今天就给我们广大朋友来聊聊接近角,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问一：全都是狠角色？盘点10月来袭的7款新能源SUV，谁最卷？

答众所周知，“金九银十”是车市的传统旺季，许多车企也会选择在这个时间段发布新车。

在10月份，就有不少新车将要上市，其中包含了不少新能源SUV。

今天，我们就为各位朋友梳理了7款将在本月上市的新能源SUV新车，一起来看看，哪款新车会是你的菜呢？

智己LS6

一句话点评：800V高压平台加持，打造全数字驾舱

采用了全新的800V高压平台的智己LS6，算是本月最受瞩目的新车之一。

这款新车的造型设计贴近轿跑SUV，尾部被适当的拉长，看起来比LS7更具运动感，同时它的长/宽/高分别为4904/1988/1669mm，轴距达到2950mm。

内饰部分，智己LS6采用了家族化语言打造，整个中控几乎都被屏幕所占据，营造了不错的科技氛围。而且这款新车打造了全数字驾舱，大部分车辆功能有望通过MR的融合计算融合到场景屏和驾舱屏里。

另外，智己LS6可以在5分钟内快速增加200km续航，一定程度上解决续航焦虑问题。

极越01

一句话点评：AI汽车机器人，搭载8295芯片

定位纯电动中大型SUV的极越01是由吉利和百度共同打造，号称全球首台AI汽车机器人，可想而知，这款新车在智能配置上肯定花了很多心思。

从目前已知的信息来看，极越01将搭载高通第四代骁龙数字座舱平台，配备35.6英寸6K超清一体中控屏，使用量产5nm制程的高通8295芯片，其60TOPS的算力足以支撑AI大模型“上车”。

得益于芯片强大的算力，极越01的车机系统可以做到语音AI算法全量本地化，并支持主驾免唤醒、四音区同时聊等功能。

智驾能力方面，极越01搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片，具备覆盖高速、城市、泊车多场景智驾功能，应该会有不错的智驾体验。

哈弗猛龙

一句话点评：复古方正造型，搭载1.5T+Hi4智能四驱电混系统

此前已在成都车展开启预售的哈弗猛龙，整车线条横平竖直，拥有复古的圆形大灯设计，配合粗壮的格栅，看起来颇具力量感。

看起来越野范十足的同时，这款新车的接近角为24度，离去角为30度，通过角为19度，最大涉水深度可达560mm，对于一台城市SUV来说，越野能力比较出色。

动力部分，哈弗猛龙搭载了1.5T+Hi4智能四驱电混系统，27.54kwh-磷酸铁锂版的系统综合功率282kW，综合扭矩达到了750N·m，预计可以带来不错的驾驶体验。

比亚迪宋L

一句话点评：基于e平台3.0打造，号称“比亚迪最美SUV”

基于e平台3.0打造的比亚迪宋L，号称“比亚迪最美SUV”：这款新车采用了新一代“先锋龙颜美学”设计语言，整车线条流畅舒展，充满运动感；同时它前格栅旁边的两支龙牙设计，配合“龙须”一样的镀铬条，看起来相当大气。

而且据悉，比亚迪宋L有望配备可升降后扰流板，以提升高速状态下的驾驶稳定性。

此外，比亚迪宋L还采用了CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等硬核技术，竞争力较强。

传祺ES9

一句话点评：综合续航可达1215km，搭载ADiGO 4.0智驾互联生态系统

传祺ES9是传祺智电新能源E系列的第二款产品，外观上采用了硬朗的线条设计，有传祺GS8的风范。

内饰部分，这款新车提供三种配色风格，大面积采用软质包覆，并搭载了14.6英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表。

值得一提的是，传祺ES9搭载了全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，具备AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等功能，还会配备ADIGO 4.0智能辅助驾驶系统，用户可以一键激活智能领航功能。

动力部分，传祺ES9搭载传祺2.0T混动专用发动机，采用广汽GMC首创双电机平行轴串并联方案，CLTC综合续航里程可达1215km，可以覆盖用户的多样化出行需求。

启辰VX6

一句话点评：采用STAR星动设计理念，搭载多合一轻量化电机

启辰VX6是启辰全新纯电平台的首款车型，定位纯电动紧凑型SUV，外观上采用启辰全新的STAR星动设计理念，前脸的贯穿式灯带保留了家族式的“V”形元素，车头表面线条设计锋利，搭配在一起有一定的未来科技感。

车侧部分，这款新车采用双色车身设计，还配有隐藏式门把手和低风阻造型的轮圈等。

动力部分，启辰VX6将采用最新的多合一轻量化电机，有望带来不错的驾驶体验。

哪吒X

一句话点评：全新前脸设计，内饰采用大量软包

作为哪吒的全新力作，定位紧凑型纯电SUV的哪吒X采用了全新前脸设计：这款新车的前脸省略了中网的同时，还采用了分体式大灯设计，整个车头线条硬朗，展现出一定的运动感。

车侧部分，哪吒X腰线设计清晰，黑色的轮眉一定程度上增加了跨界感，同时这款新车的车尾采用贯穿式尾灯设计，颜值较高。

内饰部分，哪吒X采用了大量的软包，覆盖率达到80%，并搭载了8.9英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的方形屏幕。

结束语：

通过盘点，我们可以看出，新能源SUV市场竞争依然激烈，甚至有“愈演愈烈”之势。而且从这7款新车来看，它们智能实力更强，在动力系统上也采用了新技术，外观造型也有一定突破。

那么，你觉得哪款新车能取得不错的市场销量呢？欢迎留言互动！

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疑问二：要安全还要动力操控，20万能买豪华SUV？小编推荐的这3款能满足你

答《我有车》原创行情报道：紧凑型SUV对于汽车厂商来说，可以在快速提升品牌销量的同时提升品牌影响力。而对于消费者来说，只需多花几万元差价，如果能买到一台更精致更有面子的豪华品牌SUV，谁还会去买本田CR-V、日产奇骏这些日系车呢。今天我们就为大家推荐三款20万元左右能买到的豪华SUV，总有一款能满足你的需求。

目前豪华品牌的紧凑型SUV价格一定程度上已经下探至合资SUV市场，很多用户都在纠结选车时该买“鸡头”还是“凤尾”，因此今天推荐这三款豪华SUV，均以中低配车型作为推荐对象，只为解决20多万预算如何选择的难题。

▲ 推荐车型：沃尔沃XC40

沃尔沃XC40全系共7款车型，官方指导价格26.48~38.58万元。近日《我有车》实地走访北京地区沃尔沃4S店后得知，目前2020款XC40全系优惠7万元，结合优惠幅度计算后，T3智行时尚版和T3智远豪华版优惠后的裸车价分别为19.48万和21.28万元，符合预算要求。

国产沃尔沃XC40延续了北欧简约设计风格，把设计、智能、驾控融为一体，尤其是“雷神之锤”LED大灯和“维京战斧”LED尾灯设计，诠释了家族设计基因的传承。整车三围4425x1863x1652mm，轴距2702mm，且还兼备同级最优的211mm最小离地间隙、21.7°接近角和30.4°离去角，产品力足够符合大众对于豪华品牌紧凑型SUV的期待。

国产沃尔沃XC40的内饰采用了不少可循环回收材料，例如地毯和门板用的就是PET可回收塑料。在此基础上，车辆还配备了12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控屏，苹果Carplay、语音控制、导航等一应俱全。至于动力方面，国产XC40提供了1.5T三缸（T3）和2.0T高低功率（T5、T4）的三款动力版本，其中T3车型最大功率163马力(120kW)，最大扭矩265牛-米，全系匹配了爱信8AT手自一体变速箱。

以推荐的两款车型对比，T3智远豪华版比智行时尚版多了全车无钥匙进入、真皮座椅、7色车内氛围灯，但价格却贵了1.8万元，水分偏大不划算，因此推荐入门级的T3智行时尚版，优惠后的裸车价还不到20万元。如果你对3缸发动机心有余悸，建议还是选择售价31.88万元的T4四驱智远豪华版，除了更强动力的四缸2.0T发动机，还多出了19寸轮圈、自适应巡航、智能全时四驱系统等，综合性能指数更高，只是优惠后的24.88万元裸车价超出预算了。

推荐理由：国产沃尔沃XC40依然保持了进口版本的整体样式，并没有因为国产而进行特殊调整，而且价格一举拉低至26.48万元起售，降低了用户的购车门槛，再加上全系标配的City Safety城市安全系统，无疑诚意满满。如果你喜欢以“安全、环保”为标签的品牌，又想拥有一辆集时尚和空间于一身的豪华SUV，那么一定不要让XC40逃过你的购车清单。

▲ 推荐车型：奥迪Q3

奥迪Q3全系共有8款车型，官方指导价27.18~35.98万元。近日《我有车》实地走访北京地区奥迪4S店后得知，目前2019款奥迪Q3全系打7.9折，其中进取致雅型在北京没有车源，结合优惠幅度计算，35TFSI进取动感型、时尚致雅型/时尚动感型满足要求，优惠后的裸车价分别为21.47万、22.65万和22.65万元。

全新一代奥迪Q3是紧凑型豪华SUV市场里首款提供“双脸”设计车型，其中致雅型的八边形格栅内部采用了8根垂直镀铬线条，雾灯区域相对传统，主要突显优雅品质，动感型则是专为中国市场量身定制的点阵式格栅，符合年轻用户对于外观的喜好。动感型的三围尺寸4495x1848x1616mm，轴距2680mm，较之上代产品车厢内部的宽裕感大幅提升。

与A8L同款的奥迪全新MMI数字虚拟座舱设计出现在了新一代奥迪Q3内饰当中，并且标配8.8英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表，顶配版本更配备了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控大屏，全系支持CarPlay与CarLife手机映射，满足年轻用户的智能出行要求。至于动力方面，车辆搭载了1.4T和2.0T高低功率发动机，其中1.4T动力为150马力（110kW）/250牛-米，匹配了7速双离合变速箱。

对于符合购车条件的三款车型，35TFSI时尚动感型和时尚致雅型价格相同，前者多出了运动外观套件、方向盘换挡、皮/Alcantara混搭运动风格座椅等，而后者只多出了真皮座椅，从性价比来衡量，优惠后22.65万元裸车价的35TFSI时尚动感型无疑更值得推荐。而35TFSI进取动感型虽然比时尚动感型便宜了1.5万元，但却缺少了电动翻折外后视镜、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、方向盘换挡等配置，18英寸的轮圈也更小，不太划算。

推荐理由：全新一代奥迪Q3产品力的提升是全方位的，不仅外形“见棱见角”，智能化、科技及空间等方面都与竞品车型的区隔更明显，再加上其奥迪的底盘调校功底，无疑是家用豪华SUV的明智之选。

▲ 推荐车型：凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4全系共9款车型，官方指导价25.97~39.17万元。近日《我有车》实地走访北京地区凯迪拉克4S店后得知，目前2020款凯迪拉克XT4全系优惠5.5万元，结合优惠幅度计算，28T两驱技术型、28T两驱豪华型以及28T两驱豪华运动型符合条件，优惠后的裸车价分别为20.47万、22.47万、22.97万元。

2020款凯迪拉克XT4分为风尚版和运动版两种外观风格，采用了家族钻石切割设计理念，其中运动版为亮黑色蜂窝网状前格栅设计，与凯迪拉克V系列有着异曲同工之妙，风尚版则配以镀铬短横纹式俯冲布局，视觉效果更沉稳大气，全系标配了泪眼式LED大灯。整车三围4600x1881x1627mm，轴距2779mm，同级领先水平。

凯迪拉克XT4的用料搭配和设计感，体现了豪华品牌该有的水平，只是科技感不如前面两款竞品车型，中控台上方只配备了一块8英寸触控屏，全系支持CarPlay、CarLife手机映射。动力方面，凯迪拉克XT4全系搭载了具备可闭缸技术的2.0T发动机，最大功率241马力（177kW），最大扭矩350牛-米，匹配9AT手自一体变速箱。

由于28T两驱技术型没有提供备胎，因此不推荐；而28T两驱豪华运动型比豪华型贵了5000元，只多出了运动外观套件和运动风格座椅，明显不划算，最终推荐优惠后22.47万元裸车价的28T两驱豪华型。

推荐理由：凯迪拉克XT4延续了XT5独有的美式质感，跑在街上无疑能吸引不少目光，但车辆的内饰颜值并不高，同时也不如奥迪Q3更有科技感，年轻用户在购车时多少会有一些顾虑。不过其全系2.0T动力的做法仍然值得肯定，延续了凯迪拉克品牌的高性价比传统，因此值得推荐。

《我有车》总结：通过分析不难看出，20多万预算购置一台豪华品牌SUV还是可以实现的，不过今天推荐的这三款SUV多为中低配版本，对于配置或动力也就不能要求太高了，毕竟鱼和熊难以兼得。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疑问三：无惧台风和暴雨，这几款SUV具备过硬功底

答SUV之所以在国内的热度一直很高，得益于它与生俱来的舒适坐姿、更好的装载性和更广阔的驾驶视野，但实际上，在城市驾驶时候很多人都忽略了它们的另一个重要优点，那就是通过性，尤其是近期台风暴雨的突然来袭，SUV和轿车的脱困能力高下立判，并且现如今，随着人们生活水平提高，年轻人对户外探索的兴趣越来越浓郁，所以今天，专门带来了四款不同价位，空间好，又具备一定越野性能的SUV，相信各位男同胞们会喜欢。 

全新哈弗H5

新车亮点：极具性价比的大SUV

这是一个极其熟悉但放在现在又很陌生的名字，曾经的它凭借着不错的综合实力以及亲民的售价为长城品牌打下了很好的基础，但后来由于排放不达标和销量不佳的原因，在2019年已经停产。如今时隔3年后，全新哈弗H5马上就要再次与我们见面了，可喜的是，它的性价比更高了，新车预计价格在15万以内，长宽高更是分别达到了5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，尺寸接近揽胜加长版，即便可以预见的做工会粗糙一些，但15万内买5米长的SUV，有谁能拒绝呢？

内饰部分，虽然主打性价比，但是也能在新车上看到一些提升档次的心思在里面，非常硬派的方向盘设计，全液晶仪表盘，大尺寸中控屏幕都有配备，且驾驶视野非常棒，哑光银色装饰条，虽说成本不高，但确实提升了内饰档次，属于干练且耐看的类型。由于采用了哈弗H5的底子，因此像非承载式车身、四驱系统都有搭载。动力则搭载了2.0T汽油和2.0T柴油发动机。接近角为25度，离去角为22度，空载状态下的最小离地间隙为200毫米，涉水深度可达600毫米，能满足轻度越野，虽然目前还没有七座版的消息，但这样也带来了恐怖的第二排乘坐空间以及巨大的后备箱空间，五口之家出行，想必会非常惬意。

坦克300

新车亮点：性能出众价格不高

如今的坦克300，已经不用再加价购车了，且素车就具有很不错的外观设计下，改装空间也非常大，满足各类越野爱好者的需求，在外观设计上，坦克300的硬壳式风格给人以强烈的视觉冲击力，营造了浓郁的硬派越野气质，侧面大量的直线和棱角彰显强烈的力量感，车辆的接近角为33°，离去角为34°，离地间隙为224mm，涉水深度为700mm，足以保证其强大的路面通过性；20万元选一台性能出众纯粹的越野机器，好像除了它没有特别好的选择了。

内饰方面虽然有一些借鉴的成分在里面，但好在没有太过分，且深色为主色调和大面积的真皮和软性材料覆盖，豪华、高端又充满力量感，配置方面也绝不含糊，中控台上大尺寸液晶显示屏，全系标配L2级别辅助驾驶系统，搭载360度全景影像、透明底盘、盲区影像等等提升原车越野能力的配置，完全不像传统硬派越野工业风那么简单粗暴但又能在关键时候起到极大的帮助。动力方面，坦克300搭载2.0T发动机，最大功率167kW，匹配8AT变速箱，城市版车型搭载适时四驱，越野版车型则搭载分时四驱系统，动力表现还是非常强劲，当然，油耗也确实不低，不过哪一台硬派越野车是走经济路线的呢。

福特探险者

新车亮点：纯粹的美式硬派SUV

作为福特全球车型，探险者的口碑是有目共睹的，但为了让性能出众的车型走进大众家庭当中，探险者也稍微的变得温柔了一些，新款探险者并没有像过去的美系硬派SUV那样生硬，它通过全黑中网、撞色车身以及半环形尾灯展示出来的视觉风格，仍会带着那么几分年轻感。当然，棱角分明的四方形框架即便是用上了撞色车顶还是会比较显著，C柱对车窗的分离进一步增强了车辆的视觉宽度，看起来豪气十足，深受硬汉的喜爱。

座舱内是追求舒适的，从一开始方向盘就是真皮，标配仿皮座椅也可升级到带双排加热的翻毛材质设计，而后排的电动放倒、标配的前隔音玻璃/后隐私玻璃与多区独立空调，还有带14喇叭的B&O音响，舱内的娱乐氛围被拉得十分饱满。而且之前车型那块广为诟病的竖立式中控屏如今也被12.3+27.0英寸双液晶屏所取代，中低配就配备倒车影像+自适应巡航为主等功能。动力方面，探险者全系共享2.3T L4发动机+10AT变速箱，最大功率230kW，可以让这样一台庞然大物在7.6秒内破百。且从次低配开始覆盖适时四驱系统，陡坡缓降与带越野/雪地的TMS地形管理系统等功能，将让它具备高于不少同级城市SUV的越野能力，底盘中的带双球节的前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架，也是车辆进行多路况驾驶的底气所在。

现代帕里斯帝

新车亮点：进口更加原汁原味

很多人在选车的时候忽略了它，甚至是根本不知道这样一款车型，但实际上它在全球范围内广受好评，它的优势也相当突出，除了摆脱了现代车型过于年轻化的外观设计，变得更加硬朗敦实之外，那就是它搭载了3.5L V6发动机，并且还是一款全进口车型。V6的平顺、大自吸的从容，以及随叫随到的动力响应，这些肯定是涡轮增压发动机无法提供的驾驶感受。不过毕竟是3.5L的排量，油耗表现肯定是要有心理准备的，城市中百公里油耗大约11-13L，但如果你是比较喜欢出去自驾游，帕里斯帝在高速油耗的表现其实不会太夸张。

为了能让更多的年轻人喜爱，帕里斯帝配有浅色内饰，配上中控屏幕科技感十足，而且感觉更加敞亮，弊端就是比较容易弄脏。空间部分同样不用担心，三排座位都有较宽裕的空间，并且有6座和7座可选，整体内饰做工和用料表现也都比较出色。动力方面在上一段已经说了，全系车型均搭载了型号为G6DC的3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为200kW、与之匹配的则是8AT变速箱，综合油耗为10.4L/100km，此外还提供了五年10万公里的整车质保政策。这套3.5L V6+8AT动力的爆发点在中后段，再有调校以舒适平顺为主，日常开起来这台车还是非常不错的。

秒评车语：作为一台SUV来说，特别是价格达到15万元的SUV来说，除了能一次满足家庭通勤、自驾出游外，多少是要具备一些紧急情况下的脱困能力的，可以说今天的四款车型在性能方面在各自的价格区间还是有一定功力的，且它们还个个都具备额外的高级标签，要么是智能、要么是性能，要么就是豪华，要么够大，所以喜欢SUV特别是偏硬派SUV朋友们，在选择的时候，可以参考今天的四款车型，相信不会让大家失望。

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疑问四：这些国产硬派SUV吐血推荐，款款都带大梁

答对于一款硬派越野SUV来说，四驱系统、差速锁、非承载式车身等硬件基础总是不可或缺。像是之前大家熟悉的路虎发现，就是因为新款没有采用非承载式车身结构而被骂惨。为何大家都如此看重非承载式车身结构？因为自带大梁的非承载式车身可以承受更强的外力冲击，同时还可以在越野时减轻车内的晃动，行驶在非铺装路面的性能以及舒适性会更好，可以说它是硬派越野车的标配。今天，我就给大家推荐几款国产硬派SUV，它们款款都带大梁。论越野，它们是真硬核。

WEY坦克300

预售价格：17.58-21.38万元

作为国产新晋硬派SUV选手，坦克300上来就拿出了足够的诚意。从机械层面上看，坦克300采用非承载式车身，车架纵梁截面最高达到160*130mm，扭转刚度更是提升到了282.8KNm/rad，看不懂数据不要紧，反正你知道它很厉害就对了。

作为一台硬派越野SUV，它的涉水能力同样也很重要。坦克300拥有33度的接近角、34度的离去角，结合最小离地间隙224mm以及700mm的最大涉水深度，应对一般的爬山涉水完全不是问题。当然，对于深度越野玩家来说，如果想要追求更加极致的越野体验，坦克300原厂就贴心预留好后期越野改装的位置以及打孔位，让各位越野玩家在后期改装时，直接省了不少功夫。不得不说，最懂国人越野需求的，还是咱们国产SUV。

除此之外，“三把锁”也不只奔驰大G才有，17万多的坦克300同样也有配备。双速电控分时四驱系统由博格华纳提供，而差速锁则由美国伊顿提供，该差速锁可在200毫秒内完成差速器锁止，将发动机动力全部输送到有附着力的车轮上。单论硬件层面，坦克300的越野硬核程度拉满，期待之后的实车试驾。

北京汽车-BJ80

厂家指导价：29.80-39.80万元

优惠后价格：28.80-38.80万元

单论外观的硬核程度，北汽的BJ80同样也不遑多让，酷似奔驰G级的设计为它带来了无数的争议和关注。但你也必须承认，这种造型设计看起来确实非常威猛，而且只需经过简单的小改装，BJ80就可以达到与奔驰大G的90%的相似度。如果你对汽车不是特别了解，你真的难以区分这是一台BJ80还是奔驰大G，小知识就告诉你了，接下来把BJ80买回来后要怎么做，你懂了吧？

当然，BJ80并不是“纸老虎”，实际上这款车的各项通过性参数都很棒，接近角39°，通过角25°，离去角33°，涉水深度500mm，满载最小离地间隙215mm，基本素质很好。同时，BJ80采用分时四驱，分动箱带扭矩放大挡，放大比例2.48:1。无中央差速器，但后桥带伊顿自锁式差速器，车速低于30km/h时，在侦测到两侧轮速差超过100转/分钟时，会自动锁止，将动力传递至具有附着力的车轮，以提升脱困能力。

动力部分，最新款的BJ80追加了一台3.0T发动机，最大功率280马力，最大扭矩420牛米，与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱。相比于2.3T发动机，我更加推荐大家买3.0T版本，动力更强，变速箱更先进，最重要的是价差不大，5万元的差价就可以换来一台V6发动机，无论是站在情怀还是实用性角度来看，都是超值的，也就更不用提它在其他配置方面的提升了。

哈弗-H9

厂家指导价：20.98-36.88万元

优惠后价格：19.98-35.88万元

大家都知道，一丰版的普拉多因满足不了国六排放标准，而“被迫”停产，即便现在平行进口车有少量现货，新车价格也是水涨船高，二手车的保值率更是因为这次国六事件直线起飞，买下来不比一台新车便宜多少。价格原因，让我们对普拉多爱而不得，而对比下来，价格便宜一半且满足国六的哈弗H9就显得很香了。

哈弗H9采用适时四驱，配备了后桥差速锁，并且可以选装前桥差速锁，加之本来就全系标配的中央差速锁，“三把锁”加持让其脱困性大大增强。值得一提的是，2020款哈弗H9针对越野方面又进行了调整，变速箱参数进行了重新调校，一挡齿比由原来的4.71提升至5，提升了变速箱在低档位下的动力输出。

动力方面，可以看出来新款哈弗H9为了应对越野需求所作出的调整，发动机的输出由高功率向大扭矩输出倾斜，虽然最大马力由252马力下调到224马力，但换来的是最大扭矩从355牛米提升到385牛米。与此同时，为了增强哈弗H9对油品的适应性，新款发动机作出了一系列的优化，使其燃油标号从之前的95号下调到92号。这一顿操作下来，让新款哈弗H9的竞争力又上升了一个台阶。

虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。希望接近角——接近角和离去角suv排名，能给你带来一些启示。