今天就给我们广大朋友来聊聊克劳斯勒,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

提问一：开老车并不丢人、有些老车更具个性，盘点万元级经典老汽车

最佳答案问：

购车预算只有一到两万元，汽车只能买到老爷车；可是总感觉年纪轻轻开一台老车会有些丢人，看起来也是一点个性都没有，该怎么办呢？

这是一个年轻读者的留言，其实不用为购车预算低而羞涩，在真实的世界中没有几个年轻的“霸总”，大多数初入社会的年轻人都是囊中羞涩；可是年轻就是你们的资本，囊中羞涩只是暂时的，所以尊严上一定不要羞涩。而且有很多家境殷实的中、老年司机也在开着老车，同时车龄近十年左右根本不算是老车，有些车龄达到二十年上下的经典车型也还在道路上奔驰。

比如早一些的别克君威、林荫大道，丰田凯美瑞，日产蓝鸟，三菱帕杰罗，本田思域，马自达6等等，这些车现在开起来依然不错；不过这不是今天要推荐的车款，今天推荐五台二手车售价在一万元左右且极具个性的老车，其中有油耗较低的选项，也有油耗偏高的车型，可以依据自己的能力来决定。

1.长城酷熊或哈弗M2

酷熊是长城汽车早期的产品，M2在其随后推出，两车都活跃在2010年左右；车辆的设计有K-CAR的风格，其中酷熊模仿的就是丰田Bb，稍加改装就会很有个性，而且车身虽小但空间硕大，实用性很强。

并且车辆采用的是1.5L自然吸气发动机，动力中规中矩，油耗偏低；目前的售价普遍在5000~9000元之间，是年轻人练手的不二之选。

2.陆风X6/X9

年轻无极限，年轻人总是敢闯敢拼，也会向往大自然，可是越野车的价格普遍很高；那就看一看二手的陆风X6或X9，这两台车都有柴油版，动力表现不错，耗油量也都比较低。其中陆风X9的设计还非常的个性，X6则有硬派越野车的沉稳之感，其原型车来自五十铃，质量也是有保证的。

目前两车的主要二手车源售价都在万元左右。

3.商务气质就选克莱斯勒300C

这台车轿车曾经普遍被婚车店拿去改装劳斯莱斯或宾利，但克莱斯勒美国汽车品牌，现在属于Stellantis集团公司，该公司是由意大利菲亚特克莱斯勒和法国标致雪铁龙合并创立。克莱斯勒300C沉稳大气，驾驶感受也很好，只不过耗油量是比较高的；城市区域的代步油耗要在13~15L/100km左右，但如果有商务用车需求的话，这台车依旧是很划算的。

现在的克莱斯勒300C二手车售价有低于一万元的选项。

4.克莱斯勒PT漫步者

曾经被视为最丑克莱斯勒的PT漫步者放在十几年后来看，它是别有一番味道的，其采用的是复古车的设计理念；车辆采用2.4L自然吸气发动机配合4AT，技术也确实有些老旧，不过动力和油耗表现还是可以接受的，只不过车辆采用的是最普通的前置前驱架构。也就是说这台车缺乏驾驶乐趣但赋有改装乐趣，稍加装饰即可拿去作为个性的摆摊车，也是比较适合年轻人的。

其二手车实际价值均在万元左右，部分有一定改装件的车辆会报2~3万元的价格。

5.名爵/MG TF

笔者近二十年来看到和接触到的软顶敞篷跑车里，MG TF是最有味道的小跑车，其线条偏柔和，颇有些休闲风。车辆搭载1.8L发动机并采用中置后驱布局，直线加速性能中规中矩但也能达到8秒，操控感还是挺不错的；但是这台车的车源不多了，因为曾经生产的也不多，如果还能找到车源的话，手动版是最佳选项，因其自动版采用的是使用寿命较低的无级变速器。

该车实际售价也就是万元左右，但是很有改装潜力。

笔者也在寻找这台车的车源，当年也是买不起，不过这也没有什么值得羞涩，谁都有年轻的时候；年轻的时候选自己喜欢的就好，不需要在意任何人质疑的眼光。

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提问二：道奇战斧摩托车多少钱一辆

最佳答案道奇战斧摩托车多少钱一辆

据我了解道奇战斧摩托车报价948万人民币，道奇战斧摩托车售价高达1948万元人民币。

道奇战斧是美国克莱斯勒旗下品牌道奇于2003年推出的一辆摩托跑车。

道奇战斧采用四轮设计，前后各配备双轮，搭载独立的悬挂系统，在转弯时，特殊的悬挂系统使四轮均可触地。

提问三：盘点那些容易让人误会的伪豪车品牌

最佳答案盘点那些容易让人误会的伪豪车品牌

伪豪车品牌:宝马MINI

看着洋气，以为很贵，MINI其实也是普通品牌。MINI是1959年诞生于英国后来被宝马收购，借着金主爸爸的光环，MINI卖得就是比同级别的车都要贵，但是并没有豪华标注，最多只能算是一个个性品牌。在迎合女性汽车消费方面，MINI属于先驱。因其复古，小巧，可爱的形象风靡全球，被誉为汽车界的精灵。

MINI全系车价格区间20-44万。如果车上有JCW(John cooper Works)标识，为MINI高性能版，同型号价格+50%左右。MINI虽不是豪车，但能买个性车的人，兜里都是不差钱的。

伪豪车品牌:奔驰Smart

跟MINI一样，专情于小车，也属于个性车，为奔驰旗下子品牌，但也因为奔驰的品牌影响力，该品牌溢价惊人，企图跻身豪华品牌硬要说它是豪华品牌也行，毕竟相比于同级别其他品牌车，售价的确够豪。Smart(精灵)由奔驰与世界手表业巨头瑞士钟表

集团斯沃奇(Swatch)合作成立于1994年。于1998年在欧洲首次面世。因其可爱的风格，微型紧凑的车身驾驶灵活，停车方便，极高的城市适应性迅速成为欧洲家庭代步车首选，并获得年轻消费群体的喜爱。

Smart全系车价格区间11-24万。如果是巴博斯改装版那妥妥的豪，国内稀少。虽然Smart价格不贵，但是开Smart的人，肯定是不差钱的。家里一般都是多台车。为了图出行方便才开这个小车车，但也是小车车里最好的了。

伪豪车品牌:克莱斯勒

不认识这个品牌的或许真的会被它的外形唬住，车标有点像宾利，车外形端庄大气，高端豪华的既视感，300c车型甚至能改装成劳斯莱斯。

实际克莱斯勒是美国的汽车品牌，成立于1925年为美国第三大汽车公司，所以造的车也属于普惠车型，价格亲民。相当于国内满大街的大众一样，一个级别。克莱斯勒国内最常见车型300C，价格30-55万。看着有点宾利的感觉，又带点劳斯拉斯的庄严肃穆感，确实唬人。论牌面性价比，我就服克莱斯勒。

伪豪车品牌:Jeep

克莱斯勒旗下的越野车品牌，曾经在中国市场有过很辉煌的进口车时期被一众热爱越野的人宣传得名声很响，由于卖得也贵有钱人爱买了当越野玩具。容易让人误认为它是豪华品牌。实际只是专业一点的越野品牌而已，在国内路虎才算是豪华品牌。Jeep涵盖低、中、高 车型。有起步10多万的自由侠也有售价百万的大切诺基 SRT。最常见车型牧马人，价格50万左右。

伪豪车品牌:DS

法国标致雪铁龙旗下的DS，确实是豪华车品牌出生，在欧洲市场也非常受欢迎。登录国内市场后，DS也一直以豪华品牌自居，号称陆地头等舱，它的内饰和外观设计都很有豪车姿态，不过国内消费者并不给面，然后DS越卖越LOW活生生把自己卖成了DS。

DS看着是不是还不错但售价也是真的便宜，入手门槛15万还不到，旗舰轿车DS9，售价也就25-35万，然后人家确实是豪华品牌，曾经还是法国总统座驾。

伪豪车品牌:皇冠

最早是丰田旗下的一款车，最近在中国被独立出来，成为一汽丰田的子品牌。曾经的老皇冠要说是豪华车到也算，抢了不少豪华车市场份额。后来走下坡路卖不动了，摇身一变，车型成了独立品牌，虽然定位高一点，售价贵一点，车标好像也有那么点意思，但要说它是豪华品牌那纯属误会。说实话曾经辉煌的皇冠来这一手操作有点暗度陈仓的感觉。

皇冠成独立品牌后发布的车型皇冠陆放，售价27-36万，就问你们有没有豪华的感觉。妥妥的换标丰田汉兰达。另外一款车型威尔法，80-93万，豪是豪了，但也是换标的丰田埃尔法。靠换标要上位高端品牌，靠情怀强行收割，有点侮辱智商了!

通过上文关于克劳斯勒的相关信息，相信你已经得到许多的启发，也明白类似这种问题的应当如何解决了，假如你要了解其它的相关信息，请点击的其他页面。