今天就给我们广大朋友来聊聊奇瑞a3为什么撞不起,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问1：奇瑞A3有那些有点和缺点？

优质回答先从安全方面来说。车身40%高强度钢，全车重1.4吨（包括驾驶员了）。2011款新A3全系标配ESP，刹车辅助，ABS防抱死系统。制动力分配。10万以下的没几个有这些配置的。轮胎215R16宽胎抓地力强。

在说发动机，现在新款的发动机是全新的1.6DVVT技术最大功率达到了93/6000/kw/rpm.最大扭矩值为160Nm/3900r/min同级别发动机能找到几个啊.

现在汽油涨价跟火箭似的对于一般的老百姓来说肯定喜欢油耗低一点。对于老款A3普遍评论油耗偏高。现在新款使用DVVT技术可以降低25%的油耗，百公里7升左右(高速）市区的话8.5左右相对来说还是能够接受的。

在说不足的地方180的身高后排就不要坐了很压抑，售后服务有待提高，外形的话是青菜萝卜各有所爱把,至于小毛病什么车都有所以还是看个人的承受力了。

对于大米不多的可以考虑是款不错的车。

疑问2：奇瑞A3的五星碰撞试验，倒底是什么？

优质回答在正面碰撞测试中，A3车身的刚性表现尤其出色，在碰撞后引擎盖按设计要求隆起，前风挡并无任何损伤，A、B、C柱均未发生明显变形，四个车门均能正常开启，前排安全气囊也皆能即时打开；在侧面碰撞测试中，A3所搭载的侧气帘起到了至关重要的作用，合理的位置和及时张开保护了假人未受到实质性伤害；在最接近真实事故情况的40%正面碰撞测试中，A3的表现同样可圈可点，凭借设计合理的预紧式安全带的保护，试验假人并未发生严重位移，保障了头部、胸部等重要部位均准确地落在安全气囊上，四车门亦均能轻松开启.

据了解，A3不仅车身的40%均采用高强度钢板（比普通钢板强度高两倍），以此对车内带来的撞击影响降到最低，还领先地应用了欧美流行的“不等料厚焊接技术”，保障了钢板在遭遇撞击后能按设计进行变形吸能，以保障车内乘员的人身安全。在配置上，除了ESP等将安全防患于未然的装置，A3还配备了6安全气囊，能根据碰撞状态迅速感应，保护驾乘者的重要部位，提供了全方位的安全保证。

疑问3：谁用过奇瑞A3怎么样啊 我想买奇瑞A3，有用过奇瑞A3的朋友 进了指点一下 我会好好感谢您的8

优质回答我的车就是奇瑞A3,1.6L，09年7月份提的，我对奇瑞A3有以下几个感触

1,综合油耗略高，原因（车身自重比较大，2，轮胎宽）

2，后排空间较小，超过175CM身高坐后排头会顶棚

3，由于车身自重和轮胎的关系高速行驶时，稳定性比较高。

4，同等价位车型的配置，和安全系数A3站在上风

5，A3的整车保修期是4年或者12W公里，保修时间长

由此我的意见是有一定的可用性，建议买稍大排量，

PS， 我买奇瑞有很大的原因是支持国产品牌，

奇瑞无疑在轿车领域中比较成熟，

同时我也希望大家能像我一样支持国产，抵制外货，

国民经济从我做起，

疑问4：奇瑞a3和捷达哪个结实

优质回答结实从两方面来看：

1.材料。高强度钢材用的越多越结实，大体可以通过重量以及解剖图示来考察。

2.结构设计。现代的汽车设计多采用笼式车体，降低强烈撞击下车体变形的程度。原理嘛你把鸡蛋握在手里怎么都握不碎，一个方形的盒子就没这么结实了。

所以答案肯定是A3结实，但是保养成本方面A3比捷达可能要贵点（在路边店保养的情况下，4s的话你别以为大众很厚道）。另外A3上面电子设备多，出小问题的几率也大于捷达。这个是优点还是缺点不好说，下肢截肢的人不可能得腿疼病，你说他是优点？

希望你挑到满意的爱车。

疑问5：奇瑞A3怎么样

优质回答外观新颖,内饰新潮

发动机是奇瑞自己的A系列发动机,比那些所谓的什么三菱什么的老发动机强多了,甚至大众的一些旧款发动机也不如它.

A3好像经过了100万公里的公开测试吧,我没去搜,但是知道这个事,证明其耐用性是可以信赖的.

上面是优点,下面是缺点:配件可能稍贵,但是肯定比日系小车便宜；车上的小件可能比合资车易损坏（如门把手），不过这也不是问题，日常使用精心一点就好了。

现在的奇瑞，已经不是刚开始出风云一代时的奇瑞了，随着质量的不断提高，他们的产品应该得到我们国人的信任了，只不过由于品牌关系，他们只能在中低端轿车上下力气，这没办法，一个大厂大品牌没有时间的积累，产品再好也缺乏竞争力。相信在未来，奇瑞就是我们中国的丰田，我坚信这只是时间问题。

我个人认为，这款车是值得买的。既新潮，又廉价，还可以支持国货，抵制日货。何乐而不为呢？

看完本文，相信你已经对奇瑞a3为什么撞不起有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试推荐的方法去处理。