今天就给我们广大朋友来聊聊奔驰r350,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题一：奔驰r350发动以后车身发抖

答最有可能是油品问题

不过火花塞积碳、报废缺缸什麼的也有可能，平时开的太暴力加速，猛加速都会造成积碳。

汽车不是猛加速就能避免积碳的，猛踩油门甚至适得其反，还不如低转速换挡，闷著油门开呢！

经济驾驶是在保持小油门的情形下，逐渐拉高转速，如果要升档就略微在踩下点油门拉的更高，升档，在高转速匀速行驶，这才能避免积碳。 就是给的油门小，提前升档，积碳也不多的。

又是提前升档，还大脚油门积碳最严重。 拉高转速只是对油门的大小包容度比较高，不管是轻踩还是重踩都能得到良好的反应。

一方面要保持油门的良好反应，同时也要避免低转速、急加速。

问题二：【奔驰R350GL550异响故障的排除】 奔驰GL450行驶中异响

答故障1 故障现象：一辆2010年产奔驰R350，行驶里程为3.3万km，用户反映车辆在以不足20 km／h的车速过减速带后，底盘会发出均匀的“嘎嘎”响声，车速提升后响声消除；当响声消除后，车速下降后响声不再出现。车辆在凉车时故障出现频率较高。

检查分析：接车后，笔者与用户共同试车，以确定具体的异响声音、产生时机及产生的部位。经仔细揣摩用户提供的信息，结合自己的驾驶经验，笔者初步确定异响声源白车辆左前侧，响声较清脆，类似于连接部件松动产生的响声。确定响声部位后，笔者怀疑底盘螺栓存在松动现象，通过紧固底盘螺栓，没有发现有螺栓松动的现象。鉴于异响在冷车时出现频繁，与平衡杆胶套(图1)产生异响规律相符，于是将连接平衡杆的小拉杆拆除，进行路试，结果异响依然存在。将车辆举起检查底盘各部件，没有发现松动、变形及损坏的情况。将车辆开到坡桥上，人为晃动车辆，检查底盘各部件的变化及异响，多次测试都没有检查出异响部位。将左右减振器互换，并将底盘螺栓松开再按标准紧固，继续试车发现异响依然存在。正准备检查前差速器及半轴时，考虑到替换零件维修既耽误时间又容易出现新的故障，笔者决定使用电子听诊器(图2)辅助判断。该仪器可以将外界声音通过电子信号传递到车内，这样可避免拆装部件，从而辅助判断异响部位。

在按照使用说明连接好听诊器各传感器后，进行路试。随后笔者不断地改变监听部件及部位，最后确定异响来自左前下支臂胶套(图3)。

故障排除：在更换左前下支臂后，故障排除。

回顾总结：对于异响故障的排除，一般先确定用户反映的声音，其次找到异响出现的部位和规律，进而分析异响产生的原因，最终确定维修方案。在确定维修方案后，按照方案检查怀疑部件，逐步排除可能出现异响的部件，此维修方法为一直延续的老方法。因为此次维修异响比较异常，使用老方法不易排除，通过使用电子听诊器，使得复杂工作变得简便化，避免了多次拆装零件，准确地排除了异响。这也提示我们，在汽车维修工作中，要学会利用先进设备和工具，从而提高维修效率。

故障2

故障现象：一辆2006年产奔驰GL550，行驶里程为8万km，用户反映该车在2009年10月，左前轮发生碰撞，为此更换了左前轴头、轮辋。取车后，用户发现在操作转向盘时，车辆会发出“嘎嘣”一声响，向右转向时响声出现次数多，向左转向时感觉右侧响声明显。此车因该故障已经在其他维修站维修半年，但始终没有解决，经奔驰技术部专家介绍到我站维修。

检查分析：车辆在冷车慢速行驶中操作转向盘时，会出现“嘎嘣”异响声。与用户一起试车，并询问此车的维修历史，得知该车已经由奔驰公司德国专家进行过维修，但没能排除故障。用户称他们始终没有确定异响是出自左侧还是右侧，最后怀疑车辆因出过事故，造成转向机内部损坏，建议用户自费更换转向机(图4)。后来用户找到在奔驰技术部寻求帮助，经其介绍到我站维修。通过与用户一起试车，共听到3次响声，笔者感觉左侧响声比右侧大。使用电子听诊器分别测试左、右两侧(图5)，经过多次听诊，确定左侧异响比右侧响声大，故将注意力集中在车辆左前部位查找。

通过将测试头贴在下悬臂、轴头、上悬臂、车架、分动器及转向机处多次试车，笔者发现了异响出现的规律。通过转换不同监听部件，最后确定上旋臂与仰角处响声最大，因为左前仰角更换的是原厂配件，怀疑上悬臂事故时有轻微变形导致异响出现。更换左前上臂试车5km，无异响产生，故准备交车。当用户来厂提车时，试车发现异响还是存在，只是声音没有以前大。使用电子听诊器监听，发现异响还是左上悬臂与仰角处响声明显。通过几次模拟试验，发现异响由轮辋的中间发出，怀疑半轴螺栓拧紧力矩不够。经紧固螺栓达到规定力矩后，将左前轴头(图6)拆下检查，发现左前接盘与左前轴头间隙较大。

故障排除：在更换左前轴头后，故障排除。

回顾总结：车辆的异响不易模拟出来，需要变换不同的驾驶方法，改变车辆的受力点，使故障部位逐步显露出来。在维修时，不能只听业务接待员或用户的描述，也要有自己的想法，只有准确地判断故障方向，才能更好地排除故障。因为其他服务站没有很好地确定异响的部位，所以不能准确地排除故障。对于这种故障，只能逐步确定故障部件，且新的配件并不一定代表是合格产品，所以有时也要大胆地怀疑新配件的质量，否则有可能遗漏故障点，使维修难度加大。

问题三：奔驰r350跑300公里烧1升机油?

答奔驰r350烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

问题四：奔驰r350二手车值不值得买?

答这款车子很不错，也没有什么通病，也是买二手车就看看车的现在情况车可以的：

1、也是买了之后家用商务用那这款车子足够好了，视野好空；

2、要是为了买了再卖，就不行了，这款车的掉价是很快的；

3、这个车用到了什么情况，也是很破的情况就不要买了。也是就可以买的。

汽车之家报价

问题五：会不会哦烧机油，奔驰r350常见病有那些

答一、烧机油主要原因

1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。

5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

二、预防烧机油的方法

1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。

2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。

3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。

4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。

问题六：奔驰r350加油门哆嗦

答奔驰r350加油门哆嗦，轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了。

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

奔驰R350是奔驰2006年推出的一款最高车速为230Km/h的旅行车。奔驰R350是M272KE35的引擎，最大功率200KW，最大扭矩350NM，有香槟金、银灰、黑色三种颜色。

相信关于奔驰r350的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击的其他栏目。