今天就给我们广大朋友来聊聊汽车原理,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
提问一：汽车运行的原理
优质回答汽车运行的原理
发动机工作原理
一．基本理论
汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在汽车发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。有两点需注意：
1．内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。
2．同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、油）在汽车发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。
相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。
二．燃烧是关键
汽车发动机一般都采用4冲程。（马自达的转子发动机在此不讨论，汽车画报曾做过介绍）
4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机运转两周。
活塞由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下
1．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气
2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。
3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。
4．活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。
注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车
三．汽缸数
汽车发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的（4缸、6缸、8缸比较常见）。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类：直列、V或水平对置（当然现在还有大众集团的W型，实际上是两个V组成）。
不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点，配备在相应的汽车上。
四．排量
混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行，活塞往复运动，你可以看到燃烧室容积的变化，最大值和最小值的差值就是排量，用升（L）或毫升（CC）来度量。汽车的排量一般在1.5L~4.0L之间。每缸排量0.5L，4缸的排量为2.0L，如果V型排列的6汽缸，那就是V6 3.0升。一般来说，排量表示发动机动力的大小。
所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。
五．发动机的其他部分
凸轮轴 控制进气阀和排气阀的开闭
火花塞 火花塞放出火花点燃油气混合气，使得爆炸发生。火花必须在适当的时候放出。
阀门 进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和燃烧时，这两个阀都是关闭的，来保证燃烧室的密封。
活塞环 在气缸壁和活塞中提供密封：
1．防止在压缩和燃烧时油气混合气和尾气泄漏进润滑油箱。
2．防止润滑油进入汽缸内燃烧。
大多“烧机油”的汽车就是因为发动机太旧：活塞环不再密封引起的（尾气管冒青烟）
活塞杆 连接活塞环和曲轴，使得活塞和曲轴维持各自的运动。
提问二：汽车行驶的基本原理是什么？
优质回答汽车行驶的基本原理为发动机的转矩经由传动系统在驱动车轮上施加驱动力矩力图使驱动轮旋转。以下是汽车行驶的注意事项：1、平常道路：对汽车的挡位没有要求一直挂着D挡驾驶就可以正常行驶。2、停车：发动机停止运转时需要把档位挂到P挡表示汽车停止使用。部分汽车需要挂到P挡位才可以取出车钥匙。3、倒车：汽车停止向前移动后可以挂入R挡把刹车轻轻松开汽车就会实现倒车行驶。4、停车等待：或者驾驶在拥堵的道路时可以挂N挡。5、高速公路：或者在速超车时可以挂S挡。S挡是汽车的运动模式和D挡一样可以自由变换挡位。在爬坡时也可以选择S挡这个挡位的扭力输出和加最大。
提问三：新能源汽车工作原理
优质回答新能源汽车工作原理
新能源汽车的工作原理：蓄电池--电流--电力调节器--电动机--动力传动系统--驱动汽车行驶。
新能源汽车是采用非石油衍生物作为动力的汽车，普通汽车的工作原理是由发动机将热能转变为机械能的过程，是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的，每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。而新能源汽车按照动力的不同，其工作原理也各不相同。
混合动力汽车和氢发动机汽车的工作原理与普通汽车的工作原理相同。
燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下，在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。
一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。
它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。
提问四：汽车启动原理其实简单，看完你变老司机
优质回答汽车启动系统原来如此简单，即使你是外行也一分钟让你秒变老司机
想必大家都知道，只要我们坐在车里拧拧钥匙，那车子就会抖动抖动，那就是发动机就可以被启动了。当然了，现在很多车都是直接可以按一下按键，就能启动车子了，可是你知道车子具体到底是怎样启动的吗？不知道不要紧，今天就和大伙一起来探讨一下这个问题。
汽车启动的系统的工作
汽车的启动系统主要是由三大部分组成，起动机电磁开关及启动开关，而起动机又是由电磁开关电池总成外壳等组成。当我们启动车子时起动机电路就通上电了，继电器就会吸引线圈和维持线圈通电，进而产生非常强的磁力去吸引铁新的移动，并且带动驱动感，让其绕着销轴去转动时，齿轮移出雨水轮齿圈齿和飞轮圈就是发动机的启动齿轮，这个齿轮直接就可以和曲轴连接。
启动齿轮的目的
启动齿轮的目的就是为了要带动曲轴去旋转，与此同时吸引线圈中的电流就能顺势通过电动机中的绕组，就能开始自由转动，齿轮也在旋转过程中移出，从而减小冲击力，如果非齿轮跟齿轮端相合导致不可以立即适合，此时的弹簧就会压缩。
起动机
当齿轮转过一定角度后，齿轮就与飞轮迅速适合，当铁芯移动到能够马上使短路开关闭合控制的时候，短路线路就会接通，吸引线圈也随之被短路失去作用。保持线圈所产生的磁力足以维持铁芯处于一个开关吸合的位置上。这就是汽车启动的一个流程。
网友热议
事件一经传开，网友们就开始议论纷纷。有网友说道，汽车的启动原理对我们这种物理小白来说真的就像是在说天书一样。看不懂，甚至还有点点头晕，不过这些都不是事吧，只要能够知道怎么样开车就好。
汽车看起来可真的是有点复杂，不像电动车那样。不过这二者也是不可能比较的，毕竟体积和价格在那。小汽车的零件真的是很多，会修车的车友应该是要好好的学习一番了。汽车启动系统原来如此简单，即使你是外行也一分钟让你秒变老司机。
提问五：新能源汽车技术原理和分析
优质回答新能源汽车技术原理和分析
1.串联式合动力汽车
发动机、发电机、驱动电机、蓄电池等是构成串联式混合动力汽车的主要部件。从机械的角度来看，电机与行驶系统直接连接，发动机仅仅是用来发电，并没有直接参与汽车驱动。在这个系统中，蓄电池起到控制电量的作用，能够做到平衡电机的输入功率与发电机的输出功率。
2.联式合动力汽车
发动机、发电机、电机、逆变器、蓄电池等是构成并联式混合动力汽车的主要部件。并联式混合动力汽车具有2套驱动系统，在汽车行驶的过程中，可以进行选择，单独的使用发动机/电机作为动力来源，或者通过动力耦合装置，将电机与发动机协调起来，共同作为动力来源。
3.混联式混合动力汽车
发动机、发电机、电机、行星齿轮机构、蓄电池等是构成混联式混合动力汽车的主要部件。混联式混合动力汽车是串联与并联混合动力汽车的综合，结合了两者的优点，利用行星齿轮机构有效的连接动力源，根据实际的状态调节，使行车系统中的电动机、发电机处在了最佳的工作状态，提高了系统的总功率。
4.纯电动汽车
电力驱动控制系统、汽车底盘、辅助装置等是纯电动汽车的组成构件。纯电动汽车指的是仅仅凭借自带的电池所存储的能量作为动力来源的汽车。这种纯电动汽车噪声小、零排放，因此是最为环保的一类汽车。这类汽车只有唯一的动力来源，完全凭借着电池储能，所以行车里程的距离取决于电池储能的大小。
无论你的行为是对是错，你都需要一个准则，一个你的行为应该遵循的准则，并根据实际情况不断改善你的行为举止。了解完汽车原理，相信你明白很多要点。
