪的QX30，还有一个C4就是雪铁龙进口那个，但是这个车和咱们之前说的那个超级维特拉都有点太老了，所以这次，咱们就把这两车先刨去，从最关注的这个Tiguan开始说。

那Tiguan这个车型大家也都了解，就是一个原汁原味的途观，进口到国内以后价格确实是有点贵，26.28万到39.18万这个价格区间之内，那它相比进口车型的优势，我觉得也就是那一套套件，让它看起来觉得更帅，那其他的其实也并没有太大的这个不同，从做工还有品质上来看，那配置方面确实有自己的这个优势，比如它有这个全液晶的仪表，那当然那个价格已经非常高了，这次我就不推荐了。

我要推荐的是下面介绍给大家这个森林人，森林人这个车确实也老，但是我觉得在这个价位里它的优势还是比较明显的，第一个是自己进口的一个身价，第二是自己这套四驱系统还有森林人这么多年积攒下来的一个口碑，无论是行驶的平顺性还是动力这个车做的都没有问题，因为它是一个CVT的变速箱，所以开起来会更自如一点。那这个空间方面，这个车确实不是特别的大，但是我觉得满足日常家用还是没问题的，四驱系统在这个价位的车型里也是比较不错，所以我最推荐的就是森林人了。

还有一个QX30，其实这个车说白了，就是一个英菲尼迪版的GLA但是它比GLA做的更像是一个SUV了，因为GLA那个造型看起来总觉得像是一个跨界版的车型，那这个车小归小，但是还是有自己的这个SUV的这个味道在里边，但是它其实也是更偏重于公路驾驶那么一款车，那空间的表现也不是很好，所以综合来看这个价位我觉得如果你想买一款进口车型的话，那森林人是一个最棒的选择。

三：西安本地到店实拍：不到30万最硬派的越野车-三菱帕杰罗·劲畅

最佳答案【西安本地到店实拍】日前，我们在西安广汽三菱经销商处得知，2020款三菱帕杰罗·劲畅现车已到店，官方指导价为28.98-30.98万元，该车型为三菱官方引进的一款平行进口车型，但享受厂家提供的5年或10万公里的整车质保服务，欢迎有购车意向的朋友进店试乘试驾。

帕杰罗·劲畅并不是一款大家非常熟悉的越野车型，虽然曾经官方引进过国内市场，但整体市场表现一般，换代之后也一直没有 以中规进口的方式引进到国内，不过帕杰罗·劲畅在国内的关注度并不低，所以最终三菱以平行进口的方式将它引入到国内。车辆采用了三菱最新的家族式设计语言，造型大气、硬朗，拥有相当高的辨识度。车辆的尺寸为4825*1815*1800/1805mm，轴距为2800mm，采用了5门7座的车身结构。

配置方面，帕杰罗·劲畅标配了7座布局、二代超选四驱、电子驻车、18英寸铝合金轮圈、主/副驾驶座安全气囊、膝部气囊、胎压报警、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后桥差速锁、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、织物座椅、9英寸可触控中控屏幕、LED大灯、自动分区空调等配置，整体表现水平不错。

动力方面，车辆搭载了一台代号为6B31的3.0L V6自然吸气发动机，最大输出209马力、291牛·米，匹配8速手自一体变速箱。车辆采用了超选四驱+非承载式车身的组合，是一款不折不扣的硬派越野车！

试乘试驾环节，新车采用了三菱体系中比较新的动力组合，3.0L+8AT的组合带给车辆比较出色的动力表现，动力储备比较充沛、换挡表现也比较积极，当然这款车的发动机属于高转速发动机，所以给驾驶者的直观提速体验也不会那么直接，但相较于帕杰罗车上那款代号6G72的机器，劲畅在动力方面的表现可谓有长足的进步！

乘坐方面，车辆整体的舒适度表现还是不错的，2800mm的轴距给内部营造出比较充裕的驾乘空间，不过为了成就三排的座椅布局，后排座垫的长度稍显遗憾，给腿部的支撑略显不足。

推荐车型：帕杰罗·劲畅（进口）2020款 3.0L舒适版

车型售价：28.98万元

终端优惠价格：27.98万元

推荐理由：作为一款硬派越野车，帕杰罗·劲畅的配置已经相当丰富，天窗、后桥差速锁、LED大灯的标配可以说相当良心，至于高配中多的一些配置个人认为只是锦上添花，毕竟买劲畅绝大多数的朋友不是要它的配置，更看重的是它的性能。

在本地经销商处得知到，三菱帕杰罗·劲畅店内现车充足，提车需在店内购买保险，分期可享受专属金融政策，赠送5年或10次基础保养。如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验。

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四：30万内硬派合资/进口SUV就几款，再挑剔也没得可选了！

最佳答案前言：拿着十来万的购车预算，大多人的用车需求仅是代步而已，所以诸如丰田卡罗拉、本田飞度以及大众宝来这些经济实惠的小轿车就特别受欢迎。而购车预算有着二三十万，就会成为“进阶玩家”，更希望在车辆性能方面得到满足，特别是越野性能。国内不少地方都有自己的越野圈子，他们都对生活充满了热爱，“去越野”成为了一种乐趣，甚至是习惯。那二三十万能买到哪些硬派合资/进口SUV？这就是今天要提到的话题。

日产-途达

厂商指导价：16.98-24.83万元

车型亮点：2.5L+7AT+低速四驱+后桥差速锁

推荐指数：★★★★★

11月初，2020款日产途达正式上市，此次新款车型的推出，除环保标准从国五升级为全系国六B外，最主要是在其配置方面进行升级，诸如全系标配胎压监测系统。这项配置对于经常越野的用户来说无疑是个实用性很强的配置，毕竟去越野经常会碰到一些较为复杂的地形，车主能时刻关注车胎气压情况，无疑保证了一定的驾驶安全性。

日产途达采用的是非承载式车身，拥有225mm最小离地间隙，32°接近角、27°离去角这些天生越野条件。其次，途达还配备了低速四驱和后桥差速锁，任何一项有关越野的硬件都没有落下，拥有非凡的越野性能。

此外，2020款途达除了拥有硬派的一面外，在车机系统方面也有所升级，部分车型配备了日产智联系统，车载导航、语音控制以及车载Wi-Fi热点等这些功能都能为出行生活增添几分乐趣。值得一提的是，日产途达是当前合资唯一真国六硬派SUV。看到这，相信大家都对途达产生了不少好感，对新车价格自然也充满了兴趣，2020款途达厂商指导价为16.98-24.83万元，这样的价格说不诱人都是假的

江铃福特-撼路者

厂商指导价：26.58-35.88万元

车型亮点：2.0T+6AT+适时四驱+低扭放大功能

推荐指数：★★★

相比之下，来自江铃福特的撼路者在价格方面就要高出日产途达不少，购买门槛将近30万预算，但福特撼路者在越野圈子中配有一席之位，很多车主都是“纯爷们”。2019年3月，福特撼路者同样推出了新款车型，除了推出2.0T汽油版外，还提供了2.2T柴油版的选择，只可惜仅满足国V排放标准。

跟日产途达一样，福特撼路者在外观造型设计方面拥有硬派的一面，新款车型换装了新的保险杠，并增加了熏黑头灯，内部结构也更为精致了，整体显得更加阳刚了。相比老款车型，新款撼路者增加的内部配置相当不少，例如增加一键启动功能和无钥匙进入功能，感应式尾门也有配备，对得起这个价位。此外，在车联网方面福特也有升级，同样提供车载Wi-Fi热点，对于部分网络差的越野地区来说，就很实用了。

既然说福特撼路者在越野圈子中拥有一席之地，自然在越野性能方面有所见长。想要获取更大的扭矩输出，建议选购2.2T柴油发动机版本车型，拥有385牛米的最大扭矩，配合6速手动变速箱的传动系统，爬坡能力超强。此外，撼路者采用的是适时四驱系统，TMS地形管理系统包括了多种驾驶模式，诸如沙地、雪地以及草地模式等，再配备低速扭矩放大功能和进行电子锁止的后桥差速器，在恶劣的路况中能协助脱困。

三菱（进口）-帕杰罗

厂商指导价：34.98-39.98万元

车型亮点：3.0L+5AT+全时四驱

推荐指数：★★★

根据最新的平行进口车市场销量报告，最新11月份我国平行进口车销量达11451辆，同比增长64.8%，车市寒冬并未对其有所影响。在平行进口车市场中，丰田品牌的占比是最大的，“霸道”、陆巡以及途乐都是销量一霸，其次就是三菱品牌了，“山猫”帕杰罗的销量贡献最大。

尽管帕杰罗多年未换代，在三菱官方从来都未放弃过它，每年都有改款车型上市推出，但也仅是对配置进行调整或升级而已。就如最近上市的3.0L尊贵越野版，为车系中新增的次顶配车型，售价为38.98万元，有着后差速锁锁止功能、雨量感应雨刷以及后部牵引脱钩等。当然了，30万预算只能考虑最低配的自动标准版车型了，国内部分地方有4万的优惠，裸车价在31万元内，全系同样仅满足国V排放标准。

老实说，多年未能换代三菱帕杰罗丧失了一定竞争力，也损失了部分用户，所以会买帕杰罗的人都是拥有一定情怀的，“山猫”的美名由他们继承。帕杰罗因“超选四驱”而闻名，它既可以实现高速情况下的全时四轮驱动，同时在不需要四轮驱动时还可以实现后轮驱动的两驱模式。此外，在低速四驱下，最大扭矩可放大1.9倍，应对各种越野路况均无俱。

江西五十铃-mu-X牧游

厂商指导价：17.88-28.48万元

车型亮点：1.9T/3.0T+6AT+分时四驱

推荐指数：★★★★

就在最近，来自江西五十铃的牧游侠也推出了2020款车型，最大的亮点就在于新车全系搭载可满足国六标准的1.9T柴油发动机，售价为18.18-23.58万元，但并没有汽油版车型可选。新款车型并没有在外观和内饰方面进行太大调整，倒是在安全配置方面增加不少亮点，诸如360°高清环视系统，对户外越野帮助不少，有效避免一些盲区视野而保护车身，同时还标配了刹车辅助、上坡辅助以及陡坡缓降等安全配置。

牧游侠从上市当初就定位为硬派越野SUV，四驱系统则是它最大的产品力，没有之一。和很多同级硬派越野SUV一样，牧游侠有着“大梁”车身，并搭载了一套分时四驱系统，后桥为伊顿自动机械式差速锁，拥有后驱（2H）、低速四驱（4L）、高速四驱（4H）三种模式，切换到低速四驱后扭矩可放大2.48倍，再结合1.9T柴油发动机的360牛米最大扭矩，保证了强悍的脱困能力。

避免误解，需要说清楚的是江西五十铃是由江铃集团和日本五十铃各出资50%的合资公司，所以牧游侠是正儿八经的合资SUV车型，而牧游侠是基于D-MAX的底盘开发而来，拥有多项通用的乘用车技术，和雪佛兰开拓者是兄弟车型。

大咖总结

便是今天推荐的四款合资硬派越野SUV，每一款车型在越野性能方面都有独特之处，拥有“超选四驱”的帕杰罗为情怀之物，撼路者则拥有丰富的实用性配置，游牧侠的购车门槛也足够低，而日产途达作为越野圈子中的“新宠”，更是用实力服众，都是值得选购的硬派SUV。不知哪款车型才是你最喜欢的车型呢？欢迎在下方评论区参与讨论哦！

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