今天就给我们广大朋友来聊聊后视镜防眩目,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题1：汽车后视镜问题

答分类: 教育/科学 >> 科学技术 >> 工程技术科学

问题描述:

后视镜防眩目的原理是当强光照在后视镜上时，镜上的传感器把光信号传送给微机，经过信号处理，控制电路会使镜面变色

那么这个镜面是什么材料做的，为什么会变色？

解析:

自动防眩后视镜是一种透视液晶，比普通的反射液晶（如手机

，遥控器等）要求更高，因为必须是纯色透明而不能有任何

杂质成份。

液晶显示幕部分，共有十一层片状结构组成：

1. 两片1mm厚的无钠玻璃板作为基板

2. 两片无钠玻璃板约15微米间隔中间灌注特殊的可透视液晶

3. 无钠玻璃内侧镀有透明的导电薄膜，用以产生电磁场

4. 导电薄膜内附真空蒸镀的配向膜，控制液晶分子有序排列

5.无钠玻璃外侧附有光学极化偏振片，用于分解不同方向的

光线

6. 偏振片内侧的高分子粘性薄膜，用于防撞保护功能。

这十一层结构有机组合整体作用，可在 0.15 秒内自动显示

变光效果。

而镜子能够有明暗的变化，是因为镜内有二层光学偏振片

相互过滤光线而造成的效果。

光线是有方向性的，如垂直光平行光，而光学偏振片上有

光栅分布，用以过滤不同方向的光偏振片光栅平行时，光线

便可以通透可视，当二块偏振片光栅垂直时，光线便不能

通过成为黑暗不可视。

后视镜液晶萤幕是由十一层构造组成的，最外层两侧各有一

层偏振片，中间有液晶分子层，外层有真空导电膜可以产生磁场

，引导液晶分子转动，外界光线强弱变化通过电脑的处理转成磁

场强弱变化，从而引导液晶分子转动角度的大小变化，角度越大

，光线折射越大，使穿越二层偏振片的光线角度相差越大，而达到

明暗变化，整个过程简单的说就是：外界光线强弱变成电流磁场

强弱，再变成液晶分子转动角度大小，通过二层光学偏振片达到

变色效果。

问题2：自动防眩目是什么

答电子防眩目（也就是所谓的自动防眩目）功能是指驾驶时后方汽车的灯光照射到后视镜上时，后视镜可以吸收强光，削减强光的反射，避免反射的强光正好照到驾驶员的眼睛上，防止产生眩光，影响驾驶者的注意力，就是俗话说的“晃眼”。

自动防炫目的原理

后视镜自动防炫目的原理是：有两个光敏二极管，一个安装在后视镜正面，一个在背面，它们分别接受汽车前面及后面射来的光线。当后车的大灯射在车内后视镜上时，从两个光敏二级管的的信号比较可以判断后面的光强于前面的光，当光差值超过设定的（眩光）标准时，则通过向玻璃镜片通电，使其由正常的透亮状态变成墨绿，后面射来的强光就会被镜面吸收掉很大一部分，从而有效地使反射率下降，消除眩光。

如果后面没有眩光发生时，则后视镜会提供一个正常的后视视野。自动防眩后视镜所产生的变化是在极短时间内自动智能完成的，驾车人基本上感觉不到它，相比普通防炫目后视镜是通过拨叉转动镜片，通过折射来降低后车的光线强度，电子防炫目使用起来更方便。

自动防眩目后视镜固然能防眩目，但在从车库倒车出来时，由于车后面的光线较强而车前面光线弱，此时后视镜如变暗就不利于倒车时看清车后情况，因此一些汽车便设计成当汽车挂倒档时能自动取消防眩目功能，或者也可以用开关手动取消该功能。

问题3：后视镜防眩目是什么意思?

答后视镜防眩目的意思：

1、防眩目后视镜由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成，电子控制器接收光敏二极管送来的前射光和后射光信号，安装在车厢前挡风玻璃下面。可分为手动防眩目后视镜自动防眩目后视镜；

2、如果照射灯光照射在车内后视镜上，如后面灯光大于前面灯光，电子控制器将输出一个电压到导电层上。导电层上的这个电压改变镜面电化层颜色，电压越高，电化层颜色越深，此时即使再强的照射光照到后视镜上，经防眩目车内后视镜反射到驾驶员眼睛上则显示暗光，不会耀眼；

3、镜面电化层根据后方光线的入射强度，自动持续变化以防止眩目。当车辆倒车时，防眩目车内后视镜防眩功能被解除，右外后视镜自动照射地面。

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