今天就给我们广大朋友来聊聊充电桩政策,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题1：广汽能源启动2024“万桩计划” 布局1000V高压平台超充终端

易车讯 近日，昊铂超级充换电中心开业活动暨广汽能源2024“万桩计划”发布会正式举办。昊铂是广汽埃安旗下高端品牌，昊铂重庆江北嘴超级充换电中心由广汽能源与西证创新合作建设，是双方战略合作的首座“充、换、储、V2G+异业融合”的综合能源旗舰站。

该充换电中心具备超充、快换、储能、展厅、休闲、咖啡等功能，同时还具备V2G车辆到电网的双向能量流动功能，成功打造人、车、能源、生活四位一体的功能场景，实现充电与生活的完美融合；同时也是对未来绿色出行、美好城市生活方式的一种前瞻性布局，并以用户体验为中心的示范性项目。

值得一提的是，活动上，广汽能源发布了“万桩计划”，宣告将在2024年加速推进高质量充换电行动，加快布局建设1000V高压平台超充终端，目标1万个起步，不设上限，同时奋力实现私桩用户突破100万。与此同时，广汽能源的海外布局也已拉开帷幕。如今广汽集团国际化战略处于加速期，广汽埃安泰国工厂已开始建设。因此，广汽能源将首先在东南亚展开布局，提供绿色能源和智能充电解决方案，车桩协同，稳步发展，为全球可持续绿色能源变革做出努力。

此外，广汽能源也在快速提升补能质量，自主研发的H640全液冷超级充电桩，拥有640kW的单桩输出功率与800A的电流，支持最快6C充电，可实现充电10分钟续航超600公里；自主研发设计的换电站更是可以提供2分钟快换的极致补能体验。

昊铂重庆江北嘴超级充换电中心的建成，标志着广汽能源补能体系2.0时代“高质量充电行动”已经全面开启。这是广汽能源深度践行广汽集团2⁶能源行动，打造可充可换、可买电可卖电的全新能源生态1+N场景的全新尝试，也为高质量充换电基础设施建设提供了广汽能源的解决方案。

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问题2：深圳：2024年力争建成超充站1000座 充电桩5万个

易车讯 1月30日，深圳市七届人大五次会议正式开幕，深圳市市长覃伟中在开幕大会上作政府工作报告时提到，2024年深圳将建设全球数字能源先锋城市，到年底力争超充站达1000座，实现超充站、充电枪数量超过加油站、加油枪数量。

覃伟中表示，深圳将在2024年构建广泛覆盖、均衡合理、安全高效的高质量充电基础设施体系，完善超充设施建设管理标准，建设统一开放、竞争有序的充电服务市场，加快推广光储超充、车网互动应用，新建充电桩5万个、综合能源补给站10座，力争超充站达1000座，公共充电桩车桩比满足市民群众需求并逐步实现车网互动全覆盖，打造世界一流“超充之城”。截至2023年底，深圳已建成超充站161座，同年10月底，深圳已累计建成26.1万个充电桩。

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问题3：上海：2024年新建1万个电动汽车公共充电桩 推进碳达峰碳中和

易车讯 1月23日，上海市第十六届人大二次会议在世博中心开幕，上海市市长龚正作《政府工作报告》。龚正在工作报告中指出，上海2023年新能源汽车保有量达到128.8万辆，排名全球城市第一。此外，2024年将新建1万个电动汽车公共充电桩。

龚正在政府工作报告中指出，2023年上海实施了碳达峰十大行动，并取得了显著成效。新增光伏装机94.6万千瓦，新能源汽车推广35.4万辆，新能源汽车保有量达到128.8万辆，在全球所有城市中排名第一。上海还成功举办了首届碳市场大会和首届上海国际碳博会。在绿化方面，上海新增森林超过6.7万亩、绿地1044公顷、绿道231公里、立体绿化43万平方米。

龚正还表示，2024年要积极稳妥推进碳达峰碳中和。加快实施煤电节能降碳改造，新建1万个电动汽车公共充电桩。落实超低能耗建筑项目200万平方米，淘汰落后产能450项。

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问题4：昊铂充电桩对外开放吗

开放。昊铂充电桩于2024年推出了全系终身免费充电权益，即2024年1月1日至3月31日购买昊铂任意车型（含昊铂GT、昊铂HT、昊铂SSR）的用户，新老车主均可享受终身免费充电，全国近一百万个充电桩都支持昊铂车型免费充电，全国覆盖率超过了90%，但是这个充电桩是昊铂联手特来电、星星充电、云快充、南方电网、国家电网五大头部充电运营商一起的，其他车型也是可以正常使用充电桩的，只是不免费，所以昊铂充电桩是对外开放的。

问题5：电动车快充加速，充电桩迎来新机遇

电动车快充加速，充电桩迎来新机遇

一、近期国内外充电桩政策梳理

1、海外充电桩政策扶持，推动行业加速发展

海外充电桩缺口较大，政策推动行业发展。2022 年 4 月，欧洲汽车制造商协会 （ACEA）表示，欧盟公共充电桩安装过慢，导致欧盟范围内公共充电桩数量 严重不足，欧盟应尽快加大对电动汽车基础设施的投资建设力度。根据 ACEA 测 算，到 2030 年整个欧盟范围内需要约 680 万个公共充电桩，目前欧盟境内只有 37.4 万个公共充电桩，欧盟每周需安装 1.4 万个充电桩才能满足需求，但目前每 周实际安装量还不到 2000 个，充电桩仍有较大缺口。面对公共充电桩建设不及预 期，欧盟各国相继出台建设规划和激励政策。海外公共充电桩建设不及预期主要 受限于政府审核周期较长、安装成本较高和硬件采购成本较高。

2.国内政策持续加码充电桩

3.多年补贴推进国内充电桩飞速发展

二、新能源汽车销量攀升，推动充电桩放量

1、【国内】车装比稳步上升，趋势向好

2、充电桩保有量稳步上升，趋势向好

3.、电动车销量高增长势头确定，充电桩需求较大

三、电动车充电加速，驱动快充桩功率升级

1、高电压和大电流可缩短电池充电时间

2、电池快充技术推动充电桩功率升级

3、中高端车型电池普遍适用大功率快充技术

4、多家车企布局高压大电流快充车型

5、面对终端需求，新建快充桩功率提升

四、充电桩市场空间测算

1、新能源汽车保有量逐步上升，推动充电桩发展进入快车道

2、2025 年国内充电桩市场有望突破 1000 亿元

3、海外充电桩未来需求较大

4、2025 年海外充电桩市场达到 810 亿元

2025 年海外新增充电桩有望超过 640 万台，充电桩市场规模在 2025 年达到 810 亿元。2021 年预计私桩增量 185 万台，公桩增量为 12 万台，假设私人充电桩单 价为 0.3 万元/台，公共交流桩为 0.75 万元/台，公共直流桩为 11.52 万元/台， 2022 年市场空间为 131 亿元。海外终端用户多为私人充电桩不受制于没有停车位、 居住地物业不配合的影响，私人充电桩占比持续维持高位，同时面对 800V 等新快 充技术的普及，公共直流桩市占率会进一步扩大，预计 2025 年海外充电桩的市场 规模达到 810 亿元，其中直流快充占比 80%，2021 年至 2025 年的复合增速达到76%。

接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。关于充电桩政策就整理到这了。