今天就给我们广大朋友来聊聊日产汽车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题1：JDPower发布最具魅力车型！多款汽车召回

优质回答1、J.D.Power发布2020年汽车品牌魅力指数排行榜，引网友吐槽！

J.D.Power的2020汽车品牌魅力指数排行分为两个部分，其一是豪华汽车，其二就是当下主流汽车，其中豪华品牌汽车中以770分获得第一名的是保时捷，关于这一点其实网友们还算认可。但是对于剩下的主流品牌排名，不仅是网友诸多吐槽，连吉利汽车副总裁杨学良都表示，这是一场看不懂的“较量”。

2、9月汽车经销商库存预警指数下降4.6% 合资压力比自主大

近日中国汽车流通协会发布了最新汽车经销商库存预警指数，数据显示，9月汽车经销商库存预警指数为54%，环比增长1.2%，同比下降4.6%，不过库存预警指数依然位于荣枯线之上。

3、新能源二手车报告：63%新能源车开不满5万公里就被卖掉

日前，二手车在线拍卖平台天天拍车发布了《新能源二手车数据报告》，内容显示，与燃油车相比，新能源车的置换周期更短，63%的新能源车开不满5万公里就被车主卖出。数据显示，在新能源二手车成交中，比亚迪、荣威、丰田和北汽新能源等四品牌的成交占比总和超过50%，占据了新能源二手车成交量的半壁江山。

4、百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放

近日，百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放。可在北京经济技术开发区、海淀区、顺义区的数十个自动驾驶出租车站点，无需预约，直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。

5、云南预计2022年新能源汽车产能突破10万辆

近日，云南省印发《云南省推进新型基础设施建设实施方案(2020-2022年)》。方案提出，到2022年，打造7个智能电网和5个智慧煤矿试点，建成4万个充电桩，新能源汽车产能突破10万辆。

6、美媒：特斯拉已解散其公关部门

近日消息，据Electrek报道，特斯拉已经解散了它的公关部门。特斯拉最高层已经向Electrek证实了这一举动。报道称，特斯拉在欧洲和亚洲市场似乎还有一些公关经理，但在美国工作的核心全球团队已经解散。

汽车召回

近日，国家市场监管总局官网连发5条汽车召回公告，捷豹、凯迪拉克、雪佛兰、大众等多个品牌汽车宣布召回，共计召回汽车近7000辆。

1、捷豹路虎（中国）投资有限公司召回部分进口 捷豹XJ系列汽车

日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2009年10月20日至2018年5月16日期间生产的部分进口捷豹2010－2013款和2016－2018款XJ系列汽车，共计182辆。

本次召回范围内车辆，经销商在售后维修等情况下对车辆辅助约束控制模块（RCM）软件进行更新时，由于软件下载或者操作原因可能导致软件更新未正确完成。造成车辆在发生正面碰撞时，前排安全气囊可能无法展开而增加乘员受伤风险，存在安全隐患。

2、上汽通用汽车有限公司召回部分别克全新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4汽车

日前，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回2020年3月30日至2020年5月27日期间生产的部分2020年款别克全新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4汽车，共计2，215辆。

本次召回范围内的车辆，由于供应商制造原因，制动总泵内可能存在异物，在使用一段时间后，可能会使制动液压单元工作异常，极端情况下导致驾驶员踩制动踏板力变大，制动助力减弱，影响车辆制动性能，存在安全隐患。上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换制动总泵，以消除安全隐患。

3、一汽－大众汽车有限公司召回部分探岳X汽车

日前，一汽－大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回2020年7月7日至2020年8月15日期间生产的部分探岳X汽车，共计762台。

本次召回范围内的部分车辆，由于供应商制造原因，后备箱盖驱动模块内电动弹簧可能会松脱，在极端情况下，后备箱盖打开时弹簧可能会松脱后弹出，从而增加人员受伤的风险，存在安全隐患。一汽－大众汽车有限公司将委托大众品牌授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改进后的后备箱盖驱动模块，以消除安全隐患。

4、郑州日产汽车有限公司召回部分锐骐纯电动工程汽车、帅客纯电动汽车

日前，郑州日产汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回以下车辆共计3620辆：

（一）召回2016年9月23日－2018年1月7日生产的部分锐骐纯电动工程汽车811辆。

本次召回范围内的车辆因为转向电机控制器（MCU）软件BUG问题，在仪表盘READY指示灯点亮前就挂挡行驶时，出现无转向助力的现象，会导致车辆发生事故，存在安全隐患。郑州日产汽车有限公司将免费为召回范围内车辆升级转向电机控制器（MCU）软件程序，以消除安全隐患。

（二）召回2015年11月21日－2020年8月11日生产的部分帅客纯电动厢式运输车1323辆。召回2017年1月1日－2020年8月11日生产的部分帅客纯电动乘用车1486辆。

本次召回范围内的车辆因为转向电机控制软件中存在一个冗余模块，在某些特定条件下会被激活，进而改变转向电机ECU内部参数值，从而导致转向沉重、摇摆、卡滞故障，极端情况下可能导致车辆发生事故，存在安全隐患。郑州日产汽车有限公司将免费为召回范围内车辆刷写转向电机控制软件的程序，以消除安全隐患。

5、杭州长江乘用车有限公司召回部分零跑S01纯电动汽车

日前，杭州长江乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2019年6月27日至2019年12月31日生产的部分2019款零跑S01纯电动汽车，共计150台。

本次召回范围内的车辆由于仪表软件资源优化bug的原因，可能会导致：1、360全景影像卡滞花屏，在倒车或启动驾驶出车位时通过360全景影像可能查看不到周围障碍物实时变化，会引起驾驶员判断不清周围环境状态的后果，极端情况下可能发生事故，存在安全隐患。2、行驶中仪表黑屏，短时间内在仪表上可能显示不了必要的车辆信息，会引起驾驶员判断不了车辆状态的后果，极端情况下可能发生事故，存在安全隐患。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

问题2：乘联会预测今年新能源车渗透率达40%；12月汽车召回盘点

优质回答1.乘联会：预测今年新能源车渗透率达40%

新年伊始，今年汽车市场将呈现什么样的走势？乘联会秘书长崔东树做出预测：2024年车市将更高更强，乘用车总体零售2,220万辆，较2023年增长3%。新能源市场将继续保持较强增长势头，预计批发销量达到1,100万辆，净增量230万辆，同比增长22%，渗透率达到40%。

回望2023年，崔东树认为，在2022年年末的燃油车车购税减半政策退出和新能源车补贴结束的背景下，2023年中国车市开局偏弱而随后持续走强，在出口加新能源的共同推动下，2023全年销量创出历史新高。2023年1至11月，全国乘用车累计零售1,935万辆，同比增长5%。12月车市零售环比走强，呈冬季升温态势。他认为，相比2023年受到车购税优惠和新能源补贴退出的双重影响，2024年汽车市场没有大的政策变动，因此将延续较好走势。

2.12月汽车召回盘点

据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据，2023年12月共发布乘用车召回公告19则，涉及10个品牌共计112.39万辆汽车。12月份召回集中在日系品牌，丰田、雷克萨斯、斯巴鲁共召回了104.86万辆，占当月召回总量的93.30%；自主品牌东风召回了3.36万辆，占比2.99%；德系品牌奔驰、宝马共召回2.56万辆，占比2.28%；其余各车系召回总量占比均不足1%。

从召回原因来看，排在前三位的分别是燃油系统、发动机、车身及内饰。其中，丰田及雷克萨斯因高压燃油泵问题共召回了57.59万辆汽车，成为当月最大规模的单次召回，占当月召回总量的比例为51.24%。2023年国内乘用车全年召回数据也随之出炉，整体召回规模有所回升，较上一年增长49.78%，达到了671.30万辆，但仍处在近五年来的召回均值附近。

3.特斯拉“踩线”过关

市场一度猜测“纯电之王”的称号会易主，这一悬念随着特斯拉“交卷”而揭晓。2023年第四季度，特斯拉的全球交付量为48.45万辆，高于此前市场预期的48.32万辆；2023年全年累计交付量为180.86万辆，“踩线”完成了180万辆的目标。相比之下，比亚迪在全球交付了约160万辆纯电动汽车。在纯电车型这一“角斗场”上，特斯拉仍保住了全年的“纯电之王”称号。但从四季度单季来看，比亚迪以52.64万辆的纯电车型销量把特斯拉甩在了身后。

具体车型方面，2023年特斯拉交付了173.97万辆Model 3/Y，占全部交付量的大部分；其他车辆包括Model S/X和少量Cybertruck、Semi，共交付了6.89万辆。Model Y将有望成为2023年全球最畅销的车型。在全球电动车销量榜单中，Model Y位居首位，Model 3排名第三。

4.高合否认所有工作暂停

日前，有消息称高合汽车“所有工作暂停”，包括停止发货、停止新项目开发等，消息来源疑似为供应商。对此，高合汽车发布声明称，公司运营一切正常，研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进。值得注意的是，2023年10月就有报道称，高合汽车进行了20%比例的裁员，有的部门裁了50%。对于“比例高达20%的大规模裁员”这一传言，高合汽车当时也回应称“有一些不实传闻，所谓大规模裁员不存在，各类数据比例更是造谣信息。”

对于此次网传“高合所有工作暂停”的消息，有网友分析表示，到了年底，所有的供应商都开始找车企催款了，这事大概率是回款的事。还有网友对于高合的处境指出，高合一上来就把定位拉得太高了，没有走量的平价商品拿什么来维系企业运营？零售数据显示，2021年高合汽车累计销量4,237辆，2022年全年销量为4,520辆，2023年前11个月的销量为4,265辆。在低迷的销量背景下，也难免会引发网友们对高合汽车持不看好的态度。

5.或年底投产，极氪CX1E谍照曝光

极氪内部代号为CX1E的新车谍照在网上流出。有消息称，这车会在今年一季度进入工厂，年底投产。测试车内外均覆盖着高度伪装，车头看起来要比极氪X高一些，前舱盖隆起，将配备无框车门，预计会用上隐藏式门把手。

内饰部分，三幅式拼色方向盘造型与极氪001 FR类似，设置了多功能按键和滚轮，搭配怀挡设计；中控台可能也会采用仪表+横屏的组合。从图片来看，前排中央扶手位置是空置的，可能会沿用智能灵动中岛的设计。有报道称，这车将和领克09共线生产。如果销量爬坡顺利，领克09将会迁出产线，让出产能给极氪CX1E。

6.比亚迪豪掷约20亿奖励经销商？

在12月销量再创新高的基础上，比亚迪2023年全年累计销量达到了302.44万辆。有多位知情人士透露，在达成销量目标后，为奖励经销商，比亚迪预计将豪掷约20亿元给经销商“发红包”。

对于完成销量目标的门店，比亚迪将按照每辆车666元的标准进行发放；对于未完成销量目标的门店，将按照门店的销量目标完成率乘以666元每辆车的标准进行发放。据悉，比亚迪全国门店大多数都完成了销量任务。本次比亚迪给经销商的奖励，相当于去年第三季度近1/5的净利润水平。

7.小米汽车首批经销商合作签约

小米集团合伙人、总裁卢伟冰发文透露，小米汽车首批经销商合作签约正式完成。在渠道形态和布局规划上，以“1+N”渠道模式优先覆盖头部市场，分批次布局全国。

“1”代表小米汽车自建自营的交付中心，功能覆盖“销、交、服”全场景，在已规划布局的城市实现一城一交付，代表小米汽车销售服务渠道内服务体验和效率的标杆。“N”代表更多的代理销售、用户服务触点，包含汽车销服一体店、科技生态融合店。在主流汽车商圈，小米与百强汽车经销商集团或区域强商合作，建设汽车销服一体店，经营“代理销售+授权服务”。

8.售12.26万元，轩逸·经典新车型上市

2024款日产轩逸·经典1.6XV CVT尊享版上市，售价12.26万元。新增车型是日产轩逸·经典的顶配车型，相较于此前上市的1.6XL CVT豪华版增加了无钥匙启动、无钥匙进入、LED近光灯、LED日间行车灯、自动头灯这几项配置，两款车型的指导价相差了4,000元。动力继续搭载1.6L发动机，匹配CVT无级变速箱。

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