今天就给我们广大朋友来聊聊路虎概念车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问1：全新路虎极光配置怎么样?

最佳答案关于“全新路虎极光配置怎么样”有以下相关内容介绍：

全新路虎极光配置如下：

1、全新揽胜极光发动机盖采用了蚌壳式的设计，这是路虎比较喜欢用的方式了，这种风格可以防止谁侵入到发动机舱，另外新车的车头造型比之前更犀利有型了；

2、车尾的底护板不再是黑色的了，而是与车身同色了，还新增了类似于底部扩散器的设计，两侧排气口也进行了装饰性设计，变得更加精致了；

3、揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。

疑问2：捷豹路虎这款概念车，引起业内讨论，这不应该是丰田吗？

最佳答案捷豹路虎推出一款名为 Project Vetor 的概念车，有着象是胶囊般的椭圆轮廓，车门则如同捷运那样向左右两侧滑动开启。捷豹路虎表示 Project Vetor 是他们对于未来都会移动的想象，并期望能透过 Project Vector 所拥有的高度弹性，来满足未来人类都会生活的所有移动需求。

马达和传动系统藏在底板下，其余部分都是乘坐空间

毫不易外，Project Vector 长得就是一副未来车该有的样子，方正轮廓是为了创造最大车室空间，不到 4,000mm 的车长是为了能在都会灵巧穿梭，另外 Project Vector 还有大面积前后挡风玻璃，以及两扇象是捷运般开启的透明滑门。

Project Vector 使用电动马达作为动力来源，包含电池及传动系统元件都整合摆放在车底板内，因此除了车底板以外的上部空间都是乘坐之用。JLR 表示车内布局可以视需求调整，意思是 Project Vector 既可以是私用自家车或是共享交通工具，甚至也可以成为快递物流中的一环。

目标零排放、零事故、零壅塞的理想未来

捷豹路虎表示 Project Vector 是他们对于未来自动驾驶、纯电与互联等未来都会移动趋势的想法展现，同时这辆概念车也是 JLR 称为 Destination Zero 计划中的一环，希望能在未来透过一系列产品、服务与相关设施，达到零排放、零事故、零壅塞的理想目标。为了达到这个目的，JLR 表示他们已经着手和学术界、供应链及数位领域的伙伴合作，盼能在未来架构起一套具有互联能力的整合式移动网络。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疑问3：曾被喻为最美路虎的揽胜星脉，开起来与BBA有多大不同？

最佳答案时间回到2017年前上海车展前一天，捷豹路虎携两款最新车型——路虎全新揽胜星脉与捷豹纯电动SUV I-PACE概念车登陆申城。

我还记得现场路虎外观设计创意总监Massimo Frascella先生、内饰创意设计师栗璟瑶（Sophie Li）女士，以及车辆整体性负责人Andy Mould先生，一同向媒体深度解析这辆新车。

如今新能源车大行其道的隐藏式车门，其实是星脉最早采用的。星脉甚至去掉所有非必要元素，将设计纯粹性。

时间过得真快，一晃就过去了这么多年。而这一次在我南京，试驾上了中期改款的全新揽胜星脉。

中型还是中大型SUV？

当在一座很现代感的酒店门口看到新车时，全新设计的进气格栅，带日间行车灯的像素式LED前大灯，悬浮式车顶，配合隐藏式排气管，依然是很简洁。也很配合现代风格。

揽胜星脉与捷豹F-PACE同平台，每次当我看到它们时，都会对它的车身尺寸怀疑。数据上显示星脉是一辆中型SUV，竞争对手自然是奔驰GLC之类。

但实际上只有车长逊于加长轴距的GLC，车身尺寸全面要比BBA的同级车型要大，特别是车身宽度和轮距。星脉开起来更像是一辆大车，它的坐姿较高，车重与比BBA同级平均要重100kg。

所以喜欢大车感觉的朋友，揽胜星脉算不算是一个优势？

驾驶风格很路虎，公路运动性稍弱

奔驰GLC换代之后，公路驾驶性能也提升了，也就是BBA三辆中型SUV全部在公路上开得很爽。但揽胜星脉却不一样。

同平台捷豹F-PACE的调校是偏运动的，公路性能勉强能跟上BBA的步伐。但揽胜星脉却不一样，它作为一辆路虎，调校也兼顾了越野性能，所以在公路驾驶欠缺点人车沟通。

事实上路虎旗下的车型，除了揽胜、揽胜运动版和极光，其它几款车型都不太注重公路驾驶乐趣之类。客观上，相比同级较大的尺寸和车重，也影响它的操控灵活性。

但让人意外的是，当其它品牌的中大型SUV都纷纷用上2.0T 4缸机器时，揽胜星脉除了2.0T，还提供了一副英杰力3.0T直列六缸双增压引擎。这是一副很好的引擎。

我们这次试驾的就是3.0T典范版车型，输出高达400Ps，扭矩也有550N·m，还有48伏轻混加持，数据上百公里加速只需5.5秒。

所以喜欢大排量加速感的朋友，这辆揽胜星脉3.0T，还有林肯航海家2.7T V6都是市场上少有的选择。

当然英杰力2.0T引擎也是完全可以，能输出250Ps和365N·m，数据上也与BBA持平。2.0T才是绝大多数人的选择。

比别人多出来的越野性能

每一次接触路虎和Jeep的试驾，越野环节都是保留节目。

就像售价高昂的机械表一样，复杂的功能在日常你可能用不上，但多出来的价值确实不一样。而揽胜星脉比同级多出来的价值，就在于它的越野能力。

星脉搭载ATRS全地形科技：Terrain Response第二代智能全地形反馈适应系统支持6+1种驾驶模式；ATPC全地形进程控制系统，在3.5km/h至30km/h的车速内启用，配合陡坡缓降控制系统（HDC）。

我们试驾的3.0T典范版还配置了空气悬架，升高底盘后那些山间的烂路完全不在话下。

进口车型，价格不便宜

最后又到了作选择的时候，作为全进口车型，还有全铝车型和一堆先进的四驱系统，成本肯定不低的。中期改款后全新揽胜星脉售价56.8-78.8万元，例如我们试驾的3.0T典范版就是78.8万元。

一辆中型SUV价格卖到70多万元？但先别急。

我们知道捷豹路虎市场优惠都挺大的嘛，虽然作为刚上市新车，但查一下各地优惠还不小。基本上2.0T车型优惠下来能做到与奔驰GLC同动力，高配车型的价格。

所以喜欢开大车，以及揽胜星脉这种极简设计风格朋友，对纯粹公路驾驶乐趣一般般，反而喜欢越野感的朋友，还是可以看看的。

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疑问4：路虎全新概念车型曝光 采用劳斯莱斯的对开门设计

最佳答案近日，海外媒体曝光了一组路虎全新概念车Nouvel的宣传图片，新车整体造型与揽胜极为相似，而细节设计则非常科幻，并且新车还采用了对开门设计。

外观方面，新车整体造型与路虎旗下揽胜车型较为相似，前脸大灯的设计采用了纵置的分体大灯设计，尾灯组设计也更为狭长。此外新车还配备了劳斯莱斯同款对开门式设计，使整台车的豪华感进一步提升。

内饰方面，新车配备了双层可滑动式手扶箱，进一步提升了储物能力。同时车内后排也配备了可伸缩式中控台，并装配了车载小冰箱进一步满足了车内乘客的个性化需求。车内还设计了一些隐藏式储物格，进一步丰富了车内的储物能力。

总结：路虎全新Nouvel的整体造型非常科幻，而内饰部分一直延续了该车型豪华的传统，而对开门的设计也会令乘客在上下车的时候更有仪式感。（作者：高高 图片源自外网）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疑问5：路虎发现神行2019款

最佳答案1、2019款路虎发现神行可以定位2019路虎发现神行该车定位中型SUV，售价34685008万元，它的车身尺寸为4599×1894×1724mm，轴距2741mm，这款车全系搭载了一台20T发动机，最大功率147kw\rpm传动方面，该车有9挡。

2、瓦尔塔品牌的60ah路虎发现神行2019款采用的电瓶是瓦尔塔品牌的60ah，55d23l型号电瓶，电瓶的容量为60ah，一般来说汽车在行驶三年到八年之间需要更换一次电瓶，否则会影响汽车的正常驾驶性能路虎发现神行在继承原有路虎车型。

3、路虎发现神行2019款有座椅加热根据查询相关信息显示座椅加热功能的开关在汽车空调控制面板上带有加热符号的，在中控台下面加热是利用座椅内的电热丝对座椅内部进行加热，通过热传递将热量传递给乘坐者，从而改善冬季长时间停车。

4、国产车路虎发现神行2019款200pspure是在我国生产的路虎Landrover，英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。

5、路虎发现神行落地价是在34685008万元，2019款发现神行的配置1采用了黑红双色设计，在红色的主色调上加入大量熏黑元素点缀，包括中网轮毂翼子板饰条等区域，尽显战斗气息此外，新车前保险杠采用了与车身同色。

6、2019款路虎发现神行换电瓶1000左右，路虎发现神行的原装电瓶型号规格是型号60ah55d23l容量为60Ah汽车电瓶的使用寿命大概在2~8年左右。

7、19款路虎发现神行采用了非承载式车身，这一代路虎发现神行采用了承载式车身承载式车身舒适性更好，更加适合在城市铺装路面上行驶承载式车身重量更轻，燃油经济性也更好。

8、路虎发现神行2019款的二手车非常值得入手，接下来从各方面介绍其驾驶感受1空间方面完全够用，轴距跟同级别加长版本的车比都有明显的空间优势，头部空间充裕以米八的身高，前排调整到适合驾驶的坐姿，后排腿部还有两拳。

9、19款路虎发现神行大灯是密封的根据查询相关资料信息，路虎原厂的车灯密封胶是冷胶，19款的路虎发现神行大灯是密封的。

10、用撬棍进行撬动就可以拆除根据各大平台上面的资料反馈，了解到具体的拆卸方法是用撬片或者一字螺丝刀撬开旁边两个装饰盖，再弄手指伸进去把开关向外顶，一边撬就出来了后雾灯的作用就是在雾雪雨或尘埃弥漫等能见度。

11、神行发现2019款内饰，配置1路虎新款发现5基于PLA平台打造，使用了全铝车身，重量有所降低，官方称其比上一代车型轻了22%外观方面，新车采用了路虎全新的家族式前脸设计，保持了发现Vision概念车的设计元素，整体线条更加。

12、KM或42个月以先到为准，发现神行 2019款 20T 240PS HSE版每次更换变速箱。

13、笔者了解到目前因新冠肺炎疫情防控，常州奇瑞捷豹路虎4s店还暂未正常营业，但是目前店内有值班人员，可以提供电话咨询目前店内有少量2019款发现神行现货，我们先一起来了解一下这款车型吧2019款奇瑞捷豹路虎发现神行国。

14、新车前脸下方的下进气口将会采用呈贯穿式的设计，搭配左右两侧的前雾灯呈长条式设计，前脸下方的前保险杠采用黑色材质装饰新车尾部方面，2019款路虎发现神行的车型尾部设计的也是很平滑，新车的车顶还会集成高位刹车灯的设计。

15、只需要将副驾驶的手套箱拆下来就可以更换空调滤芯了路虎发现神行是路虎旗下的一款中型suv，路虎发现神行是一款中型SUV，2019款发现神行于2月上市，企业有望在年内推出2020款车型，这款车的外观样子正好，不会太高调，非常。

16、本次给大家介绍的这款车是发现神行，介绍的版本是2019款 200PS PURE版 国V，官方售价为3468万，定位于一款中型SUV，在配置方面搭载的有刹车辅助，牵引力控制，倒车影像，自动泊车，发动机启停，上坡辅助，不可开启全景。

17、路虎发现神行，2020年正好是路虎发现车型的30周年纪念发现神行运动版车型配套有空气质量监测系统和pm25雾霾净化系统发现神行2019款奇瑞捷豹路虎的品控更好在动力上发现神行搭载的是20t高效率发动机搭配9at变速，还有。

疑问6：长城哈弗h6路虎款六方位介绍

最佳答案2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市。这款车目前可提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价9.58—11.58万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。

极光路虎六方位介绍，开始介绍历史——价值——性价——六位（正前方、侧面、车辆尾部、后排座椅、驾驶席、发动机舱）——结语！

首先我们先来说呈现在我们面前的是路虎系列里边的一款车型，揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，定位略高于神行者系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了"揽胜极光"这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为52.80~63.80万，分为三门版和五门版。此后，路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型，动力性能与普通版本无异，而内饰材质奢华典雅。

让我们来看看正前方在饱满的前脸中其实有着错综复杂的线条，它们基本都是以水平且平衡的方式出现，层次感也很分明，视野宽阔的前挡风玻璃，在您驾驶时能提供更好的驾驶视线，减少您的视线盲区，大大提高了驾驶乐趣。抽象的进气格栅镶嵌在前脸中，发动机护板则给予人们更多跨界的感受，极光大灯也别具个性，氙气大灯气势逼人，在简洁的前脸中富有杀伤力，与LED雾灯的搭配看上去搭配有些复杂但绝不零乱。路虎极光经典的设计外形，悬浮式车顶，峰壳式引擎盖，让我们整体看上去，就像一只蓄势待发的豹子，无论你开在路上或出席公共场合，都能让人一眼就看出这是揽胜极光。既时尚又个性。也凸显出您的身份.

我们再看看侧面：2662mm的轴距是为三门版和五门版所共同应该有的，车身侧面的腰线非常的具有美感运动。同时也能更大的降低风阻系数，其中三门版更具有轿跑车的味道。可以说将轿车的运动感和越野车的粗犷性完美地进行结合。电动折叠后视镜非常的灵敏。而且在驾驶当中能够给您带来更好的方便以及安全，就像人们的耳朵。轮毂是揽胜极光的一大亮点，轮毂设计造型别致，采用了类似于花瓣的样式，金属感很强的轮毂活跃了气氛，24545/R20大尺寸低扁平比轮胎除了视觉效果，还可以带来相对不错的动态响应，我们的越野车型揽胜极光还配备了全地形反馈适应系统，ABS防抱死系统、制动力分配(EBD/CBC)牵引力控制(TCS等)无论您想去哪里都能给你驾驶提供游刃有余的性能，得心应手。相对于具有很强张力的前脸，后部的造型更加收敛，但这并不影响其粗犷的设计精髓，更像一部时尚型的肌肉男。

再看看我们的车辆尾部：从车尾处很容易看到路虎揽胜的影子，造型较为传统的设计通过细节处的优化使极光虽然源于揽胜但是更具有自己的特色，相信这种抽象会吸引不少人的目光。车尾顶部的扰流板在SUV车型上出现反映了跨界产品的一大特质；LED尾灯也呈现出它与宝石般立体花瓣设计相得益彰，它的加入绝对是尾部的一大亮点尾灯与大灯相呼应，虽然面积看上去不大但是有神，灯组组合紧凑，尾灯看上去有些像瞳孔或者动画片中的机器人，机械感略强的尾灯辨识度很高且丝毫不落俗，配备了电动吸门，方便且先进，开口方便宽阔，就尾箱容积而言，极光5门版车型的尾箱能达到575L，放倒了后排座以后更可达到1450L，完全满足出门远行的需求。放上4-5个高尔夫球袋绝对绰绰有余，而且还带有行李固定装置，在颠簸的越野路况下，这样的设计显的尤为贴心。方形镀铬后排气口也是尾部亮点之一。

再看我们的的后排座椅，在空间方面前排表现比较优秀，极光的后排头枕位置可以选装影音娱乐系统的大尺寸液晶屏，可以与前排乘客同时欣赏，也可独自沉浸在自己的世界里而不打扰到前排乘客。全景天窗成为了全系的标配。明亮的全景天窗带给了前后排乘客，非常惬意的车内通透性，白天去兜风，晚上看星星。您看看，多么浪漫的事情丫，对于这款兼具公路性与越野性统一的SUV车型，衣帽钩这些小细节的设计，说明路虎粗犷中有着它的细腻所在，极光让我们期待的还有更多。

看看我们的驾驶席：这种感觉同样延续到了内饰的设计上。中控台看上去不像任何一款现役的路虎，我们看到的是人车交互系统虚拟仪表盘，作为揽胜家族的一员，内饰装潢的材质令人满意。仪表盘很有运动味，我们的电动座椅，任何身材的人都不用担心不够位置，随意调节您适合的位置，都能轻松的坐上去。另外你能从TFT液晶显示屏里知道你想要的所有行车数据和状态.真皮、铝金属、塑料，这3种材料构成了你可以触碰到的所有部件，其中的绝大多数都能提供让人愉悦的，多功能真皮方向盘的直径和手感都很理想，同时也采用了无时进入系统，非常科技先进，它既没有揽胜的隆重感，也一点不像神行者那样，看起来就像是专门为了在泥里摸爬滚打设计的。它采用了时髦的斜躺式设计，就像大部分高档轿车那样让高分辨率的触摸显示器占据了最主导的位置，还有我们的中控台彩色触摸屏，显示导航、音频、自动空调等，都采用触摸操作，非常方便，而且各个按钮控制都设置在我们触手可及的地方，让您在驾驶既放心又省心，给乘客和驾驶员带来长途旅游的乐趣与放松，也大大提高了您的驾驶安全，车载娱乐设施方面包括了一套功率为825瓦的Meridian环绕立体声音响系统，Meridian（英国之宝）这个音响品牌在今天已经是非常之有名了。Meridian有超过25年的产品制作经验，是一家可以生产非常豪华、高档、名贵、设计很漂亮的很发烧的家用音响的厂家。也是英国第一个出名的唱片公司，共17个喇叭分别在车辆内部各个部位，让您体验身临其境，好像坐在家里看3D效果电视，也给路途带了乐趣。

最后看看我们的发动机舱：揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0TSi4发动机，最大动力输出达到了240马力，与之配备的是AWF-21六速自动变速箱。同时，该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱，全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能，目前的2升涡轮增压直喷发动机配合6速自动变速箱，完全能够满足所有人的需求。在城市里穿梭时，极光给人的感觉活像是一台大一号的热力钢炮，轻易便能在起步后抢到理想的车线，超车时也赋予驾驶者强烈的信心。宣称它用7.6秒便能从静止加速至100公里/小时，而实测的结果还快了0.13秒，它的加速响应要比配备同排量发动机的奥迪A4L更好，驾驶起来也很平顺，百公里11升左右的综合油耗显然是完全可以被接受的，样子很醒目。

生活中的难题，我们要相信自己可以解决，看完本文，相信你对有了一定的了解，也知道它应该怎么处理。如果你还想了解路虎概念车的其他信息，可以点击其他栏目。