今天就给我们广大朋友来聊聊夏利汽车改装,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题1：夏利改装成这样多少钱

答仅从图片外观看，首先就是！

底盘：悬挂，避震，轮毂，轮胎

外观：全车改色，头唇，侧裙，后视镜，机盖，尾翼，赛车座椅，天窗（夏利有天窗吗？没有，那就得加）

从头唇下方看去，有中冷器，那必定有涡轮，有涡轮，强化缸体，缸盖，曲轴，活塞，活塞环，火花塞，高压点火线，普利盘，还有大小瓦。必要时，就必须扩缸，提升排量，（更有车友，直接更换发动机总成）。更换竞技离合器。然后打磨进排气，更换冬菇，更换全段排气……

提升了动力，那么车身强化，井字拉杆，前后顶吧，底吧！

操控好了，动力提升了，那么怎么停？换加大刹车盘，换4活塞，甚至6活塞卡钳，……

好了，说了那么多，的改装项目，请准备好20W（这，还只是个基数，绝对往上走）！

但是如果你不想这么专业，仅仅是外观控，单单就是改动外观，那么大包围，尾翼，改色，悬挂，轮毂，轮胎。请准备3-4万。（贵的是轮毂和轮胎，还有悬挂）

再问你一个问题，这车，你确定是夏利吗？

仔细看看头灯，还有转向灯的位置，然后再仔细看看，呵呵呵呵……夏利有双门的吗？

呵呵呵呵，只要你喜欢，其实改什么车不重要，重要的是那种看着自己的车，浴火重生的喜悦与满足，不是吗？

另外，请记住：改装，不等于飙车！

问题2：夏利1.0三厢A＋都应该怎么改装～！我想改动力和操控。

答动力考虑换

夏利

1.3L、或者1.4L的

发动机

，想再爽加个小T，T压力做到0.4就了，尾排换S或N鼓，

钢线

、地线、二次进气等等都要加装或改为更强型号。另外动力上去了，

车身

强度和制动也要相应提高，如安装

防滚架

、更换更好的刹车泵、更好的

刹车盘

和皮、更换更好的

避震器

和

弹簧

、安装刹车助力器、全车加焊等等

操控很简单，没有助力加装转向助力（电子），全车前后、上下平衡拉杆各一条，轮胎适当加强（如原车为165/65/R13更换为175/60/R13或者直接连胎和毂直接更换为R14

尺寸

甚至R15尺寸，注意更宽胎可能需要加装法兰盘，更大尺寸胎可能要修改原车轮眉）。更换轮胎后

支臂

、转向等

轴承

寿命会减短，建议找进口件替换。

问题3：三厢夏利A+改装问题

答夏利还不知道怎么改么？你可笨死了。给你简单介绍一下我的改装方案！动力

：

缸线，一金火花塞，轻量化飞轮，冬菇头进气，全铝中尾段（尾端推荐回压，有人说两厢直排，三厢回压那都是放屁，夏利那排量就1.0和1.3么，这么小的排量用什么直排啊。1.0-1.8回压

1.8-4.5直排）制动

：前顶吧，分段式刹车助力泵，刹车罐换成尼桑刹车罐（如果想制动在好点

可以改4轮碟刹，也可以光改前轮刹车，换加大下划线刹车盘，和4活塞卡钳）

至于避震问题

个人赞成竞技

街道避震，夏利装绞牙浪费

=

= 外观及内饰：天使眼，恶魔眼，氙气灯。这三个自己考虑。换包围撞了保险公司不给赔，包围我不赞成换，后背盖加一个导流板就可以（尾翼）

轮毂随你便，不换就给它喷白了。要是换大轮毂避震必须换！音响后面换JVC的喇叭，机头换JVC的索尼的都可以，前面的喇叭我个人觉得不用太好。低音盆买博士达的就OK

便宜效果还好。 还有我最推荐的就是前面仪表台的三个表，水温，转速，机油。这三个表我超级喜欢，个人推荐。 说这么多你要在不给分

，你可太不够意思了！

问题4：求夏利改装建议

答接加装涡轮增压，换火花塞，改冷却系统，进气排气系统，底盘适当的加固就行。平衡杆等一系列都能加。建议适当改进下刹车系统，动力加强了谁也不想开快了停不下来吧。因为动力上升了不少，对发动机寿命的影响比较大。如果还有富余钱的话，悬挂系统和电器线路也换新的吧。加了涡轮增压后一定要用高标号的机油。个人意见，仅供参考。

话说回来,你觉得现在改装夏利有意义吗？而且改的人一定要专业,安全第一.

问题5：一汽夏利2011款如何改装

答改装内饰和外观。

1、内饰改装：车内装饰，座椅改装，增添舒适感。

2、外观改装：车头可以改装一些气动翅膀，车尾可以改装消声器，改装后看起来更加时尚。

3、性能改装：可以更换性能更好的发动机和刹车片，还可以使用空气动力学，提高引擎效率及燃油经济性。

问题6：我想把一辆夏利2000改装成比赛用车。

答底盘前后上下拉杆

避震全换，硬度可调绞牙避震

大尺寸轮毂，宽胎

车身包围，扰流板

大尺寸刹车盘

发动机换点火线圈，高压线，进气冬菇，换大水箱散热器

发动机内部如果动比较贵，可以搪缸扩容积，不过风险很大而且验车难，增压器就算了吧，夏利2000的引擎恐怕受不了，而且更贵。

这些东西上路比较拉风，操控提升比较大，但是动力提升比较小，车本身所限。

要下赛道没个五十万改不出来。

全车焊点重新加固，拆座椅，加防滚杆，费用很高很高。上边这些东西如果都不用名厂件十万够了。但是便宜确实好货不多，用好件二十万。

问题7：夏利7101au的改装攻略

答一提到汽车改装，很多人都会以为是汽车狂热发烧友的专利。实际上汽车改装在国外已经成为了一种时尚，甚至在改装车热情最高的日本和美国，已经很少见到未经任何改动的原车。许多厂商在新车发布后，都会针对相应的车型提供相当多的改装配件。

一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。一般来说，改装可以分为外观、机械、影音等几个方面，当人类生活进入了e时代，汽车改装还增加了一项新内容：智能。不过在众多改装项目中，最令人心动的就是机械改装，它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。汽车的主要机械结构大致可分成：车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改，马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。 汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。特别在针对trubo车的ECU升级上能达到意想不到的动力提升效果。

中国大陆针对汽车调教ECU的基本分为两种方式：外挂式。植入式。外挂式的主要针对日韩车系，有著名的HKS。植入式的有德国的Digi-Tec。后者也是大陆唯一注册合法的ECU升级软件。

从上文内容中，大家可以学到很多关于夏利汽车改装的信息。了解完这些知识和信息，希望你能更进一步了解它。