今天就给我们广大朋友来聊聊失控奔驰检测结果,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

提问一：奔驰失控是真是假？

答一条“失控奔驰车时速120公里狂奔一小时”的新闻引发全网关注。

事件至今已一周，从一开始大伙对奔驰故障的惊讶，接着是来自各方的质疑。

那么车主是不是戏精？到底是车子失控，还是人失控？

18日，车主现身，接受资深媒体人王志安的采访，一一回应质疑。今天，采访视频一公布，再次引起了网友的热议。

“失控车”

事件大概是这样的：3月14日晚，河南薛先生的奔驰轿车开启定速巡航后失控，一直以120公里/小时在高速公路上疾驰。

在最早的报道中，该车主得以停下车子，是依靠了奔驰的后台系统，对车子进行了操作。

但奔驰公司称，目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。

“失控车”快速通过收费站

此后，多为业内人士表示质疑。

比如赛车手@韩寒：这件事情太多奇怪的地方，超越了我对汽车知识和驾驶知识的理解。九死一生并最终死里逃生，难道不应该马上封存证据吗？

资深车评人@韩路：当事人录视频时的微表情，可以判断奔驰车主说谎。

汽车之家创始人@李想：奔驰事件像是一个神经错乱的司机，对着喝醉了酒的记者编故事。

面对数日来@韩寒@韩路@李想和许多网友的质疑，车主薛先生曾表示必要时会公布行车记录“打脸”。

质疑1：为何迟迟不公布“失控奔驰”行车记录？

车主薛先生：“我还没看过有可能行车记录仪它也死机，万一没有录上呢？连我自己都不知道有没有。”

之后，@王志安多次提出想看行车记录仪，均被车主拒绝。

质疑二：为何刚死里逃生又开“失控奔驰”上路？

交警建议留宿一晚或换个交通工具，奔驰提出当晚提供替换车辆。

薛先生：自己检测过没问题。之所以坚持驾驶涉事车辆行驶800公里赶往成都，是因为公司有个很重要的活动，职责在身。上有老下有小，你得养活，对吧。

质疑三：闯收费站关卡时“失控奔驰”时速到底有没有120

@韩寒曾发文质疑：“车辆出高速收费口的并不像120公里每小时。个人感觉在80左右。”

对此，薛先生回应说这些只是猜测：“.监控摄像肯定会有延迟，但是车速绝对是120。”

质疑四：“失控奔驰”真的是靠开车门降速保命？

因为无法停车，交警建议蹭护栏减速，但薛先生说自己当时非常紧张，误以为是让自己开车门跳车。

@王志安：“这么危险的动作你不确认一下吗？”

薛先生：“那着火的视频里，几十层高的楼，他不也是往下跳。这是常人对死亡的恐惧，对生命的欲望。”

看了采访视频的网友，在评论区又炸了：确认过眼神，他骗着所有人。这事如果证实男子说谎，他是不是要付法律责任啊，完全浪费各路资源。

不过，奔驰车主是否说谎，究竟是车子失控，还是人失控，首先都需要第三方检测报告来认定其车辆定速巡航系统是否失灵。

真相只有一个。

我在现场（xhswzxc）综合整理

提问二：奔驰定速巡航失控的事件，到底是怎么回事？

答现在科技进步得越来越快，汽车配置也越来越普及，一些科技配置甚至已经成为了标配。定速巡航就是个代表，它开启后不需要司机再踩油门加速，针对手动挡车型也不用再频繁踩离合换挡，总体来说是蛮方便的。但是话说回来，虽然方便那会不会存在安全隐患呢？

在今年3月14日，连霍高速上上演了一场惊心动魄的事件，一辆开启了定速巡航的奔驰C200L轿车，以120KM/H的高速行驶，无法取消巡航停下来。最后是车主多次开关车门降速后才停下。此事受到了多界的关注，同时也进行相应的检查。终于在两个多月后，也就是5月26日，北京中机车辆司法鉴定中心的司法鉴定意见书中指明车辆并无故障

既然说到定速巡航是汽车常用配置之一，那么你是否真的知道该怎样正确使用定速巡航呢？

首先大家要知道定速巡航的作用是什么。简单来讲，可以理解为，定速巡航就是可以不用你的脚控制，汽车也可以高速行驶。当你打开定速巡航后，设定一定的，你的双脚就可以自由了。不过车辙君在此提醒各位，在市区拥堵路况下最好不开启。原因我想大家都知道，城市车辆太多，巡航开启的条件不满足。

定速巡航的作用很简单，它的开启方法也很简单。在开启之前首先要知道定速巡航的控制键在哪。市面上的车型常见的就两种，一处是在方向盘功能按键的左右其中一边，另一处则是在方向盘左右两边有一个控制杆。定速巡航的按键一般只有开关键（ON/OFF或CRUISE）、取消键（CANCEL）、加或恢复巡航（RES）、减或设定巡航（SET）等，开启步骤如下：

1. 当确定具备可开启定速巡航条件时，打开巡航开关，注意看仪表盘上是否有指示灯亮起；

2. 加速到你想定格的时，按一下“SET”键，这时候你就可以放开双脚了；

3. 当你不再满意目前这个车速时，你可以进行调节。按“RES”是增加，按“SET”是减慢。不过值得注意的是，每次增加/减慢的每种车型是不一样的。

位于方向盘左边的拨杆控制

位于方向盘功能区的按键控制

当遇到突发情况时怎么取消定速巡航呢？方法很简单，一是简单直接的踩刹车，二是按“CANCEL”键，三是按巡航开关键即可。正常情况下取消按“CANNEL”键或开关键，如果是紧急情况下就直接踩刹车就行，事后一定要看仪表盘上的指示灯是否还亮，如果还亮着一定要关闭这个功能，以免影响下次试用。

不得不说，定速巡航真的是长途驾驶时福音啊，不仅让驾驶更轻松，还能在一定程度上提升燃油经济性。

提问三：“失控”奔驰车主称行车记录仪内容已被覆盖，这可能是出于哪些原因？

答最近，在汽车圈里被传得十分火热的奔驰失控事件又有了新进展。

据媒体报道，就在3月22日下午，失控的奔驰车被贴上封条，并且运往郑州。但是，对于接下来的，在抵达郑州后，车辆是否检测，以及如何检测等问题上，车主与奔驰方面还没有达成一致。另外，值得关注的是，在整个事件的关键性证据行车记录仪的内容上，车主表示，行车记录仪关于当天事发经过的内容，“已经被覆盖”。

此前，就曾经有媒体报道过，奔驰当事车主不愿意提供视频的内容。当时，车主表示，不知道有没有视频。而今，消息传出，就像很多网友所预料的内容被覆盖。

对于这起事件，此前已经有多位赛车手、汽车行业专家等专业人士提出了质疑，不少的网友对此也是抱着怀疑的态度，而这一次关键性证据行车记录仪的缺失，无疑又让人对于车主多了几分怀疑。

一般说来，行车记录仪都有循环录影的功能，为了保证即时存储，当存储满时，后面的记录会覆盖前面的记录。但现在的行车记录仪一般的容量都较大，足以保证几小时的记录。而且，行车记录仪还有重力感应功能，也就是说当车速发生突变的时候，记录仪会自动锁定和保护当前视频不被删除，相关的记录会被放到另外的文件夹里。而这样的记录，想删除的话，除非你格式化，或者是把内存卡取出来，在电脑上删除。

在事故发生后，当事车主又驾车去了成都。现在想来，这也不禁让人对于那消失的行车记录仪内容又多了几分怀疑。

当然，现在的一切还都只是怀疑，在没有正式的调查结论出来之前。那我们就一切继续来看这场“好戏”吧。

汽车之家报价

提问四：标致3008定速巡航键在哪

答【太平洋汽车网】标致3008定速巡航键在方向盘的多功能按键上，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

标致3008定速巡航开关在方向盘左边的手柄上，定速巡航又称为控制系统、自动驾驶系统等，其作用是按车主要求的合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的行驶。

“奔驰高速巡航失控”的事件还未完全平息，近日定速巡航再惹祸端。

7月28日上午，江西九江市民毛先生驾驶东风标致3008，在湖北孝感至十堰之间的福银高速上，突然发现定速巡航无法关闭，刹车无效，被迫以110公里的时速狂飙。

奔驰失控事件最后结果判定“车辆不存在失控情况”，虽说车主仍不承认，但只能作罢。而这次不同的是，标致3008定速巡航失控事件检测出存在故障代码，目前已交由武汉厂家进行检测。

“发动机日志记录到，失效时都有对应的公里数。”

从车主提供当时他录下的一小段视频来看，按下拨杆没有反应，车速固定在110km/h，显示屏还闪烁着定速巡航暂停、取消的提示。

之后毛先生口述当时场景：在孝感去十堰的福银高速上出现定速巡航失灵，无法取消巡航切换到人工驾驶，制动踏板也无法踩下（车主事后在采访时说：刹车很硬，踩不动），被迫以时速110公里在高速上狂飙。

毛先生称当时立即拨打了110，警察告知没遇到过这情况不知怎么解除，赶快联系4S店或厂家售后解决。

“在与东风标致4S店取得联系后，技术总监接了我电话，他立马叫我挂空挡。挂空挡后，发动机转速直接到了7000转。过了一两秒钟，车速就往下降。降到时速100公里以下，定速巡航自动解除了。可以正常踩刹车后就猛踩了一脚刹车。”

期间失控持续有10多分钟。

这辆东风标致3008是车主于2015年在九江万顺鑫4S店以18万元购买的，目前行驶里程为3.5万公里。定速巡航失控发生后，车主将车开回4S店进行检测，发现确实存在有关于定速巡航信号的故障代码。

从画面中可以看到，在车辆3万4千多公里的时候，发动机控制单元里存储有“车辆定速巡航控制信号不可靠”的故障代码。

目前4S店已将故障代码提供给厂家，厂家要求先更换定速巡航手柄，并将负责到底。随后东风标致武汉总部回应，已做了初步检测，还需要继续跟进。目前并未找到原因，有可能是偶发性的故障、外在因素导致的故障或产品质量问题等等。

经过了奔驰那件事之后，大家都对定速巡航系统变得不够信任，同时也对事件本身产生怀疑。

之前就有知名车评人表示刹车和巡航是两个完全独立的系统，基本不太可能存在“巡航无法解除”以及“刹车失灵”同时发生的情况。但这两次的事件却十分重叠，更是难以捉摸。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

提问五：奔驰失控车主后来怎样

答奔驰失控车主已辞职，孩子也转学，并表示以后不再买奔驰。

奔驰汽车失控事件介绍

2018年3月14日晚上，车主薛先生开着刚买一个多月的奔驰车从河南去四川出差，在高速公路上启动奔驰车的定速巡航后，刹车失灵，定速巡航的功能解除不了。最后车主报警，并通过开关车门把车速降下来。

018年3月22日下午，根据奔驰公司方面和车主薛先生达成的初步共识，双方共同将车辆贴上封条，奔驰公司提供拖车，将事发奔驰车从四川成都拖回河南郑州薛先生指定的地点封存，对于下一步，双方会继续协商。

2018年4月9日，奔驰公司给央视《法治在线》发来的一封情况说明，首次公布了对车辆情况的初步分析结果。初步判断车辆的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常，并表示正在与薛先生沟通下一步的车辆检测工作。同时，车主薛先生也表示，希望可以尽快检测车辆，回归正常生活。

2018年5月26日，司法鉴定意见书综合认定2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。

提问六：奔驰零件检测呈阳性是真的吗？

答截止于2021年1月26日，奔驰零件检测呈阳性是真的。

山东、陕西、山西、河北等地纷纷通报，奔驰部分零部件外包装标本核酸检测为阳性”。根据早前北京市疾病预防控制中心的通报，2020年12月26日0时至24时，北京市新增5例本地新冠肺炎确诊病例和1例无症状感染者，其中3例确诊病例为戴姆勒零件员工。

2021年1月3日北京市第200场疫情防控新闻发布会上，北京市顺义区委常委、常务副区长通报，戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司的确诊病例增加到11名。

扩展资料：

奔驰零件检测介绍如下：

戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司曾发布《关于北京零配件中心相关情况的说明》。据介绍，目前，仅在工作场所部分环境样本中检测出新冠病毒核酸阳性，并确定为确诊病例造成的环境污染。

经检测，该公司在全国各地配件中心的全员核酸检测结果均为阴性，集团旗下所有工作人员全员核酸检测结果均为阴性。随着奔驰零部件工厂确诊员工不断增多，以及奔驰相关阳性零部件已经流入多省市的终端4s店，对于国内疫情防控带来了一定的难度。

参考资料来源：凤凰网-确诊新冠病例 11例 奔驰多地零部件呈阳性

参考资料来源：中关村在线-奔驰零部件查出新冠阳性没去4S店车主隔离观察

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