今天就给我们广大朋友来聊聊东方之子cross,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
- 1、奇瑞东方之子的类型
- 2、东方之子Cross的Cross
- 3、奇瑞东方之子
- 4、奇瑞的东方之子CROSS和威麟V5是同一款车吗?
- 5、奇瑞东方之子CROSS商务车怎么样?
- 6、买一辆顶配的东方之子多少钱?
本文提供了以下多个解答,欢迎阅读:
问题一:奇瑞东方之子的类型
东方之子6
东方之子6(Eastar 6)是由奇瑞公司完全自主研发的一款中高端中型公务用车,它以享受工作,体验人性和科技完美结合为设计理念,由奇瑞和意大利著名设计公司BERTONE在整合中西方先进主流设计思想和流行趋势的基础上完成造型设计。
东方之子Cross
东方之子Cross是从奇瑞V5重新定位和升级而来,融合了国际最新的Cross设计理念,是在经过优化升级的第二代东方之子平台基础上开发的全新商务轿车车型,并采用第二代东方之子外观设计元素。因为与东方之子共线生产、产品结构的一致性将极大降低东方之子Cross的生产成本和采购成本,指导价格为9.48万-11.28万。东方之子Cross装备有双安全气囊、ABS+EBD+ESBS以及TCS驱动力控制系统,还有电动天窗和智能防盗系统等。可谓配置丰富。同时在空间上,可以说东方之子Cross有绝对的优势,这种MPV的造型以及2800mm的轴距和1820MM的车宽,就可以保证它在内部空间上优势。基本上融轿车和MPV车型的优势于一身,3排7座车设计,充分满足了中国消费者对商务、家用、休闲的综合要求。
问题二:东方之子Cross的Cross
Cross运用于汽车领域,代表着一种综合多种车型特点的跨界车型,融入了轿车、SUV、MPV等车型在舒适性、操控性、空间众多方面的设计理念,不仅充分满足了当今消费者的一车多用需求,而且还向人们展示了一种随心所驭休闲生活的新风尚。Cross概念已在国外市场得到广泛推崇,比如德国大众的Cross Polo和Cross Fox早已风靡欧洲。
早在去年的6月6日,奇瑞公司就率先导入了Cross概念,以评选“中国最酷越(Crossover)城市”的主题,引爆了十数万网友参与,将酷越概念诠释到极致。全新上市的东方之子Cross(休闲轿车)不仅秉承了过去奇瑞V5的酷越文化理念,更是通过五座/七座的多变空间和广泛用途,对休闲生活进行了完美诠释。
据奇瑞公司解释,东方之子Cross(休闲轿车)的基本文化特征正是来自于Cross这个单词中的五个字母:
Creat(创新车型、酷越风格)
Room(休闲品位、多变空间)
Overall(全能用途、宜商宜家)
Science(智能科技、人性关怀)
Safety(全面安全、缜密呵护)
另外,该种车型的核心价值与用途,又可用“3M”来概括——ROOM(大空间)、HOME(大家庭)和 TEAM(小团队)。非常简练传神地表达了它的核心卖点和典型用途。 在前不久的用户调查研究中显示,奇瑞V5的品牌定位转变为东方之子Cross(休闲轿车)能被80%的消费者所接受。尤其是中级轿车的消费者,往往希望在目前三厢轿车所具有的功能之外,还可以“多拉几个人”,以适应现在城市中常见的三代五口或三代七口家庭的需要,或是使共同出游的朋友以及办公室同事可以同车出行;轿车用户还非常在意“能有足够的空间留给一些较大的物品”,像是童车、运动器材或是野营用品等等。
奇瑞公司介绍,Cross车型的出现可以很好解决目前一个巨大的未被满足的消费者需求,那就是单一车型难以全面满足现代家庭的全新生活方式。轿车用户的苦恼在于轿车“不够用”,SUV用户又怕“太耗油”,传统MPV用户往往觉得“车太大”。东方之子Cross(休闲轿车)正是基于对这些未被满足需求的深刻理解的基础上推出的。
由于与东方之子共享平台,因此重新定位与改进后的奇瑞V5也自然回归了东方之子品牌。一方面,东方之子的母品牌能直观地表达它的轿车属性;另一方面,这也使东方之子同时具有了Sedan(三厢轿车)和Cross(休闲轿车)两个车型,以满足既相关又不同的两个细分市场。不但丰富和发展了东方之子品牌,也使消费者可以进行更加随意的选择。 自2003年上市以来,奇瑞东方之子轿车曾先后多次升级,主要面对车辆使用条件极高的政府市场和商务车市场。在几年的市场开拓中,无论是产品的质量、可靠性还是配件质量都已非常成熟。东方之子Cross(休闲轿车)产品与东方之子全面接轨,体现在以下四个方面。
第一,技术接轨。对原V5的底盘系统和发动机进行全面调教和优化,使东方之子Cross(休闲轿车)底盘和发动机与东方之子轿车性能一致。使用轿车底盘在业内一贯被认为是达到国际标准的中高端MPV(或与其相关类型车辆)的一个重要标准,调教后的东方之子Cross(休闲轿车)更是远远领先于同类商务休闲轿车。
第二,配置接轨。新上市的东方之子Cross(休闲轿车)产品策略方面与现东方之子轿车一致,将原来奇瑞V5的六款车型精简为四款,取消了原来的2.0L/MT华贵版和2.4L/AT华贵版。重新组合后的四款车型分别为2.0L/MT舒适型和豪华型,2.4L/AT舒适型和豪华型。和东方之子轿车一样,所有豪华型中都新增了DVD,令东方之子Cross(休闲轿车)的都市休闲感觉更加突出,也使得产品的性价比和科技含量都进一步提高。
第三,资源接轨。东方之子Cross(休闲轿车)与东方之子轿车共线生产,这使生产资源得到更充分地利用。不但生产效率、产品质量的一致性得到大幅提高,而且有利于积累规模、降低成本,对于售后服务也提供了一个更加便捷和俭省的平台。
第四,用途接轨。作为创新车型,全新上市的东方之子Cross(休闲轿车)还在原七座的基础之上新增了五座车,因此更加具有多种空间模式,以满足不同生活和工作状态的不同需求,更给休闲生活留下了充分的想象空间,适应当前消费者多元化的生活形态。 因为与东方之子共线生产、产品结构的一致性将极大降低东方之子Cross(休闲轿车)的生产成本和采购成本,所以奇瑞公司决定提前将因产能扩大和采购生产成本降低而产生的利润回馈给消费者,从而使东方之子Cross(休闲轿车)在价格上与东方之子全面接轨。
此次包括优化后新增的配置最大降幅达2.5万元。具体如下:
⒉0L手动档舒适型,原价格109800元,现价格99800元,降幅1万元
⒉0L手动档豪华型,原价格119800元,现价格109800元,降幅1万元(另新增价值5000元的DVD)
⒉4L自动档舒适型,原价格129800元,现价格109800元,降幅2万元
⒉4L自动档豪华型,原价格139800元,现价格119800元,降幅2万元(另新增价值5000元的DVD)
东方之子Cross(休闲轿车)起源于历经市场一年磨砺的V5,优化于第二代成熟的东方之子之上,产品系列的重新规划及价格调整对消费者而言多了一个既时尚休闲又经济实用的选择。正如奇瑞公司所说,“东方之子Cross来源于V5,更高于V5”。 奇瑞公司选择在深圳进行东方之子Cross(休闲轿车)的发布还另有深意。一方面,奇瑞V5正是去年的6月在深圳诞生,重新调整市场策略后再次选择深圳,具有特殊的周年纪念意义;另一方面,华南地区是休闲轿车的重要市场,占据全国市场的三分之一,奇瑞自然希望这款具备良好竞争力的Cross新车型能在这个最大的市场中首先取得突破。
问题三:奇瑞东方之子
2003年6月3日 东方之子上市2004年1月9日 奇瑞东方之子喜获“2003年十大家用汽车” 称号2004年4月 东方之子降幅达157%2004年6月 奇瑞“东方之子”成为APEC会议指定用车2005年2月28日 05款东方之子上市2006年2月22日 新款。
好108款奇瑞东方之子是奇瑞公司推出的一款汽车,该汽车的质量很好,且其有质量合格检测证明2该汽车的价格相较于其他汽车的价格低,且其前三年是免费进行维修的。
大气奇瑞东方之子2009款外形的线条比较舒展,它细长的发动机罩和高抬的车尾形成缓慢上升的楔形线条,前后保险杠都比较厚实,整体外观很大气奇瑞控股集团是一家以汽车产业链为核心的多元化企业集团,奇瑞控股集团有限公司成立。
能的奇瑞东方之子此车型并未停产,但因为上市比较早,目前销量并不高奇瑞公司正在开发CROSS的升级版,目前正在做造型,相信2014年新版的CROSS就会与大家见面。
东方之子2007款豪华款整备质量为1440KG根据查询相关公开信息显示,2003年6月3日东方之子上市,东方之子以超值价格超值动力超值装备超值实用,超值安全的五大优势著称,极大地满足了中国消费者对经济型商务轿车的多层次需求。
1东方之子 奇瑞的东方之子系列轿车为奇瑞B级平台的代表作,是奇瑞公司针对中国公商务以及中高档个人用车市场打造的一款力量型轿车搭载的三菱24L动力三菱手自一体变速箱东方之子还装备了自动恒温空调八方向电动可调驾驶。
问题四:奇瑞的东方之子CROSS和威麟V5是同一款车吗?
就是同一款车,这是奇瑞多品牌战略发展的原因,
问题五:奇瑞东方之子CROSS商务车怎么样?
总体而言东方之子CROSS还可以的。可以从以下数据看,最大功率87KW,最大扭矩170N.m,132匹马力。此车性价比高,百公里耗油5.9升,售价也是10W左右。这款车所追求的是实用价值,所以其做工和内饰不是很好,但对于中档车而言已经可以的。由于是国产车,所以很多车友都信不过车的零部件质量。但奇瑞在国内信誉确实很高,你也可以从奇瑞每年售出的车看出来。毕竟它是一款中档车,所以不能过多的要求做到最好。要我选择10W以下中档商务车我会选择奇瑞东方之子CROSS。
问题六:买一辆顶配的东方之子多少钱?
奇瑞的东方之子系列轿车为奇瑞B级平台的代表作,是奇瑞公司针对中国公商务以及中高档个人用车市场潜心打造的一款力量型轿车。东方之子的诞生,进一步完善了奇瑞汽车的轿车体系,16.6万元的价格更是让同级别竞争对手着实感觉到了压力。整车造型上,东方之子保持着奇瑞汽车一贯的作风,其刀削式后尾部简洁利落,硬朗线条书写张扬个性,充分展现出中高档轿车中独树一帜的力量感,更以4.785米的挺拔身材和俊朗外型成为当之无愧的"东方轿车之子",成为身份和品位的典范象征。 其量身搭载的三菱2.4L强劲动力、三菱手自一体变速箱,完美匹配,超越优势瞬间勃发。东方之子还装备了自动恒温空调、八方向电动可调驾驶座、双安全气囊、电子防盗系统、电动折叠带转向灯后视镜等高档设备,以创新科技对中高档轿车进行了新的诠释,带来全新体验。
2003年推出,到2007年又有新车型东方之子Cross(原名奇瑞v5)加入,主攻商务和家用两大市场。B级车,起售价89800元。
据奇瑞公司解释,东方之子Cross(休闲轿车)的基本文化特征正是来自于Cross这个单词中的五个字母:
Creat(创新车型、酷越风格)
Room(休闲品位、多变空间)
Overall(全能用途、宜商宜家)
Science(智能科技、人性关怀)
Safety(全面安全、缜密呵护)
东方之子Cross(休闲轿车)是从奇瑞V5重新定位和升级而来,融合了国际最新的Cross设计理念,是在经过优化升级的第二代东方之子平台基础上开发的全新休闲轿车车型,并采用第二代东方之子外观设计元素。东方之子Cross(休闲轿车)的推出是东方之子品牌价值的回归,还将对东方之子车系形成进一步的完善和补充,从而从整体上提升东方之子品牌的竞争力。
东方之子Cross(休闲轿车)起源于历经市场一年磨砺的V5,优化于第二代成熟的东方之子之上,产品系列的重新规划及价格调整对消费者而言多了一个既时尚休闲又经济实用的选择。正如奇瑞公司所说,“东方之子Cross来源于V5,更高于V5”。
奇瑞公司选择在深圳进行东方之子Cross(休闲轿车)的发布还另有深意。一方面,奇瑞V5正是去年的6月在深圳诞生,重新调整市场策略后再次选择深圳,具有特殊的周年纪念意义;另一方面,华南地区是休闲轿车的重要市场,占据全国市场的三分之一,奇瑞自然希望这款具备良好竞争力的Cross新车型能在这个最大的市场中首先取得突破。
九月的汽车销售旺季,新款车型的推出依然是最能吸引消费者关注的。凯美瑞、08款奔腾、雅阁、飞度等车型的纷纷上市,使“金九银十”的车市更加热闹。自主品牌奇瑞继百万辆下线后,也推出了“07组合”东方之子、旗云、QQ3、A5四款年型车。其中,07款东方之子作为奇瑞唯一的一款中级车型,从上市到现在已有近四个年头,而这4年中降价也始终伴其左右。由开始的16万降价到的8.98万,到如今的10项升级后的“新眩商务”,在车市的一片降价声中,奇瑞提出了"价格稳定"的口号,定价9.18~11.88万元上市。一改奇瑞过去的低价策略,在技术升级、品质提升、配置丰富后,价格在旧车型的基础上略有上调。从“超值商务”到“新眩商务”,东方之子究竟意欲何为呢?
溯源:
东方之子作为奇瑞的首款中级车型,针对中级车市场的需求,结合了中级轿车和商务车的所长。2003年上市便将商务车的门槛降到了10万元出头,具有前后排空间充裕、外观大气、配置齐全、乘坐舒适等诸多优势。并在上市后的几年内有过三次大刀阔斧的全面升级,分别在2006年2月、12月、以及2007年4月。这期间进行了众多的升级,例如手套箱增加照明灯、增配独立晶钻氙气大灯,内饰门把手、挡杆、方向盘等处采用镀铬材质,并保留了单屏DVD、可视倒车雷达等配置,使东方之子完善了从外观、内饰、动力、到舒适性等方面的提升,逐步摆脱了我们对自主品牌轿车质量低、品质低、技术低的固有印象,获得了消费者的广泛认可。相对于高级商务车来说,充分体现出了很高的“性价比”,也成为其“超值商务车”的由来。
“新眩商务”,品质升级:
07款东方之子的上市,带来了奇瑞“新眩商务”的享受理念,而“实用升级”、“装备升级”、“技术升级”、“动力升级”带来的10项升级,则全面提升了消费者关心的舒适及实用方面的表现。最新设计的镀铬进气格栅和尾部镀铬亮条,使新车的外观平添了时尚大气的商务气息。2.0车型新增加的自动雨刷、氙气大灯自动开启等舒适配置,所有车型遥控门锁的开启作用距离增加至10米,使上下车的遥控更加方便快捷;全系列车型应用了绿色轮胎,并重新调校了转向系统,在发动机底舱还增加了防护板。充分体现了商务享受的设计理念。每个细节都源于对产品品质的一丝不苟,无疑将07款东方之子的品质建立提升到一个新的高度。
“稳定价格、提升品质、建设品牌”:
从“超值商务”到如今的“新眩商务”,东方之子历经蜕变,9.18~11.88万元的定价,稳定了市场价格的同时,也极大的提升了产品品质。贯彻了奇瑞汽车第二阶段“稳定价格、提升品质、建设品牌”的核心,其所倡导的“新眩商务”也带给顾客更多的实际利益和商务享受。随着近几年东方之子在动力、安全、装备方面的大幅度提高,从07款东方之子提升产品“含金量”的战略上我们可以看到,奇瑞汽车从外放张扬的销售战略开始向内敛沉稳的战略转变,通过自主品牌汽车产品品质的整体提升,打造精品商务车。
通过上文关于东方之子cross的相关信息,相信你已经得到许多的启发,也明白类似这种问题的应当如何解决了,假如你要了解其它的相关信息,请点击的其他页面。