今天就给我们广大朋友来聊聊福特蒙迪欧价位,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

提问一：挑战合资中型车标杆 试驾2023款福特蒙迪欧科技旗舰版

答易车原创 我人生中的第一辆车就是一台经典福克斯，所以对福特这个品牌还是有一些特别的感情，它是一个有魅力的品牌。本想着换下一台车时就考虑“小马丁”蒙迪欧，但还没等付诸行动，蒙迪欧就迎来了换代。然而新款还更好看了，虽不至于说是梦中情车，但全新蒙迪欧确实让我有了更浓厚的兴趣。

这次拿到的是一台23款 EcoBoost 245 科技旗舰版车型，新车基于现有的顶配车型EcoBoost 245 ST-Line打造而来，外观和配置均有所优化，指导价也上浮了2000元，达到了21.88万元。但最让我期待的还是那套2.0T+8AT动力总成以及福特底盘传承带来的全新驾控体验。

动态体验：兼顾驾乘感受 好开、舒适

从硬件上来讲，新一代蒙迪欧极富诚意，15.98万元的起步价却做到了标配2.0T+8AT动力组合，而同级对手在同样起步价级别还在用小排量发动机和DCT或CVT作为入门配置。

仅从纸面上的数据来看，这套动力组合就相当具有竞争力，而实际上也不会让人失望，无论是提速效率还是燃油经济性都可圈可点。

新一代蒙迪欧并没有因为接近5米长的宽大车身而显得拖沓，其加速感依然优秀，官方公布的百公里加速时间仅需6.5秒，加速能力绝对领先同级。

8AT变速箱平顺性也非常好，绵密的齿比设定以及积极的升降挡都让驾驶过程变得更加轻松，基本能跟上驾驶者的意图加速、急减速以及拥堵路段都没有出现顿挫。

动力设定拥有标准、节能和运动在内的多种驾驶模式，甚至还能切换M模式，配合方向盘两侧的换挡拨片，可以尽情感受手动换挡的乐趣，尽可能满足到了不同需求的消费者。

方向盘握感舒适，但转向手感偏沉稳，转弯后松手能快速回正甚至有弹手的感觉，行程也很紧致，几乎没有虚位，符合运动型车辆的设定。

底盘方面采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校与预期的略有偏差，没有想象中那么运动，而是整体偏舒适，过减速带时颠簸幅度不大，处理路面起伏时表现也很柔韧，整体乘坐舒适感较好。

这一点也能理解，国内消费者买车往往还是看重大空间舒适性，对操控性的理解大多停留在好开的层面，极致的操控性能也发挥不出来，所以蒙迪欧把更多的精力放在大空间舒适性上，也算是对国内市场做出的妥协。

车内隔音也处理的很到位，低速路况车内绝对静谧，只有中高速时有些许的胎噪和风噪，发动机全程表现都很安静。

这次我还特意试了一下福特的全球首个L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise，号称支持高速公路和城市快速路特定路段上的“准自动辅助驾驶”。

福特也是国内最早做V2X的车企之一，蒙迪欧搭载的车路协同系统可以接入部分城市的智慧交通体系（例如无锡、长沙、广州、西安的特定路段），提前预判前方红绿灯剩余时间，并给出建议车速让车辆到达路口正好处于绿灯通行状态。

总结来说新一代蒙迪欧的动力体验超过预期，但底盘表现略低于预期。当然，这并不是说蒙迪欧的操控感不好，只是相对运动型车辆来说更偏向家用车的舒适感。实际上它的底盘整体性还是比很多同级车更出色，完成高速变线、山路劈弯对它来说不算难事。它能很好地兼顾驾乘感受，算是做到了操控与舒适的平衡。

静态回顾

外观新增拉花设计 更有视觉冲击感

全新蒙迪欧科技旗舰版是基于现有的顶配车型EcoBoost 245 ST-Line打造而来，外观依旧采用ST-Line运动套件，包括带红色刹车卡钳的19英寸轮圈、车尾的黑色扩散器等。

除此之外，新车在前后包围、发动机盖、车侧侧裙以及尾箱盖上均加入专属拉花装饰，采用充满科技感的线条元素，配合富有雕塑感的车身型面，将潮流、科技与动感融于一身，同时突出作为科技旗舰版的辨识度。

前脸延续了福特最新家族化设计语言，前格栅采用了呼吸式3D鳞甲设计，大灯采用分体式设计，三段式LED日间行车灯由一条贯穿式灯带连接，前脸非常有辨识度。

车身侧面依然是传统三厢轿车，但车顶从C柱开始下沉直至车尾，造型接近溜背设计，同时采用双色车身营造悬浮式车顶效果，配合大量的拉花设计以及大尺寸刀锋切削轮圈和红色刹车卡钳，让整车看起来十分动感有型，甚至有点性能车的味道。

全新蒙迪欧的尾部造型也很动感，贯穿式的尾灯点亮后科技感十足，三颗立体矩形灯组颇有些向经典车致敬的味道，很容易让人联想到福特的Mustang。

尾箱盖上黑色的小鸭尾是ST-Line版车型独有的配件，底部的排气虽然做了隐藏式设计，但它是真的有双边排气孔。

内饰科技前卫 车机新增三大OTA升级

蒙迪欧的内饰可以说是福特乃至所有合资品牌车型中都是最激进的，不但颠覆传统设计，功能上也向着智能化进化，车内更像电动车的座舱环境，前卫时尚且有科技感。

在没看过实车前我对这种大屏幕是很反感的，但看了实车我发现完全能接受。不挡视线，中控屏和副驾屏是连通的，就像那种带鱼屏，增加科技感的同时，也更符合当下年轻人对科技智能的追求。

仪表可进行全屏导航映射，还可以实现AR实景导航，对看不懂导航地图的人来说很有帮助。

中控屏与副驾屏联通，副驾也可以通过面前的屏幕协助主驾进行导航、多媒体、车辆设置等操作，并且可以按需求设置整屏与分屏界面。

车机搭载福特

提问二：新福特蒙迪欧怎么样

答新福特蒙迪欧是福特汽车公司推出的一款轿车，它配备了最先进的技术，旨在为司机和乘客提供最舒适的行车体验。新福特蒙迪欧外观时尚，内饰精致，外形精美，搭载了福特最新的技术，使其成为市场上最受欢迎的轿车之一。

1. 外观时尚、典雅

新福特蒙迪欧的外形非常时尚，它拥有新款的前脸，设计精良，搭配流线型设计，拥有更加时尚的外观，让更多人被它的外形所吸引。此外，新福特蒙迪欧的内饰也非常精致，它搭载了多种高端豪华的内饰，使其室内更加舒适。

2. 精良的安全配置

新福特蒙迪欧拥有最先进的安全系统，它搭载了多种安全保护功能，包括车辆牵引控制系统、前撞防护系统和车辆自适应巡航系统等，使司机和乘客都能够安全驾驶。此外，新福特蒙迪欧还搭载了一系列驾驶辅助系统，包括车道偏离警告系统、车距监控系统等，可以有效帮助司机更好地控制车辆。

3. 动力性能卓越

新福特蒙迪欧搭载了福特公司最新的发动机，使其具有卓越的动力性能。它搭载的2.0T发动机最大功率可达180马力，最大扭矩可达300牛·米，使其具有较强的动力表现，能够轻松完成各种路况的行驶，保障司机舒适的行车体验。

4. 经济性卓越

新福特蒙迪欧搭载的发动机采用双涡轮增压技术，使其燃油经济性卓越，油耗低廉，可以让消费者在节省燃油成本的同时，还能获得较高的行车舒适度。此外，新福特蒙迪欧还搭载了福特公司最新的6挡手自一体变速箱，更好地满足了司机变速的需求，使其在油耗方面更加节能环保。

5. 舒适度高

新福特蒙迪欧在舒适度方面也做得很好，它配备了多种舒适功能，包括座椅加热、座椅通风、多功能方向盘调节等，可以有效改善司机和乘客的行车体验。此外，新福特蒙迪欧还搭载了多种高科技的音响系统，能够让司机和乘客在行车过程中享受到最佳的音乐体验。

提问三：福特蒙迪欧2021款

答1、福特蒙迪欧2021款车的轮胎型号为23550R17，米其林PRIMACY3ST系列，轮胎在静音耐磨抓地性上有所提高。

2、太平洋汽车网福特蒙迪欧有CarPlay，配置有CarPlay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐导航通话阅读短信甚至是观看在线视频2021款蒙迪欧有carplaycarplay最简单的使用方式就是使。

3、福特新蒙迪欧推出了15T和20T两种排量共7款车型全新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计，其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼，全系均配置LED大灯，这不仅仅是指LED日间行车灯，大灯光源同样是LED配置新一代。

4、是，2021款蒙迪欧需要质感更佳的内饰设计才能拥有竞争力，内饰整体布局更加激进，车内采用大面积软质材料包裹，整体上不论是科技感还是舒适性都得到了质的提升动力方面，新车预计将继续沿用现款车型的动力系统，车内搭载15T。

5、2021款蒙迪欧左翼裂开解决办法如下重新包皮，把原有的皮革拔掉，然后给座椅重新包一层皮这种做法比较干脆，但也有很多弊端重新包皮需要花费更多的钱，一辆车的内饰皮革价值在十几万到三十几万不等，因此，重新包皮的代价。

6、买蒙迪欧的10大忠告1无线充电很不实用且不能关闭，充电功率也不大，发烫严重2刹车不线性，前段软后段紧，刹车时车辆点头的现象时有发生3前排扶手箱存在设计缺陷，硬生生地把本来挺大的空间做成两个小格子，建议。

7、2022款雅阁指导价为17982598万元，2021款天籁以及2021款凯美瑞的售价都是17982698万元，帕萨特的指导价是17992509万元，对比这些热门合资B级车，新一代蒙迪欧的价格很有优势，福特还是大大的有诚意的，重点是。

8、购买香薰21款蒙迪欧车内有丁烷味是汽车内饰的味道，只需要购买香薰即可解决该问题蒙迪欧是福特旗下的一款车型。

9、目前在售的天籁是2020年10月上市的2021款车型，至今已有一年多的时间没有进行产品更新而即将上市的新一代蒙迪欧，在外观内饰设计车身尺寸配置以及动力总成等方面都进行了全新升级对比天籁，客观的说新一代蒙迪欧的优势。

10、2021款凯美瑞售价是17982698万， 2020款迈腾售价区间为18693099万相比之下，新一代蒙迪欧15982168万元的定价无疑是诚意十足，入门级做到了1598万，比凯美瑞少2万，比迈腾则少271万，而且顶配也不超过。

11、易车原创#160最新一期的道路机动车辆生产企业及产品公告第350批又曝光了不少全新车型，比如大众速腾福特蒙迪欧林肯ZEPHYR等而广州车展将于11月19日正式开幕，因此这些新车均都有机会在2021广州车展上亮相，所以。

12、21款蒙迪欧车需要连接蓝牙才能播放音乐 1首先在多媒体屏幕主页界面选择电话2在弹出的界面继续选择连接移动电话3打开手机蓝牙，这时汽车多媒体系统会自动检索手机蓝牙名称4输入配对密码0000，完成配对。

13、长安福特蒙迪欧 车主一 缺点提速有点肉，启动提速感觉没力，高速的话还好，后程动力还不错，油耗偏大，想想也正常，底盘扎实，车身大相对油耗也就高些车尾部比较厚实臃肿，看了很不喜欢，买车的时候没怎么看尾部，侧面。

14、易车讯#1602021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了福特全新车型的实车，根据此前曝光的信息来看，新车或将是蒙迪欧Evos此外，福特官方也在最近放出了新车的预告消息，这款新车将基于FNV智能互联全网架构打造在全球汽车市场对。

15、不是无限的，有的是一年的期限，超过时间就得交费了，有的是总量限制，超量也得要收费。

16、LED大灯 更换LED大灯就不错，LED大灯不仅亮度比较高，而且很节能，最重要的是耗电量比较低。

17、有变化，首先外形前脸的雾灯处有改变，中网没多大变化，尾部尾灯设计也有小幅度修改，其他没变化内饰方面的，中控半屏改为了大尺寸全景屏幕，取消了carplay ，变成了车联网。

提问四：福特蒙迪欧最新款

答新款蒙迪欧，车身17吨左右 动力新蒙迪欧推出了15T和20T两种排量共7款车型全新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计，其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼，全系均配置LED大灯，这不仅仅是指LED日间行车灯。

蒙迪欧15t变速箱型号福特蒙迪欧自动变速箱通用自主研发的6AT，型号6R，搭载年款202020192018款搭载车型福特福睿斯福克斯注意蒙迪欧是福特汽车公司在世界多个市场销售的一款中型轿车，该车型的英文名字。

2分离杠杆支架销与孔磨损松旷3分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软折断脱落蒙迪欧用的什么轮胎 蒙迪欧用的是普利司通和固特异的轮胎蒙迪欧推出了15T和20T两种排量共7款车型蒙迪欧采用了福特最新的。

2022款新蒙迪欧值得购买全新的2022款福特蒙迪欧，整体的外观颜值比较高，并且提供了最新的内饰配置，整体的竞争力和产品力得到了大幅度的提升福特蒙迪欧推出的新一代车型，审美和用车需求进行了重新的理解，与当下主流的B级。

2402022款福特蒙迪欧搭载20T发动机，最高时速达220kmh，仪表盘上显示最高是240长安福特新蒙迪欧于2013年8月29日在九寨沟举办上市发布会是长安福特科技含量最高制造工艺最精良的旗舰车型，不仅搭载多项创新科技。

福特蒙迪欧，是由长安福特汽车公司于2020年5月11日推出的2020款车型正式上市，新车共推出4款车型福特蒙迪欧2020款不仅保留了动力及操控性能上的一贯优势，满足了更多幸福家庭对高品质生活的出行需求蒙迪欧 福特蒙迪欧Mondeo。

2017CES第二代福特蒙迪欧自动驾驶车本届CES展会上，福特正式发布了第二代福特蒙迪欧混动版自动驾驶车新车基于蒙迪欧混动版的中期改款车型打造，在外观发生变化的同时，新车还搭载了福特最新的自动驾驶系统此前，福特宣称。

提问五：试驾全新蒙迪欧，搭载福特车路协同系统，实际表现如何？

答提到长安福特，相信很多消费者都会想起蒙迪欧。作为一款美系B级轿车，凭借出色的动力系统，曾经取得了不错的市场表现。而最新一代的蒙迪欧，全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，受到很多追求动力的消费者的青睐。近日，笔者就试驾了这款车型，一起来看看产品表现怎么样吧。

新一代蒙迪欧车长接近5米，采用运动化设计风格

第一眼看到蒙迪欧，给笔者第一印象就是运动感比较强烈。尤其是车头部分，采用了大尺寸的进气格栅，配合两侧的分体式大灯，有效提升了辨识度。

来到长安福特蒙迪欧侧面，可以发现，车身线条比较流畅。从官方获悉，其车身长度接近5米。在B级轿车中，属于尺寸较大的一款产品。而轴距达到了2945mm，为车内奠定了比较宽裕的乘坐空间。

为了提升运动气质，蒙迪欧采用了19英寸的轮圈。从设计看，样式较为动感。而轮胎的品牌为韩泰，胎面宽度达到了235mm，可以为新车提供充足的抓地性能。

来到蒙迪欧的尾部，从设计看，同样是属于运动风格，相信年轻消费者会比较受用。贯穿式尾灯，则提升了蒙迪欧的时尚感。值得一提的是，车尾的两侧均采用了方形排气样式的装饰，以展现运动感。

配备27英寸大屏，并搭载福特车路协同系统

进入新一代蒙迪欧的车内，毫无疑问首先会被中控大屏幕所吸引，其长度超过1.1米。从车厂获悉，这是一块27英寸的横向大屏。在B级轿车中，是唯一一款搭载此配置的车型，营造出强烈的科技氛围。

车机部分，新一代蒙迪欧搭载的是福特最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统。在实际体验过程中，可以发现，操作起来比较流畅，并没有出现卡顿的现象。

值得一提的是，蒙迪欧还搭载了福特车路协同系统。可以实现与车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台的实时对话，在笔者所在的广州地区，就可以与智慧交通体系进行互联互通。

在广州的特定路段行驶时，即可享受智能领航下一路绿灯的畅爽驾驶体验。可以为用户提供红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、道路信息播报、电子路牌等功能。实际体验下来，能够有效减少驾驶者在路口的等待时间，更为便利。

搭载2.0T发动机，动力表现可圈可点

要说全新一代蒙迪欧最大的亮点，毫无疑问是动力系统。全系搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，可以输出最大功率238马力，以及最大扭矩376牛·米。

相比日系和德系的同级别B级车来说，这台发动机的动力有一定优势。而传动方面，与2.0T发动机协同匹配的是8速手自一体变速箱。从动力系统的规格来看，可圈可点。

实际驾驶中，可以发现，即便是轻踩油门，蒙迪欧的动力响应依旧相当不错。而当深踩油门后，8速自动变速箱就立马执行了降档的指令，动力可谓随叫随到，推背感比较强烈。不得不说，蒙迪欧这个加速表现无疑是较为出色的水准。

而当激烈驾驶时，蒙迪欧的底盘表现也相当稳健。据悉，新一代蒙迪欧采用了前麦弗逊独立悬挂，以及后多连杆式独立悬挂。在B级轿车中，属于比较运动的底盘配置。同时，还可以有效过滤路面的震动，提升了舒适性。

全民舆车：经过此次试驾，不得不说，相比旧款，新一代蒙迪欧的产品实力确实有了长足的提升。结合15.98万元的起售价，在同级别中，展现了一定的性价比。尤其是在动力系统和科技感方面，表现可圈可点。例如搭载的福特车路协同系统，就令人印象深刻。对于这款合资品牌B级轿车，你觉得怎么样呢？欢迎留言评论。

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提问六：新款福特蒙迪欧2022款——品质升级

答福特蒙迪欧是一款历史悠久的车型，在中高档轿车市场中拥有着广泛的品牌认知度和深厚的消费群体。2022款福特蒙迪欧在保留前一代车型优良特性的基础上，进行了全方位升级，为用户提供更加卓越的驾乘体验。

外观是福特蒙迪欧2022款升级的首要表现。新车将采用 “风尚内外” 设计理念，运用全新风格的家族式前脸，光影效果明显的灯组及动感贯穿车身的线条，呈现出更加动感优雅的视觉效果。同时，新车的车身尺寸有所增加，加长后的车身不仅增强了空间的感官舒适度，也强化了车辆的视觉震撼感。

内饰是福特蒙迪欧2022款升级的另一大亮点。新车内饰更为简约朴实，但并不简单，整体设计风格更加时尚大气，材质标准和用料工艺获得了显著提升。同时，新车采用了互联网技术，多媒体系统的操作更加简洁直观，增强用户使用的便捷性。

动力方面，福特蒙迪欧2022款搭载了全新一代的 EcoBoost 涡轮增压发动机，根据动力配置选用2.0T 或 2.3T 发动机，最大功率可达 kW，最大扭矩 Nm，搭配 8 速双离合变速器，提升了燃油经济性和加速性能。

底盘部分，新车采用了可对变道、上下坡等路面变化进行实时调整的智能底盘系统。悬挂系统和制动系统也均经过升级和优化，更具稳定性和精准性，大幅提升了驾驶安全性。

总之，福特蒙迪欧2022款作为福特公司全球最成功的车型之一，在外观、内饰、动力、安全等各个方面均得到了升级和提升。以其所具备的最新科技，独具特色的个性化设计，给予用户更出色的驾驶体验。

人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到福特蒙迪欧价位。如需更深入了解，可以看看的其他内容。