今天就给我们广大朋友来聊聊兰博基尼lp700,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
疑问1：这是兰博基尼那一款 看图。
这是兰博基尼lp700
兰博基尼是一款非常好的超级跑车，它是为了挑战超级跑车法拉利而诞生的。兰博基尼经典大牛Murcielago的继承者，全新的Aventador LP700-4将在不到一个月后举行的日内瓦车展上正式亮相。近日，兰博基尼发布了Aventador的碳纤维驾驶室详细资料，其整个驾驶室在保证极高强度的前提下，重量仅仅只有147.5公斤。兰博基尼Aventador的驾驶室采用了碳纤维聚合材料打造，达到了轻便和高强度的完美结合，这一部分的重量仅仅为147.5公斤，而整个新车的白车身也仅仅只有229.5公斤重。同时，借由全新材料的特性，其结构的抗扭强度可以达到35000Nm。兰博基尼在打造全新Aventador的碳纤维驾驶舱时采用了树脂加工模具、材料预加工以及纤维编织等技术，同时为了更加方便的链接车身前后框架，还加入了铝材。另外，大量经优化设计改进的连接零件，也极大的提高了量产车型的装配效率。最后，为了保证工艺的可靠，兰博基尼还制订了极为苛刻的装配精度标准——不可超过0.3毫米的误差。据此前的消息，兰博基尼Aventador LP700-4的动力系统将采用6.5升排量的V12引擎，最大功率达700马力，峰值扭矩输出为690Nm，匹配七速自动变速器并采用全轮驱动系统，其百公里加速时间小于2.9秒，极速可达350km/h。随着日内瓦车展的日益临近，相信将会有这款新车更多的消息放出。编辑本段相关内容兰博基尼Aventador LP700-4车型在2011年的日内瓦车展上亮相。兰博基尼CEO史蒂文·温科尔曼表示，这款车将参展下月举行的上海车展，并于今年下半年投放市场。中国售价648.8万元。据介绍，LP700-4是Murcielago的升级换代车型，采用了全新的设计和技术，外形采用了兰博基尼经典的剪刀门设计，动力则搭配了一部全新的6.5升V12发动机。变速箱为兰博基尼全新研发的ISP七速变速箱，此动力系统在瑞典HaldexAWD全驱系统的作用下，百公里加速时间仅为2.9秒。对于Aventador LP700-4，史蒂文评价道，它绝对是兰博基尼实力的象征。据悉，LP700-4将参展今年4月份举行的上海车展，中国市场的报价也已公布，高达648.8万元。另透露，LP700-4将在兰博基尼的圣亚加塔·波隆尼精工打造，该工厂的产能很小，因此必须采用接受预订的方式销售。近些年中国市场对豪车的销售处于强势增长状态，兰博基尼将首先满足中国市场的订单需求。今年史蒂文在中国还有另一项任务，就是进一步加大在华销售网络的建设，从东部逐渐向西部延伸，同时品牌知名度的打造将再加大力度。
疑问2：兰博基尼Aventador LP700-4实车亮相 加速性能好
最近编辑获悉兰博基尼最新旗舰AventadorLP700-4的最新图片，出现在日内瓦展台上的兰博基尼新车时什么样子的？我们下面一起来看下吧。从实车照片来看，兰博基尼AventadorLP700-4有着硕大的进气口，外形方面，和此前杂志泄露图很是相似，有一些兰博基尼雷文顿的设计风格。展车应该是一台Grigio Estoque灰色新车，一双大脚很是动感。轮胎规格上，该车前轮为255/35 R19，后轮为335/30 R20。动力方面，一款6.5L V12自然吸气发动机将装备在兰博基尼的新车上，最大功率700马力，扭矩峰值达到690Nm。在兰博基尼全新研发的ISR七速变速箱，以及瑞典Haldex AWD全驱系统的作用下，百公里加速时间仅为2.9秒。
疑问3：兰博基尼有硬顶的敞篷跑车吗？
兰博基尼有硬顶的敞篷跑车。
兰博基尼旗下超级敞篷跑车Aventador LP700-4 RoaDSter就是硬顶敞篷跑车。
Aventador LP700-4 Roadster是基于兰博基尼Aventador LP700-4打造，采用了硬顶敞篷的开启方式。新车在减重方面坡下功夫。采用碳纤维框架包围的玻璃车顶，敞篷硬顶中两块玻璃的重量仅为11.8kg。
动力方面，兰博基尼Aventador LP700-4 Roadster敞篷版搭载的依然是6.5升V12发动机，最大功率为710PS，最大扭矩为690N·m，匹配7挡Graziano序列式自动变速箱。0-60英里/小时的加速时间仅为3秒，最高时速达到217英里/小时(约合349公里/小时)。
虽然生活经常设置难关给我们，但是让人生不都是这样嘛？一级级的打怪升级，你现在所面临的就是你要打的怪兽，等你打赢，你就升级了。所以遇到问题不要气馁。如需了解更多兰博基尼lp700的信息，欢迎点击其他内容。
