今天就给我们广大朋友来聊聊rav4新款,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问1：一汽丰田新款RAV4荣放，配置升级，价格变化不大

优质回答作为一款经典的城市SUV，RAV4荣放于1994年在日本问世，历经五代车型，迄今为止在全球的销量已超过1200万，进入国内也将近10年历史，累计销量已突破180万辆。

近日，一汽丰田RAV4荣放在国内也迎来了新款车型的上市，售价区间为17.68万元-29.68万元，提供了燃油、混动、插混三种动力在内的14款车型，选择非常丰富。新款荣放主要针对配置进行升级，并为部分车型增加了北美Adventure越野套件。

其实新款RAV4荣放在外观方面的改变不大，只在局部有细微的调整。现款的前脸会继续保留，但是前包围两侧的雾灯框内部装饰发生明显改变，更具辨识度；中高配车型的大灯组相比于老款要更加精致一些。

此次改款最大的改变是，针对四驱版车型引入了北美Adventure越野套件，更加符合年轻消费者的调性。此外，新RAV4荣放也采用了“双前脸”的设计，为用户带来更多选择。

车身尺寸上没有调整，长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距2690mm，非常标准的紧凑型SUV车型。

车辆内部，新RAV4荣放采用了双拼色的内饰颜色，车内使用了大面积麂皮绒和皮质材料，配合精密的缝合线与银色饰条，使新车座舱更显高级质感。

车内最大的改变是采用了丰田Toyota Space智能座舱，全系标配全新的10.25中控屏幕，兼容阿里系与腾讯系娱乐生态系统，用户可轻松找到常用APP和小程序，实现听歌、听书等功能，并且全系支持CarPlay/HiCar/Carlife市场三大主流互联功能，全系配备无线连接，UI界面也进行了全新设计；中高配车型都采用了全液晶仪表盘。

在动力方面的选择上，新RAV4荣放提供了燃油、混动、插混三种动力在内的14款车型，选择非常丰富。其中，推出了6款2.0L燃油动力车型、4款2.5L智能电混双擎车型、4款2.5L智能插电双擎车型。

2.0L发动机的最大功率为126kW，峰值扭矩为206牛·米；2.5L双擎版的综合功率分别为160kW和163kW。传动部分匹配的是CVT变速箱。2.5L插电混动版同样也分为单电机版本和双电机(四驱)版本，前者系统综合功率194千瓦，后者系统综合功率225千瓦，WLTC工况纯电续航里程分为为78km和73km，0-100km/h加速分别为9.1秒和7.4秒。

其中，四驱车型拥有动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统、E-Four电子四驱三大四驱系统，并支持NORMAL/MUD&SAND/ROCK&DIRT，以及智能电混双擎四驱搭载的TRAIL等四大驾驶模式。

智能驾驶方面，新RAV4荣放全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，集成了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB远光灯自动控制等多元安全辅助驾驶系统，并新增了紧急转向辅助、弯道主动减速和交叉路口车辆监测等功能。其中，紧急转向辅助功能可智能识别潜在碰撞风险，在车道空间充足时，新RAV4荣放可为用户提供转向辅助，以确保车辆稳定性、抑制车道偏离，降低事故发生几率。

写在最后：

RAV4荣放作为一款经典的SUV，在国内的市场认知度是非常不错的，此次改款在产品力上有较强的提升，但价格变化不大，就性价比而言还是很高的，这也对其销量的增长有很大帮助。

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疑问2：新RAV4荣放和威兰达、本田CRV详细对比，应如何选择

优质回答对于众多的中国家庭用户来说，买车时首要考虑的无疑就是空间是否够大，能否满足自己对家用车的所有期待，因此SUV车型一直都深受喜爱。而近期十分火热的新RAV4荣放和威兰达、本田CRV同为SUV，且都有着强大品牌的基因存在，那么谁才是中国家庭用户的首选车型？我们今天就以新RAV4荣放和威兰达、本田CRV进行对比。

多样造型，才叫个性十足

截至目前，为给用户打造更好的出行体验，3款车型都迎来了新款上市。其中，4月27日上市的新RAV4荣放在颜值方面从里到外都有了全新改变。

与威兰达、本田CR-V圆润风格不同，新RAV4荣放四驱探险版首次导入了北美Adventure越野套件，使新车从前到后、从外到内，都能给人带来更具冲击力的视觉效果。

全新的前格栅搭配熏黑饰条，以及两侧全新样式的大灯，让新RAV4荣放前脸看起来颇为硬朗霸气。前包围层次感十足，方形的黑色轮眉极具冲击力，高大的身姿气势十足。而且在19英寸切削式铝合金轮毂的加持下，新RAV4荣放外观更显时尚活力，更能满足喜爱个性化与运动派用户的审美价值。

反观本田CR-V、威兰达，它们与RAV4荣放可是老冤家了，同作为“城市SUV”市场的佼佼者，前两者在外观方面没有明显升级。同时，源于北美Adventure越野套件只应用于新RAV4荣放四驱探险、探险PLUS、探险旗舰版上，这使该车形成了“双脸”产品阵容，这也意味着新RAV4荣放可以满足更多人群的审美需求，也显示出一汽丰田对消费者的用心和贴心。

从《狂飙》里爆火的高启盛、高启强，再到《漫长的季节》里收割大批拥趸的傅卫军，酷飒系演员正以不可阻挡之势唤起年轻人对野性风的狂热喜爱。外表强势霸道，内在对家人无限宽容，强烈的反差每每让人眼前一亮。人如此，车亦如是。

作为同级车型，三车空间尺寸相差不大，不过新RAV4荣放四驱探险版的越野风格内饰，做到了外表刚硬和内心不羁的统一，层次感丰富。大片麂皮和真皮的材质让质感上升了几个档次，细节部分加入了银色镀铬饰条，加强了整车时尚度，驾驶起来极为赏心悦目。

威兰达与新RAV4荣放本就是兄弟车型，前者与新RAV4荣放两驱版内饰设计方面相差不大，只是缺少了越野风格内饰。而本田CR-V在内饰方面升级并不明显，还是以保守为主，在质感和用料方面表现一般，无形中也降低了消费者的期许。

硬核实力加持，实现智能体验平权

在瞬息万变的汽车市场中，消费者始终是各大汽车厂商最核心的追求，消费者的需求决定着汽车产品的发展方向。

如今，随着满足自驾越野与日常通勤双重需求的SUV越来越受到大众青睐，更多SUV更新换代，走起了“全能”路线，

从1994年首次亮相以来，RAV4荣放开创了“城市SUV”细分市场，也让人们看到了“城市兼顾越野”产品理念的价值。当某一件事物火了后，“被模仿”成了自然现象，因此“城市SUV”市场的入局者开始变多，而在2017年-2022年连续6年斩获全球SUV销冠的RAV4荣放，始终力压其他对手，其中就包括本田CR-V。这不仅说明RAV4荣放产品实力与产品价值赢得了全球更多的用户喜爱，也印证了RAV4荣放还是“城市SUV”市场的领航者。

取得这一成绩，与综合产品力与价值是分不开的。从国内市场来看，三者产品力与销量均相差不大，不过新RAV4荣放此次升级无疑更为全面，且也能体现出一汽丰田的品牌诚意。

具体表现为，新RAV4荣放全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联，功能覆盖了安全、驾控、出行、生活、娱乐等用户日常出行的全场景应用，就算真出现了紧急事故，还能一键求援，随时随地与一汽丰田专业的服务团队取得联系。威兰达、本田CR-V的功能与新RAV4荣放功能大同小异，但对于消费者而言，如果想体验到相同的功能，则需要花费更多的钱，而新RAV4荣放则是“入门即顶配”，做到了智能体验平权。

澎湃动力遇上野性四驱，释放不羁天性

抛开产品实力，驾控体验也是年轻人关注的热门话题，毕竟一款能和你宜室宜家，又能陪你走遍天涯的车型不仅更具趣味，也更具性价比不是？

以燃油四驱车型为例，从动力水平上看，新RAV4荣放与威兰达均搭载了2.0L发动机、匹配CVT无级变速箱，最大功率126kW、最大扭矩206N·m，这样的动力水准无论是日常代步，还是自驾远游都够用了，WLTC工况下百公里油耗不到7L。本田CR-V则搭载的是1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率142kW、最大扭矩243N·m，WTLC工况下油耗接近8L，一方面出行成本更高一些，另一方面虽然比前两款车动力性能更好一点，但是涡轮增压发动机如果出现问题，维修成本就让人望而却步，反观自吸发动机可靠性更高，跑个十几万公里问题也不大，就算有问题维修成本也更低。

再来看看四驱系统，先说CR-V，现款CR-V搭载的Real-Time AWD智能四驱系统在雨雪天气的湿滑路面中可确保车身姿态的问题，它采用电动液压油泵作为整套四驱系统的动力源，可以实现两驱和前后轮四驱的智能切换，在复杂的路况下表现力也算可观。

新RAV4荣放与威兰达的四驱系统相同，根据不同动力版型，两者提供3大四驱系统，燃油版有动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统，智能电混双擎版则有电子四驱（E-Four）。其中，动态扭矩矢量控制系统可根据路况精准控制前/后及左/右轮的扭矩分配，这也意味着它具有更强的脱困能力。同时，独特的智能驱动分离系统，可在不需要四驱时，完全停止后轮驱动系统的运转，减少燃油损耗。此外，四驱综合管理系统（AIM）的加持，可智能协调发动机、变速器、EPS电子助力转向系统、制动器及四驱系统在不同路况下的配合，所以从技术层面来看两者比CR-V更先进，通过性也更高。

若是再结合产品外观来看，拥有北美Adventure越野套件的新RAV4荣放则明显更适合户外越野，毕竟仅从外表就透露出十足的野性。

写在最后：

全面对比过后，我们不难发现新RAV4荣放在外观设计、整车性能、豪华配置、智能成都等方面的表现都要比威兰达、本田CRV更胜一筹，综合实力更出众，绝对是一款优质产品。很多SUV车型在它面前都不免黯然失色，消费者可以享受到更优质的出行体验，简直是日常出行不可多得的好帮手。

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疑问3：小涨价后还是值得买？智能座舱提升，解析全新丰田RAV4

优质回答丰田RAV4在国内市场上有着比较悠久的历史了，最早于2006年，第三代RAV4以进口身份进入中国市场销售。这款车总体风格比较硬派，而外挂备胎的造型，则更加突出了这款车野性的风格调性，一直以来都是消费者们非常喜爱的紧凑型SUV，销量出色。随着国产品牌车型的实力日益提升，这款车也在寻求突破。在近日，丰田就推出了新款的RAV4，新车在外观方面有些改动，配置部分也有调整和升级，新车指导价为17.68-26.38万元，相比起老款车型看似有了小幅提高。那么新车产品力如何，涨价之后还值得买吗？

外观方面，全新的丰田RAV4整体造型风格没有太大变化，但可以看到细节部分的转折与线条处理会更加方正硬朗。前脸部分，LED大灯的轮廓没有变化但内部造型更加丰富，具有更强的层次感。格栅更加棱角分明，内部更换为了粗壮的横辐条设计，凸显硬派。保险杠两侧的转折造型更加方正，两侧雾灯的造型也有了调整，配合下方大尺寸下护板，进一步提升了粗犷的感觉。需要提到的是，改款车型此次针对四驱版本引入了北美版本的Adventure越野套件，格栅、包围有着更加出色的质感，会显得更加霸气。

 

车侧部分没有什么变化，车身线条依旧极为硬朗，并且采用了双色车身的设计，造型上断开的C柱带来悬浮式车顶的视觉感受。方形轮拱搭配大尺寸防擦条，具有十足的野性。新车还提供黑化处理的后视镜，下方轮圈造型也有变化，四驱探险旗舰版采用了熏黑风格的19英寸花瓣造型双五辐样式，对车体的支撑感更强，其余车型则配备了18英寸轮圈。

车尾部变化不大，依旧是贯穿车尾的金属质感饰条，与两侧尾灯结合，整体造型看起来方方正正。下方后保险杠为大面积黑色塑料材质，并带有银色下护板，能够避免砂石对车漆的损伤，在穿越时为车身提供更好的保护。底部双边共两出的排气布局，排气尾嘴还带有镀铬装饰，带来了更强的精致感。

作为改款车型，内饰部分全新丰田RAV4没有太过跳脱的创新改动，依旧以直线和硬朗的转折搭配为主，带来很强的层次感。总体为更加强调功能性的设计，例如大量机械式按键旋钮的保留以及机械式换挡杆的配备，都在凸显实用、顺手好用。12.3英寸全液晶仪表盘的加入让它更加具有科技感，座椅材质也加入了翻毛皮提升质感。新车在换挡杆边还加入了驾驶模式切换按钮。

配置方面，全新RAV4增加了全景天窗、无线充电、前排座椅加热、HUD以及空气净化等功能，而以配置增量对应来看，小幅上涨的价格似乎也还算公道。并且，丰田TNGA架构下的车型，主、被动安全部分配置向来都能够领跑同级，例如数量更多更齐全的安全气囊以及更全面的驾驶辅助主动安全功能等。

新车还全系标配了T-Pilot智能驾驶辅助系统，具有碰撞预警，动态雷达巡航空值、车道循迹辅助等功能，并增加了紧急转向辅助，弯道主动减速以及交叉路口车辆监测功能，有着更强的主动安全表现。硬件方面采用了1个单目前视摄像头，加上4个环视摄像头组成。

动力部分，全新的丰田RAV4依旧提供2.0L、2.5L混动版，并且还有2.5L插电混动版可选。其中2.0L版本最大功率126kW（171Ps）。2.5L混动版本则分为两驱、四驱版本，最大功率对应分别为160kW以及163kW，在WLTC工况下的综合工况油耗最低仅为5.1L/100km，燃油经济性方面有着出色水准。2.5L插电混动版则分为单电机与双电机版本，系统综合功率分别为194kW以及255kW，动力性表现还不错，零百加速时间最快为7.4秒，在WLTC工况下的纯电续航里程分别为78km与73km。

总结

全新的RAV4在延续老款车型综合性能的前提下，迎合时代发展做出了积极改变，在设计以及更具劣势的座舱智能化方面带来了明显升级，弥补了不足之后，还加入了更丰富的配置。总体来看提升的方面都是用户呼声非常高的，外观的设计也更加让消费者喜闻乐见，因此，即使全新的丰田RAV4有了小几千元的涨价幅度，但相信依旧能够收获到非常大量的消费者认可与青睐。

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疑问4：新款RAV4荣放发动机的实际排量

优质回答2.0升自然吸气发动机实际排量是1987毫升，2.5升自然吸气发动机实际排量是2487毫升。

新款荣放一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。

使用2.5升自然吸气发动机的车型是混动版车型。

2.0升自然吸气发动机最大功率为126kw，最大扭矩为209牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

2.5升自然吸气发动机最大功率为131kw，最大扭矩为221牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机有两种。

新款荣放使用了丰田全新的tnga架构打造，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。

如果大家对新款荣放感兴趣，可以去当地的丰田4s店看车试驾。

丰田荣放的可靠性耐用性是比较好的，这款车的外观设计也是比较年轻化的。

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人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到rav4新款。如需更深入了解，可以看看的其他内容。