今天就给我们广大朋友来聊聊二手进口普拉多,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

提问1:丰田霸道二手车

2012年买的丰田霸道,现在11万公里,40的,现在市场价11万。

2014年的丰田霸道27,车况良好无事故,现在的价格在31万左右。

2O13年中规TX丰田霸道2700二手车,一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下一般二手车价位大体在二十七八万左右。

03年丰田霸道二手车的价位大概在15万到22万之间,具体价格要看这辆车的具体情况,根据车辆的款式年份里程车况和具体配置等信息进行估算,结合当地新车行情来进行估算,才能得出比较准确的价格,如果有意给旧车估价可以到。

一台2010年左右上牌的普拉多2700,目前二手车市场价格依然去到25万左右,而当进口普拉多2700,终端售价不过40多万十年之后的今天仍然要卖25万左右,亦或者说你需要支付25万的预算才能买到一台十年左右的普拉多2700客观来说。

提问2:澳大利亚墨尔本丰田普拉多VX2.8T柴油版提车作业

各位看官大家好,欢迎点进我写的帖子。 我之前开的是一辆凯美瑞,求学的时候买的二手车,到手后我开了8年,我开着它跑了11万多公里,车总里程达到了21万+公里。前些日子由于发电机彻底挂了,大冬天黑天把我给扔高速上了。当时情况还是有点危险的,事后越回想越后怕。虽然后来叫了拖车也把车修好了,可是这个心结就一直在了,给我留下了心理阴影,于是就决定把它给卖了。这辆凯美瑞一买一卖,折损了大概四万五千人民币,感觉还可以,丰田车确实还是保值的。

我的旧车,丰田凯美瑞丐版。

我的旧车,丰田凯美瑞丐版。

新车我很容易就锁定丰田普拉多了。我一直都很喜欢日系越野车。我有看三菱帕杰罗,感觉样子外观实在是有点老旧,不喜欢。看了新款途乐,感觉没有了硬派越野车的气质,而且澳洲的途乐只有5.6L八缸汽油机,这油老虎怕是买得起开不起。然后剩下丰田普拉多和丰田陆巡了。陆巡预算不够,那选择就只剩下普拉多了。而且我也是打心底喜欢普拉多这款车。 澳洲普拉多发动机只有2.8T柴油这一个选择。配置一共有四个选择。从丐到顶,分别是GX丐版,GXL中配,VX高配,Kakadu顶配。我本来是想买GXL中配选装皮座椅的。但是VX高配有360摄像头,这个特别吸引我,这么大个车,我感觉这个配置还是挺有必要的。我印象中,丰田普拉多之前在澳洲是汽油机柴油机一起卖的。但是澳洲人认柴油机,柴油机占了绝大部分销量,所以后来丰田干脆把澳洲市场的普拉多汽油版给砍了。 目标锁定了普拉多VX高配,接下来就是跑4S店谈价格。今年疫情,新车不好砍价。因为日本工厂产能受疫情影响下降,海运效率也有受到影响,所以现车库存量不多。求大于供,4S销售人员各个都硬气的很。简而言之,我最后还是谈到了一个比较能接受的价格,按照写这个帖子的这个时间点的汇率,1澳元等于4.85人民币,这个车落地价大概是35万9千人民币。选了一个自己喜欢的珍珠白,交定金,签合同。 我定的这款普拉多是2020年下半年刚刚新出的小改款。发动机重新调教了一下,150千瓦,500牛米。加了苹果CarPlay和安卓Auto。加了一些安全配置,比如高速自适应巡航,车道偏离警示,限速路牌自动识别,碰撞预警,自动远近光灯切换等等一些主动安全科技。车子自带电子狗和超速提醒,应该能帮我减少违章的概率。

今天早上到了4S店,我的大白已经在静静的等着我了。

今天早上到了4S店,我的大白已经在静静的等着我了。

我自己第一次点火,里程数14公里,4S店加满了一箱油。

我自己第一次点火,里程数14公里,4S店加满了一箱油。

看车身铭牌,车是2020年10月11日生产的,还很新的。日本工厂生产的车。澳洲的普拉多都是日本本土生产完以后,整车原装进口澳洲的。

看车身铭牌,车是2020年10月11日生产的,还很新的。日本工厂生产的车。澳洲的普拉多都是日本本土生产完以后,整车原装进口澳洲的。

正面照,高头大马,这颜值,爱了爱了。

正面照,高头大马,这颜值,爱了爱了。

左侧

左侧

右侧

右侧

背面。没有小书包没有灵魂。

背面。没有小书包没有灵魂。

这个配置的轮毂是18寸的,颜值我觉得不错。轮胎配的是邓乐普AT22Grandtrek,参数是265/60R18110H。轮胎也是日本生产的。

这个配置的轮毂是18寸的,颜值我觉得不错。轮胎配的是邓乐普AT22Grandtrek,参数是265/60R18110H。轮胎也是日本生产的。

这黑色内饰我还是很喜欢的。虽谈不上豪华,但是看着也很简洁大方。我不是很注重内饰,对我来说这个内饰就已经非常的不错了。

这黑色内饰我还是很喜欢的。虽谈不上豪华,但是看着也很简洁大方。我不是很注重内饰,对我来说这个内饰就已经非常的不错了。

方向盘,手感还不错。

方向盘,手感还不错。

这个中控屏怕是个指纹收集器了。我还是喜欢机械按键,不喜欢触屏。这个配置有JBL音响。仔细听了一下,感觉也并没有多好,能听个响吧。

这个中控屏怕是个指纹收集器了。我还是喜欢机械按键,不喜欢触屏。这个配置有JBL音响。仔细听了一下,感觉也并没有多好,能听个响吧。

越野相关设置。全时四驱。中差后差两把锁。

越野相关设置。全时四驱。中差后差两把锁。

档把,手刹,第一排座椅加热,第一排座椅通风,电源,USB口。

档把,手刹,第一排座椅加热,第一排座椅通风,电源,USB口。

中央扶手箱带冰箱。开长途的时候喝点冰镇饮料还是很爽的。

中央扶手箱带冰箱。开长途的时候喝点冰镇饮料还是很爽的。

一键启动,自动电折耳。下面那按键好像是大灯清洗?灯光高度调节,自动大灯。还有个DPF一键疏通。这个DPF很讨厌,是柴油车才有的,汽油车没有的。不知道后续使用中会不会出问题。

一键启动,自动电折耳。下面那按键好像是大灯清洗?灯光高度调节,自动大灯。还有个DPF一键疏通。这个DPF很讨厌,是柴油车才有的,汽油车没有的。不知道后续使用中会不会出问题。

360摄像头相关按键。还有个IdleUp按键,应该是天冷的时候帮着车更快的热起来,现在墨尔本是夏天,估计一时半会儿用不到。

360摄像头相关按键。还有个IdleUp按键,应该是天冷的时候帮着车更快的热起来,现在墨尔本是夏天,估计一时半会儿用不到。

电动调节方向盘,配合舒适进入使用的。上下车的时候方向盘会自动调整位置。我感觉这个其实没啥用。

电动调节方向盘,配合舒适进入使用的。上下车的时候方向盘会自动调整位置。我感觉这个其实没啥用。

这个360摄像头是真的渣渣画质啊,我可是为了这个配置才买的VX高配,说实话看到这个画质有点失望。算了,凑合看吧。

这个360摄像头是真的渣渣画质啊,我可是为了这个配置才买的VX高配,说实话看到这个画质有点失望。算了,凑合看吧。

第二排乘客可独立调节空调。第二排座椅好像也带座椅加热,但是第二排好像没有座椅通风。

第二排乘客可独立调节空调。第二排座椅好像也带座椅加热,但是第二排好像没有座椅通风。

盲点警示。我感觉也没啥用,普拉多的后视镜足够大,足够看的清楚了。

盲点警示。我感觉也没啥用,普拉多的后视镜足够大,足够看的清楚了。

丰田D4D柴油2.8T发动机。150千瓦,500牛米,够用了。毕竟这个车不是玩直线加速的。

丰田D4D柴油2.8T发动机。150千瓦,500牛米,够用了。毕竟这个车不是玩直线加速的。

大白和小黑,宝马X3,兄弟俩合个影吧。大白明显更高大,可是小黑的气场也不弱。以后一个干粗活,一个干细活。

大白和小黑,宝马X3,兄弟俩合个影吧。大白明显更高大,可是小黑的气场也不弱。以后一个干粗活,一个干细活。

开了一会儿这个车,新车味道太大了,快把我给熏晕了,赶紧散散味道吧。

开了一会儿这个车,新车味道太大了,快把我给熏晕了,赶紧散散味道吧。

加油口,柴油身份认证。这个车主副俩油箱共计150L,长途穿越爽了。

加油口,柴油身份认证。这个车主副俩油箱共计150L,长途穿越爽了。

晚上的时候发现个小惊喜,带着钥匙靠近车的时候,会有灯光照明,挺贴心的。

晚上的时候发现个小惊喜,带着钥匙靠近车的时候,会有灯光照明,挺贴心的。

两把钥匙,质感一般般。

两把钥匙,质感一般般。

钥匙上只有开门关门两个键,很简单。

钥匙上只有开门关门两个键,很简单。

感谢看官耐心看到这里,听我唠唠叨叨。我这个车也是今天才刚提回来,才开了五六十公里,体验还不足。有些地方如果说的有错误也请各位看官指正,各位看官!

提问3:2020款普拉多柴油版价格多少钱?

2020款普拉多柴油版的价格在43万到60万左右:

1、新款D4D柴油发动机,国5环保公开,6速变速箱,底挂备胎,五座,黑色内饰,九气囊,多功能液晶仪表,多功能方向盘,智能卡无钥匙进入,一键启动,电动折叠后视镜,LED日间行车灯,光感卤素大灯,雾灯,17寸铁轮毂,黑色中网,黑色倒车镜和门把手,手动丝绒座椅,主驾驶带腰部支撑,中央差速锁,坡道辅助,防侧滑,2挡起步,87升油箱,尾门玻璃可开启,全时四驱,二排座椅中间带扶手,胎压监测;

2、柴油霸道2.8T和3.0T这两款发动机都称为D4D发动机,D4D只是这类技术的称谓,意思是直接喷射的4冲程柴油发动机,在柴油发动机种类中,属于高压共轨柴油发动机。这两款发动机是同时存在的,欧版的2.8T柴油霸道不管是18款还是19款都是2.8T的发动机,发动机型号为1GD ,专供日本本土、澳洲和欧洲使用(因为2.8更环保的原因)。而中东版的柴油霸道不管是17款、18款还是19款都是老款的3.0T发动机,发动机型号为1KD;

3、进口丰田霸道2800柴油版整体风格采用了很多豪华元素以及对称式设计,整体布局很规整;霸道2800标配了无钥匙启动,和智能卡。这种豪华实用性配置让霸道2800显得更加人性化。霸道2800想象一下,从进入爱车,然后启动,竟然一次钥匙都不用拿出来,你要做的就是不要忘记带上钥匙。

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