今天就给我们广大朋友来聊聊最新款奔驰保姆车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

一:v260l多大排量

奔驰V260L保姆车奔驰V级商务车。奔驰V级目前全系三款均为260系列车型,装备的都是代号M274的2.0T涡轮增压发起机,最大功率221马力/5500转,最大扭矩为350牛米。这台发起机也是和奔驰GLC上的一样,与这台2.0T发起机搭配的是奔驰的7G-TRONICPLUS变速箱,这台7速变速箱称之为增强版,与之前的7速变速箱相比它采用了新的液压回路。

二:最高加价150万!“加价惯犯”丰田与奔驰背后,是国人的纵容

有钱人的生活你我可能都不会懂,他们可能随便一块表就是价值上百万的理查德米勒,吃一次饭开一瓶红酒的价钱可能就得普通人不吃不喝好几年,所以,贫穷真的限制了你我的想象吗?答案我想是的。

这个世界上有1%的富人,而剩下99%的都是穷人。我们常说中国的贫富差距很大,但其实放眼全球你会发现,其实哪儿的贫富差距都挺大的,只不过中国人口基数更大,所以相对就拉低了我们国家的人均收入总值。

但其实你们可曾知道,全球闻名的 梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,自从2015年2月上市以来,在全球交付的近60000台新车中,光中国市场的销量占比就超过了70%。所以你不得不承认,中国的富人真是挺多挺有钱的。

迈巴赫S级

光一款梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,在中国的销量就占全球销售总量的三分之二,这是不是就证明国人买豪车真的是人傻钱多好面子呢?要知道,迈巴赫车型向来都是需要加价提车的,那面对这些加价的行为,难道富人们买车时都不心痛吗?

迈巴赫GLS级

更有甚者加价150万买迈巴赫GLS级,而面对如此巨额的加价氛围,也让我们不禁深思,以“加价惯犯”丰田与奔驰为首的背后,其实是国人的纵容。那既然说到了这个话题,今天我们就来盘点一下那些加价的豪车,看看有钱人的快乐是不是真得从买这些“加价”豪车开始!

丰田威尔法

指导价:81.90-87.30万元

加价:10万元

俗话说的好,暴发户才开奔驰路虎,有钱人都坐埃尔法,这既是对丰田埃尔法这台“大面包”车的一种夸赞,也间接透露出埃尔法才是真正有钱人出行的舒适之选。而来到当下,丰田为了拉拢更多的用户,也是推出了这台威尔法车型。

作为埃尔法在国内的兄弟车款,威尔法的售价其实与埃尔法相。另外,威尔法的整体造型其实也是很埃尔法式的,这也就为其增添了购买热度。从刚进入国内时的无人问津,到如今终端加价10万,威尔法的价格可以说是像极了坐过山车一般。至于加价的原因,大概也是因为其不输埃尔法的气场吧。毕竟,它可是除“大哥”埃尔法以外全世界最舒服的面包车了,所以富人们当然宁愿加价也要买,难道不是吗?

丰田埃尔法

指导价:81.90-87.00万元

加价:23-28万元

说完了二弟,我们再来看看“老牌加价王”埃尔法。作为众多明星富豪抢着买的丰田“保姆车”,埃尔法从引入国内到现在一直都是高端商务车的首选,而之所以它能这么受欢迎,也是得益于其绝佳的车内舒适性和隔音静谧表现。要知道,全球没有任何一款车在这两方面能超过埃尔法车型,所以这也就造成了埃尔法的“一家独大”。

从终端市场来看,即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情。目前,埃尔法在部分经销商处有现车,而加价幅度则从23-28万元不等,虽然加价的数额稍有回落,但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已。看来,有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂,所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧。

雷克萨斯LM

指导价:116.60-146.60万元

加价:35-70万元

看完了埃尔法,这第三台“加价神车”还是来自丰田,没错,它就是丰田为了顶级客户所打造的终极“保姆车”——雷克萨斯LM(简称:雷尔法)。说实话,雷克萨斯LM其实就等同于是一台精装修版的埃尔法,在外观造型上用了更加夸张的雷克萨斯家族式设计前脸,看上去“张牙舞爪”的感觉也让它的气场十分强大。不过,既然是一台雷克萨斯车型,那真皮的运用以及品控肯定也是比丰田埃尔法要更加高级的,毕竟它的指导价就已经来到了116.6万起,更别说还有加价了。

如果是明星日常乘坐,那埃尔法无疑是足够的,但如果是老板想要接待大客户呢?那雷克萨斯LM就是更加体面的选择。在终端,雷克萨斯LM如今的加价幅度从最初的70万元回落到了35万区间,虽说加价已经没那么猛,但35万的加价情况还是让我等屌丝望尘莫及。毕竟,这一加可是直接加了一台宝马3系啊,难道有钱人的钱都这么不算数的吗?也不得不佩服丰田在保姆车身上的造诣,估计别的车企可能很长时间都难以赶超咯。

奔驰G级

指导价:142.98-189.88万元

加价:50-120万不等

看完了丰田需要加价的3款神车,我们再来看看奔驰。近些年来,奔驰在国内的影响力丝毫不减,作为全球著名的豪华汽车生产商,奔驰推出的G级车型也是受到了无数消费者的认可。而在今年,奔驰也是推出了2.0T的G350车型,虽然排量降到了2.0T,但G级赖以成名的“三把锁”还是有所搭载。再加上方方正正的大盒子外观造型,所以即便是G350车型,它的关注度也依旧是丝毫不差的。

而正是因为奔驰G级强大的产品魅力,目前奔驰新款G级也加入了“加价”的队伍。我们从终端了解到,普通版的G级目前加价在50-80万左右,而暗夜特别版和时光铭刻特别版则需加价110-120万左右。不得不说,奔驰G级现在真的是“膨胀”了,先是推出2.0T的G级让国人以为价格会大降,如今再搞出一把加价销售的策略,最终G级这价格不但没跌反而涨了不少,看来,奔驰真的是从不坑穷人啊。而这加价50-120万不等的数额,看来也只有真正的富人才能消费得起了,你们说是吧。

迈巴赫GLS级

指导价:158.80-273.80万元

加价:70-150万元

最后一款“加价”的神车,你们可能也都已经猜到了,没错,它就是来自奔驰最新推出的一款车型,梅赛德斯-迈巴赫GLS级。作为一款刚刚问世不久的新车,迈巴赫GLS才在今年的广州车展上迎来上市,师哥当时就在现场,也亲眼目睹了这台车庞大的尺寸,说实话,称它是奔驰最顶级、最豪华的旗舰SUV也是不为过的。此外,这台车的气场比宝马X7还要大,加上是迈巴赫车型的身份,所以一下子就吸引到了那些富商的目光。

那这台新车到底需要加价多少呢?我从一个朋友那里了解到,由于目前迈巴赫GLS才刚刚完成上市,所以各地经销商处都是没有现车的。而预定则需要缴纳5-10万元的意向金(可退)。除此之外,朋友还跟我说,目前迈巴赫GLS级入门版车型暂定加价是70-80万元,而中高配车型则需要加价130-150万元区间。听完之后我的心里是冷不丁哆嗦了一下的,知道像埃尔法一样加价猛的,但没见过迈巴赫GLS级这么猛的,由此可见国人对于迈巴赫品牌的追崇情感之深。

要我说,买迈巴赫GLS级的人已经不仅仅是有钱那么简单,更多的是想要一台别人所没有且真正稀缺度高、有气场的SUV车型。因此,有钱人的世界你说我们真的懂吗?很多时候其实我们都是不懂的,要不然你我怎么没有成为有钱人呢?

最后,你觉得汽车品牌对车型实行“加价”销售是可取的还是不可取的呢?你又是否赞同这种行为呢?如果我们国家的有钱人都不去买、不去倡导这种加价行为,那车企们是不是自然就得慢慢把车价给恢复到正常的售价区间呢?欢迎下方留言讨论。(优视汽车大卓编辑报道)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三:奔驰都有哪几款MPV

目前在售车型有以下几款:奔驰V级、奔驰威霆、奔驰r级。奔驰V级。长宽高分别为5140/1928/1880mm,轴距为3200mm。高配版车长5370mm,轴距3430 mm。

奔驰V级是奔驰MPV系列综合外观、内饰空车室、内饰、车辆配置、动力、安全等方面最好的车。尤其是内饰,只能用豪华来形容。从设计之初,奔驰V级就是为高端商务人士设计的。它被誉为“移动总裁办公室”,绝对是接待客户的最佳选择。奔驰威霆是福建奔驰旗下的明星车。官方指导价29.60 ~ 34.9万元。长宽高分别为5370/1928/1800mm,轴距为3430 mm,如果与奔驰V级相比,奔驰V级相当于公主,而威霆相当于女仆;V类相当于市中心的精装房,唯亭相当于郊区的毛坯房。再夸张一点,如果说V级是不折不扣的商务车,威霆就是面包车。不过威霆还是比较适合家庭保姆车的。第一,威霆在安全性方面非常好。E-NCAP和A-NCAP都是五星级欧洲标准。;第二,二伟庭的空房间足够大。目前有八座和九座可供选择。第三,价格合适,性价比高。奔驰r,官方指导价:54.88 ~ 72.68万元。长宽高分别为5159/1922/1663mm,轴距为3215mm。奔驰r级是个尴尬的存在。最重要的是R级的优势不符合MVP的特点。第一,奔驰r是4MATIC,路面交通很好。其次,R级发动机非常强劲。3.0TV 6缸双涡轮增压发动机百公里加速6.7S。但这些都不是MPV车型中的优势。因为MPV最注重空房间、商务、功能性、舒适性。

四:“一键成床”的配置埃尔法也不一定有!这款奔驰后排才是大亮点

如今的汽车,“一键启动”已经渐渐成为标配,但“一键成床”的配置可不是任谁都能拥有的,一般只有一些高端保姆车才有,今天给大家介绍的这款奔驰V级豪华版实现了这一人性加魔性的跨越!后座电动沙发座椅,拓展后可一键平躺,变身奢华大床,放倒只需一键!

首先看到它的前脸,马上就会联想到“迈巴赫”的熟悉面容,的确这款车融入很多迈巴赫式元素,看起来要更加大气。

前脸造型上,采用迈巴赫竖排格栅,新款崭亮的迈巴赫式轮毂使整车看起来更显时尚气质。

5370mm*1928mm*1880mm的车身尺寸,带来天然空间优势,高度适中,地库也可轻松游曳。

内饰方面,依然是奔驰家族式的向S级靠拢的设计风格,集高端商务与豪华的中控台设计和完善的多媒体系统,保持了奔驰应有的一贯品质。

真皮的材质,菱形的缝线,真皮打孔方向盘握感相当舒适与极简;同时还有一个迈巴赫棱形手扶式冰箱(搭配冷热杯托)。

全车采用无隔设计,前后通透光明,纵深感很强;前舱大顶采用纯进口麂皮绒包覆,奢华感及手感上佳。

全车座椅均采用迈巴赫包覆走线方式,质感十足。宽大的航空椅配上舒适头枕/超长脚托,让享受更上一乘,座椅带有8项电动调节,按摩加热和通风,给全身来个舒适推拿。

后排侧壁采用欧洲独特的弧形迈巴赫设计,岑木纹路清晰明亮,还能支持手机无线充电功能。

进口定制LED分段式设计迈巴赫级弧形顶灯,三种颜色可调节。

另外它的空间感提升了不少,超长轴距缔造出超大排空间,第二排座椅可以180°旋转,和便携式桌板组合可以形成一个4人会议的移动座局,二三排之间的互动变得更加有趣起来。

由第二排进入到第三排的走道变得更宽敞了,一般的第三排空间相对狭小,不过它的座椅为贯通式设计,材质和舒适度与中排座椅一致,连体式的沙发座椅让空间更加放大。

一键放倒,优雅坐躺,后排魅力给你带来非同寻常的乘坐感受。

后备厢空间也值得一提,后备箱有近6个24寸行李箱的空间,居家旅行毫不畏惧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

人天天都会学到一点东西,往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容,我们可以清楚地了解到最新款奔驰保姆车。如需更深入了解,可以看看的其他内容。