今天就给我们广大朋友来聊聊宝骏rs5,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问1：宝骏rs5车钥匙怎么换电池？

最佳答案1、首先将宝骏汽车钥匙的外壳用工具撬开。

2、然后zhi就可以取下宝骏汽车钥匙的外壳盖板了。

3、接着再用螺丝刀拆下盖板上的两个固定螺丝。

4、接下来就可以拆下电池了，更换新的电池就可以了。

5、最后再把宝骏汽车钥匙的外壳盖好就完成了，见下图所示。

疑问2：新宝骏rs+5前中网拆装？

最佳答案用工具打开发动机舱盖,用支撑杆固定好,下面的螺丝用工具把它拧出来就好了，就可以把它拿下来了。不难，只要螺丝松动了，一拿就掉了。

疑问3：我的新宝骏RS-5体验，在此和大家浅谈感受

最佳答案新宝骏RS-5是宝骏的一款全新SUV产品，是基于全新的R平台制造出来的一款全新车型，用我的话开讲就是宝骏对自己的品牌进行的提升，同时对产品进行升级的一款代表作。首先从整体造型来看它和以前的宝骏印象完全不一样，时尚漂亮了许多。

首先，从前脸来看采用了点阵式中网，中间的标不一样了，较以前的马头标来看更加立体时尚了。侧面轮廓更加硬朗，后排配备引起玻璃，能更好的保障隐私，悬浮式车顶更加时尚，科技感十足，尾灯采用贯穿式长条尾灯，在夜晚辨识度极高。

内饰设计整体简约时尚，座椅包裹性良好。12.3英寸仪表盘替代传统的机械仪表盘。10.25英寸中控屏，中间扶手储物空间大。后排空间绝对没话说做3个成人绰绰有余，而且还配备了全景天窗，让你可以在夜晚躺在车里看星星，配备了荷兰FSD减震阀让你过坑娃路面有很舒服的感受，深空静音效果无论跑市区还是跑高速依然享受静谧的驾驶空间，全方位贯穿的6气囊、便携的脚踢式电动尾门，9扬声器的哈曼燕飞利式音箱，让你感觉是在音乐会的现场。 刚才也提到了RS-5是基于新宝骏R平台的产品，这个平台的突出特点就是很标准的模块化平台，对于模块化平台架构动力沿展，可以满足不同用户场景需求，空间尺寸多变衍生车型丰富我，这个平台上面还可能退出更多的版本车型。 再来聊聊驾驶感受，配备了L2级别驾驶辅助系统，可以完全达到跟车、跟停、自己走，还可以达到车道识别，路标识别。从而解放你的双手双脚。 这台车是1.5T CVT变速箱。1.5T发动机最大功率是111千瓦，最大扭矩250牛米，CVT变速箱来自上汽通用柳州变速箱工厂，模拟8速CVT变速箱，他的动力总成基本可以满足这台车的动力需求了，不管是城市你轻轻的踩油门，还是高速极速飙车都可以很好的满足你的需求，0-140km/h它的动力输出都是源源不断的。

好了，你也来自己感受一下吧。

疑问4：宝骏rs5拖车钩怎样打开

最佳答案宝骏rs5拖车钩打开步骤如下。找到拖车挂钩位置。

1、围绕拖车钩盖反复按压，可以找个角度打开。

2、找一把小螺丝刀，沿着周边小心撬开。

3、撬开后，向外拉拖车钩盖，露出拖车钩的安装位置，打开即可。

疑问5：宝骏510空调滤芯怎么换

最佳答案1、注意以下几点1应定期检查冷凝器和蒸发器的表面清洁度如果灰尘是可比的 2需要用特殊的空调泡沫清洗剂，用压缩空气压缩3不定期冲洗空调散热器和风扇，避免过多的污泥和灰尘土壤影响散热效果4及时更换空调滤芯；打开副驾驶的储物盒子手套箱，找到右侧的固定卡扣，用力拔出将手套箱盖的固定卡扣取下，拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板取下盖板，抽出旧的空调滤芯，装入新的空调滤芯，按拆装顺序的反向恢复原位即可；1空调滤芯在副驾驶储物盒内，需要将储物盒拆下才可以看到空调滤芯的拆卸很简单，空调滤芯上方都是塑料卡扣，拆卸时要观察好卡扣的位置，注意不要损坏卡扣，空调滤芯上面有一个白色的连接带，只需要用手轻轻拉住白色的；宝骏510空调滤芯的位置装在副驾驶位置手套箱的下方或内部， 更换方法是先将外面的两颗塑料螺钉拧下，然后揭下海绵护板，用力推一下滤清器下面的托板，就可取下托板然后取出旧滤清器，换上新的，再按照之前的步骤反向操作装回即可；箭头方向宝骏510空调滤芯，箭头的朝向表示的是气流方向，也就是安装方向，箭头朝上就是正面，汽车空调滤芯箭头方向汽车空调滤芯箭头方向指明了空调滤芯的正反面，箭头的朝向表示的是气流方向，空气滤芯表面普通的毛面就是；宝骏510空调滤芯更换的步骤如下1观察好卡扣的位置2将外面的两颗塑料螺钉拧下2然后揭下海绵护板3用力推一下空调滤芯器下面的托板，就可取下托板4取出就得空调滤芯器，换上新的，再按照之前的步骤反向。

2、更换空调滤芯，费用是50到200元左右空调滤芯到店更换需要支付配件费加收手工费，价格会比较贵，一般4s店换个空调滤芯要100200块钱左右汽车空气滤芯作用对进入发动机汽缸的空气进行过滤，保证气缸中进入清洁的空气，它；1首先将空调滤芯安装在副驾手套箱的后部，更换空调滤芯首先要打开手套箱盖2然后找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出3接着将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉，使之脱离4用双手将手套箱两边向中间挤压。

3、空调滤芯在副驾驶储物盒内，需要将储物盒拆下才可以看到拆空调滤芯很简单都为塑料卡扣，车主拆的时候注意不要损坏卡扣就可以了。

4、宝骏510更换空调滤芯教程是1将外面的两颗塑料螺钉拧下2揭下海绵护板3用力推滤清器下面的托板，取下托板4取出旧空调滤芯，换上新的，按照之前的步骤反向操作装回即可宝骏510是一款小型5门5座SUV，其车身；车上空调滤芯更换方法如下1空调滤芯在靠近副驾驶的地方，被一块塑料板盖着2把这块塑料板上的螺丝拧开，然后撕开一段前面的胶条，将塑料板拿下来就可以看到空调滤芯3空调滤芯两边各有一个卡扣，向外扒开卡扣；空调滤芯在副驾驶储物盒内，需要将储物盒拆下才可以看到拆空调滤芯很简单都为塑料卡扣，车主拆的时候注意不要损坏卡扣就可以了摘要宝骏rs5空调滤芯怎么换附驾这个怎么拆 提问您好，我正在帮您查询相关的；3按住空气滤芯盖板上面的塑料卡扣，将其拆下来4将空气滤芯盖板拆下来后，再将新的空气滤芯替换上去，然后按照拆解油门踏板的步骤将其逆向安装好，整个更换宝骏E100空气滤芯的步骤就完成了关于空气滤芯空气滤芯是一种。

5、宝骏510更换空调滤芯的方法该车的空调滤芯位置装在副驾驶位置手套箱的下方或内部，更换时要先将外面的两颗塑料螺钉拧下，然后揭下海绵护板，用力推一下滤清器下面的托板，就可取下托板然后取出旧滤清器，换上新的，再按照；宝骏510更换空调滤芯教程空调滤芯在副驾驶储物盒内，拆卸时要观察好卡扣的位置，不要损坏卡扣，空调滤芯上面有一个白色的连接带，只需要用手轻轻拉住白色的连接带，就可以将空调滤芯取下来了，安装的时候需要注意，空调滤。

疑问6：新宝骏RS-5试驾：紧凑型SUV性价比之选

最佳答案在汽车界中，RS代表着力量与动感，提起这两个字母，想必很多朋友会变得热血沸腾。不过请就此打住，今天我们带来的车型并非一台令人肾上腺素飙升的车型，它来自专业打造“爆款”的上汽通用五菱，它拥有着动感的造型以及强悍的综合实力，传承着超高性价比的家族基因——新宝骏RS-5。

新宝骏脱胎于宝骏品牌，它延续了宝骏一贯的高品质和高产品力。新宝骏对品牌下的产品进行由内而外的更新，以提高自身的竞争力。新宝骏RS-5基于上汽通用五菱的全新R平台打造，车身尺寸为4570*1870*1720mm，轴距为2700mm，是一台尺寸非常标准的紧凑型SUV，而官方指导价仅为9.78-13.58万元。听起来十分诱人，它的实力如何，我们一探究竟。

动感科幻的外观

新宝骏RS-5采用“星际几何”家族设计语言，全新的钻石切割车标让“马头”LOGO变得抽象化，宽大的进气格栅内部加入点阵式的镀铬，营造出星光点点的效果，配上分体式大灯组和“未来眼”LED日间行车灯带，拔升整个前脸的质感，视觉感受非常高档，甚至给人一种把概念车直接量产的惊艳感。

车身线条相当流畅，整个轮廓非常大气，硬朗的三腰线设计，厂家把它称为“引力弹弓肩线”，能够降低车身的视觉重心，五幅式“风车”轮毂增强了车身的动感，给人一种向前俯冲的姿态。我们拿到的试驾车没有选配双色车身，不能欣赏“悬浮车顶”实属可惜。

新宝骏RS-5的车尾整体非常简洁，后备箱盖采用蚌壳式设计，下沿一道两端上扬的弧线以及贯穿式LED尾灯，不仅能增加层次感和视觉宽度，还提高了车尾的辨识度。双边双出“排气管”增加了动感元素，不过真正的排气管被隐藏在了车底左下方。

居家化内饰风格，配置给足

虽然新宝骏RS-5的外观非常时尚动感，不过在内饰设计方面我认为它是更偏向居家化的。我们拿到的试驾车内饰采用米色与酒红色的撞色搭配，亮黑色钢琴烤漆面板以及镀铬空调出风口，一眼看过去高级感油然而生。中控台上方和门板处大面积使用软性材料，皮革材质上有缝线处理，摸上去手感不错。

考虑到车辆定位的原因，厂家难免要控制成本，所以当我们细品用料问题，多少还是会有一些稍显“粗糙”的地方，例如门板这块软性搪塑材料，仔细看会有一些颗粒感，以及和塑料饰板拼接的部位的空隙比较明显，会发现一些不那么要紧的地方有着“节省成本”的意思。

但厂家在我们用车体验方面还是尽可能地满足我们的需求，像副驾驶前方的手套箱加入了植绒处理，能够消除物品在车辆运行时的振动噪音，提升用车品质感。

全系标配10.25英寸悬浮中控屏，分辨率参数不错，支持360°环视影像，显示清晰。搭载斑马操作系统，支持时下最流行的车联网功能，能够进行实时更新导航信息、在线音乐播放和APP控制程序等实用功能。支持智能语音控制，识别率不错。唯有一点不足，大太阳底下会有些反光，如果加入防反光涂层或者直接采用磨砂屏或许会更好。

12.3英寸3D全液晶仪表盘，营造出很强的科技感，同时导航信息能够在里面显示，用起来很方便。搭载了L2级别的自动驾驶辅助系统，能够识别路况信息，ACC自适应巡航功能让新宝骏RS-5跑高速非常轻松愉快。

其它配置方面，新宝骏延续了高性价比路线，能想到配置基本应有尽有。全系标配博世9.3版本ESP车身稳定系统，高配车型上还搭载了全车8个安全气囊（气帘），带来不错的安全感。无钥匙进入、无钥匙启动、哈曼音响等等舒适性配置则是加分项，提高车辆的豪华感。

车内空间十分宽敞

新宝骏RS-5不小的车身尺寸为宽敞的车内空间奠定了基础。经过我们实测，168CM的体验者调整好驾驶坐姿后坐进后排，膝部有1臂左右的空间，翘起二郎腿完全没问题，而头部空间则超过了两拳。头上的全景天窗带来非常不错的开扬感，让后排乘客长时间乘坐不会觉得沉闷。

后备厢盖打开之后，两侧设置了示宽灯，晚上能引起其他车辆的注意，提升安全性。电动尾门使用起来非常方便。后备厢空间整体空间够用，进深长度和高度的表现都很不错，不过门槛略微高一些，搬重物需要多费一些力气。放倒后排座椅可以形成全平地台，扩充装载空间，甚至可以往里塞下一台电冰箱，搬家都不用愁了。

动力充沛，越级的行驶质感

我们拿到的试驾车是1.5T CVT智能驾控旗舰版，搭载代号为N15T的四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩250牛米，数据表现中规中矩。而变速箱则采用可模拟8挡的CVT无级变速箱。

这套动力总成实际表现有些出乎我的意料。提速来得十分畅快线性，这台CVT变速箱在平顺之余，不像其它同样采用CVT变速箱的车型那样给人“泄力”的感受，新宝骏RS-5整个提速给人感觉十分有劲，动力随踩随有，容易让人不知不觉就开得很快。

而带FSD减震阀的底盘悬挂系统为提升底盘质感立下汗马功劳。新宝骏RS-5的底盘总体偏向较软的调教，出来的质感非常优秀，对路面振动过滤彻底，给人一种在路面上的漂浮的隔绝感，相当高级。

新宝骏RS-5的隔音表现同样出彩，车厢的密封性做得不错，带来十分静谧的行车感受。发动机噪音和风噪被屏蔽得很彻底，只有当开快之后才能够听到一些来自路面的胎噪。总而言之，新宝骏RS-5的整个动态行驶品质非常不错，有着“以下犯上”的越级体验。

试驾总结

作为新宝骏品牌的首款车型，新宝骏RS-5集优秀的设计水准、丰富的科技配置以及越级的驾乘体验于一身，整体表现给我们带来很多惊喜，超高性价比让它具有爆款潜力。市场表现如何，让我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于宝骏rs5，看完本文，小编觉得你已经对它有了更进一步的认识，也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决，可以看看的其他内容。