今天就给我们广大朋友来聊聊昊锐1.8t,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

提问1：斯柯达昊锐十大缺点

答斯柯达昊锐十大缺点如下：

1、动力不足：昊锐的动力只有1.4L和1.6L两种，而且动力也不是很强劲，无法满足更高要求。

2、内饰质量差：斯柯达昊锐的内饰材料质量较差，且密封性能不佳，容易出现气味。

3、空间不够大：斯柯达昊锐的内部空间较小，五个人坐在车上会有些拥挤。

4、加速慢：斯柯达昊锐的加速性能较差，加速时间较长，不利于快速行驶。

5、配置缺乏：斯柯达昊锐的配置比较简单，缺乏一些安全配置，如胎压监测、倒车雷达等。

6、油耗高：斯柯达昊锐的油耗较高，在市区行驶时燃油效率不是很理想。

7、价格较贵：斯柯达昊锐的价格较贵，与同类车型相比，性价比较低。

8、维修价格高：斯柯达昊锐的维修价格较高，更换一些零件会花费较多的费用。

9、噪音较大：斯柯达昊锐的发动机噪音较大，行驶时噪音会较大，影响乘坐舒适度。

10、悬架较硬：斯柯达昊锐的悬架设计较硬，在路况不好的情况下乘坐会较紧张，影响乘坐舒适度。

提问2：上海大众斯柯达昊锐怎么样？实用价值高吗？经济实惠吗？。

答斯柯达 昊锐: 强烈推荐动力强,空间大,安全性好,漂亮油耗省，动力强，空间相当大，舒适，安全是五星级的，操控不太好，起步有点肉，保养费用向大众看齐，做工用料绝对厚道，有几种小毛病，不过不碍的 1、动力1.8T的动力钢钢地。动力方面昊锐很给力，随叫随到绵绵不绝，在路上基本可以实现想超谁超谁。我认为1.8T的动力对于普通用车者来说是处于绝对够用略过一些的级别上，即便是坐满5人，装满后背箱、开空调，也不会觉得动力跟不上，仍能体验到推背感的冲劲儿。涡轮1500转介入，介入时没有明显的感觉。有人担心T机起步肉，那我现在告诉你，找不到一丁点儿肉的味道。涡轮介入的程度也是线性增长的，换句话说，你察觉不到涡轮的存在，只知道动力很足。超高上得慢。1.8T 的扭矩很大是250，但最大功率毕竟只有118，动力储备并不富裕。这就使得160以下时，提升很轻松，上180就有点儿迟缓，180油门快要探底，200如箭弩之末比较吃力。我最高开到过205。T机的动力换算。涡轮增压与自然吸气发动机之间的动力性到底如何对应，有多种不同的说法，我看到一篇文章中讲，从动力性来说涡轮增压与自然吸气是1.5倍的关系，1.6T与2.4相当。照此换算1.4T相当于2.1，1.8T相当于2.7，2.0T相当于3.0。基本是符合的。1.4T相当于2.1与广大车主的感受吻合，1.8T能相当于2.7吗，似乎高了，实际感受是要比2.4的力道足。 2、稳定性几个长途高速跑下来，我乐了，直夸，这车真好！昊锐底盘很扎实，非常适合跑高速，高速表现很稳。方向稳，不抖；车身稳，不飘。160的过大车没有丝毫飘的感觉，让驾驶者心中踏实非常有信心。180也感觉不到飘。但在侧向横风较大时，如果超过150，你能体会到风的力量，有种要被刮走的感觉，但并不担心，咱心中有底儿。3、实用性昊锐非常适合家用。后排空间大，坐过的是人见人夸，极大提升了舒适度。后背箱大，回个家东西再多也不发愁。掀背式开启好用，取大点儿的东西那叫个方便。综合动力、底盘、变速箱、安全性、空间等等各方面，说昊锐是一款实用的车，非常恰当。4、精算油耗油耗走高的原因。从磨合、首保、二保三个阶段的情况看，油耗有走高的趋势，坛中同学也有这种感觉。现在想想还是磨合时候油耗最低。油耗这东西取决的因素太多，磨合期一般60－90的多，这恰好是最省油的区间，空载时候多，当然省油。另外，刚保养完非常省油，到后期要费。总的来说昊锐很省油。前个春节往返800多公里，大部分高速，去程平均油耗9.5,回程8.0,总耗9.0。高了，太高了。分析下原因可能是：1、临近二保；2、冬季行车；3、载重，多了一个180斤的大胖子，后背箱太重了，特别是去的时候；4、太高，回来基本上是120、130，去的时候大部分在140－180的上跑，来回总平均2是78，过高费油。

提问3：我刚买了台斯柯达昊锐，1.8T尊雅版的，不知道怎么样？

答1.8t的车型发动机涡轮进气口有漏油现象，不是个例，强烈建议关注！

不光昊锐，明锐，迈腾，速腾的1.8t都有着现象，应该不是烧机油，据说是油水分离器的问题。

还有就是DSG离合不适合1.8T，承受扭矩接近上限250N，不知你是不是DSG的。

车漆较薄

小问题多

爱斯柯达要包容一些小缺点，呵呵

提问4：斯柯达昊锐1.8t爬坡一冲一冲的，好像要熄火，平路只要不是大油门，没

答1.火花塞失去点火能力

2.节气门出现了故障。两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

3.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

4.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

从上文，大家可以得知关于昊锐1.8t的一些信息，相信看完本文的你，已经知道怎么做了，希望这篇文章对大家有帮助。