今天就给我们广大朋友来聊聊东风驾驶室总成,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
- 1、实拍东风天龙KL:天龙完全体!驾驶室大升级,平地板亮相
- 2、东风天龙驾驶室打不起来也不缺油什么原因
- 3、东风天龙商用车驾驶室高度
- 4、我想换个东风天龙驾驶室总成,原厂的和副厂的有什么区别?哪里能买的原厂的东风天龙驾驶室总成?
- 5、东风天龙的驾驶室
- 6、东风天龙驾驶室由哪些部分(零件)组成
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提问一:实拍东风天龙KL:天龙完全体!驾驶室大升级,平地板亮相
答说起国内主流重卡,东风天龙应该能排进国内前三。上市十多年,口碑销量都有相对优秀的表现。
2018年,东风天龙终于迎来了大改款,推出了东风天龙KL,当然经典款也没放弃,前脸一顿小改变成东风天龙VL继续征战,高低搭配给用户更多选择空间。
东风天龙自推出以来,十来年都维持着相同的外观设计,此次的天龙KL在外观上可谓是翻天覆地的变化,整体的设计风格更加锐利,也更显年轻,虽然驾驶室本体仍然是源自UD的,但通过东风商用车的升级优化,整体有了不少的提升。
东风天龙KL同样搭载的是东风雷诺dCi发动机,11L的排量,465马力,匹配一个14挡变速箱,算得上是一款主流的动力配套,选配不同速比后桥几乎能适应大部分工况。
新天龙KL底盘的做工还是保持了一贯精细的风格,同时这样的底盘配置也让它能适应长距离、多场景的使用工况,不得不说兼顾得还是相当全面的。
改款后的东风天龙KL,相比经典款(VL)车型,从内到外都有不同程度的升级,特别是驾驶室,不仅有了犀利的外观,内部的优化更为明显,保持了原有的优势后,针对用户实际需要对应升级,空间变大、各种人机工程学设计也更好了。
驾驶室内部的提升尤为明显,以往在空间上劣势被扭转了过来,再加上其他部分的优化设计,东风天龙KL在驾驶室上的提升可不止一星半点,颇有诚意。
整体看下来,东风天龙KL虽然本质上改变不多,但它在原有优势的基础上,有针对性的进行升级优化,在我看来更像是一款完全体的东风天龙。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
提问二:东风天龙驾驶室打不起来也不缺油什么原因
答你说的驾驶室“打不起来”是指驾驶室翻转举升不起来是吧?
翻不起来又不缺油,应该是举升油泵或者电机坏了,油泵分手动和电动两种,电动的比手动多了一个举升电机,所以,你只要看看你的驾驶室是电动举升还是手动举升,电动举升的话举升电机坏的可能性比较大,举升控制盒坏了也有一定可能,你按举升控制开关,听一听举升电机响不响就知道坏没坏了;手动举升坏了的话就换个手动举升油泵就行了。
提问三:东风天龙商用车驾驶室高度
答东风天龙商用车驾驶室高度为145厘米。东风天龙商用车的驾驶室整体提高了一些,所以说中间的发动机鼓包高度也降低了不少,再加上车顶导流罩的高度也有一定的提高,驾驶室中部高度达到了站立的标准,驾驶员在室内移动更加方便灵活,东风天龙商用车驾驶室使用的是新一代的高顶驾驶室,能够满足长途运输的需求。
东风天龙商用车的特点
东风天龙商用车中控台采用凸出式面向驾驶员的设计,配以银色装饰面板,功能部件则采用了黑色,最上面空调出风口采用了对称式的设计,中间是双闪灯按钮,下半部分左侧是一块集成了车载系统和娱乐系统的LED液晶显示器和车辆功能按钮,右半部分则是储物槽、空调开关总成和电源接口。
提问四:我想换个东风天龙驾驶室总成,原厂的和副厂的有什么区别?哪里能买的原厂的东风天龙驾驶室总成?
答原厂和副厂的区别就在于密封性,油漆工艺,铁皮的厚度上面。
购买东风天龙驾驶室,最好在十堰购买。价格便宜,质量有保证。如果需要原厂的东风天龙驾驶室,可以和我们联系。
提问五:东风天龙的驾驶室
答东风天龙驾驶室是东风公司和日产柴联合开发的,采用流线型面罩、蜂窝状的前格栅、保险杠上的异形组合式水晶大灯。驾驶室内部设施齐全,舒适方便。它采用半环绕式仪表板,各项仪表清晰易读。考虑到驾驶员的舒适性,东风天龙的方向盘在前后、上下方向可调,座椅为机械减振式或气囊减振式,同时设有电动天窗、司机歇脚板,以减缓长途驾驶疲劳。另外,东风天龙车内设有最宽处达850mm的超宽卧铺,并带有卧铺阅读灯、前阅读灯等人性化设计。考虑到使用的方便性,东风天龙采用二级踏步及踏步灯,车门开度接近90度,使上下车更为方便。同时,前面罩为可翻转式,前围集中布置中央配电盒、离合器油壶、机油加油口和机油标尺等,方便日常维护与保养,近期推出新的天龙驾驶室增加了更多的人性化设计。
东风天龙驾驶室分为基本型(标准型)、舒适性(加长型)和豪华型(高顶型)三个类别。标准型主要应用于专用车和工程车,加长型和高顶型主要用于牵引车和公路用车。
东风天龙(2012)新款做了很大的改进 ,其中驾驶室的改进更加的人性化。最醒目的改进便是驾驶室前顶新增的“东风商用车”字样,同时遮阳罩进行了改进更具流线型美感; 对前面罩格栅造型进行了改进,新增防虫网。新增的防虫网属于金属材质,同时,随着面罩格栅的调整,装在其上面的东风“双飞燕”标徽尺寸也有了一定的改变;驾驶室两侧扰流板格栅由三格变为了四格,造型也随着整体做了一定变动。对前保险杠也进行了优化,保险杠格栅被整合成一体化,相比于以前零零散散的几块确实更加的美观,一同改进的还有保险杠格栅上的踏脚板,面积更大,更加方便上车擦洗、维护作业;
提问六:东风天龙驾驶室由哪些部分(零件)组成
答您好,东风天龙驾驶室以规格尺寸来说的话有三种:
1、高顶-一排半加长驾驶室(这种最常见,就是高顶双卧,卧铺很宽的那种,一般dfl1311,dfl1203,dfl4251等车型使用)
2、标准顶-一排半加长驾驶室(这种较少,只有一个宽卧铺,常见车型dfl4180等)
3、标准顶-一排半驾驶室(这种比第一种少,比第二种常见一些,一个窄卧铺,如dfl4250等)
东风天龙驾驶室以年代款型来分的话也是三种:
1、d310系列驾驶室,这是第一代东风天龙使用驾驶室;
2、d901系列驾驶室,这是12年上市的新款东风天龙驾驶室;
3、d760系列驾驶室,这是14年上市的东风天龙旗舰驾驶室。
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通过上文,我们已经深刻的认识了东风驾驶室总成,并知道它的解决措施,以后遇到类似的问题,我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解,可以看看的其他内容。