今天就给我们广大朋友来聊聊大众pologti,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

一：搭载2.0T 尾部是亮点 全新国产高尔夫GTI谍照曝光

近日，我们在网络上得到一组全新的大众高尔夫车型谍照，此前我们已经对全新一代的高尔夫做了一些分析，而此次的大众高尔夫GTI作为高尔夫的性能版本，也是颇受关注，据悉，新车依旧是由一汽-大众生产。年内或将正式上市。

外观上，和此前曝光的全新8代高尔夫一样，此次曝光的大众高尔夫GTI主要集中在了车侧以及车尾。从谍照可以看出，车侧整体还是和普通版本一样的，只是在细节上有所不同，新车采用了和海外版本相同的五幅式轮圈，同时象征身份的GTI也是出现了前翼子板上。其实我们通过仔细观察后就能发现GTI还配备了红黑双拼的运动座椅，相信内饰在运动感上的营造，也会相当的不错。

车尾方面，和普通版本的一样，新款的高尔夫GTI采用了和海外版本相同的设计，单边双出的排气，彰显了极其运动的特性。而尾部正中央红色的“GTI”的LOGO，更是将个性这一个特点彰显的淋漓精致。

动力方面，从尾部的“380TSI”标识，我们可以知道全新的高尔夫GTI或将继续搭载第三代2.0T的EA888发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。而海外版本的EA888 evo4 发动机是否引入国内就不得而知了。

写在最后

大众高尔夫GTI早已在国外面世有一点时间了，不过对于大部分车迷来说已经不再是新闻了。不过尽管如此，作为热销车型的性能版本，GTI还是有着不少的热度的。历经了三代车型的更迭后，第八代的高尔夫GTi也再次以国产的身份进入到我们的视野，相信作为车迷眼中的小钢炮，高尔夫GTI还是非常让人期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二：不体面，但比GTI更亲民的Polo来了，Polo GTS将于2021年登场！

△ 大众Polo GTI

关注公社的大伙一直在烦恼一个问题，那就是现款Polo（车架代号AW）的GTI车型无缘国内市场。大家都知道原因，是因为全新的Polo GTI采用了排量更大的2.0T EA888 Gen 3B R4 TSI发动机，大众倒行逆施加大排量，在德国的售价并没有因为加大排量而水涨船高。但相反，如果2.0T的Polo GTI进入中国，将冲击高尔夫GTI的市场，买了TA的玩车民众不仅仅要承担高额排量税以外，如此大排量A0级车售价也将会成国内A0级的“彼视链”顶端车型（河蟹，故意错的）。高尔夫GTI的地位也难保，因为本身高尔夫GTI在国内也不走量。售价更低、身形更小的Polo GTI也会吸走部分高尔夫GTI的潜在买家。

那么，1.4T的Polo怎么办呢？国内会不会有1.4T的Polo GTI呢？大众这回终于给了我们满意的答案，让无处安放的1.4T EA211发动机终于重回Polo躯壳的怀抱，然而这次1.4T的Polo，命名却不叫GTI了。大众赋予了TA更体面的名字——Polo GTS。这样的命名看似“不体面”的做法，实则对Polo性能市场重新做了细化。比起2.0T的GTI更加亲民。TA样子长啥样？看下图！（别说封面图，就连下图也馋得公社君在屏幕前口水流一地）

△ 大众Polo GTS

关于GTS车型，我们可以想到前些年大众推出的凌渡GTS，以及尚酷GTS，都采用与高尔夫7 GTI一样的2.0T EA888 Gen 3 R4 TSI发动机，由于尚酷有R，凌渡也称不上GTI，大众为了填补普通车跟GTI之间的性能空缺。能扛起性能大旗的GTS就应运而生了。不仅视觉上比起走个性路线的R-Line车型更攻击性，且在配置方面也不输给GTI。

△ 1982 Scirocco GTS

△ 2015 Scirocco GTS

GTS的称号我们可以追溯到1982年，当年大众的第二代尚酷车型加入了与GTI师出同门的GTS车型，车侧的GTS拉花，GTS专属运动轮毂，运动化跑车座椅，以及高尔夫造型档把头，带来更具运动化的车型选择。2015年。时隔33年，威震四海的尚酷GTS称号重新回来了。换装2.0T EA888 Gen 3 R4 TSI发动机的尚酷，就冠名了“GTS”的称号。不过香港推出的1.4T EA211的尚酷GTS Twincharger车型就另当别论了。

好了，说了那么多题外话，现在我们把本文的主角——Polo GTS请回来！

全新的Polo GTS，外观整体上看与Polo GTI没多大差别，甚至连双出排气也配上了！如果不是GTS徽标，第一眼看上去可能会以为是GTI。大灯与刹车灯的灯源也一致。但这意味着没区别吗？不！前刹车！GTI是红色双活塞卡钳，GTS则是普通的银色单活塞卡钳。还有Polo GTS也换成了更小的前后205/50 R17轮胎（而GTI则是215/40 R18）。

△ Polo GTS也换成了更小的前后205/50 R17轮胎

但如果看内饰的话，就是另一个场景了……这点也是拉大跟GTI车型差距的地方，整车内饰氛围偏暗，可以说是介于普通车型以及GTI之间的做法。空调出风口有红色饰条点缀以亮明身份。内饰面板相对于Polo GTI少了些许光泽，不像GTI那样色彩鲜明，门板的镀铬饰条也偏暗。方向盘的造型基于普通Polo车型做少许修改，在6点钟的位置我们还是可以看到“GTS”的徽标。另外，档把也有红色缝线作为点缀，但档把一侧的功能键则减配了自动泊车辅助以及ESP电子车身稳定控制系统。

另外我们再看看座椅，座椅也没有了经典的红黑白三色格子纹，取而代之的黑色仿牛皮混绒布。头枕也是仿牛皮混绒布材质的。

动力方面，2021 Polo GTS采用的还是那套国人熟悉的1.4T EA211 R4 TSI双顶置凸轮轴16阀涡轮增压四缸汽油直喷发动机，最大功率为110 kW（150 PS），最大扭矩为250 N·m。目前Polo GTS暂时先投放巴西以及其他南美地区发售，据了解是匹配6速爱信Tiptronic自动变速器，0-100 km/h加速时间为8.6秒，极速为200 km/h。若Polo GTS能进入国内销售，或会依据国人口味换装7速DQ200 DSG干式双离合变速。相信加速成绩会比6AT车型更快。

写在最后

大众这次重新细化了自己品牌的性能市场，GTS车型的到来，不仅仅是填补了普通车型以及GTI的空隙，更是重新细化了性能分类。此举避免了Polo GTI车型继续沿用1.4T EA211招致骂声导致1.4T的Polo成为性能市场角色尴尬的存在。这个看似不体面的做法，实际上也是个市场策略，可能会说不好听的话，说TA是减配版的Polo GTI。但是不论怎么样，无处安放的1.4T放进了Polo的躯壳并命名GTS，我们反过来想可以认为是好事。毕竟GTI价格摆在那里，比GTI价格更低的Polo来了，如果进到国内，也不会因为EA888的高额排量税拉开跟GR9本田飞度、丰田新雅力士等车型拉大价格差成为A0级价格“彼视链”的顶端。

大伙们对于Polo GTS有什么看法？欢迎评论留言！

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三：国产第八代高尔夫GTI谍照曝光：挤牙膏成习惯，动力依旧没升级

7月底，国产第八代高尔夫正式在一汽-大众佛山工厂下线。作为国民级小钢炮，第八代高尔夫的国产也备受关注。随着国产车型的上市，国产GTI车型谍照也随之曝光。在曝光的谍照中，国产第八代高尔夫GTI并没有使用明显区别于普通版车型的运动套件，380TSI的尾标也预示着动力将和上代国产GTI相同。在推新的进度上本就慢很多的国产高尔夫，这次在GTI车型还要继续挤牙膏？

整体外观与海外版一致

从曝光谍照中，我们可以看出国产第八代高尔夫GTI的外观设计整体和海外版车型保持了一致，宽厚的五幅式轮毂以及前翼子板上的GTI标识都非常具有车型辨识度。不过此次曝光的谍照仅有侧面和尾部的照片，我们可以看到整个车身并没有太多运动套件的影子，而前脸造型与海外版车型是否有区别我们还不得而知。

车尾造型上，国产第八代高尔夫GTI依旧与海外版车型采用了相同的设计，菱形的C字型光源尾灯加上硕大的圆形双边单出排气。不过整个车尾最亮眼的还是车标下巨大的红色GTI标识，生怕别人不知道这是一台GTI吗？

动力没升级，落后海外版车型

对于一台小钢炮车型来说，大家最关注的肯定是它的动力。不过在此次曝光的国产第八代高尔夫GTI上我们可以看到，其尾部的动力标识为380TSI。所以，国产的第八高尔夫GTI的动力还将继续沿用目前第七代高尔夫GTI的动力，EA888 2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，最大马力220匹。而相比海外版车型，第八代高尔夫已经用上了新的EA888 Evo4发动机，最大马力有245匹。这样一比较下来，国产车型确实是有点不厚道了。

对于动力，可能有人会说目前国产的第八代高尔夫GTI仅仅曝光了谍照，或许尾部的动力标识只是为了不让动力信息提前透露。但如果你之前看过第八代高尔夫1.5T动力在国内和海外发布的时间，你就会发现目前第八代高尔夫国产车型的动力更新都要比海外慢很多吗，而且中国市场还将直接跳过EA211 Evo 发动机的搭载。所以，国产第八代高尔夫在1.5T车型上是如此，那2.0T的GTI车型没有动力升级也没有使用新发动机，那也不是“常规操作”了？

如何面对大众的挤牙膏？

虽然第八代高尔夫以很快的节奏实现了国产，但从目前国产车型的动力来看，大众的确是有“挤牙膏”的嫌疑了。不过对于消费者而言，高尔夫这三个字还是很有号召力。如果是非要GTI车型，《车壹圈》则建议就目前而言大家其实可先考虑2.0T的R-Line车型，虽然动力比GTI车型弱一些但依旧有运动套件，价格上也会更便宜。此外，如果你是真的玩家，也可以考虑选择动力更强劲的高尔夫R，作为进口车型首先就不用担心动力缩水的问题。而且此次第八代高尔夫 R将搭载EA888 Evo4 IK3发动机，其最大马力或将达到333匹。要知道，搭载同款发动机的奥迪全新一代S3的最大马力也才310匹。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：虽然高尔夫是国内年轻消费者非常喜欢的一款车型，但此次在第八代高尔夫上的操作，大众未免有点欠妥。普通版车型动力更新延后，GTI车型搭载上一代同款动力数据还没提升。虽然现在网络上对第八代高尔夫的口诛笔伐已经很多了，但对于大众来说那又如何呢？不出意外，在正式上市后，第八代高尔夫依旧是当年那个最畅销的小钢炮。

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四：换代小钢炮来势汹汹 全新国产高尔夫GTI谍照曝光

近日，有网友拍摄到一组全新高尔夫 GTI街头路试谍照，新车将延续海外版车型一样的造型，但在动力系统上将有所差别，国产版本将搭载现款EA888的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为220马力，而海外版车型采用的是最大功率为245马力的2.0T发动机。

外观方面，即便谍照中的路试车采用了厚厚的伪装，但从轮廓和细节方面依旧能够看出这款车的模样，车头采用了极具攻击性的设计，贯穿整个车头的进气造型和海外版车型一致，但路试车并没有采用五点式雾灯，不知未来量产版是否会加入，中网和大灯内部红色的饰条是高尔夫GTI经典元素之一，新车依旧保留。

车身侧面，大尺寸的刀锋轮毂一直是高尔夫GTI的标准配置，搭配红色的刹车卡钳，视觉效果非常运动，整车的侧面基本和已经上市的全新高尔夫一致，并没有太大差异，整体保持了时尚精致的风格。

车尾依旧采用全新高尔夫的造型，但双边共两出的运动排气增强了整车的运动感，这是普通高尔夫所不具备的，不出意外的话，大众LOGO下面应该是“GTI“的红色标识。

动力部分，新车此前出现在工信部的申报信息中，该车将搭载大众现款”380TSI“的2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配7速双离合变速箱，虽然性能没有海外版的出色，但凭借“T+DSG“的组合，动态表现还是可圈可点的。

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五：配备最新战斧轮毂、搭载EA888发动机 国产高尔夫GTI谍照曝光

（文/张祁有）近日，车友头条获悉到 一汽-大众高尔夫GTI路试谍照。新车整体造型延续了第八代高尔夫设计风格，其主要针对细节以及动力进行了改动，将搭载第三代EA888发动机，尾标也将变为380TSI。

外观方面，新车在第八代高尔夫的基础上进一步强化了运动氛围的营造，新增了贯穿式大灯造型，其雾灯与下方蜂窝状黑色进气口巧妙融合，相比于现款高尔夫GTI，新车的前脸视觉效果更加犀利，战斗感更足。与此同时，高尔夫标志性的红色装饰条以及GTI依然得以传承。

车身侧面，新车的车身轮廓与第八代高尔夫保持一致，同时红色的刹车卡钳也彰显出了性能车的风范。尾部方面，新车采用了双边共两出排气，其LED尾灯样式更加犀利，运动感与时尚感均相比现款车型有所提升。与此同时，一汽-大众高尔夫GTI除了配备了标志性的红色标识以外，还有新增了380TSI的尾标标识。

内饰方面，高尔夫GTI传承已久的方格条纹座椅得以延续，其中控台设计变得更加简约，贯穿式空调出风口的设计别具一格，一改往日大众沉闷中庸的内饰造型。与此同时，新车还配备有10.25英寸全液晶仪表盘和10英寸中控大屏，两块屏幕采用了连屏设计，使其科技感大增。值得一提的是，新车还换装了电子挡把，为其带来了十足的新鲜感。

动力方面，国产版高尔夫GTI将继续搭载第三代EA8882.0T发动机，其最大功率为161千瓦，与发动机相匹配的是七速DSG双离合变速箱。

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六：“最强”大众Polo来了！配途观同款2.0动力

说到经典的家用小型车，可以说无论是新款本田飞度，丰田威驰还是大众POLO都吸引了很多年轻车友关注的目光，不错的整车性能和相比传统家用三厢车更加时尚，精致的车身造型都是这些车型共同的特点，而今天要与大家分享的这台性能最强的大众POLO可以说也很有特点，该车不仅配备了与新款大众途观一样的2.0T涡轮增压发动机作为动力，而且还使用了诸多大众汽车最新款式运动元素车身装饰，让整车的外观看起来动感十足，并且由于使用了2.0T发动机和6速双离合变速箱，其整车的加速要比经典的大众高尔夫还凌厉，可以说又是一台大众汽车的性能级钢炮型轿车！

外观来看，这台全新的GTI版本大众POLO相比普通版车型明显更加精致大气，尤其是全新的熏黑运动款LED车头灯以及精致的一体化红色装饰线条设计，都给人精致感十足的感觉，而且明显更加宽大的车身尺寸和更加出色的17寸战斧式轮毂和全新的尾部单边双出排气都让这台车看起来很有运动气息！

车辆动力方面，这台全新的GTI版大众POLO使用了一台大众汽车经典的EA888型号的2.0T涡轮增压发动机作为动力，其最大输出功率为200马力，最大输出扭矩为326牛/米，与之匹配的是6速双离合变速箱，这样强大的动力系统驱动一台自重仅一吨多点的大众POLO可以说相当轻松，并且其零百加速仅6.7秒的好成绩也是足够出色！

车辆内饰方面，这台全新的GTI版本大众POLO车型除了熟悉的大众风格黑色内饰之外，还换上了全新的大尺寸液晶仪表以及全新的液晶中控大屏，并且还增加了与车身同色的内饰装饰，让整车看起来很有年轻时尚气息！

对于这台刚刚亮相的性能最强大众POLO的实车表现，你觉得怎么样呢？是不是也感觉也很不错呢？

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想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于大众pologti的信息了解不少了，希望你有所收获。