今天就给我们广大朋友来聊聊汽车降价信息,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

提问一:比亚迪宋plus二手为什么降价那么快

比亚迪宋plus掉价快是因为电池容量会变小,续航变短。这种车型买来是比较贵,但是不保值。不管哪个品牌,一样卖不出高价格。二手车商收过来后,实际要买电动的人不多,有可能会砸手里,所以不断降价想要出手卖出去。

提问二:老款降1万,新款动力减弱、续航增大,宋PLUS插混怎么选

近年来,随着汽车新能源市场的不断发展,消费者们在购车时渐渐倾向于新能源车。而绝大部分普通消费者选购新能源车,都绕不开比亚迪这个品牌,譬如选择15-20万区间的家用SUV,宋PLUS DM-i更是大家备选名单的常客,甚至是首选。目前宋PLUS DM-i已经完成更新,带来2023款车型,和2021款车型一起销售,但面对新老款各有所长,不免让人纠结,我们到底是买新还是选旧?今天我们就从新老款之中各选一款车型,以对比的方式展开探讨。

(新款)

(老款)

在综合考量下,我们选取了2021款DM-i 110KM 旗舰PLUS 5G版车型跟2023款冠军版DM-i 150KM 旗舰PLUS 5G 车型进行对比,两款车指导价相近,分别是为18.78万和18.98万,也都是1.5L混动的顶配车型,具有一定的对比意义,下面就来看看两车产品方面有何差距。

(新款)

(新款)

先从外观来看,新款的外观设计并没有延续之前王朝设计风格,这次则更偏向于海洋系列,充满了年轻、时尚的设计风格。横幅式进气格栅搭配海豹同款灯组,让整个前脸更具科技感。车尾采用重新设计的贯穿尾灯,车牌框也是重新排列,从保险杠区域改到了尾门上。外观大改会让许多喜欢王朝系列的消费者,一时之间难以接受,但相应也会吸引一部分年轻用户,有好有坏。

(老款)

(老款)

老款延续着王朝家族的设计风格,整体造型硬朗、稳重,符合年龄偏大用户的审美,尾部同样采用了贯穿尾灯,夜间点亮效果明显。

(新款)

(老款)

新老款侧面风格相似,同样为腰线贯穿设计和后排隐私玻璃,再搭配流线型的车身,提升了整车的力量感。尺寸方面,两车轴距与车宽一样,均为2765mm、1890mm,只不过在长度与高度方面做了些许调整,新款车长与车高分别为4775mm、1670mm,老款对应数据为4705mm、1680mm,新款长度足足多了70mm,加上不错的轴距数据,整个车舱空间达到了同级优秀水平。

(新款)

(老款)

内饰方面,新老款整体设计是如出一辙,只在细微处存在差异,例如新款换装了海豹同款的水晶挡把,皮质包裹的方向盘中间LOGO,由汉字变为“BYD”字母。相似之处,为新老款都配有12.3寸全液晶仪表盘,里程数,时速等各种信息一目了然;12.8寸中控屏搭配可旋转的中控大屏,UI界面精致,可实现多视角的观看,同时功能丰富,该有的车机功能一应俱全。

(新款)

(老款)

配置方面是国产车的拿手好戏了,宋PLUS DM-i也不例外,两款车均配有前后驻车雷达、540度影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、支持5G联网等实用功能。舒适性配置也大差不差,如前排座椅通风/加热、前排电动座椅、温度分区控制,新老款都有。当然,两款车也存在配置差异,如新款支持可变悬架、防侧翻系统、更多的感知硬件、车载KTV、车道居中保持等功能,而老款多出的优势项比较少,整体表现是新款略占优势。

(新款)

(老款)

动力方面,两款车均搭载1.5L自吸发动机+前置单电机的动力组合,动力参数一致。不过新款动力不如老款的百公里加速成绩7.9s,只有8.5s,其中原因可能是因为新款换上了更大的电池,容量为26.6kWh,而老款电池为18.3kWh,但也因此让新款WLTC纯电续航达到116km,优于老款的85km,更便于常在城市出行的车主使用纯电模式,进一步降低用车成本。

(新款)

(老款)

总结,两款车各方面都没有明显的短板,对比同价位主流合资SUV,它们也称得上优秀,都值得考虑。不过也可以看具体情况,例如对于价格敏感,对动力要求不高的消费者,那么可以考虑老款车型,毕竟它正在清库存,明面上就有1万降价,不排除部分地区还有更大的优惠。相反,经常在城内用车,或是低中速行驶,且预算充足,不如考虑新款,但个人也建议等一等优惠。

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提问三:别光盯着雪铁龙C6,这些车型优惠力度也很大!别着急先看看

近期,东风系在湖北的大降价引发广泛关注,其中的雪铁龙C6最高补贴高达9万元。而除了东风雪铁龙、东风本田等外,还有不少传统车企都在进行降价操作,其中有燃油车也有新能源车型,大家如果想在近期买车,这些让利多的车型可不要轻易错过了。

1、比亚迪

3月9日,比亚迪官方微博消息,宋PLUS车系限时优惠6800元购车款;海豹限时优惠8800元。活动截止到3月31日。

比亚迪宋PLUS是去年热销的家用SUV,特别是DM系列,直接卖爆了。这款SUV造型大气,空间宽敞,而且动力猛还省油,养车很轻松。

海豹则很适合年轻人选择,造型拉风,动力澎湃。

2、岚图FREE

现在购买岚图FREE全系车型都可无门槛享受3万元补贴,该活动也是截止到3月31日。岚图FREE造型新潮动感,有着增程式和纯电两种动力系统,四驱纯电版的扭矩达到了1040牛米,可以说非常逆天,零百最低仅为4.5秒钟。其实如果不是很在意品牌的话,这款车倒是值得考虑一下。

3、ARIYA艾睿雅

近日,东风日产宣布,ARIYA艾睿雅全系车型限时优惠6万元,这样一来,车型的起售价降至22.48万起。ARIYA艾睿雅造型十分前卫,前脸的封闭格栅采用熏黑设计,两端的折线日行灯很别致,前LED大灯组很具张力。

车身车窗外侧有着镀铬饰条点缀,轮毂造型非常拉风,前后轮眉进行了黑化设计。

车尾的缕空扰流板十分拉风,尾灯组采用了贯穿式设计。后包围的熏黑饰板十分宽大。

在内饰方面,造型非常简洁,软料材质和木纹饰板运用非常多,双联屏很具科技感。

在动力方面,ARIYA艾睿雅采用前置单电机和双电机驱动,四驱版最大功率320千瓦,最大扭矩600牛米,CLTC续航里程最高达到了623公里。

4、福特电马

福特电马官宣全系车型清理库存,活动截止至4月30日,针对电马车型限时特惠40000元,优惠后的福特电马价格起售价在20.99万。

福特电马前脸的封闭饰板非常醒目,两端灯组很具攻击性,前包围棱角分明。车身溜背风格强烈,花瓣状轮毂很拉风。尾灯组造型非常具有辨识度。

内饰的暖色饰条提升新潮感,竖置中控大屏非常醒目。

在动力方面,ARIYA艾睿雅采用后置单电机和双电机驱动,四驱版最大功率359千瓦,最大扭矩860牛米,零百加速3.65秒,CLTC续航里程最高达到了619公里。

总评

这些车型都是限时优惠,因此大家如果有兴趣还是应该早日出售,这样就可以享受到更多购车优惠,可以节省很多买车钱。

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提问四:2023年6月新能源汽车降价汇总

车型                                                  降价 (万元)

宋PLUS新能源                                         1

宏光MINIEV                                           0.7

汉长安Lumin                                          3.2

海豹                                                        1

长安深蓝SLO3                                         2.5

宝马iX3                                                   2.2

宝马i3                                                      10.9

大众ID.3                                                  2.6

哪吒S                                                       2.3

奔驰C级新能源                                         3.2

远志M斯                                                   3.5

风光MINIEV                                             8.1

Ariya艾睿雅                                               8.2

奔驰EQA                                                    3

领克01新能源                                             2

揽胜极光新能源                                           8

发现运动版新能源                                         3

卡罗拉双擎E+                                             2

探岳GTE插电混动                                         4.1

畅巡                                                           4

沃尔沃XC60新能源                                        9.8

途观L新能源                                                5.45

e:NP1极湃1                                               2

AION  v                                                       1

欧尚Z6新能源                                                3

星越L增程电动版                                             1.2

奥迪Q5 e-tron                                           2.8

奔驰EQB                                                   10

极狐阿尔法S                                              3.2

拿铁DHT-PHEV                                        3.5

奔驰EQE                                                     8.1

宝马5系新能源广汽                                       8.2

丰田bZ4X                                                      3

领克09新能源                                               2

本田CR-V新能源                                             8

本田e:NS1                                                     3

哈弗H6新能源                                              2

皓影新能源                                               8

提问五:宋PLUS新能源2021款最低多少钱?宋PLUS新能源优惠价

目前,宋PLUS新能源2021款的官方指导价为146800元-199800元,我们以宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊荣型为例,据了解,目前在西宁市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3384元,再加上商业保险6656元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是47040元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好164906元,这个价格你觉得有吸引力吗?

宋PLUS新能源车头显得颇具犀利的感觉,配合多边形格栅,提升了整车的档次。

宋PLUS新能源2021款DM-i51KM尊荣型内饰呈现出年轻的设计风格,加上黑色饰板,和该车定位相符合。该车标配了远程启动、车道偏离预警系统、前排手机无线充电等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,宋PLUS新能源配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为81kw,峰值扭矩为135牛·米;同时配备了总功率为132kw,总扭矩为316牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗1.5L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,宋PLUS新能源的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

提问六:价格促销潮又来了,想买车过年的你,开始看车吧

还记得年初的汽车价格战吗?那可是搅动了多少潜在汽车消费群体的心,低价抢到新车的开了也有大半年,而当时资金未准备好的或许也遗憾了大半年。结局似乎是,一边欢喜一边忧。

而今年末已至,虽然形如年初那般规模的价格战尚未形成,但车市又开始风潮涌动,价格促销潮正来袭。花大半年准备好了资金的朋友们,你们的机会又来了。

01

年末价格促销潮的诱因是什么?

为了让各位理解此轮价格促销潮是真能带来优惠、而不是套路,我认为有必要先回答上面这个问题。据不完全统计,目前已开启年末价格促销的车企或品牌,有比亚迪、一汽丰田、极越01、长安及长安启源、零跑,以及在12月1日刚刚公布促销政策的深蓝汽车。

(信息来源:网络)

其中,近期比亚迪针对旗下主销车型秦PLUS、宋Pro、宋PLUS、海豹DM-i等,都放出了不小的价格优惠。比如,针对宋PLUS冠军版降价1万元、针对海豹DM-i设定2000元抵7000元的促销。要知道在去年乃至上半年,对于想买比亚迪车型的用户,这些优惠是不敢想象的,那时候能早点提车都算好。

那如今比亚迪为什么要开启如此额度的促销?答案只有一个,那就是为了冲销量。有人说,比亚迪的月销量已经超过30万辆,它还要冲什么销量?当然要,因为比亚迪在年初设定了300万辆的年销量目标,1-11月份累计完成约268万辆,剩下的32万辆要在12月份完成。怎么办?

一般来讲,构成产品竞争力的要素有两个,一是产品力,二是价格。比亚迪之所以能在此前获得持续高增长销量,就是因为他们家车型的产品力足够强、强到没对手。可是,现在的情形已经发生变化,以长安、吉利为代表的车企已经投放同类型的新能源车,产品力也很强,比如长安旗下深蓝SL03、深蓝S7,以及启源系列,已经对比亚迪的相关产品造成市场冲击。因此,比亚迪要保持产品竞争力以获得销量,就必然要上价格手段,由此比亚迪的年末价格促销就这么产生了。

既然接近完成年度目标的比亚迪都要年末冲量,那其他车企就不需要冲量吗?当然需要,尤其是在比亚迪开启价格促销行动的情况下,其他车企更加会为了冲量而跟进,且他们的促销手段都不会是玩套路。

于是乎,在12月份的第一天,深蓝汽车放出大招:深蓝汽车全系享定金1999元抵8000元购车款, 深蓝S7 520Pro 纯电版直降10000元,叠加定金抵扣综合钜惠最高达16000元;并且,12月1日至12月17日下定的用户还有机会获得价值5000元洪崖洞随心玩大礼包。

真够刺激!

02

促销当然吸引人,买车还得选有真实力的

对于价格促销政策的制订,每家车企都会花尽心思去策划、包装,目的就是尽可能吸引各位的注意,因此各家的促销政策内容都会充满诱惑力。这个时候,我就得提醒各位了,别被各类促销迷花了眼,看透套路抓住真实惠才是硬道理。

什么是真实惠?看两个,第一看谁家给的促销真实力度大与最终价格如何,第二还得看都有促销的前提下谁家的产品力足够强。

先说第一个,这其实比较好辨认。比如前述比亚迪针对宋PLUS冠军版与海豹DM-i的促销政策,以及深蓝汽车针对深蓝SL03与深蓝S7的促销政策,就都比较直白,就是降价。只是相对来讲,深蓝汽车给到的促销额度要大一点,促销之后入门价格也要更低一点,如降价促销后的深蓝S7入门版实际价格为14.39万元,低于比亚迪宋PLUS冠军版入门车型的14.98万元。

(深蓝S7)

(宋PLUS DM-i冠军版)

再说第二个。比亚迪作为如今新能源的领导者,他们家的车如何,其实已经得到市场的验证,各位心里也应该有数。作为新能源后来者,如吉利、长安及深蓝的车型如何?有些用户可能不太清楚,但因为这些后来者的入场,比亚迪开始通过价格手段强化竞争,就已经说明了问题。

拿深蓝汽车来说,它刷新了自主新能源品牌最快破十万销量的新纪录,历时14个月销量突破10万辆,在刚刚过去的11月份,其交付量为16157辆,已体现市场对它的认可。

与比亚迪的新能源技术路径不同,深蓝汽车的新能源路径本质是“电驱”,不论纯电路径还是基于内燃机的新能源路径,都是如此。深蓝汽车的增程路径,最终还是电驱,解决的是电车补能的问题;而比亚迪的插混路径,虽然是以电驱为主,但底层逻辑是解决油车降低油耗的问题。因此,二者给用户的体验还是有差别,前者全部提供电动车体验、动力输出平顺、响应及时,后者多数时候提供电动车体验少数时候提供油车体验。不过,二者的能耗其实差不太多,都比较经济。

此外,相较于比亚迪的车型,包括深蓝汽车在内的后来者,它们推出的车型在设计上也更新颖,比如深蓝SL03与深蓝S7就会给人年轻时尚运动的感觉,同样的吉利银河L6、L7也是如此。

(深蓝SL03)

(银河L7)

写在最后:国内新能源车市场不再是比亚迪一家独大,已成既定事实。对用户来讲,这是好事,意味着各位买车时选择面更广,也有机会买到更实惠的车。至于什么样的车更值得买,其实我真心认为,各位还得基于用车场景需求(动力)与喜好(设计)去选。对此有疑问的车友,可在评论区留言交流。

年末已至,准备好了资金的各位,开始选车了。在此,我祝愿各位都能选到称心如意的爱车回家过年。

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通过上文关于汽车降价信息的相关信息,相信你已经得到许多的启发,也明白类似这种问题的应当如何解决了,假如你要了解其它的相关信息,请点击的其他页面。