今天就给我们广大朋友来聊聊莲花evora,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题1：了解莲花Lotus跑车报价，享受极速和豪华

答莲花Lotus跑车凭借着其高性能和优美的外观，成为了许多车迷和赛车手的最佳选择。现在，我们来一起了解一下莲花Lotus跑车的报价。

莲花Elise

作为莲花旗下销量最好的跑车系列，在性能和价格之间达到了比较好的平衡。2019年新款莲花Elise的建议零售价为58,500美元。

莲花Exige

莲花Exige作为一款高质量的跑车，兼具语音和驾驶优势。它的推出不仅受到车极客的喜爱，也成为了一些顶级赛车手的首选。2019年新款莲花Exige的建议零售价从94,900美元起。

莲花Evora

莲花Evora不仅是一款拥有良好外观和性能的汽车，还因其额外的舒适度而受到消费者的高度评价。2019年新款莲花Evora的建议零售价为97,950美元起。

莲花Evora GT

莲花Evora GT是一款高性能跑车，底盘巧妙地结合了轻量和刚性的元素。它的新款型号具有更高的性能和更优秀的操控性，2019年新款莲花Evora GT的建议零售价为99,900美元起。

无论你是寻找高性能的硬-top车型或是开着敞篷车穿过城市大街和公路的感觉，相信莲花Lotus都会成为你不错的选择。

问题2：路特斯evora

答英镑，折合成人民币约765万元在外观方面。

evora是路特斯路特斯Lotus Cars，曾被译为“莲花汽车”是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡Norfolk的Hethel，由柯林·查普曼Colin Chapman创立于1948 年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化。

这辆汽车是进口的，路明星没有国产车 鲁特斯Evora是一款中置发动机后轮驱动的跑车，该汽车在整个系统中配备了35升机械增压发动机 这台发动机的动力相当强 这台发动机来源于丰田的产品 该发动机代码为2GRFZE，该发动。

路特斯致力于制造包括Evora在内的世界一流高性能跑车2019年7月，路特斯于英国伦敦发布旗下全球首款英伦纯电超跑Evija，向世界展示了路特斯超凡的技术实力以及未来产品趋势，是路特斯积极拥抱全球汽车行业变革的重要体现直至今日。

问题3：用赛车理念打造的GT跑车Lotus Evora GT410体验

答相比起现在使用的“路特斯”的名称，莲花汽车的知晓度似乎更高一些。Lotus是一个曾与法拉利和保时捷并成为世界三大跑车的品牌制造商，在1948年的时候，由柯林·查普曼先生创建，并在英国诺福克郡设立了公司总部。

此后的1958年-1994年，路特斯品牌还活跃在世界最顶级的赛车赛事——一级方程式赛车场上，并在1963年-1978年间，连续7次夺得F1车队年度大赛总冠军。除此之外，品牌还获得过6个F1年度车手总冠军、81个F1分站冠军、9个勒芒24小时耐力赛组别冠军，1个印地500冠军、1个世界拉力锦标赛冠军。可以说，运动的基因是深刻的刻在Lotus品牌骨子里的。

在2011年6月15日，Lotus Cars携手在华唯一的官方合作伙伴——路特斯中国共同宣布“Lotus”品牌正式进入中国；2017年6月23日，吉利集团正式收购路特斯（Lotus）51%股份，正式入主该品牌。

所以当听到Lotus Evora有媒体试驾车之后，小编毫不犹豫的就将其“拿下”！毕竟百万级别的Evora也是有无数奖项傍身的，其中包括知名的《Top Gear杂志》“年度超级汽车”奖、《Car杂志》“世界年度性能车奖”、《EVO杂志的》“世界年度汽车奖”以及《Autocar》“英国最佳驾驶车奖”。

初见这台明亮黄色车身的Lotus Evora GT410，就能感受到它“不好惹”的气息，毕竟Lotus的GT跑车都是以赛车理念来打造的。路特斯的创始人柯林·查普曼先生曾经说过：增加动力可以让你在直线上更快，但是轻量化可以让你任何地方都很快。这句话充分诠释了Lotus的造车哲学，一种赛车化的减重哲学。

所以Evora GT410车型使用了铝制框架的底盘车身接头，它将座舱、发动机和悬挂全部连接在了一起。这样可以在满足车身强度的同时，维持其轻量化的设计要求。整个铝合金框架仅为203千克，而抗扭曲刚度则达到了26600N·m/度。Evora GT410的整备质量也只有1.368吨！

虽然底盘等方面是无法肉眼直接看到的，但是从整车的外观部件来看，我们可以很明显的感受到车身轻量化的操作。包括车顶的碳纤维、后发动机舱盖、前玻璃水加注口都是轻质材料，有些甚至比我们所认知的物料件还要轻。

Lotus Evora前后采用AP racing四活塞刹车卡钳，卡钳颜色与车身同色。前后轮分别采用了十辐式铝合金轮毂，前轮尺寸为235/35 R19、后轮尺寸为285/30 R20，轮胎品牌为米其林。

进入车内，整个内饰可触面积基本都被真皮所包裹。其中比较特别的是方向盘采用的是“麂皮”材质的触感材料。相比起真皮“冬冻夏烫”的触感来说，麂皮的贴肤性就更完美一些。

不过在配置方面，Lotus Evora作为一台百万级别的跑车，还是有点“落后”的，自动大灯？没有！液晶仪表？没有！——最先进的配置，估计就是定速巡航了。方向盘上左右两侧的多功能按钮位置，被巡航全部占据。

炮筒式仪表盘的整体造型，有点点像个小机器人的脸部，圆圆的双眼，加上两侧胖胖的“脸”。虽然没有华丽的液晶仪表盘，但是机械仪表盘似乎才应该是暴力机器的“标配”。更何况，仪表盘上最高330km/h的时速，让人有点激动了！

不过为了更好的贴合中国市场，Lotus Evora为中国市场的车型配备了7英寸的触摸中控屏。面对不同市场的需求，细节差异其实是一个很不错的选择，就像手动挡车型只供应海外市场是一个道理。在中控屏上方，是一排设置的物理按钮，包括驾驶的运动模式、赛车模式、座椅加热等都在此——毕竟在行车过程中，物理按钮是最安全的。

这块7英寸的中控屏是可以根据驾驶员的视角进行角度调整的，此外在这块触摸屏后，还隐藏着CD机！虽然在时下新兴的车型上已经快看不到这一配置了，但是作为2008年出生的Evora来说，这一配置也许并不能算“落伍”吧，更何况这一设计，也是很花心思的。

车内空调的调节按钮被安排在了中控台的下方，与档位按钮连在一起。不过通俗易懂的三个旋钮配合几个按钮，操作起来还是很简便的。旋钮的阻尼也做的不错，我们在36℃试驾体验的情况下，整体空调的表现让我们非常满意。

Lotus Evora是一台双门双座跑车，座椅后方是一个置物空间，不过这一置物空间的最大承载量也只有20kg。Lotus Evora的座椅也是来自于Sparco定制的桶椅，相比起真正的赛车座椅只讲究包裹性来说，这组座椅的舒适感还是强了不少。尽管车辆整体重心靠下，但是整体开门的角度与车门台阶并不算太高，哪怕是穿着裙装的女士也可以较为轻松优雅的坐入车内。

Lotus Evora还有一个很吸引人的点是——车型是全手工打造的。每台Evora的副驾驶手套箱上，都会有一个专属的HANDBUILT IN ENGLAND铭牌，同时上面还签署了组装技师的名字。手工，匠人——这也是小众超跑的傲娇！

Lotus Evora采用的是3.5L V6全铝水冷机械增压发动机，该发动机可以提供最大298kW的功率输出，同时最大扭矩可以达到410N·m。对于数据来说，不应该是Lotus Evora最被纠结的地方——因为，它让人关注的点就应该是纯粹的驾驶操控！

在传动系统方面，与发动机想匹配的是一款6速的爱信手自一体变速箱，并且配备了轻量化的铝制换挡拨片供驾驶者使用。档位全部采用按钮的方式进行切换。

当你想要“点燃”Lotus Evora，别着急，你还需要一点点的小窍门。与普通的车型不同，启动Lotus需要钥匙与点火按钮携手合作。首先将电门开启，并等待仪表盘上红色闪烁的指示灯熄灭，随后踩住刹车转动钥匙并同时按下Start按钮，你就能听到Lotus Evora那一声低沉的“怒吼”。随后，按下D档，轻点油门，就可以出发了！

其实刚开始坐入驾驶舱后开始驾驶车辆的第一感觉就是——方向盘好重。似乎没有助力？但是我错了，Lotus Evora的方向盘是有齿轮式转向机，并且搭配路特斯专属调教的液压转向助力系统。只是初初坐入这台“驾驶机器”内，有一些些手足无措的我，并没有完全将自己放开去感受。当车辆驾驶起来之后，这样纯粹的驾驶感受也是以往在普通民用车内所感受不到的。

在Sport模式下，车辆发动机的动力似乎被唤醒。通过换挡拨片来控制车辆的档位，你可以在5000rpm之后，你可以很明显的感受到车辆声浪的“咆哮”，这就是超跑带你的驾驶快乐！最初还在疑惑转向的我，如今已经充分感受到了车辆转向的精准操控范儿！

Lotus Evora采用了前后锻造铝合金双叉臂式的独立悬架，而作为超跑，他的悬架调教是偏硬的状态。在这样的状态下，驾驶者可以充分感知到车辆的路感传递，一切细小的颠簸与偏移，都不会逃过驾驶者的感觉。加之灵敏紧凑的底盘响应，保证了Lotus Evora来去自如的潇洒——而作为操控者的你，记得一定要“赶”上车辆的feel哦！别被它“甩”远了！

对于Lotus Evora来说，它可以用“准赛车”来形容——年产仅约1600左右的全手工打造车型，注定了只是小众的产品。但是从本身品牌基因与产品历史来看，要说吉利想要打造一个“中国的保时捷”也是未尝不可的。毕竟，作为富裕人家的“大人玩具”来说，Lotus Evora是完全合格的！而有幸，我已体验……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

问题4：莲花跑车最贵多少万？

答1、莲花最贵的车型是Gt，150万内，停产10年了1所谓路特斯，其实就是传奇厂商莲花2一般来说国内都认同是法拉利保时捷和兰博基尼，不论是规模还是知名度阿斯顿都比兰博基尼弱些3然而莲花，虽然在国内认识的人。

2、英镑，折合人民币747万元 车尾由原来的鸭舌扰流板变成了分段式扰流板新车悬挂阻尼等配置也重新被调整并将Sport车型上的Spa。

3、莲花品牌汽车，以Evora为例，其报价为9720w元Evora Sport410基于Evora400打造，通过使用大量的碳纤维部件，新车成功的减轻了70kg的重量，这些部件包括更轻的车门内饰板和简化的碳纤维发动机舱盖，现在的车重为1325kgEvora。

4、路特斯Evija是一款电动超级跑车，售价2188万起，极度高昂的价格意味着Evija是有纯手工打造，车身采用碳纤维材料制成，才能确保车身重量更低百公里加速在3秒以内，9秒内达到将近300公里小时，续航里程在400公里左右品牌历史。

5、路特斯Elise，已经在中国有实体店了，路特斯Elise是路特斯入门级跑车，售价约在68W到90W之间，但是如果你有90W并不建议购买这辆车 纯手打望～欢迎追问。

6、Elise最便宜，也要六七十万。

7、lotusnyo是莲花路特斯汽车这款车以前也叫莲花汽车，在1952年于英国生产，这款车属于世界级豪华名车，在2011年6月份引进中国汽车市场，中国市场品牌叫路易斯莲花公司效仿其他汽车，用音译作为品牌名称，让中国的消费者能更快。

8、目前没有nyo，是lotusnyo莲花路特斯汽车，是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡的Hethel，由柯林查普曼ColinChapman创立于1948年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称莲花路特斯汽车与保时捷。

9、一些媒体报道称，吉利很可能收购英国莲花汽车现译为路特斯，下文简称莲花，几乎都呈喜大普奔的姿势，奔走相告，毕竟莲花是世界三大传奇跑车制造商之一另外两家分别为保时捷和法拉利但没过几天，吉利董事长李书福亲。

10、收购传言不了了之 无风不起浪，既然有相关的报道，说明是吉利或者莲花的相关人走漏了风声，才被媒体捕捉到相关的信息，只是最终并没有什么结果吉利想收购莲花吗这一点应该不用质疑，吉利想收购莲花汽车，即便如今的莲花。

11、一汽莲花又叫路特斯汽车路特斯是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡的Hethel，由柯林查普曼创立于1948年，与保时捷法拉利并称为世界三大跑车制造商，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称1996年。

12、莲花汽车成立时间 1948年，莲花汽车还叫莲花汽车该品牌主要生产跑车，总部位于英国诺福克，创始人是科林·查普曼该品牌于2011年6月进入中国，并以莲花的名义进入很多人可能不知道的是，路特斯曾经是和保时捷法拉利齐名的。

13、在英国，有这样一个品牌，它5次申请破产，经历了多次易主，但是却依然与保时捷法拉利并成为ldquo世界三大跑车制造 商 rdquo，它就是Lotus 路特斯 说起路特斯，大家都会想到的一个品牌就是 莲花 ，没错，在路特斯。

14、莲花汽车公司成立于1952年1月1日，是运动汽车的生产厂家莲花旗下汽车品牌有莲花L3莲花L5竞速竞悦以莲花L3为例莲花L3级别为紧凑型车，发动机为15LL4，进气形式为自然吸气，最大马力为106ps，最大扭矩为134。

15、并发布Lotus在中国的中文官方名称“路特斯”以及专为中国市场精心打造的商标这一系列举措标志着Lotus这个传承了赛车运动及顶级竞技跑车DNA的英国品牌正式登陆中国，但Lotus进入中国后并不能在车尾直接以“莲花”二字标注，而是。

16、莲花汽车是英国产路特斯LotusCars，曾被译为“莲花汽车”是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡Norfolk的Hethel，由柯林·查普曼ColinChapman创立于1952年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的。

17、所谓路特斯，其实就是传奇厂商莲花一般来说国内都认同是法拉利保时捷和兰博基尼，不论是规模还是知名度阿斯顿都比兰博基尼弱些然而莲花，虽然在国内认识的人比阿斯顿还少，但是他是跑车生产和赛车运动发展历史上具有不可替代。

问题5：英国莲花跑车

答Lotus是路特斯汽车，也被称为莲花汽车，英国著名的跑车与赛车制造商路特斯汽车曾与保时捷法拉利并称为世界三大跑车品牌路特斯国内在售的车型有Evora和Evija路特斯Evora售价972万起，它是一款更注重日常驾驶的跑车，搭载；lotus是莲花汽车莲花汽车是英国著名跑车品牌与法拉利保时捷一起并称为世界三大跑车制造商，汽车工业史上，莲花品牌与众不同莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家，成立于1951 年，公司总部设在英国诺里奇市，雇员；“莲花”汽车有英国莲花Lotus和中国的青年莲花之分，英国莲花Lotus是英国著名的跑车品牌，目前是在马来西亚宝腾Porton汽车名下，并在2011年引入中国Lotus刚刚进入中国时，就曾为了Lotus的中文名称“莲花”而烦恼，因为中国；有两个，英国莲花和中国青年莲花英国莲花是英国著名的跑车品牌，于2011年引入中国路特斯刚进入中国的时候，是为了路特斯的中文名字“莲花”但是担心，因为中国也有青年车团莲花莲花汽车曾属于一家英国跑车与赛车制造商的汽车。

路特斯Lotus Cars，曾被译为“莲花汽车”是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡Norfolk的Hethel，由柯林·查普曼Colin Chapman创立于1952年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称19；蓝色莲花是蓝色的路特斯跑车路特斯Lotus是世界著名的跑车和赛车生产商，曾译名莲花跑车，总部位于英国诺福克郡Norfolk的海瑟尔Hethel代表车型有EliseExigeEvoraEvijaEmira1996年马来西亚汽车制造商宝腾集；莲花早就被马来西亚宝腾收购，原产地还在英国，生产跑车，国内进口的莲花跑车是英国原厂生产，国产的青年莲花车型是马来西亚宝腾设计的轿车，只是套用莲花的名字而已，国内从来没有组装过英国原产过来的车型；莲花l3的内饰中，大量使用了圆形美学元素的设计，三幅欧式跑车方向盘猫耳式圆形仪表盘直列式圆形空调按扭圆形音响控制键等，和莲花跑车的内饰设计如出一辙，营造出浓郁的跑车坐驾氛围，椭圆形的仪表板设计，让莲花l3充满；在经过一年的准备时间之后，英国传统跑车品牌莲花正式发布了一款全新车型，这款唯一的中置2+2跑车开始量产它采用来自丰田的35升V6发动机最大马力为280匹，这款全新车型内部代号仍然为“Project Eagle”，它是莲花自1995年。

发动机是雅哈马的根据查询显示路特斯莲花的发动机确实配置的是雅马哈发动机英国莲花和中国青年莲花英国莲花莲花是英国著名的跑车品牌，于2011年引入中国路特斯刚进入中国的时候，是为了路特斯的中文名字“莲花”但是担心，因；莲花汽车是英国的汽车品牌，莲花汽车曾属于一家英国跑车与赛车制造商的汽车品牌，目前为马来西亚宝腾集团Proton所有，是美国通用汽车公司的子公司，总部设在英国诺里奇市莲花汽车是英国著名跑车品牌与法拉利保时捷名车一起并。

莲花品牌汽车，以Evora为例，其报价为9720w元Evora Sport410基于Evora400打造，通过使用大量的碳纤维部件，新车成功的减轻了70kg的重量，这些部件包括更轻的车门内饰板和简化的碳纤维发动机舱盖，现在的车重为1325kgEvora；查普曼是典型的英国绅士，小胡须总是修剪得整整齐齐这样的绅士，电影里描述过不少，在当今的英国却不多见了战后数十年间，这位英国工程师的名字对世界汽车运动影响巨大他统领下的莲花车队自1958年以来先后7次在F1车；莲花跑车发展历史在汽车工业史上，莲花品牌与众不同它是英国杰出的工程师柯林·查普曼ColinChapman个人奋斗与智慧的结晶无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制，倾注了毕生心血汽车史上的杰出人物。

lotus隶属于路特斯公司，是一家专门制造和设计高端跑车的公司作为独立公司，它从1952年创立至1996年共计四十四年，其后被各大品牌入驻合资或收购目前lotus由中国的吉利公司控股超过一半，但吉利公司给予其独立研发权，可以自主；莲花汽车是国内的青年汽车和马来西亚宝腾公司签订协议，且莲花汽车由宝腾旗下的莲花工程LotusEngineering提供一些技术来进行生产，青年莲花汽车是英国莲花工程在中国在轿车领域唯一的合作项目，而路特斯则是一个是英国跑车商标；作为与保时捷法拉利齐名的世界三大著名跑车品牌之一的英国莲花跑车，在欧洲可谓家喻户晓无论品牌还是历史沉积，莲花都拥有极高的口碑数十座的F1大奖赛冠军奖杯，成就了莲花跑车的传奇历史车迷心中的圣洁莲花，因为其。

问题6：莲花跑车Evora：品质与性能的完美结合

答莲花跑车Evora以其独特的设计和出色的性能，成为了全球精英们追捧的豪华跑车。作为一款相对较新的跑车，它成功地融合了豪华和性能元素，成为了同级别中的佼佼者。

Evora的设计非常具有未来感。其流线型的外观为车主们提供了超凡的驾驶体验。该车在设计上采用了很多新颖的元素，比如采用了前悬挂、后挂式设计，使得车辆在高速行驶时更加稳定，在转弯时也能更加灵活。而在内部，驾驶员和乘客均能感受到莲花的精湛工艺和独特的造型。

除了出色的外观，Evora的性能也非常优异。这款跑车搭载了一台 3.5 升 V6 发动机，输出功率高达 400 马力，峰值扭矩也达到了 410 Nm。这种超强的动力让它能够在瞬间完成从 0 到 100 公里每小时的加速，并且拥有着极高的极速表现。同时，其悬挂系统也确保了驾驶者在高速行驶时能够安全舒适地驾驶。

此外，莲花跑车Evora还拥有许多出色的特性，如优秀的操控性、高级的音频系统、超大的窗户等等。这些特性不仅能够让驾乘者享受到更高的舒适度，也能够提升整体的驾驶体验。

值得一提的是，Evora不仅具有无与伦比的性能和外观，更是一款环保型豪华跑车。该车使用了一种独特的混合动力设备，可在纯电动模式下提供超过 50 公里的行驶里程。同时，其减少了尾气排放、降低了污染物排量，为环保事业作出了积极的贡献。

总之，莲花跑车Evora是一款引人瞩目的品质与性能兼备的豪华跑车，其出众的性能、时尚的外观和环保的特性使其成为高端车迷们的首选。对于想要拥有出色驾驶体验的人来说，这无疑是一个不可错过的选择。

接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。关于莲花evora就整理到这了。