今天就给我们广大朋友来聊聊博悦报价,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题一：博越2020款自动挡最低价格是多少钱？

最佳答案博越2020款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为89800元-146800元。我们以博越2020款1.5TD自动智联PRO为例，据了解，目前在珠海市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2461元，再加上商业保险5590元，以及其他必要花费11936元，最后的首付款就是35040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好134326元，这个价格你觉得有吸引力吗？

博越前脸看上去颇具素雅的感觉，配合五边形格栅，看起来年轻有活力。

博越2020款1.5TD自动智联PRO内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色金属饰条，视觉效果上相当时尚动感。该车配备了无钥匙启动系统、胎压显示、刹车辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，博越配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为255牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，博越的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

问题二：博越2021款自动挡落地价最低多少钱？

最佳答案博越2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为89800元-146800元。博越2021款百万款1.8TDDCT两驱舒适型的官方指导价为99800元，目前北京市最高优惠幅度为3000元左右，所以这款车的终端价格为96800元，购置税和车船税等必要花费10166元，再加上商业保险5057元，最终的全款落地价为112023元。

博越前脸呈现出硬派的设计风格，搭配较大的五边形格栅，使车头看上去十分硬朗。

博越2021款百万款1.8TDDCT两驱舒适型内饰呈现出简约的设计风格，加上黑色饰板，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。该车配备了刹车辅助、定速巡航、GPS导航系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，博越配备了1.8TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

问题三：售价10.98万元，吉利博越COOL智联+正式上市

最佳答案日前，吉利汽车官方宣布，旗下博越COOL智联+正式上市，官方指导价为10.98万元，享受现金礼后限时优惠价为10.18万元。作为新增版本，新车在之前车型的基础上针对配置进行了细分，整个车系的可选车型数量增加至5款，进一步丰富消费者的选择，新车上市之后，将成为博越COOL的中配车型，整体售价区间依旧为10.28万—12.58万元。

博越COOL智联+的外观并没有发生什么变化，采用了偏运动化的设计风格。前脸配有大尺寸盾形进气格栅，格栅内部以黑色“V”形元素进行填充，形成类似于鳞甲的视觉效果。格栅上方的吉利LOGO换成了最新样式，并且还可以进行点亮，两侧加入有分段式灯带，与折线型日间行车灯相连接，形成贯穿样式，带来更高的辨识度。

车身侧面通过下沉的车顶线条和上扬明显的腰线，营造出动感的车身姿态，侧裙的位置还进行了内凹处理，呈现出一定的立体感。尾部上方配有一体式镂空扰流板和点状刹车灯，尾灯组由分段式光源形成贯穿样式，与前脸相呼应。下方两侧配备了竖状导流槽装饰，后包围由大面积黑色材质组成，并加入有扩散器，配合双边四出的圆形排气，带来不错的运动气息。车身尺寸方面，长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，属于入门级紧凑型SUV。

博越COOL智联+的车内将继续配备10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸中控竖屏，整个内饰基本看不到什么实体按键，呈现出较强的科技感和简洁性。同时，中控屏内置有最新的吉利银河OS Air版车机系统，配合高通骁龙8155芯片，能够实现在线导航、在线音乐、4G网络、车载Wi-Fi等丰富的智能科技功能。

配置方面，新车在次低配智联型的基础上增加了主驾驶座椅6向电动调节、外后视镜电动折叠、540°高清全景影像，售价上涨2000元。

相比次顶配智慧型少了L2级驾驶辅助系统，包含ICC智能领航辅助、ACC全速自适应巡航、城市预碰撞安全系统、AEB-P行人识别及保护、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能，以及侧安全气帘、主驾驶座椅加热、后排中央扶手/杯架、自适应远近光、雨量感应式雨刷等配置，价格少了6000元。

智联+的其余配置还有18英寸铝合金轮毂、胎压显示、后驻车雷达、自动驻车、可开启全景天窗、皮质多功能方向盘、主驾驶位无钥匙进入、一键启动、远程启动、6个扬声器、LED远近光灯、日间行车灯、全车车窗一键升降、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤等。

动力部分，博越COOL搭载的是吉利全新一代劲擎1.5TD四缸发动机，最大功率133千瓦（181马力），峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，官方公布的百公里加速时间为7.9秒，WLTC工况下百公里综合油耗为6.29升。

博越COOL可以看作是小一号的博越L，定位也要略低一些，主打更加年轻运动的市场，其竞争对手包括长安UNI-T、奇瑞欧萌达、哈弗赤兔等车型。博越COOL自4月份上市以来，累计销量已突破万辆，并且在这款车的助力下，博越家族近2月销量均突破2万辆，累计销量已接近160万辆。智联+推出后，博越COOL在售版型达到5款，将更好满足用户个性化需求，进一步提升这款车的销量。（文/舒心）

【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

问题四：为了销量也是拼了，吉利博越百万款上市，最低只要7.88万

最佳答案博越是吉利汽车旗下最畅销的一款车，其实博越也是吉利汽车3.0时代的首款车型，我至今还记得吉利博越刚上市的时候，在设计，配置，特别是安全性方面也确实做到了相当高的水准。

而随着吉利博越PRO上市，吉利博越的价格逐渐下探，近期，吉利博越百万款车型正式上市，指导价格区间为8.88-11.68万元。但是官方提供了最高1万现金优惠，36期0利息金融政策、至高3500元置换补贴以及5年免费数据流量。因此实际的裸车价格，只需要7.88万元了。

【1】最低7.88万，博越百万款价格确实有诚意

作为吉利最畅销的SUV车型，吉利博越自从上市之初就自带光环，特别是在安全方面，沿袭了沃尔沃汽车的精髓。吉利博越百万款，从车的命名上就能看出是为了纪念吉利博越100万辆的销售成绩。新车在价格方面也是很有诚意。最低7.88万元起。自动挡的车型最低9.08万元。

全系匹配的动力都是来自1.8T发动机，这台发动机也是吉利家族最常使用的，在最新的吉利博越Pro车型上，使用的也是这台发动机。

【2】双车战略，已经在自主品牌逐渐流行开

从吉利博越Pro与吉利博越百万款之间的关系，不难看出吉利汽车在博越的产品线上在走双车战略。其实这并非是吉利汽车首先使用的。目前，第三代哈弗H6与第二代H6是同堂销售，长安CS75与CS75PLUS也是同堂销售，荣威RX5与荣威RX5PLUS同样是同堂销售，因此我们可以发现，哈弗H6，长安CS75，吉利博越，荣威RX5这些车型都是双车战略。对于厂商来说，一款车型成功之后，发展衍生车型，同时利用双车战略，扩大销量，是很好的一种销售策略。

【3】一切为了销量，SUV市场竞争展开白刃战

其实大家不难发现，最近一段时间，SUV市场的竞争特别激烈，我们以8月份的销量为例，H6销量第一，销量为25909辆，排名第二的是长安CS75，销量为21882辆，排名第三是CR-V，销量为21048辆，排名第四是荣威RX5，销量为19982辆，排名第五是吉利博越18035辆。这几款车型的销量都是比较接近的，差距并没有太大。因此各家厂商必须拿出真正富有诚意的产品出来，否则市场地位不保。

【4】博越百万款发布，全新一代的博越或许离我们不远了

博越百万款的价格其实也已经与自家更低一级别的吉利缤越，吉利ICON有竞争关系了。但是吉利缤越，吉利ICON是属于BMA平台，从技术上是比博越要更先进一些的。而且也有一些消费者反应，吉利的这台1.8T发动机的油耗也比较高。还有的消费者觉得吉利博越这么便宜，买吉利博越PRO就有点吃亏了。从消费者的反应中不难看出，吉利博越的车型从底盘架构上来说确实是比较老了。与哈弗H6的全新柠檬平台相比，优势并不明显。因此我也认为，吉利的全新一代博越，或许离我们不远了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

问题五：吉利博越合肥地区最高让1.0万，最低车价跌至7.88万元

最佳答案【探店】近日，我们编辑从合肥吉利汽车4S店了解到，吉利汽车博越最高现金优惠达1.0万元，最低车价跌至7.88万元。感兴趣的朋友可以详细来了解一下，现在购车还有机会享受更大优惠。

外观解读

在外观方面，全新的宇宙回响前格栅搭配锐翼晶钻LED大灯、呈现出极强的视觉冲击力。前格栅上的吉利最新的黑色车标，时尚的造型设计，使整体风格更显年轻、时尚。大灯也采用全新造型，两侧类似“晶钻”LED大灯组和前中网分离，高度上还有一定落差，灯组内部同样采用了错落有致的灯腔结构，整个大灯的立体感非常强烈。尺寸方面，吉利博越PRO的长、宽、高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm，与博越相比仅在长宽部分做了加大而宽度和轴距没有变化。

内饰解读

内饰设计方面，博越PRO延续了博越的中国元素设计，但重点提升了车内的科技氛围，未来感十足同时兼顾了东方美学设计。车内继续运用了大量的曲线叠层设计，使得中控台具有丰富的层叠感，中控台下部和中央扶手的体积也更精致宽厚，金属镀铬处刻意加入的流线型云纹造型也是点睛之笔。内饰设计中国元素居多，以驾驶为中心的中控台，横向贯通强化了视觉延展性。除此之外，新车还配备了全新造型的电子挡杆、底部平切的三辐运动型多功能方向盘、12.3英寸屏幕和仪表盘、钢琴按键、电子手刹、一键启动、全景天窗等都有所配备、42色科技木纹氛围灯、HUD抬头显示、NAPPA真皮座椅、Bose音响等。

动力解读

动力方面，吉利博越PRO匹配1.8TD+7DCT以及1.5TD+6AT/1.5TD+6MT三种组合，均满足新国六排放标准。其中，1.8TD最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩300N·m，比上一代车型高出15N·m，传动效率高达97%，NEDC油耗降低1L，匹配7DCT变速箱；由沃尔沃与吉利汽车联合开发的1.5TD发动机最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩255N·m，匹配爱信第三代6速手自一体变速箱或6速手动变速箱。

优缺点解读

优点：外观很帅气，驾驶操控的舒适度很不错的，车内静音效果很好，动力充沛，性价比很高。

缺点：后备箱空间偏小。

外观：特别的大气，特别的年轻。

内饰：整体内饰风格很耐看，内饰用料很是用心，基本没有什么味道，设计也很不错。导航屏幕有点小，要是大些就更好了。

配置：安全配置也够高，ACC，防预碰报警，360全景影像这些都非常实用。

动力：推背感明显，超车无压力，1.8T选择的很对。

油耗：目前油耗是9.4个，感觉SUV有这个油耗可以接受，

舒适：车子悬架还是调的比较舒适的，细小的震动过滤的挺好，车子隔音做的挺不错，整体较舒适，长途乘坐也还好。

车型推荐

相比之下我们更推荐博越 2020款 1.8TD DCT两驱智联型4G互联版，推荐理由，动力充沛，配置丰富，令其性价比大为提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

问题六：探店吉利 博越L，终端优惠破2万，首推1.5TD 尊贵型

最佳答案目前国内的紧凑型SUV市场呈现出百花齐放、竞争激烈的特点。各大汽车品牌在这一细分市场中都有自己的代表作，而消费者在选择时也更加注重车辆的综合性能。

反观吉利品牌，目前在紧凑型SUV市场中有多款车型在售，且均有着不俗的表现。今天我们就来一下吉利品牌旗下博越L车型，看看它都有哪些亮点？是否值得入手？

目前吉利博越L共7款车型在售，官方指导价区间为12.57-17.07万元，提供有1.5T和2.0T动力系统，以及1.5T油电混合动力系统可选。不过在这几款车型中，目前受关注较高的还是2023款 1.5TD DCT尊贵型 博越L，下面我们就以这款车为例，来带大家详细了解一下这款车。

2023款 1.5TD DCT尊贵型 博越L的官方指导价为13.17万，据笔者探店了解到的信息来看，这款车的终端优惠在2万元左右，优惠后的售价约为11.17万元，同时还需要缴纳约9800元的购置税，以及约3500元的车辆保险费用，合计落地价约在12.5万元左右。

从产品力来看，这款车的前脸采用了吉利品牌最新的家族式设计风格，配备有大尺寸的盾型进气格栅，格栅内部采用了“V”字型布局，官方称之为“光波涟漪前格栅”，同时将两侧的大灯组也隐藏在了进气格栅内。在前脸两侧还配备有“7”字型的LED日间行车灯，点亮后的视觉效果颇为不错。

车身侧面采用了悬浮式车顶的设计，并配备有外扩的黑色轮眉和19英寸运动轮毂。车尾则是配备了贯彻式尾灯，且尾灯组两侧采用了类似“箭矢末端”的造型设计，看起来来颇为时尚。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，采用了2+3的五座布局。

内饰方面，这款车的内饰布局比较凸显科技感，车内采用了均多软性皮质进行包裹，并应用了较多的缝线纹理，搭配造型运动的多功能方向盘，体现了一些运动感。车内还配备了10.25英寸的全液晶仪表和13.2英寸的竖置中控屏，并内置了高通骁龙8155芯片和吉利银河OS Air版车机系统，支持的功能也比较丰富，且在近期对车机系统进行了升级，优化了很多功能。

配置方面，虽然是次低配车型，但这款车还是配备了双区自动空调、雨量感应式雨刷、外后视镜加热/锁车自动折叠、72色车内氛围灯、前排座椅电动调节、前排座椅加热、手机无线充电、电动后尾门、可开启全景天窗、L2级辅助驾驶、360°全景影像、前后驻车雷达、6个安全气囊、主动刹车、车道偏离预警和前方碰撞预警等等。

动力方面，这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为133kW，最大马力为181Ps，最大扭矩为290N·m，传动系统匹配湿式7速双离合变速器，WLTC综合油耗为6.8L/100km，实测油耗为6.46L/100km，需要加注92#汽油。

写到最后

综上所述，吉利博越L在紧凑型SUV市场中还是有着较高的综合性能，本次我们虽然选择了次低配车型，但整车的配置也比较全面，结合其落地价来看，这款车依旧有着外观时尚、内饰豪华和油耗经济等优势，值得推荐。

【本文来自易车号作者汽车Hero，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

问题七：10万级别SUV市场的新“卷王”？试驾吉利博越COOL

最佳答案我们之前试驾过博越L，那台车设计的惊艳程度就已经跳脱出了吉利以往车型，简单、耐看的风格，但是我们今天的这台博越COOL，又一次刷新了我对吉利设计功底的认知，整个的造型在博越L本身就很惊艳的基础上来的更加的夸张，尺寸更大的熏黑中网，里面是鳞片的设计，在配合上更加有张力的贯穿头灯组，让整个前脸看起来更加的凶狠，所以开在路上它拥有了它这个价位的车型不该有的回头率。

往上看你会发现它的A柱有亮点，又高又细又靠后，还采用了黑化的处理，这种造型还会带来一个很大的好处，这一点等我们开在路上再跟大家好好说。往后看你会惊讶的发现，车身侧面竟然有种似曾相识的感觉，采用了第一代博越向上收紧的腰线，并且B柱和C柱也采用了熏黑的处理，整个侧面就呈现出往前俯冲，蓄势待发的造型。

像这种有传承的设计，在自主品牌当中是很少见的，连续在两三代车型上都采用同一个设计，由此可以看出，吉利对自己设计的自信。

博越COOL将会取代博越

看到这里，有的朋友就会好奇，博越L、博越X、博越COOL以及博越，它们之间究竟是一种什么样的关系？

从长远的角度来看，博越COOL今后或将取代博越，或者可以看作是博越X升级之后的产品，博越COOL将会成为博越家族在10到12万这个价位的主力车型，12万的价格区间就交给博越L，这么说大家应该就能理解了吧，并且我发现一个很有意思的点，博越COOL的顶配车型和博越L的最低配车型指导价只差了100块钱。

OTA的范围更广

如果你此前没有试驾过博越L，我相信这套内饰设计肯定能够惊艳到你，设计和博越相比完全就是两个时代的产物，所以整个设计是向博越L靠拢，采用了多条纹多材质拼接的设计，层次感分明，该软的地方软，但是硬塑料的地方也进行了花纹的设计，看起来并不显廉价。

重点要讲一下的是，虽然它是一台纯燃油车，但是它采用的却是电子电气架构，所以这也就意味着车内可以OTA的范围是很广的，除了车机内的功能可以OTA之外，像辅助驾驶、变速箱的换挡逻辑，甚至油门的逻辑都可以通过OTA来进行升级，怎么样？这是不是有点颠覆你对燃油车可以OTA范围的认知？

把车辆开起来，你就会发现我们刚才说A柱设计的优势，它拥有同级别最小3.3度A柱障碍角，在保证A柱安全强度的基础上，让你的视野更开阔，盲区更小，直接提升了行车安全，并且方向盘的尺寸也很小，上下都采用了平底的设计，更方便像我这种腿粗的驾驶员上下车。

动力系统方面配备的是1.5T的发动机加上七速的湿式双离合，最大马力为181匹，最大扭矩为290牛米，官方的百公里加速时间为7.9秒。

动态表现处在同级别的一流水准

油门在初段的时候就能给到你不错的动力反馈，但是又不是特别窜的那种，所以就会给你一种车辆很容易上手的感觉，深踩油门的情况下也会有一个很明显的爆发力，但如果你是比较激烈驾驶，在低时速的情况下就一脚地板油，可能就会感觉到换挡不够干脆，但我相信大部分人都不会这么干，毕竟购买这款车型的人群更多的是以家用为主。

车辆拥有多种驾驶模式选择，有经济，舒适，运动和智能模式，这几种模式也很好理解，省油就经济模式，正常代步就舒适模式，想释放你的小激情澎湃，那就运动模式走起，但是我个人是不太推荐这个智能模式的，因为智能模式它是在舒适和运动之间来回切换的，在油门初段的时候就是舒适模式，在你深踩油门之后，它就好像硬生生的帮你调节到运动模式，就让你感觉到动力衔接的不够顺畅，整体的体验下来也让你摸不着这台车的脾气，这一点的话，我建议可以后期OTA优化一下。

底盘部分也是一个柔中带刚的感觉，偏舒适的取向，并且这台车的悬架行程是比竞品车型来的更加的长，优势就是在面对烂路或者是大颠簸路段的时候更加的从容，但是面对连续的细小颠簸路段，悬架的反应可能会来不及，导致车内有多余的震动，并且在高速并线的情况下，车身的摆动也会频繁一些。

汽车网评：10万出头的博越COOL真香

在目前这个大环境下推出全新的纯燃油车，在这一点上是很佩服吉利的，勇气可嘉，但博越库的到来不仅仅是有勇气，而是实力与勇气并存，例如比一般纯燃油车更深度的OTA升级，更高的得房率所带来的宽敞空间，车如其名一般炫酷的设计，不错的驾驶质感以及在智能化方面略为领先同级别车型的存在，例如车机的智能化以及辅助驾驶。

由此也可以看得出来，吉利对博越COOL定的目标也很明确，就是要月销过万，杀入SUV销量榜的前10，所以如果你没有绿牌的需求，拿着这笔预算去享受一台目前为数不多的全新纯燃油车型，未免不是一个好的选择。

【本文来自易车号作者汽车网评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

了解了上面的内容，相信你已经知道在面对博悦报价时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看的其他内容。