今天就给我们广大朋友来聊聊国民车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问一：想买好看智能又实用的国民代步车？不妨看看纳米01！

最佳答案问大家一个问题，如果你想买一台车来满足都市通勤代步需求，你通常会注重那些方面？就小编个人观点而言，我觉得首先设计要好看，毕竟这年头车是一个人的重要标签；其次在多数人只能拥有一台车的前提下，车内空间得够大、功能要够实用；再者得有一定的智能化水平，不至于落后时代；最后车子价格不能太高，养车也是能省则省为好。

那么现在市面上有符合这些要求的车型吗？那当然是有的，就比如下面要介绍的这款东风纳米旗下的纯电动国民车——纳米01，它已经公布了7.98-10.98万的预售价，感兴趣的朋友接着往下看！

又萌又好看

第一眼看到纳米01，估计大多数人都会觉得它的外观设计相当“呆萌可爱”。封闭式前中网、贯穿式前灯带、C字形前大灯、隐藏式门把手、双色车身都是当下新能源车的潮流设计元素，这让纳米01走在路上有着较高的视觉辨识度，一眼就能被认出来。

侧面看，纳米01是标准的两厢车造型，整体尺寸十分紧凑，拥有短前后悬的车身设计，四个车轮刚好位于车身的四个角落上，可以说车轮压到哪儿，车身就在哪儿，不仅提高了车子在窄路拐弯掉头时的灵活性，还能减少不必要的剐蹭。

纳米01还配备了无框车门，这在同级同价位的代步车里面算是十分少见的设计，且不得不说，无框车门在上下车开关车门的那一刻，真的相当好看和吸睛，懂的都懂。

此外，纳米01的ABC柱被熏黑，形成了悬浮式车顶设计，车尾能看到尾灯造型可爱，后风挡面积也比较大，就连尾门也是双色配色，可以说设计师相当用心，值得点赞。

又大又实用

进入车内，纳米01采用了简约化的内饰设计风格，物理按键不多，配备了5英寸液晶仪表、12.8英寸悬浮式中控屏、两幅式方向盘，以及怀挡，且仪表台和门板上做出了菱格缝线的效果，一定程度上提升了整车的内饰高级感。

纳米01虽是一款价格不高的代步车，但这并不代表它的车内细节功能设计不用心，就比如储物空间，它不仅有传统的扶手箱、中央岛台和门板储物格，而且手套箱为抽屉式设计，内部还划分好了间隔，方便收纳零碎物品，特别之余又实用。

得益于4030/1810/1570mm的长宽高，以及2660mm的轴距，纳米01的前后排乘坐空间在同级同价位车型中处于上游水准，主驾座椅支持一键躺平，前排座椅拆除头枕后，其靠背能与后排坐垫相连，随时随地都能休息。

而后排地板的中央隆起很低，腿部空间甚至比某些传统A级燃油车还要宽敞，三个成年人短途并排乘坐也不是不行。

又炫又智能

前面提到，纳米01虽然车内的物理按键很少，但这不代表它的车内功能不好用。纳米01配备了纳米云随智联系统，不仅内置多款常见应用，而且UI界面和操作逻辑与手机十分相似，并支持语音操控，就算你第一次开这款车，相信也能很快上手。

值得一提的是，纳米01配备了L2级辅助驾驶、自动泊车和手机遥控泊车功能，这对于工作一天后身心疲惫的上班族来说可谓一大福音，有了L2辅助驾驶，上下班开车路上精神无需高度紧张，有了自动泊车和遥控泊车，遇见窄小车位也可从容应对，省时省力。

又省又够用

动力方面，纳米01采用马赫E十合一电驱总成，搭载前置单电机，最大功率70kW，峰值扭矩160N•m，最高时速140km/h，这样的参数说不上动力澎湃，但满足日常市区通勤完全是够用有余了，跑跑高速也能应付。

续航方面，纳米01电驱动总成能效高达91.9%，CLTC综合工况效率达89%，因此续航也是同级领先的330km和430km，满足市区通勤不在话下，城际出行也没有压力。如果精打细算地开，那就算一周充一次电也不是不行，可以说在用车成本上也是相当省了。

另外，纳米01还支持对外放电，配合超大的后备箱装载空间，纳米01在周末就可以载着一车的装备开启露营生活，并随时化身移动充电宝，烧个水，煮个面条，想想都觉得美滋滋。

写在最后

作为东风纳米旗下首款车型，纳米01设计好看、空间实用、配置足够智能，加上用车成本低，可以说能很好地完成都市通勤代步车的任务。而目前纳米01也公布了7.98-10.98万的预售价，相信1月7日上市时，其正式售价也会给我们不小的惊喜。

所以看上纳米01的小伙伴们，你们准备好“冲”了吗？

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疑问二：vw是什么车

最佳答案1、大众汽车公司的德文volks wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的vw为全称中头一个字母标志象是由三个用中指和食指作出的“v”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜；大众汽车德语VolkswagenVolks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”台湾译为福斯汽车，港澳大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”；“VW”大众汽车公司的德文“Volks Wagenwerk”的简称，意为大众使用的汽车然而，无论是当年的桑塔那捷达到今天的波罗高尔夫，都不能体现大众品牌的精神，真正为世界所公认大众汽车的形象，是一种样子“丑陋”又不乏可爱；Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民汽车”，故又常简称为“VW”主要车型包括大众PoloGTI大众高尔夫大众EOS跑车大众CC大众帕萨特大众辉腾大众奥迪大众朗逸大众。

2、VW是VolksWagen大众车系的缩写，印有这个标志的机油就是大众的原厂装车油，符合大众车型对机油的标准所谓原厂装机油，就是指编入汽车制造厂零部件清单的官方指导用油，也可以说是专门为某品牌某车型深度定制的机油；图形商标形似三个“V”字，像是用中指和食指作出的V形，表示大众公司及其产品“必胜必胜必胜”文字商标则标在车尾的行李箱盖上，以注明该车的名称大众商标简捷鲜明引人入胜，令人过目不忘；大众汽车的德文VolksWagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民汽车”，故又常简称为“VW”台湾译为福斯汽车，港澳；vw是大众汽车volkswagenwerk的简称首字母，意思是大众或人民国民使用的汽车。

3、Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民汽车”，故又常简称为“VW”台湾译为福斯汽车，港澳大陆译为大众汽车或福士汽车整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过；大众VW起源与二战前希特勒希望要生产一种廉价的“大众汽车”他说，每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样他亲自过问由奥地利工程师波尔彻主持的设计工作私营企业生产不出这么便宜的车；大众汽车标志是vw标志像是由三个用中指和食指作出的“v”组成，表示大众公司及其产品必胜必胜必胜大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之一 公司总部曾迁往柏林，设在。

4、也许人们都知道，大众的车标来自德语“Volkswagen”，Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”也就是说，大众车标即为两个单词的首字母堆叠到一起了；Volkswagen是大众的德语名称Volks在德语中是“人民”的意思，而Wagen在德语中是“汽车”的意思全名就是“人民的汽车”“人民的汽车”代表着大众集团的理念人人都可以拥有属于自己的汽车提出这一理念的正是大众公司的；大众的英文是Volkswagen，Volks的V和Wagen的W组成了VW也就是大众的车标至于为什么叫大众嘛，发现上面几位都没有解释，那我说一下最早就是在希特勒的提议下，费迪南德·保时捷设计了甲壳虫那款经典的车型，那款车便是大众；大众汽车公司的标志是vw，是德文VolksWagenwerk，意思是大众使用的汽车，标志中的vw为全称中头一个字母标志像是由三个用中指和食指作出的“v”组成，表示大众公司及其产品必胜必胜必胜关于大众汽车公司的更多资料如下。

5、大众汽车公司的德文Volkswagen，意为大众使用的汽车图形商标是德文Volkswagen单词中的两个字母 VolksWagen的叠合，镶嵌在一个大圆圈内，然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间图 形商标形似三个“V”字；太平洋汽车网VW是VolksWagen大众车系的缩写，印有这个标志的机油就是大众的原厂装车油，符合大众车型对机油的标准所谓原厂装机油，就是指编入汽车制造厂零部件清单的官方指导用油，也可以说是专门为某品牌某车型。

疑问三：极致动感的国民新家轿朗逸新锐来袭，拥有超越轩逸经典的潜力

最佳答案前有娱乐圈国民妹妹张子枫国民弟弟吴磊，后有各大学国民校草校花XX。顾名思义，“国民”指的是人人都知晓的意思，这个词语已然深入身心，而在汽车行业也有同样的国民品牌，那就是上汽大众。当然上汽大众旗下也有不少大多数国人都知晓的国民轿车，例如被称为500万国民家轿的朗逸。

相信不少消费者都对朗逸有着“好开靠谱”的标签，于近日上市的朗逸新锐不止在延续这一优良传统，还带来了全新外观设计与可靠的动力组合等。这位国民新家轿朗逸新锐到底有哪些亮点呢？下面拿轩逸经典与其对比就知晓了。

比外观，朗逸新锐有新星空脸，轩逸经典像天籁

帕萨特与23款朗逸的星空脸已经足够亮眼，朗逸新锐更是融合了这两款星空脸设计，打造出了全新星空脸。由小尺寸一字型上格栅与大尺寸点阵式能量星钻下格栅组成的前脸设计，有种前卫而又动感的视觉冲击力，搭配层峦叠嶂造型的全LED前大灯，进一步强调了朗逸新锐个性、闪耀的年轻属性。

再来看看轩逸经典的外观，其前脸部分采用倒U型进气格栅，是市面上常见的同质化设计。回旋镖式的前大灯组倒是增加了轩逸经典的时尚程度，但整体给人的感觉更像缩小版天籁。

比内饰，朗逸新锐标配8+8，轩逸经典需选配

进入到朗逸新锐的车内，其全系标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏足够亮眼，打造出科技座舱的感觉。同时朗逸新锐提供了倒车影像、数字式泊车雷达、无钥匙进入以及一键启动、无线CarPlay &CarLife等多种科技功能，例如车主在倒车时无需再来回张望后视镜；靠近朗逸新锐也不用再掏出钥匙/按动钥匙来解锁车辆，为驾乘者提供了更多方便、有趣的驾驶服务。

轩逸经典其内饰上的风格与其沉稳外观相符，拥有8英寸液晶数字仪表盘与触控液晶屏的设计，但并不是和朗逸新锐一样全系标配的，车主想要享受需要购买中高配版的轩逸经典。

比动力，朗逸新锐可靠好开，轩逸经典够用

买10万级家轿的消费者并不钟意大排量，反而更加中意好开省油这两点。上汽大众深知消费者的喜好，将EA211 1.5L发动机与爱信6AT自动变速箱这套动力组合搭载在朗逸新锐上，该套动力组合经受市场考验多年，名副其实的可靠好开。值得一提的是，朗逸新锐还全系标配Start-stop发动机启停系统，车主在等待红绿灯或短暂停车时，发动机可以进入到休眠状态，达到节油目的。

轩逸经典搭载的则是HR16 1.6L发动机与CVT智能无级变速器的动力组合，其整体表现也十分不错。

写在最后

成为深入人心的国民家轿，不止需要口碑积攒，还离不开汽车本身的品质。从星空脸、丰富配置与宽敞空间的表现就能看得出来，朗逸新锐比同级家轿实力更加强悍，当然轩逸经典的表现同样不俗，但比起朗逸新锐来说仍旧是棋差一筹。同时朗逸新锐的起售价为9.999万元，越极品质加良心售价，相信朗逸新锐将会成为更多人的购车新优选。

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疑问四：预售7.98万起，配无框车门，纳米01成为代步首选？

最佳答案何为“国民车”？

在此前的汽车市场领域内，所谓的“国民车”是指一种适合普通消费者使用的汽车，具有价格实惠、经济性好，且有着良好品牌口碑的车型。不过，随之时代的发展和新能源汽车的普及，国民对于车辆的需求也开始变得多样化，可以说是“既要、又要、还要、更要”。而东风纳米品牌则是针对国民的这些需求，全新推出了定位“大美智能国民车”的纳米01，并于2023年11月17日正式开启了预售，预售价为7.98-10.98万元。

据了解，纳米01是基于东风量子架构3号平台打造的全新车型，搭载了同级唯一的十合一电驱系统，并提供330km和430km两种续航可选。此外，纳米01还具有越级大空间，以及无框车门、主驾一键躺平、全自动泊车和遥控泊车等很多20万级产品才有的配置。

在外观方面，纳米01的车身采用了灵动的线条设计，整车的外观颜值比较高。这款车的前脸采用了封闭式中网的设计，同时配备了日光序曲前大灯组。前脸下方则是配备有黑色的进气口，且进气口两侧还配备有白色的扰流口装饰，凸显了一些运动氛围。

车身侧面的腰线比较平直，并在侧裙区域配备有黑色的饰板和镀铬饰条，提升了整车的层次感。此外，这款车还配备了隐藏式门把手和无边框车门，以及17英寸五芒流星轮毂，提升了整车的运动感和精致感。

车尾则是配备有元气霓虹环形尾灯，与前大灯组遥相呼应。同时这款车还提供心悦黄、幻想紫、无忧白和悠然蓝这四种车身配色可选，且幻想紫和悠然蓝两种车身配色选择无忧白车顶，搭配黑化的A柱、B柱和C柱，看起来犹如漂浮的云朵，颇为灵动。

内饰方面，这款车的内饰采用了比较简洁的布局设计，车内采用了黑白撞色的设计，并采用了大量的软性皮质进行包裹，并搭配有菱形的缝线设计，看起来颇为精致。同时车内还配备了全液晶仪表、12.8英寸的智能中控屏、50W无线充电面板、无边框内后视镜、广幅柔光美妆镜和车内氛围灯等等，并采用了怀挡式换挡机构。

此外，这款车还配备了In-Car欢迎模式，通过无感启动后，即可点亮呼吸式大灯和迎宾音效，搭配车内氛围灯，提升了整车的仪式感。

在空间方面，可以说是这款车比较大的优势之一。这款车的车身长4030mm，宽1810mm，高1570mm，轴距达2660mm，采用了2+3的五座布局，其轴距已经超越了很多传统的A级燃油车。而在内部空间方面，这款车的“得房率”达66.7%，其前排座椅支持180°放平，同时主驾驶座椅带有一键躺平功能，且后排座椅靠背放倒后，后备箱可以扩展至945L。

此外，这款车还配备了抽屉式副驾岛台设计，可以秒变化妆台和办公桌，整车的空间设计颇为灵活，可玩性较好。

在智能安全方面，这款车配备了12颗超声波雷达、1颗智能摄像头和4颗环视摄像头，支持L2级智能驾驶辅助，提供8种主流的辅助驾驶功能，同时还支持540°环视系统、全自动泊车和遥控泊车等功能。

动力方面，这款车搭载了马赫E十合一电驱动总成，最大功率为70kW，峰值扭矩为160N·m，且最高时速可达140km/h。此外，这款车提供330km和430km两种续航里程可选，并支持快充和外放电。

写到最后

整体来看，纳米01的产品力还是颇为不错的，其整车的颜值和内部空间表现比较出色，且在配置方面也并不“吝啬”。同时，这款车目前还有99元抵3000元的购车膨胀金和潮玩限定礼盒等活动，可谓“瑶瑶领先”。

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疑问五：突破380万辆！吉利帝豪家族实力演绎国民好车

最佳答案无论汽车市场如何风云变幻，A级轿车依然是国民之选。匹配国民所需，A级轿车产品更为纯粹，性价比更高，更具有渗透平凡生活的大众共鸣。

优秀的A级轿车有很多，每一款都代表着怀揣热情，向往美好的生活精神。

包括吉利帝豪。

2009年吉利推出了帝豪品牌，首款车型是帝豪EC718。这款车型以自主品牌第一的成绩获得当时C-NCAP五星安全评定，且是中国第一款获得E-NCAP四星安全认定的车型，在当时的E-NCAP安全碰撞测试中，成绩为中国车型最高。行人保护和BMBS系统等品质安全设计，在当时的A级轿车中具有领先的前瞻性。

帝豪的到来，成为吉利汽车发展历程中的一个重要里程碑。

时至今日，帝豪已经成长为A级轿车市场的头部力量。2月1日，吉利公布最新销量数据：1月乘用车销量213487辆，同比增长超110%，环比增长约46%，再创历史新高。其中，帝豪家族1月销量26108辆，环比增长69%，同比增长74%，累计146个月销量破万，总销量突破380万辆。

销量的突破，帝豪迎来属于自己的一个重要里程碑。

而应用户需求而创，应时代潮流而变，帝豪14年的创变，是对国民好车的实力演绎。

突破，A级轿车的“帝豪”

“平均每两分钟就有一个中国家庭买帝豪。”——这是值得吉利骄傲的。

长久以来，主打家庭用车的A级轿车都被合资品牌牢牢掌控话语权，而帝豪是较早一批突破合资围城的车型之一。同期的很多自主A级家轿都早已停产，但帝豪14年四代延续，反而越战越勇。

帝豪家族的销量，80%是在竞争最激烈的轿车市场，从合资品牌手里夺过来的。从2016年成为全行业销量最快突破100万辆的轿车，到如今380万量的里程碑，帝豪家族上演了一场A级轿车的“帝豪”。

销量提升不仅快，而且稳，帝豪家族市占率稳居自主A级家轿前十，连续十年蝉联自主A级家轿销冠，至2023年12月累计145个月销量过万。

销量长青，含金量超高。

体现高含金量的还有刚刚过去的1月份。1月份临近春节，是绝对的销售淡季，许多车型的1月销量都不可避免地出现滑铁卢式的下跌。而帝豪家族1月份销量则是逆势上涨，环比劲增69%。“买家轿就买帝豪”已经成为了许多消费者的共识。

另外，在2023年中国首次成为全球最大汽车出口国的大环境下，目前帝豪家族已登陆13个国家，并位居沙特中国品牌细分市场第一，轿车销量榜前十。须知道，早在2013年帝豪就已位居中国品牌单车型出口量首位。作为较早走出国门的自主车型，帝豪是中国汽车走向全球的最佳代表之一。

销量是实力的最有力佐证，“帝豪”也是“帝豪实力”。

实力，成功最好的注解

可以说，帝豪是自主品牌最成功的A级轿车，甚至没有之一。

成功的关键，它用实力响应国民所需，做好“国民好车”的角色。品质可靠，好开好用，价格不高但是给到用户的价值感足够高。帝豪打到了用户的心里面，没理由不成功。

由于用户的高度认可，帝豪家族的用户忠诚度较高。“家族三代都开帝豪，一辆帝豪开十几年”的例子屡见不鲜，口碑好到转介绍率高达30%。

口碑相传，是对帝豪家族实力的最大认可。

尤其是品质方面，第四代帝豪延续品质为王的理念，采用5G智能制造工艺，采用BBA同源供应商，使用环保的座舱材质与工艺，经过500万公里整车验证，可靠的品质满足家庭用户最核心的用车诉求。采用架构化造车、以全球标准打造，符合40多个国家的法规，帝豪更是拉高了7万级A级家轿的品质标准。

更精准地匹配国民所需，帝豪还拥有大气的外观、舒适的空间和高效的动力，整车超强的产品实力匹配7万级的售价，给到目标用户“超值”的利益点。

比如空间方面，帝豪基于BMA架构的空间优势，实现后排内部横向空间达到1500mm，同级最宽。多50%的储物空间设计，1100L的后备箱可拓展空间，也让帝豪拥有了更高的实用性。

动控方面，全新1.5D中置缸内直喷发动机保证足够的动力输出，WLTC油耗低至5.82L/100km，好用又省油。底盘更是经由中欧专家进行舒适性调校，并且得益于BMA架构下的全新悬架设计，舒适性甚至比奥迪A3更好。而更大的轮距和更高的车身扭转刚性，又使得帝豪拥有同级优秀的操控水平。

智能方面，12.3英寸高清悬浮中控屏、吉利银河OS、E02高算力芯片等软硬件高效协同，能给帝豪带来出色的智能交互体验，包括可见即可、三指飞屏、华为HiCar等交互功能也是同级领先。

“国民好车”的美誉没有掺杂其他车外的因素，实诚的产品打动了实诚的消费大众。

在初代帝豪到来之前的2007年，吉利就发表了“造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”的宣言，至今这句话演变成了“造每个人的智能精品车”。

宣言的精髓没变，造车的初心也没变。帝豪家族用它的诚意兑现了吉利的承诺，也在进阶之路上，通过产品更新和技术创新，给到A级轿车用户越来越多的获得感和满足感。

国民好车的分量其实很重，它被寄予了更多人的厚望，希望帝豪家族站在380万辆的全新起点上，不忘初心，再接再厉。

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