今天就给我们广大朋友来聊聊双vvt,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
- 1、双VVT-i发动机是什么意思?如何工作的?
- 2、双VVT的发动机和单VVT的发动机有什么区别,那个性价比高,动力性好
- 3、双wt-i发动机技术是什么意思?
- 4、汽车发动机VVT,CVVT,DVVT,VVT-I和双VVT-I 之间的区别
- 5、双vvt发动机是什么意思
本文提供了以下多个解答,欢迎阅读:
疑问1:双VVT-i发动机是什么意思?如何工作的?
优质回答双VVT-i发动机是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写。最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。
它的工作原理是:当发动机由低速向高速转换时,电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮,这样,在压力的作用下,小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度,从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转,从而改变进气门开启的时刻,达到连续调节气门正时的目的。
拓展资料:
发动机:
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1L以下的发动机常用3缸;(1-2.5)L一般为4缸发动机;3L左右的发动机一般为6缸;4L左右为8缸;5.5L用12缸发动机。二般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
目前最常见的发动机主要是直列4缸(L4)与V型6缸(V6)发动机。一般来说,V6发动机的排量较L4发动机的高,V6发动机比L4发动机运行平稳、安静。L4主要装在普通级轿车上,而V6则装在中高档轿车上。
参考资料:双VVT-i发动机——百度百科
疑问2:双VVT的发动机和单VVT的发动机有什么区别,那个性价比高,动力性好
优质回答所谓双VVT是指进气和排气双可变气门,所谓单VVT是进气可变,理论上讲双可变更好,但实际中要看哪个发动机。
疑问3:双wt-i发动机技术是什么意思?
优质回答首先,VVT-i就是连续可变气门正时技术,这类发动机通过对气缸进气门的开闭时间进行调整,以达到更加理想的进气效果和燃烧效率。从而提高发动机的效率。降低燃油消耗。
因此我们知道,双VVT-i就是在原有的基础上的一个改进与提升。双VVT-i发动机不光对气缸进气门的开闭时间机型动态调整,还对气缸排气门的开闭时间进行调整。因此在效果上就要比普通的VVT-i好一些。控制精度更高一些。发动机效率也更高一些。
其实不管是VVT-i还是双VVT-i,都是很成熟的技术了。也不是丰田专有的,很多车上面都有相关技术,宝马做的比较早也最成熟。
当欧洲、美国甚至韩国很多车辆生产厂家都在发展涡轮增压发动机时,日本车为了给自己找借口,就不断的大肆宣传VVT-i。其实这并不是什么先进技术,而且随着发动机制造精度的不断提高,VVT-i已经走向了尽头,没有多少提升空间了。日本车年复一年日复一日的拉皮政策,才是其销量下降的根本。消费市场对日本车企连续几代车换汤不换药、光在外观、内饰上改动,核心技术没提高的拉皮政策早都没有兴趣了。所谓的双VVT-i更应该被看成是一种降低成本的营销手段罢了。
疑问4:汽车发动机VVT,CVVT,DVVT,VVT-I和双VVT-I 之间的区别
优质回答1.VVT 发动机可变气门正时技术(VVT,Variavle Valve Timing)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种,发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。
2.CVVT CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构,它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。
3.DVVT DVVT即进排气双连续可变气门正时(Dual Variable Valve Timing),它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。
4.VVT-I 是Variable Valve Timing-intelligent的缩写,VVT-i系统是丰田公司的智能可变气门正时系统。
5.双VVT-I 双重智能可变气门正时机构;智能进气/排气可变气门正时系统。
疑问5:双vvt发动机是什么意思
优质回答双vvt发动机是什么意思
市面上的绝大部分气门正时系统都可以实现进气门正时在一定范围内的无级可调,而一部分发动机在排气门也配备了VVT系统,从而在进、排气门都实现了气门正时无级可调,进一步优化了燃烧效率。那么双vvt发动机是什么意思?
1.双vvt发动机是dvvt发动机,就是双可变气门正时,在发动机进气门和排气门都加入了vvt,进一步优化了燃烧效率。
2.dvvt发动机采用的是与vvt发动机类似的原理,利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是,vvt的发动机只能对进气门进行调节,而dvvt发动机可实现对进排气门同时调节,具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性,技术上处于领先地位。
3.dvvt发动机是vvt的延续和发展,它解决了vvt发动机未能克服的技术难题。
4.dvvt即进排气双连续可变气门正时,是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。
对于双vvt,看完本文,小编觉得你已经对它有了更进一步的认识,也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决,可以看看的其他内容。