今天就给我们广大朋友来聊聊起亚k3发动机怎么样,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

一：起亚k3发动机嗡嗡的响是怎么回事

【太平洋汽车网】1、发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，在排气系统，检查排气管是否破裂。真空管泄漏，或者断裂。2、发电机轴承可能坏损。3、发动机机油压力过低。4、发动机过热，发动机积碳，油品不好，需要加高等级的油。5、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

东风起亚k3噪音大。怎样检查出噪音来源，采取什么措施降低或减少噪音呢？

汽车维修保养专业人士介绍，汽车噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等，而通过后天的改装，大多噪音是可以有效地降下来的。

在做汽车隔音前，应先检查一下车况，有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中，车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。

而对于发动机的噪音，则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量，保护车漆表面不受高温损伤。据了解，通过专业的施工技术，在不破坏原车电路，不改变原车结构的前提下，隔音工程可使车内噪音下降4-8分贝，大大提升驾车的舒适度。

汽车噪音危害大，人们长时间接触噪音，会耳鸣、多梦、心慌及烦躁，或直接引起听力下降甚至失聪，其中由车辆噪音间接引发的交通事故，也并不鲜见。所以，一定要及时采取有效措施降低噪音带来的危害。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

二：起亚k3发动机异响是怎么回事

【太平洋汽车网】活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，启动机松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

关于东风起亚k3离合器异响

1、当发动机怠速运转（怠速mean空转），放松离合器时出现异响如果离合能够自己归位，那就要检查一下分离轴承和分离杠杆之间的间隙是否符合规定，一般是3-100px的距离，不合适的话需要进行调整。如果离合器不能自己归位的话，那就是分离轴承的回位弹簧坏啦，及时更换就OK了。

2、当发动机怠速运转（怠速mean空转），踩下离合器时出现异响踩下离合器的时候，不管你是轻踩、连续踩、断断续续踩，怎么踩都好，只要出现异响，没有意外你的轴承该更换咯，因为可能是轴承滚珠破碎、缺油烧蚀等等。（只针对双片离合器）但如果说是快踩到底或完全踩到底才出现异响的话，应该是由中间压盘销孔与传动销磨损松旷所致，可以用加粗的分离锥形弹簧以稳固中间压盘，使之不在传动销上晃动撞击。

3、车子刚起步，刚送踏板时出现异响如果说汽车刚刚起步，就出现异响，说明从动盘与花键轴套的铆钉松动或钢片破裂。若在离合器接合时发出一次撞击声，一般为从动盘花键轴套与变速器第一轴配合松旷，若从动盘有减震器，则可能是减震弹簧折断。这样就需要对松动的铆钉进行拧紧，或者更换破裂的钢片。

4、连续踏动离合器踏板，在分离与接合瞬间有异响如果在这个时候出现异响，多半是分离杆或支架销孔磨损松旷、压盘上凸出部与窗孔配合松旷、摩擦片铆钉松动、外露等，这个基本修一修就好，比较简单。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

三：起亚k3发动机老哒哒响怎么办

发动机是不是需要大修,不是依据响声判断的。发动机哒哒哒响,涉及的原因很多。而是否需要大修,需要经过检查诊断和技能鉴定,才能够确认。

异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

汽车响声的鉴别作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

四：起亚k3启动时候沙沙响一声是怎么回事

【太平洋汽车网】汽车很长时间不开，发动机油回流到油底壳，冷车起动时油泵不可以马上建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，影响到有响声，这是正常的。

汽车很长时间不开，发动机油回流到油底壳，冷车起动时油泵不可以马上建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，影响到有响声，这是正常的。

热车的关键原因在于，车子经太长时间停放，发动机内的发动机油又流回发动机下部的发动机油底壳内，理所当然热车很必要。准确的热车方法应当是，在发动后30秒至一分钟后上路，但这个时候千万勿以高转速驾驶，应维持在低车速，发动机转速以不超过三千-3500转为限，大多数维持两千转，不然发动机及变速器所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机_度升高至正常工作_度后（大概需要3到5分钟时间），在恢复正常行驶即可。

汽车发动机是为汽车供给动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、合理性、稳定性和环保性。对冷起动有响声，有些是状况是正常的，不过出于自身安全，提倡第一时间去检修。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

五：起亚K3发动机声音很大是怎么回事

可能是机油、积碳增多、发动机支架老化、隔音带老化等原因造成的。1.油的成因机油确实会导致发动机在工作时发出不同的声音。有朋友发现，第一次保险后，汽车的声音似乎越来越大。这是因为新车刚出厂。第一次投保前，里面的油是厂家加的初

起亚K3发动机声音很大是怎么回事

可能是机油、积碳增多、发动机支架老化、隔音带老化等原因造成的。

1.油的成因

机油确实会导致发动机在工作时发出不同的声音。有朋友发现，第一次保险后，汽车的声音似乎越来越大。这是因为新车刚出厂。第一次投保前，里面的油是厂家加的初始油。不像我们在外面买的机油，初始机油应该适合新车发动机。

2.更多的碳沉积

积碳是汽车中不可避免的现象。长期使用，积碳严重。发动机不仅功率会降低，油耗会增加，噪音也会增加。在发动机工作过程中，汽油中总会有一些杂质，在高温高压下会变成积碳，残留在发动机中。即使汽油质量好，发动机中也有一些长链碳氢化合物燃烧缓慢、不完全，变成积碳。可以说，积碳是不可避免的。我们所能做的就是尽最大努力养成良好的驾驶习惯，并及时保持，以减少碳沉积。如果保养不到位或者驾驶习惯不好，时间长了发动机内积碳会更严重。

3.发动机支架老化

发动机支架的问题也导致噪音增大，还会带来抖动、共振等额外问题。发动机固定在发动机舱内，有几只脚专门用来固定发动机。当发动机高速运转时，不可避免地会产生抖动。因此，这些机器脚有橡胶机器脚，用于吸收抖动和缓冲，通过图像稳定器传递到车身，造成不利的共振和噪音。

4.隔音胶带老化

即使完全按照正常标准加油，如果车用久了，在车内真的会感觉更响。主要原因是整车隔音越来越差。

起亚K3发动机异响怎么解决

起亚K3发动机异响如何解决？如果机油粘度过高，导致发动机运转时润滑不足而产生异常噪音，请更换机油。如果皮带松紧度不足以发出异常噪音，请调整发动机皮带的松紧度。下面详细分析一下。

1.异常冷启动

通常汽车停一段时间后启动，震动感很大，“哒哒”的异响。汽车长时间停放，机油流回油底壳，冷车启动时油泵无法立即建立油压，特别是发动机上部，气门得不到足够的润滑，液压挺杆和机械摇臂无法正常工作，产生异常噪音。这种正常现象，不要注意，一分钟就好了。

2.不合适的油

机油粘度过高会导致发动机运转时润滑不充分，产生摩擦和异常噪音，这种情况会在许多骑手保养和更换不同的机油后发生。解决办法是换合适的油。

3.皮带松紧不合适。

如果皮带不够紧，会发出吱吱尖锐的声音，听起来特别不舒服。解决办法是调整发动机皮带的松紧。

4.发动机“回火”故障

当发动机气门积碳过多或正时调整不正确时，发动机会发出“噗噗”的声音。解决办法是清除气门积碳，调整气门正时。

5.进排气管泄漏

当进排气管泄漏时，气体会从泄漏处泄漏，从而引起振动和异常噪音。解决办法是检查进排气管并更换。 起亚K3发动机声音很大是怎么回事 起亚K3发动机异响怎么解决 @2019

六：起亚k3发动机异响踩离合就不响了

发动机异常噪音的主要原因是:

1.发动机中歇斯底里声音问题的原因可分为，空滤清器、火花塞、点火导线、汽油、汽油滤清器、气化炉、油泵等问题。检查空滤清器，是否脏污，火花塞是否老旧需要更换，点火线圈是否断裂，汽油是否清洁，如油路有水。并检查油泵、化油器等。

2.开车时加速正常，点火可能正常。但是，如果匀速行驶，发现发动机转速过高，但似乎仍然无法提高转速。检查冷却液，机油压力过高或过低，检查机油压力表，点火时间设置可能有问题，也可能导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀堵塞。

3.发动机里有嘶嘶声。可能有问题。发动机过热了。检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管道泄漏或破裂。

4.加速时，发动机发出呼呼声，或减速时，简而言之，随着RPM的变化，声音大小发生变化。可能是动力转向油不足，充满油。发电机可能损坏。动力转向泵和水泵的问题都会产生类似的噪音。

5.排气管发出的噪音大的主要问题在于排气系统。检查排气管是否破裂。

6.当你踩下油门踏板时，你会听到排气管里发出砰、砰的声音。声音可能不是很大，行驶时汽车也不会出现异常，油耗也会增加。建议检查消声器和排气管是否损坏。

7.发动机中发出踢踏声的可能原因是发动机内部有灰尘。建议更换机油，过滤发动机，清洗发动机。其他可能是阀门问题。

我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，相信大家的知识有所增进，明白了起亚k3发动机怎么样。