今天就给我们广大朋友来聊聊现代i40报价,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

提问一：跟飞度和Polo同级，新款现代i20曝光了，是否有机会来到国内呢？

这款车型采用了全新的设计，无论是样式还是内饰都焕然一新，在价格上有优惠的话，在国内还是很受欢迎的。

作为中期改款车型，新款现代i20对外观、内饰进行了小幅度的升级。首先是进气格栅采用了更加扁平化的设计，整体看上去更加运动流畅。同时新车还将提供更加时尚的内饰设计风格。在动力方面，新车将搭载一台1.6升自然吸气发动机以及1.5 L自然吸气发动机两种动力总成。新车提供普通版和运动版车型供消费者选择；将会有1.0 T发动机以及1.3 T涡轮增压发动机可供选择。

前脸设计 

新款现代i20的前脸整体风格依旧采用了现代家族最新样式，犀利的大灯配合上硕大的进气格栅，让新车看上去更加时尚前卫。新车的侧面造型延续了现款车型，但它的车身高度降低了15 mm,从而提升了车身的视觉重心。腰线比较流畅，尾部线条也更加硬朗凌厉，贯穿式的尾灯组也更具辨识度。车尾部分延续了现款车型的设计风格，采用了双边共两出的排气布局。

内饰细节进行了升级 

新车将会采用与现代i20同款的中控布局，整体看上去更加简洁大气。此外新车还将提供更为时尚的内饰设计风格，其采用了悬浮式中控屏、液晶仪表盘以及电子档杆等。方向盘采用了两幅式设计，同时还提供三辐式多功能方向盘配置，科技感十足！同时新车还将会配备电子手刹、电动调节、全景天窗、后排出风口等。全新样式的多功能方向盘也被集成到车上了。新车还将配备有平底式多功能方向盘、空调控制区域以及全景天窗等配置选项。其中最大的亮点就是其液晶仪表盘可以实时显示各种信息；同时也可实现手机互联等功能按键控制。

售价或与飞度和 Polo竞争 

除了外观的变化外，新款现代i20最大的亮点在于其提供了更为时尚运动的内饰设计和更为出色的动力性能。对于这点来说，它的售价也很有可能让它成为一款售价低于飞度和 Polo的家用车型。目前国内自主品牌的汽车销量都十分地惨淡，而随着新一代产品的到来，很多国内消费者也逐渐了解到了这些国产自主品牌的产品力更加均衡的优势所在。

提问二：新款雷克萨斯ES、索兰托领衔，2020日内瓦车展新车抢先看！

虽然离2020日内瓦国际车展开幕还有小半月时间，但各大车企已经开始摩拳擦掌，按捺不住想要秀秀肌肉了，这不，最近各大车企纷纷发出了各自的新车预告。今天我们就先行盘点一下，已经公布的那些新车里面，哪些是值得国内消费者关注的。话不多说，我们直接进入主题。

雷克萨斯新款ES：动力继续佛系，科技配置是看点

根据外媒最近的报道，雷克萨斯将会在本届日内瓦车展亮相中期改款ES车型，从目前了解到的信息看，新款ES外观可能会有微调，动力则继续保持现有的“佛系”2.0L、2.5L及2.5L混动三款。

▲配图为现款雷克萨斯ES300h

新车最大的看点是流媒体后视镜。早在2018年，雷克萨斯就在日本推出了流媒体后视镜版ES300h，并且提供改装服务，但海外市场迟迟没有跟进这一功能。本次改款是否会照搬日版现款设计，又或是采用全新样式和车内布局，还不得而知。

另外，据外媒推测，新车还会强化科技配置，尤其是车联网功能（落后的车机系统一直以来都是雷克萨斯最大的槽点）。

流媒体后视镜由两根细长的外后视镜（高清摄像头），和车内左右各一台5寸液晶显示屏组成，具有夜视、防眩光、图像增强、雷达辅助显示等功能，选装费用在1.5万元左右。

近两年，因为汽车电气化浪潮，很多品牌为了让自己的车看上去更有科技范儿，纷纷尝试搭载流媒体后视镜，让这一原本属于概念车御用的设计，开始出现在市场上。只是因为各国道路法规以及价格等原因，这一充满科幻感的“高科技”没有引起太高的关注度。今年雷克萨斯有意大力推动这一技术潮流，不知道有多少消费者愿意为这个看上去很美的功能买单呢？

雷克萨斯UX300e：日系豪华电动车排头兵

UX300e是雷克萨斯旗下首款纯电车型，新车基于丰田TNGA 构架中的小型车GA-C平台（CH-R等车型也是这个平台）。在外观部分，UX300e基本上与现款UX系列车型保持一致，只是前脸标志性的纺锤式进气格栅将会有细微调整。

内饰方面，UX300e在布局方面没太多变化，但在科技配置方面会进行较大的强化，首先，这次终于等到期待已久的Apple CarPlay功能了，同时，新车还将首次支持手机APP远程控制功能，据外媒透露，新车还会配置燃油版UX300所没有的HUD抬头显示器功能。

同时，这次UX300e还将强化车内隔音效果，首次加入主动降噪（ASC）功能。这一次，雷克萨斯在一辆入门级SUV中搭载一众科技功能，实在难得。由此也能看出，其对第一辆电动车的重视程度有多高。

动力方面，UX300e电机功率为150kW，峰值扭矩300Nm，电池组容量为54.3kWh，NEDC综合续航里程为400公里，零百加速则为7.5秒，整体性能在同级纯电SUV中属于主流水准。

虽然UX300e基于GA-C平台，但电机、电池组都经过定制化设计，底盘电池组布局方式也确保了会有非常低的车身重心，整车在前后配重方面也进行了优化，所以在操控性方面会继承雷克萨斯一贯的舒适风格。

中国作为雷克萨斯全球最为重要的市场之一，UX300e早在去年广州车展上就进行了全球首发，但当时只是简单的外观展示。相信在这次日内瓦车展上，这辆计划今年第二季度率先在中国上市的新车，会公布更多详细的配置信息。

当然了，消费者最关心的还是价格，你觉得雷克萨斯首款纯电SUV的价格会在哪个区间呢？

丰田神秘新SUV：定位C-HR之下，雅力士也玩跨界？

这两天，丰田官方对外宣布，会在日内瓦车展上展示一款全新的SUV，新车定位在CH-R之下，是一辆小型跨界SUV车型，暂定名“B-SUV”，从目前公布的这张几乎啥都看不清的预告图来看，新车尾部包括尾灯，都采用简约风格，再联想到CH-R那夸张的尾灯，这辆丰田新车，至少在外观方面挺值得期待的。

根据这张神秘的预告图，外媒勾画出一张新车草图，可以看到，这款车更加接近传统的SUV车身结构，并未采用CH-R那样夸张的车顶后背设计风格，从这么“老实”的车身轮廓来看，这款车应该在空间表现上比CH-R更加实用。

丰田官方表示，这款新SUV将会采用TNGA-B平台，与全新雅力士共享一套1.5L混动发动机。并且，从预告图中可以确认，这款新车会搭载四驱系统，确实让人感觉这款车很有可能就是雅力士的跨界SUV车型。

▲配图为2020款全新雅力士

目前来看，这款代号B-SUV的小型SUV，应该是本届日内瓦车展上丰田展台最具新意的一款车。TNGA-B平台+全新1.5L混动的组合，在海外已经赢得诸多多好评，所以，目前剩下最为神秘的就是外观和内饰细节（不过，丰田汽车的内饰好像也没有什么特别值得期待）。

虽然现在能知道的信息还非常有限，但从动力配置和车型定位来看，这款主打实用风格的SUV，在国内应该会比CH-R受众更广泛，别在价格上有骚操作就行。

全新现代i20：令人耳目一新的韩系两厢车

现代汽车在这次展会开幕前，发布了两款两厢车的预告，一款是性能小钢炮i30 N Line，另一款则是亲民、接地气的“小老弟”i20。

首先在外观上，全新i20就给人耳目一新的感觉，采用了新一代索纳塔开创的Sensuous Sportiness设计语言——但整体风格与索纳塔圆润流畅的车身线条并不相同。可以很明显地看出，新i20不管是前脸、侧身还是尾部，线条感都非常硬朗，具有“阳刚气质”，甚至会觉得有几分“德味儿”。

全新i20整体高度和宽度较现款i20分别减少了24mm和30mm，长度增加5mm，轴距则是增加了10mm，整体外观看上去更加低趴，更具运动气质。得益于轴距的加长，新车空间表现也进一步提升，后备箱增加了25升，达到了351升的实用水平。

全新i20目前内饰信息很少，从预告图可以看出，中控台面采用了极简风格。可以确定的是，在科技功能方面会有大幅提升，液晶仪表盘和中控屏尺寸均为10寸，支持Apple CarPlay和安卓手机映射。韩系车标配功能丰富的优良传统，相信在这款车上也会继续发扬光大。

动力方面，除了入门级的1.2L自吸四缸发动机外，新车还会提供一套1.0T 48V轻混动力系统（欧洲版车型轻混是标配），输出功率推测在100-120马力之间，匹配7速双离合变速箱（欧洲版1.2L车型还将保留6速手动）。

看得出，全新i20各方面提升非常明显。其实，之前两厢车并不算韩系车的主战场，但这次从配置规格上来看，就家用级非性能钢炮两厢车市场来说，新i20具有相当不错的竞争力。

起亚全新索兰托：最没“泡菜味”的韩系SUV，有可能会翻红

全新一代起亚索兰托，原本计划在日内瓦车展前，在韩国本土首发亮相，可能也是疫情等原因吧，这款新车的全球首发将会挪到日内瓦车展现场。

相信很多人都会一个感觉，就是这款车完全没有了以往韩系车的影子，充满肌肉感的车身条线，给人一种“硬派”的印象。如果不是前脸起亚家族化的进气格栅和logo，从侧身看，第一眼会以为这是辆欧系或者日系SUV——全新索兰托在外观方面就给人留下了一个很高的印象分。

车身尺寸方面，新索兰托与现款几乎保持一致，但轴距增加了35mm,并且新车也会推出三排7座布局的车型。

在内饰方面，可以用“改变巨大”来形容。从官图能看到，全新索兰托堪称惊艳，完全是比照豪华品牌的质感在打造。其沿用了新K5的一体式中控显示台面（10.25寸+12.3寸），在此基础上，新索兰托还将前出风口面板设计成了造型独特的双梯形结构，科技感非常突出。

在动力方面，目前可以确定的是会提供混动版车型。燃油版车型预计会搭载2.5T发动机（277马力，420牛米），匹配8速双离合变速箱；混动版车型将由1.6T+单电机组成，输出功率227马力，350牛米，除此之外，起亚官方还表示，在北美市场会提供更加强劲的动力配置，具体相关信息会在车展上公布。

索兰托曾经也在国内红极一时，但后来因为产品更迭慢，再加上日系和德系品牌在SUV市场加大力度，使其逐渐淡出了主流市场。这几年，韩系品牌虽然在中国不再是香饽饽，但在欧美可以说是混的风生水起，似乎起亚（包括现代）又重新找回了如何造一辆好SUV的感觉。很明显，全新索兰托就是一辆针对欧美市场量身打造的SUV，之后引入国内，在设计方面也不要再搞什么“专供”版本了，就这样原汁原味的，也许还能在国内市场翻红一次。

最后说说

便是今天我们为大家带来的几款新车盘点，当然了，这只是目前已经公布的众多新车中的一小部分，相信随着日内瓦车展的临近和开幕，还会有更多新车曝光。如果读者朋友对日内瓦车展感兴趣，请继续关注线外邦或是给我们留言，我们将会持续更新日内瓦车展的最新资讯。

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提问三：在澳洲买新车价格怎样，便宜吗

总体来说澳洲的车子比国内要便宜，但是最低端的那些车和国内，比如现代i20之类的，有些稍微贵一点，但是稍微好一点的车，比如丰田佳美之类的就比国内要便宜。国内50万左右的好车，这里估计只有30万不到就可以拿下了。

提问四：北京现代有哪些车型

雅绅特、 伊兰特、 伊兰特悦动、 现代i30、 途胜 、SONATA·领翔、 moInca名驭 、i35。

通过上文关于现代i40报价的相关信息，相信你已经得到许多的启发，也明白类似这种问题的应当如何解决了，假如你要了解其它的相关信息，请点击的其他页面。