今天就给我们广大朋友来聊聊斯巴鲁森林人2012,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问一：2012款的斯巴鲁森林人怎么样？

答好的，其实森林人的每款四驱系统都是不同的，最低版本的2.0森林人其实是ACT四轮驱动系统，好比傻瓜四驱，当然也算全时四驱，但是他的扭矩分配实际上更多时候是给前驱的，最大分配也就是50%了，一般情况下都是90%给前轮，所以更倾向于前驱，当然和前驱车还是有本质区别的，而2.5T的森林人是VTD。这才能算是全时四驱。前后轮扭矩分配是前后轮45:55，换句话说就是主要是趋向于后轮驱动的全时四驱，当然还有更为高级的纯机械MT搭配的4AWD和DCCD，这两种全时四驱只配备在翼豹WRX和STI上，都是曾经征战WRC赛事的全时四驱，在其他斯巴鲁车上是不配备的，呵呵。 车挺好的,水平对置发动机,绝对是斯巴鲁的卖点,至于只有四档,仁者见仁,我觉得够了,耗油的话,都,况且森林人12款的可以用93,这点就比途观好,维修,其实实际了解下来,比途观便宜,只能说除了这些,途观都比森林人略优越一点,比如内饰,音响,一些杂七杂八的东西,但是,既然买车,就必须得接受你所买的车的一切缺点,选车最重要的理由,就是喜不喜欢,不管是外观,还是其他一些理由.即将提车,到时候上图~

疑问二：12年斯巴鲁森林人2.0四驱怎么样

答好。森林人四驱系统采用对称式设计，使得车辆在行驶过程中具有更好的平衡性和操控性。无论是行驶在公路上还是越野行驶，都能够表现出出色的稳定性和灵活性，采用先进的地形响应技术，可以根据不同的路况和驾驶需求自动调节车辆的行驶模式，配合高离地间隙和灵活的悬挂系统，使得车辆具有出色的越野和通过能力。

疑问三：12年斯巴鲁森林人2.5四驱怎么样

答好。

1、森林人2.5四驱车型搭载了Subaru的对称全轮驱动系统，提供优秀的操控和稳定性。这种四驱系统可以根据路况和驾驶条件自动调节动力分配，提供出色的驰骋能力和路面抓地力。

2、森林人2.5四驱车型由于具备优秀的越野能力，适应能力强。离地间隙高，悬挂系统设计能够在崎岖不平的地形上具备良好的通过性和越野性能。

疑问四：现在买2012款森林人性价比怎么样

答您好，希望以下回答能帮助您

本人在山东，开斯巴鲁森林人2.0已经近两年，车子跑了3.6万公里，毋庸置疑，的确是一辆性能、性价比、安全系数和舒适度上都十分满意的车子。

动力非常好，足够满足家庭需要，如果2.0还不能满足的话，是不是还需要油耗更大的，没有必要。有时候长途出游，带4、5个人很轻松，跑起来的感觉非常棒；

质量上乘，从来没有因自身原因发生任何问题，只有操作的失误可能引起一点毛病。有一次空气滤清器太脏了导致动力不足的现象，很简单的一换马上就好；

空间、舒适度很好，的确，不服不行，我开过了许多车子，其中还有很多名车，但是我对斯巴鲁森林人还是评价很高，如果打分，绝对是9.0分，足够好了；

油耗：大概市区开空调，走走停停地慢跑，百公里12个左右。跑长途高速路上大概9个，还是很好的。你想，越野、四驱、自动档、宽胎、大空间、朝大全景天窗，能跑200，但是我只开到185就不再开了，我姐夫开到200，当然还有不小的提升余地。当然最重要的还是安全性，这一点更是不必要的担心，作为2005年度美国在全球评选出的最具安全系数的五款车之一（五星级），其安性能绝对超值。所以，根据我的经历，可以值得购买。

当然，买车后，一定要注重磨合，这对车子的使用寿命和性能发挥极为重要。最后祝你事事如愿，开车开心！

如您还有疑问可继续追问。

疑问五：2012款斯巴鲁森林人2.0怎么样

答好。舒适性的提升并没有以路感的牺牲为代价，而新森林人在动力上的表现依旧力压群雄缺点：外型开始向大众化设计靠拢，无框车窗被取消令许多斯巴鲁FANS失望系列介绍：新款Forester森林人拥有比前款车型更大的车型尺寸和新颖。

疑问六：12年斯巴鲁森林人2.5四驱怎么样

答好。

1、根据查询太平洋汽车网显示，12年斯巴鲁森林人2.5四驱的动力充足，转弯时平稳，行驶时不易打滑，抓地性强，所以12年斯巴鲁森林人2.5四驱非常好。

2、具有结构简单，稳定性高，坚固耐用，在保证车辆动力和通过性的同时兼顾油耗产生。

接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。关于斯巴鲁森林人2012就整理到这了。