今天就给我们广大朋友来聊聊奇瑞新款suv,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题一：奇瑞瑞虎8七座suv

最佳答案1、奇瑞瑞虎8七座的价位估算如下1奇瑞瑞虎8终于来了，大7座或售10万起2外观设计方面，瑞虎8采用了奇瑞最新家族式“Lifeinmotion”设计语言，与此前发布的EXEEDTX较为相似前脸的进气格栅采用了黑色大尺寸蜂窝状设计。

2、奇瑞最好的suv是瑞虎8瑞虎8外观漂亮，内饰丰满还有5座和7座配置小编为您分析一下动力总成发动机共有15T16T20T三种配置最大功率分别为115KW145KW187KW传动系统方面，15T发动机搭载6MT6DCT。

3、从行业角度来说，瑞虎8作为奇瑞旗舰7座SUV，产品应该有不错的销量才对，但上市两个月有余，从目前奇瑞公布的销量上来看，瑞虎8依然是一个空白数据，也就是从从数据透露方面，瑞虎8的销量并没有释放给市场而瑞虎8作为全。

4、2019款奇瑞瑞虎8有七座的车型，具体车型为230TCI手动精英版，230TCI自动精英版，290TGDI自动精英版，豪华版，尊贵版，旗舰版作为奇瑞瑞虎家族的旗舰车型，集成大量精华拥有国际一流水准，整体品质着实很不错。

5、外观都很威猛 同为七座大空间SUV，两车外观设计都很威猛豪越L作为换代车型，外观相比之前的豪越气场提升十分明显，粗犷的格栅以及高大的车头更显霸气瑞虎8 PRO依旧延续了奇瑞LIFE IN MOTION 30家族最新式的设计语言。

6、综合来看，五菱佳辰奇瑞瑞虎8，本田奥德赛这三款车型都是大厂出品，也提供了7个座椅，其中奇瑞瑞虎8与丰田汉兰达一样，都是SUV车型，五菱佳辰本田奥德赛则与丰田埃尔法一样，定位为MPV，但是这三款车的售价又分别比汉兰达。

7、2奇瑞瑞虎88881599万元 作为奇瑞旗下的明星产品，瑞虎8的销量表现非常不错，月均销量维持在1万辆左右，是1015万级别SUV最佳选择之一作为一款中型SUV，瑞虎8的车身尺寸为470018601746mm，轴距为2710mm。

8、不是它是属于大七座suv，它的定位是属于suv而非面包车定位，它是奇瑞旗下的一款大七座产品，也是针对一些年轻人的用户。

9、据了解，瑞虎8自去年上市后一年销量就突破了十万台，在刚刚过去的5月份，瑞虎8销量达到了8279辆，算是取得了一个不错的成绩在咖哥看来，奇瑞旗下的瑞虎7是一台配置齐全，机械素质不差的精品车，而瑞虎8则是一台性价比。

10、七座suv推荐比亚迪唐比亚迪唐，指导价1291699万，比亚迪唐采用了家族最新DragonFace“龙脸”设计，搭载造型犀利的大灯，整体造型非常时尚作为比亚迪家族的旗舰SUV，唐的内饰也绝不含糊，123英寸全液晶数字仪表再加。

11、奇瑞瑞虎8正是错位竞争，瑞虎5X瑞虎3始终销量不佳，瑞虎8以中型SUV的定位与紧凑型SUV竞争，退一步会大取胜会成功吗？ 博越作为“小”中的有力者，和瑞虎8有一拼 瑞虎8还是一副虎娃样儿，“虎踞式”前脸比一般城市SUV看起来更敦实。

12、奇瑞瑞虎8则是出自奇瑞大厂，瑞虎8还是中型SUV市场中的经典车，品质经过了时间验证虽然以10万的预算只能买到入门版车型，但比起同样是中型SUV的汉兰达，瑞虎8显然要便宜很多尺寸空间方面，瑞虎8的车长达到4米7，车宽接近1。

13、将最后一排座椅拉起就成了七座瑞虎8 PLUS是奇瑞汽车旗下中型SUV瑞虎8 PLUS采用了双联屏的设计，提供15T16T发动机可选其中，15T发动机+48V轻混系统，成为该车型的亮点之一，最大马力可达156匹，传动方面，与。

14、时间总是一晃而过，备受期待和瞩目的北京车展落下了帷幕，但生活还要继续，节奏不能停息，接下来，小编带大家回顾一下北京车展上这款优质的国产7座SUV奇瑞瑞虎8 PLUS瑞虎8 PLUS定位中型SUV，车身尺寸4722×1860×1745mm。

15、在这几年的国内汽车市场中，最为热门的车型非SUV莫属，而在兼顾多人出行的10万左右7座SUV这一细分领域竞争同样是非常激烈的在这一级别，国产自主品牌中关注度最高的应该是奇瑞瑞虎8这款车型，作为这个品牌目前的旗舰车型。

16、奇瑞瑞虎8价格很良心，7座大型SUV10万起售。

问题二：顶配15万内的大七座SUV 瑞虎 8Plus 冠军版上市

最佳答案奇瑞是中国汽车品牌中较早进行海外布局的车企，而且精准的市场定位和布局方式，让奇瑞在海外市场具有很强的影响力，其中作为奇瑞品牌旗下的中型 SUV——瑞虎 8，在上市 5 年以来成功进入巴西、智利、沙特、埃及等 80 多个国家和地区，并且在全球范围内获得了 80 万的用户青睐。

此外，瑞虎 8 也是多次蝉联中国品牌中型 SUV和 7 座 SUV 的销量冠军，在自主品牌中型 SUV 的细分市场中，奇瑞瑞虎 8 的影响力可以说是占据着细分品类头部阵营的一款强力产品。

随着用户诉求的变化和行业产品内卷化的加深，2023 年 11 月 10 日，奇瑞向市场推出了奇瑞瑞虎 8 PLUS 冠军版，全系售价12.49-14.59 万元，在配置提升的基础上保证了一个相当具有吸引力的终端售价，延续奇瑞瑞虎 8 家族系列产品一贯的高性价比品质。

内饰全面升级，智能标签更为鲜明

新款的瑞虎 8 PLUS冠军版在外观方面的变化并不大，保持着国人青睐的敦实、厚重的传统 SUV 外观设计，但新增了流光银车身配色，新车漆配色给车辆带来了更为科技和动感的外观效果。

更大的改动部分在于车内，瑞虎 8 PLUS冠军版的内饰采用了跟此前已经上市的瑞虎 8 PRO冠军版相近的设计风格，配备双 12.3 英寸的曲面屏中控台设计，增添了车内的科技氛围，此外在座椅细节的刻画、用料的丰富度上对比原来的款型可谓是只增不减，因此车内的乘坐体验称得上越级，尽管定价不高，但品质上的体验并不差。

作为 2023 年上市的新款车型，智能化标签无疑是不会丢失的一个产品特质，新款的瑞虎 8 PLUS冠军版车型搭载了 8155 芯片，更高的响应带来的是更为灵活便捷的交互体验，而在智能驾驶层面，新增的 540°高清全景影像系统将会对在城市里经常出现的窄道会车、停车挪库等场景发挥非常重要的作用。

另外，瑞虎 8 PLUS冠军版搭载L2级别的智能驾驶辅助系统，包含全速ACC自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式巡航系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统、SLA限速标识监测及主动提醒、AEB自动紧急制动系统（识别行人和车辆）等实用性配置，在同价位以燃油为主要能源动力的 SUV 中，瑞虎 8 PLUS 冠军版的配置丰富程度无疑显得十分具有优势。

瑞虎 8 PLUS冠军版的目标客户主要是瞄准了已经成立家庭的年轻用户，因此除了科技感十足的内饰之外，空间配置同样值得称赞，除了宽敞的7 座布局之外，奇瑞无重力座椅为前排提供了一个专属感极强的“专座”，为家庭日常出行时的舒适体验上增添了不少的仪式感。

新款的瑞虎 8 PLUS依旧提供 1.6T和 2.0T两种规格的动力单元，其中 1.6T的最大功率达到 145 千瓦，峰值扭矩 290 牛米，2.0T的发动机最大功率达到 187 千瓦、峰值扭矩 390 牛米，传动单元匹配的都是 7 速湿式双离合变速箱。

结语：让刚需变得不再廉价

15 万以内的价格区间是很多消费者萌生出购车念头之时十分热门的价格门槛，但在以往很长一段时间内，15 万左右的车型往往也被带上了“刚需”、“廉价”之类的形容，但时至今日，以奇瑞瑞虎 8 PLUS冠军版为代表的一系列自主品牌车型成功将这个价位区间的产品力拉升到了一个相当出彩的高度。

至此，奇瑞瑞虎 8 系列车型已经具有三个细分款型选择，分别是瑞虎 8、瑞虎 8 PRO和瑞虎 8 冠军版，在实用、档次和年轻化三种造车理念中有不同的倚重，而瑞虎8 PLUS冠军版的升级，不仅让整体形象向年轻用户更为靠拢，同时在配置丰富度上进一步升级，让广大年轻家庭用户有一个经济但不廉价的靠谱选择。

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问题三：瑞瑞虎9内饰介绍

最佳答案双拼内饰/配备超大尺寸双联屏 奇瑞瑞虎9内饰官图发布

2023年2月23日，奇瑞官方公布了瑞虎9的内饰官图，作为家族中的全新旗舰SUV，新车基于火星架构打造而来，定位于中型SUV，内部提供5座与7座两种座椅布局，并配备超大尺寸双联屏设计，瞬间提升了车内的科技感和档次感。新车将于2月27日正式亮相发布。

瑞虎9的座舱内部简洁且富有层次感，大面积双拼色设计配合镀铬装饰及木纹饰板进行修饰，进一步提升了车内的豪华品质。从图片可以看出，瑞虎9在车内配备了氛围灯，为夜晚增添了不错的视觉效果。

新车内部省去了大部分实体按键，几乎所有操作都要通过这块24.6英寸的超大智慧双联屏来进行操控，双联屏使用一体化无缝设计，支持先进的多点触摸技术，操控流畅便利。同时车辆将搭载5G互联、智能驾驶辅助系统与女王副驾等，在配置的丰富程度上应该不会令人失望，便捷及智能的语音识别也将成为标配。

此外，瑞虎9使用了怀档设计，还配有换挡拨片，平底设计的多功能方向盘左侧设有ACC自适应巡航和行车信息控制键，右侧则为多媒体控制键，按键的布局十分合理。另外，空调出风口采用三个圆角矩形设计，也为车内增加了一定精致氛围。

作为一款中型SUV，瑞虎9在空间表现上是值得肯定的，新车提供5座与7座布局可选择。可以看出前后排座椅都添加了打孔及缝线处理，透气性更好，同时坐垫和靠背设计也都非常符合亚洲人体轮廓，能够为乘客带来不错的舒适性。前排座椅具有多向电动调节和加热等功能。

外观回顾，瑞虎9采用了全新设计语言，前脸设计比较圆润，直瀑式格栅内部的品牌标识可点亮，两侧大灯内部采用的是矩阵式LED光源。

车身侧面线条修长流畅，搭配双色车身，营造了悬浮式车顶的视觉感受；细节之处，瑞虎9还采用了隐藏式门把手、20英寸密辐式轮圈等当下流行的时尚元素，整体造型看上去十分大气，彰显旗舰定位。根据此前申报信息显示，新车将提供215/55 R18，235/60 ZR18，245/55 R19和245/50 R20四种规格的轮胎，另外，整车的离去角也有19/18和20/17两套规格。

尾部整体设计比较简洁，贯穿式尾灯设计不仅拥有较高辨识度，同时也进一步拉宽尾部的视觉宽度。车身尺寸方面，新车长宽高为4820/1930/1699mm，轴距2820mm，内部采用5座及7座布局可选。

动力方面，瑞虎9 搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187千瓦，254马力，四驱系统也会出现在部分车型上面。

全文总结

瑞虎9作为旗舰SUV车型，它的价格应该会高于品牌现有的其余车型，不过从奇瑞的定价体系来看，比起同级别车型来说或许价格上面会有一定优势，再结合瑞虎9的设计、配置、品质、空间、性能给人的感觉都相当不错，相信该车上市后会像瑞虎7、瑞虎8系列一样热销。

问题四：新揽月 心境界 全新一代大七座SUV星途揽月上市

最佳答案编辑│小 刘

校对│乐 乐

出品│伍捌传媒

“畅游璀璨星途，可上九天揽月”。4月9日全新一代星途揽月在成都闪耀上市。新车共推出星耀（7座）、星耀四驱（7座）、星睿两驱（6座）、星睿四驱（7座）、星尊四驱（6/7座）五款配置版型，官方指导价为19.39万元-23.39万元，在基本保持缘由的价格区间的基础之上做到了“增配不加价、超值再升值”。这次的全新升级，带给市场的冲击是显而易见的，星途揽月或将成为自主大七座豪华SUV领军车型。

全新一代揽月在带给车主产品力方面的惊喜之外更是针对首任车主推出四大终身保障：包括终身免费基础流量、终身免费道路救援、整车终身质保以及3年6次免费基础保养（含首保）。可以说购买揽月不只是一款车，更是一诺千金的保障。在此基础之上，凡是购买全新一代星途揽月即可享受至高10000元置换补贴和至高10000元金融贴息（与置换礼叠加）双重礼遇。（详情请垂询星途汽车授权销售服务商）。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃也来到了这次的活动现场，他表示“星途品牌一直是奇瑞集团品牌金字塔的塔尖，是奇瑞面对未来布局的全球化高端战略品牌，必须责无旁贷地引领起奇瑞技术突破、品牌向上的使命”。

可以说全新一代揽月承载着奇瑞最好的技术、最新的用户理念和最高的造车生态链，是目前奇瑞最核心的产品结晶。自3月18日预售以来揽月的人气值迅速攀升，目前预售订单已经超过2000台。在当今消费升级与增换购比例上升的市场环境下，有着如此预售成绩的揽月，未来可期。

以“家”为本 拓享惬意生活

发布会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士对全新一代揽月的开发理念作了生动的阐述，“我们希望全新一代揽月能成为用户移动出行的家，以家为原点，不断拓展探享生活的边界。以舒适的家、安全的家、智慧的家，实现以科技定义豪华”。

这次上市的全新揽月，直面过去车主在用车生活所面临的各种问题，进行了30+项迭代升级，力求打造出一台“更懂用户所想、更宠用户所需”的全新座驾。同时由拥有超过30年的丰富设计经验的前梅赛德斯-奔驰顶级设计师、现星途欧洲设计中心负责人Chris Rhoades所领衔全球知名汽车设计天团打造的全新一代揽月摒弃传统、融合德国设计哲学，采用了新的语言风格、新的智能科技、新的应用材料，创造出无与伦比的德系旗舰豪华感”，其中最吸睛的设计莫过于中控超大三联屏，其设计灵感来自于展翅的雄鹰，寓意着星途品牌不断探索、敢超越的品牌精神。

全新一代揽月从全方位感官上都致力为家庭用户打造舒适的移动空间。整车长宽高分别为4970mm/1940mm/1792mm，轴距为2900mm，支持6座/7座布局，并且拥有同级最大第三排空间。揽月采用经过全新人体工学设计NAPPA真皮材质，参数化打孔和个性化绗缝的高级座椅，营造出媲美高档沙发的豪华视觉和触觉，更是配备有女王副驾，主副驾通风加热以及多达5中的按摩模式，舒适性配置直接拉满。Lion Melody 23扬音响系统，支持主驾头枕扬声器功能和ANC主动降噪技术，能够提供音乐殿堂级的听觉感受。搭载AQS空气质量管理系统、负离子发生器、环保抗菌N95滤芯、高级香氛系统等丰富配置，让座舱的嗅觉体验也全方位提升。

动力系统方面全新一代揽月采用M3X火星架构2.0打造，拥有前后铝转向节、液压衬套、三代轴承等优化设计，搭载“中国心”2.0TGDI十佳发动机+爱信8AT变速箱全新动力组合，发动机最大功率192kW，最大扭矩400N·m，采用博格华纳最新第六代四驱系统，拥有经济、标准、运动、雪地、沙地、泥地、越野七种驾驶模式可供选择。

作为定位家庭出行大七座SUV，安全表现自然要更加出色，星途揽月曾以近乎满分成绩通过中汽中心TOP Safety双车对撞测试、获得C-NCAP碰撞测试五星安全评级。整车采用85%高强度钢覆盖，配备10个安全气囊，其中新增侧面远端防护气囊，主驾膝部防护气囊以及二排双侧座椅侧气囊。此外，智能辅助驾驶水平也能达到L2.9级，以全方位防护体系，守护全家出行安全。

全新星途揽月更是一款新世代的高科技座驾，搭载高通骁龙8155旗舰芯片、双50W无线快充、Mobileye EQ4自动驾驶芯片等强力配置。全新HMI 5.0超大三联屏以及W-HUD抬头显示系统，可随时实现四屏联动，支持讯飞引擎语音控制功能，满足四音区语音交互，可以实现多达26类、766项功能控制，更有女王模式、小憩模式等智慧情景模式、以及车机互联遥控无人机等功能。

自主“大七座SUV豪华旗舰”新标杆，引领全新消费风潮

随着政策的放开家庭人口数量开始逐渐增加，为了满足家庭出行的需要，中大型SUV市场容量也节节攀升。其中，自主品牌车型份额由2021年的13.9%进一步扩大到2022年的25.3%，市场接受程度普遍增高。在利好的市场环境，适时而出的全新一代揽月在动力、舒适、智能、安全等多维度全面进化，以媲美豪华品牌的产品力为自主豪华中大型SUV树立了新的标杆，未来或将引领一股新的消费风潮。

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问题五：奇瑞瑞虎9申报图 提供5座和7座布局/品牌旗舰SUV

最佳答案易车讯 日前，我们从相关渠道获得了奇瑞瑞虎9的申报图，新车是奇瑞品牌旗舰级SUV，提供5座和7座布局，预计将在2023年上半年正式发布。

在外观方面，前脸设计比较圆润，明显的奇瑞家族风格设计，中网为椭圆形的设计，竖置格栅，前大灯修长，上部为日间行车灯，下部为两个透镜大灯，内部采用矩阵式LED光源。车身侧面修长流畅，营造了悬浮式车顶的设计，同时采用了隐藏式门把手的设计。

在车型尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。尾灯为贯穿样式，左右两个尾灯通过带有LOGO的装饰板相连，尾部干净简洁，属于耐看居家风格。

动力方面，新车将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，综合油耗为7.7L/100km。

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从上文，大家可以得知关于奇瑞新款suv的一些信息，相信看完本文的你，已经知道怎么做了，希望这篇文章对大家有帮助。