今天就给我们广大朋友来聊聊二手大切诺基,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

提问一：吉普大切诺基二手车

答09年的大切诺基30车型是37L车型吧，09年没有30排量的大切诺基，一般来说该车子的车况大体可以，车子的手续齐全，该车子一般二手车价位在8万左右，具体需要看车子实际车况；吉普大切诺基2004款4000二手车个人认为不值得买，这个车型耗油量大，已经停产十多年，配件难找，尾气排放也是问题。

14款的大切诺基SRT在全国范围内来说，都是一车难求大切诺基2014款二手车最贵，是由于14款的大切诺基SRT在全国范围内来说，都是一车难求所以物以稀为贵嘛，比13款的确实要贵上不少；不过凭借着菲亚特集团没错，吉普是菲亚特集团旗下品牌，法拉利也是哦奇差无比的可靠性，也是让他旗下的车型保值率非常低 可以看到这辆吉普大切诺基SRT才开了8年，残值率还不到当年落地价的零头，不过对于买二手车的人来说，这也算是。

二手jeep大切诺基参数1进入市场后，JEEP指南者以其时尚和年轻的城市定位赢得了许多年轻家庭的青睐2今天的产品线更加丰富，它还配备了14T涡轮增压发动机+ZF9速自动手动变速箱+ActiveDrive智能四轮驱动系统3Jeep指南；GLs和切诺基是两家独立的科技公司，但是他们之间有着深厚的合作关系GLs是一家致力于提供全球先进的大数据分析解决方案的企业，而切诺基则擅长在智能家居智能穿戴和物联网上提供广泛的技术服务GLs与切诺基之间的合作关系得到。

2015年的二手大切诺基车型不值得购买大切诺基车型是吉普公司推出的一款中大型SUV产品，这款车型在北美市场上是比较受欢迎的，但是在国内市场上是比较小众的，主要是因为这款车型的维修保养费用比较高，燃油效率比较低，使用成本；再有就是斯巴鲁森林人，森林人整车做工很细致，在市区内行驶燃油很经济，操控很轻便，在越野路面行驶也有不错的表现参考资料查看更多吉普大切诺基信息0B27S49。

两款车，最明显的区别价格不一样排量不一样外观上小指前脸有点像大切，小指可以说是大切的缩小款还有区别就要细分了，很多两款车不是一个定位的；第二代大切诺基问世 走进中国 大切诺基 简介 设计特点 性能 切诺基北汽骑士 优点 性能 设计特点 展开 编辑本段发展历史 诞生 切诺基 在“切诺基”出现以前，美国市场上其实早有类似于吉普车的民用产品，如万国汽车公司International，后来被。

高根据查询相关资料显示啊，JEEP中的大切诺斯基SRT8是有保底的维修费的，涉及到维修的，费用基本都在8000元，是比较贵的维修了，这主要是因为零件基本都是需要进口的大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公；之后切诺基一直在不断的改进升级之中，一直到推出了05款的大切诺基不过越野车不可避免的弱点就是极高的油耗，毕竟要驱动偌大的车身还需要有充足的动力来作保证在国内越野车市场中，北京二手切诺基占有率较大，活跃在二手。

能柴油大切洛基非常省油，全部城区开，一箱油可以跑950公里左右，时速120至130，可以跑1200公里左右，能买大切诺基一般指吉普大切诺基吉普大切诺基Jeep是克莱斯勒公司推出的一款经典车型；作为这个新兴市场的始作俑者，吉普自然不甘落后，在切诺基推出十年后的1993年，吉普“大切诺基”Jeep Grand Cherokee登场，为这个市场再添一把火2007年4月，在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国。

2016年二手大切诺基吉普车从2016年款功能配置丰富，而且在口碑的介绍中深受车主青睐它之后减配了，相比较入手二手14款或者15款36的，它在越野，登山方面明显占据很大优势大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典suv车型；04款大切诺基虽然开票几十万但是现在只要五六万应该是正常的，这车十三四年车龄，而且该车保有量少，配件不好买，又比较费油，价位自然便宜。

提问二：为情怀买单，20多万买二手车，Jeep大切诺基与牧马人怎么选？

答在国内汽车市场，能让消费者为情怀而买单的品牌并不多，Jeep算是其中的代表。而今天说的大切诺基和牧马人则是Jeep旗下的代表车型，也可以说是极具情怀的实力派选手。近日，有位钟爱Jeep的朋友问我，他想花20多万买二手车，在大切诺基和牧马人之间犹豫很久，究竟该怎么选择？

虽然这两款车都是好车，不论口碑还是实际表现都非常出色，但是对于想花20多万买车的消费者来说，大切诺基还是比牧马人更值得考虑。至于原因，简单从3个方面来说，相信看完之后你就知道如何选择了。

第一点：大切诺基年份更短

别看两款车的新车售价是大切诺基更高一些，但是从保值率的角度来看，大切诺基还真的不如Jeep牧马人。同样是20万左右的车型，牧马人往往买到的是已经行驶了8-9年的车型，而大切诺基买到的则是6年左右的车型。虽然不能绝对地说谁的车况更好，但是总体来说，对于这一价位的车型而言，年份更短的大切诺基似乎更值得考虑吧。毕竟不论是大切诺基还是牧马人，都是属于那种开十年也不需要大修的车型。

第二点：大切诺基更适合家用

从可玩性上来说，牧马人显然更胜一筹，哪怕大切诺基拥有出色的越野性能，但是和牧马人相比，还是术业有专攻，相比之下，大切诺基或许更适合家用。至少在空间、油耗、舒适性方面，大切诺基还是更胜一筹。空间方面，大切诺基是中大型SUV，而牧马人则是中型SUV，即便是后者的造型带来更大的实用空间，但是其也很难与拥有2915mm轴距的大切诺基抗衡。在舒适性方面，两款车之间的差距更是非常大，同价位的越野车和SUV在舒适性方面的差距还是能明显感觉出来的。最后说的油耗，很多人觉得美系车费油，但是大切诺基在同级别车型中真的算是省油的存在，即便是和中型SUV的牧马人相比，大切诺基日常代步也更有优势。至少从家用的角度来说，大切诺基真的比牧马人更合适一些。

第三点：不建议轻易买二手越野车

虽然有不少人开大切诺基去越野，但是在实际生活中，大切诺基更多的是作为家用车或者商务车出现，而非越野车。但是牧马人则不同，大多数牧马人都尝试过越野，有的还经过各种改装，相比之下，大切诺基后期出现小毛病的概率更低。至少从我个人的角度来说，并不建议大家购买二手越野车。

总而言之，相信从上文也可以看出，除非就是打算买越野车，不然牧马人对于大多数消费者来说都并非最佳选择，毕竟不是每个人都有时间和精力、资金玩越野。相比之下，大切诺基无疑更适合大多数消费者，至少对于想花20多万买二手车的消费者来说，大切诺基比牧马人更值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提问三：3.0的大切诺基怎么样

答大切诺基3.0是一款性能稳定、安全可靠的车辆，由美国特斯拉汽车公司推出的一款电动汽车。它的外观时尚大气，舒适度高，内饰非常漂亮，配备了先进的科技，安全系统也得到了大幅提升。

1. 外观设计

大切诺基3.0的外观设计非常时尚大气，造型流线型，线条简洁清晰，采用了全新的设计元素，给人以极具科技感的视觉感受。前脸采用全新的模块化设计，给人以非常动感的视觉冲击，既具有运动性，又不失其科技感。

2. 内饰设计

大切诺基3.0的内饰设计也非常出色，采用了高科技的材料，内饰更加明亮漂亮，给人以舒适、温暖的感觉。采用了全景天窗，让车内光线充足，整体空间更加宽敞，让乘客体验到更加舒适的旅程。

3. 科技配置

大切诺基3.0的科技配置也是极其先进的，配备了无缝联网的系统，可以实时监控车辆的运行状态，可以实时掌握车辆的位置，确保乘客的安全，而且车辆还配备了自动驾驶系统，可以自动进行车辆控制，实现自动驾驶。

4. 安全系统

大切诺基3.0的安全系统也得到了大幅提升，采用了多种传感器，可以识别周围的环境，自动控制车辆，自动调节车辆的，有效保证乘客的安全。此外，大切诺基3.0还配备了一系列的安全防护系统，可以有效防止车辆发生意外，保证乘客安全。

5. 价格

大切诺基3.0的价格也是值得让人期待的，性价比极高，比同类车辆的价格更有竞争力，让更多的消费者可以买到这款车辆，享受到它带来的便捷和安全。

总的来说，大切诺基3.0是一款性能稳定、安全可靠的车辆，外观时尚大气，内饰非常漂亮，配备了先进的科技，安全系统也得到了大幅提升，且价格实惠，受到了广大消费者的青睐。

提问四：终于等到你，提车大切诺基3.0精英，从不后悔

答一个星期的等待，提车也没什么交接仪式什么，车都没给洗。主要因为4S刚搬迁，新装修，很多设备都没调试好，连洗车设备都还没安装。我是着急想开上车，啥也不需要，直接从库房开走了。 都说这车不保值，小众，北京路上很少。其实我要的就是这种感觉，因为少才与众不同，我一直认为大切只有懂的人才会拥有它。就像9年前买现代新胜达，也是很多人不理解，结果这款车在车主口碑里算最好的。我用了近10年。里程23万公里，风里来，雨里去，从来不挑食，给啥喝啥，92刚好95也不嫌高，虽然胜达没那么强壮硬派，但是北到过内蒙，南到过湖广云贵川，走过318，也翻过雪山路，对于胜达真是轻驾就路，没有它做不到的，早几年都有想换车想法，都是因为不舍而放弃了，这次说实话也是有些不舍，毕竟10年了，还有些舍不得。所以对于我来说，在条件允许下，只选对的，大切一直是我喜欢的车型，从0几年老款车型都一直幻想，直到现在才开上它，真的很知足，人到中年，也没那么多理想抱负了，只愿有辆大切能在下个10年切行天下。 我对动力要求不是很高，主要是高速用车会很多，偶尔会跑工地，3.0对我来说足以，钱不多，能省则省，之前2.4排量，大切3.0排量对于我来说已经很高了。10几年的开车经验，车辆在于磨合，就好比闷声发不了大财，高速拉练，会对车辆各工件自动反应有所提升。今天在城市道路和高速都测验了下，比预想提速要好，只要舍得给油，也会猴急。库房刚出来时候，在车辆怠速情况下，底盘中央位置有哒哒的电镐声，当时有点疑惑，开了一段时间，怠速声音明显下降很多，但是还能听见。我初步判断是排气管震动声。值得深究，具体看后面会怎么样。但是销售解释说，新车才25公里，都没动过时间长电压不稳，各部件需要磨合。不过这也算个说法吧！我再想需不需要把机油给换了，还是等去完重庆回来，做首保再换机油呢。利用这段时间再磨合下看看情况再定。 新车功能很多，还在熟悉中，详细作业下次北京+重庆往返4000公里拉练后再交。

这次旧车全交给4S店处理，多少有点后悔，担心指标拖延，其实自己去卖估计会快些。主要是着车，计划15号驾车去重庆，新车顺便拉练下。

当时这款车也算经典，进口车，带低速四驱，越野性能还算可以，外观到现在也不过时，至少对得起这价格。从2.7T V6发动机，换到2.4自然吸气，我算是个收尾。换代后的胜达也不在往日的硬气，跟多像个矮胖[嘻嘻]。

当时对胜达倾尽所有，各样装饰，只要好看都试一遍。

这个号也不再拥有了，曝光也无所谓。必定新车新号！

新车25KM很惊讶。

底盘不如德系车工整，但是用料足够大方，在我了解范围内，大切底盘算是很强的了。

包裹真是很厚实，真的看着很舒服。

这张看着很寒酸，仔细看用料真是很实在，没了护板还能看到实在东西，也算欣慰。啥车没了护板估计也这样吧！全车6块护板只有水箱才有，而且是朔料的，不知道是减配了还是其他车型都一样，加护板是必须的。

4S店还算认真，出库前还上架检查下。

屁股饱满圆润，随时提醒后车谨慎靠近。我要是开俩轿车我是不会跟在大切后面，翘臀气场太足。

因为有了轮眉，大切才显精神，因为我第一次看大切就是从轮眉开上喜欢上的，窄窄方边，方中有圆，不会显得那么生硬。

这张角度拍得不是那么好看，两大大脱钩喜欢不得了，红褐色会不会更好呢[嘻嘻]

其实这个角度也是很好看的，就是没拍好。

太特么喜欢侧身了，马路上看得最多也是侧身，个人审美，百万级别车也不过如此，大切我给满分。

2020款轮毂真的跟车身搭配很好！如再配套AT花纹胎会更好看！

倍耐力蝎子胎很好用，因为我胜达一直就用这轮胎，高速静音效果控制不错，重点很耐磨。

再补一

内饰我只想说座椅很舒服，很软很舒服，试过X3座椅，舒适性强很多。

很多人在意座椅两侧包裹，告诉你跑高速包裹严实的，你会腰酸背疼，其实这样左右有很大浮动空间，时而放松有好处，符合SUV公路性标准。其他的嘛大家都懂，老美车别指望。

后排空间不是很大，不如大指挥官，整体还算可以吧！

出厂胎压2.8，跑跑就上到3.0了，

这大热天，看着都吓人，果断减压。

把胎压降低到2.6，我一般夏天2.6，冬天跑高速2.8。

1、心情激动，新车只说优点，赶下次交作业全方位测评。 2、外观硬气，钢中带柔，气场很足，适合中年大叔。 3、长期上下班保姆车，你还是买其他车吧！大切不适合你，大切高速穿越是它强项。 4、没有了

提问五：大切诺基3.0和3.6如何选 跑城市选择大切诺基3.0跑山路选择大切诺基3.6

答可以选择3.0升版本，作为一款城市级别的中大型SUV车型，3.0升V6发动机，满足日常使用是完全没有任何问题，车辆是城市级别使用，采用的是承载式车身，偶尔去跑一下越野路面动力也可以得到满足，跑城市选择大切诺基3.0，跑山路选择大切诺基3.6。

大切诺基的价格

车辆售价在52.99到71.49万元，目前在售车型是2020款，一共拥有六款车辆配置可供选择。车辆是在2019年12月份正式上市。并且为全进口版本，全系车型搭载有四驱系统，四驱形式为全时四驱，车辆使用92号燃油就能够驱动。

大切诺基越野性能怎么样

是非常不错的，车辆全系车型匹配了可变悬架功能，可以进行调节悬架的高低，匹配有空气悬架，中央差速器锁止功能，高配车型还采用了后桥限滑差速器，匹配了主动降噪功能，拥有着更好的隔音效果，车辆提供4种驾驶模式，其中包括运动模式，经济模式，越野模式，雪地模式。

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提问六：二手大切诺基

答值得根据查询2011款大切诺基相关资料显示，2011款大切诺基二手值得入手从外观上看，大切诺基与现款车型没有明显改变，仅在细节上进行了一些调整比较明显的是排气部分由现款的双边共两出减配为单边单出。

在国内汽车市场，能让消费者为情怀而买单的品牌并不多，Jeep算是其中的代表而今天说的大切诺基和牧马人则是Jeep旗下的代表车型，也可以说是极具情怀的实力派选手近日，有位钟爱Jeep的朋友问我，他想花20多万买二手车。

因为二手切诺基耗油太多其实大切诺基的质量并非网上所说的那么差，在三大件质量上，大切诺基很少出现问题有的车主甚至表示自己的大切3年都没有出现过大问题，只是偶然中控会死机，重启之后就没有问题了。

1974年，美国汽车公司AMC，后来被克莱斯勒汽车公司收购发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基” Cherokee1984年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基”这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车1991年，大切诺基问。

通过上文，我们已经深刻的认识了二手大切诺基，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看的其他内容。