今天就给我们广大朋友来聊聊rav4改装,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问一：丰田rav4用的什么音响，各种参数在哪可以找到呢？

丰田RAV4用的是JBL（长城汽车）专业扬声器系统，配备9扬声器，具体参数如下：

• 频率响应：最低频率 20Hz，最高频率20kHz

• 功率：最大功率450W

• 扬声器：三个有源扬声器（左前，右前，中央），六个非有源扬声器（左前座，右前座，左后座，右后座，左后，右后）

相关参数信息可以在丰田官网查询，也可以咨询当地经销商。

疑问二：全新荣放RAV4两驱都市版，使用感受及改装分享

新车是今年元月入手的，还差十来天，就八个月了，但因疫情影响，有三个半月基本上是没怎么开的，剩下的不到四个半月，开了6500多公里，朋友都说我挺能开的，嗨，还不就是开车四处转转嘛！老婆看着我开得很开心，也想借我的车开开，不过今天没空，我要来交用车作业，下次再说吧！

车贴是4S店送的，新车看上去少了点什么东西，就贴上了，效果还可以吧。有朋友说看着有点像试驾车的味道，嗯，怎么说呢，帅就完事了。我特别喜爱那句话，越己阅世界。

来一张正脸，喜欢的车友都说帅。

我入手的是2020款两驱都市版，颜色选的珍珠白，加了2K，没办法，就喜欢这个颜色，白色车漆的质感本身也要好一些。蓝色和红色比较亮眼一些，估计买荣放的90后车主会偏爱这两个颜色。黑色的话更偏向于商务，而我主要是家用，就不考虑了。 目前的平均油耗是7.1L，和预期。驾驶感受这方面，比较平淡，SUV不能和轿车比操控，只能说开起来顺手，比较惊喜的是，荣放的辅助驾驶配置很高，全系标配，巡航系统还是全速自适应巡航，好多二三十来万的车都只是普通的定速巡航而已，还有主动刹车，车身稳定控制这类配置保障安全。不得不说，在这个价位里面，荣放的安全配置可以说是数一数二的，也证明丰田在配置上不吝啬，这点不错。还有加装的倒车影像和雷达是很实用的，这几千块花得很值，以后老婆也是要开这个车的，没这俩配置，我感觉车漆不保险。

加装了全景影像。

门把手装饰了下。

车子是19年12月生产的，20年1月9号入的手，不是库存车，满意。

原厂的座椅是织物的，感觉没有皮质面料打理来得方便，改一套，价格1200，就不用再买椅套了，也送了几个头枕。就算是入门级的车型，配置也是够用的，车窗都是一键升降，带防夹手功能，不怕儿子在车上捣乱，空调虽然是手动的，但也不麻烦，后座带出风口，冷空调一开，车上马上就凉快了。

中控也换了，这个是可视道的，还加装了前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像，一共2000大洋。

效果不错，看得很清晰。

怎么样？这个即视的效果还可以吧？

皮质的座椅看上去比织物的还是要高级与舒服一点，嘿嘿。

视野很开阔。

车尾也好看，喜欢这个熏黑式的尾灯。

之前好多车友被我搞蒙了，以为我买的双擎版，哈哈哈，其实我是把原车标抠掉了，换了个自己贴装的双擎标，别说，还挺像的。不用心的人，还看不出差异在哪，嘿嘿。

间隙小而均匀。

车尾标也换了，有内味了，大家学到了吗？

离地间隙还可以，一般的马路牙子可以轻松越过。

我买车比较注重实用性，大空间，所以关注日系车SUV多一些，像奇骏，CR-V都试驾过，为啥最后选择荣放呢，一是眼缘，二是因为全新荣放是基于TNGA架构下打造的车型，平台也很强大，大家熟悉的亚洲龙，雷克萨斯ES也是出自这个平台。德系车，就是大众了，但是大众没有能打动我的地方，外观内饰设计都比较普通，考驾照的时候也是开的大众车，不喜欢那种感觉。 而我对于动力没有太高的要求，一些基本的配置也可以自己去加装，所以最后选择了两驱都市版。总的来说，入手荣放，把钱花在了刀刃上，有车了去哪都方便。外面刮风下雨也不怕了。

最后来张帅照收尾。

疑问三：新款丰田RAV4荣放，开启城市SUV的另一种浪漫美

“一直被模仿，从未被超越”这句话放在丰田RAV4荣放身上再合适不过。作为城市SUV的开山鼻祖，销量和口碑一直都非常不错。全新RAV4荣放相较于老款车型有着更加突出的力量感勾勒，硬线条配合着黑色塑料护板的点缀，整体风格更像硬派越野车。当城市SUV遇上音响爱好者，改音响是必经之路，这辆全新丰田RAV4荣放音响升级法国劲浪亚麻系列套餐，开启城市SUV的另一种浪漫美。一起来欣赏由《广州极速汽车音响》出品的丰田RAV4荣放改装全过程。

【新款RAV4原车音质分析】

新款RAV4和旧款RAV4在原车音响音质上没有太大的区别，由于原车音响系统对声音缺乏解析力，导致出现失真的情况；原车低频缺失，层次感弱，毫无立体声效果，整体音质效果未能达到车主的要求。

【丰田RAV4荣放音响改装配置】

音频处理器：日本阿尔派PXE-0850S

前声场：法国劲浪PS 165FX套装喇叭

后声场：阿尔派SPC-170C套装喇叭

功放：意大利欧迪臣SR 4

功放：日本阿尔派R-A75M

低音炮：美国来福R1S4-10

线材：美国嘉利堡纯铜线

隔音：凌静四门三层隔音

新款丰田RAV4荣放的门板还是很单薄，原车门板基本没有隔音，后门板只有一层薄膜。安装四门三层隔音不仅降低风噪声，同时在门板上形成密闭的空间，从而再次提升音质效果。

丰田RAV4荣放原车前声场是两分频喇叭，车主经过试听体验，选择法国劲浪进口PS 165FX亚麻盆两分频喇叭，此喇叭是采用法国亚麻制作的“F”麻质纤维音盆，特殊的音盆拥有特殊的声音，浓郁的韵味让你回甘良久！

后声场作为辅助作用，搭配阿尔派SPC-170C套装喇叭，混搭也能让你沉浸其中！后声场原车没有高音位安装，师傅则将高音喇叭固定安装在中低音喇叭旁边。

有了好喇叭自然少不了好功放。前后声场喇叭搭配意大利欧迪臣四路功放，两者风格完美组合。将其设计隐藏安装在后尾箱左侧。

低音部分，一台美国来福R1S4十寸低音炮补充低频，由阿尔派R-A75M单路功放推动起来。低音部分就好比为乐曲提供稳固旋律的基石。

想要实现立体声和宽广的声场，还是少不了DSP。阿尔派PXE-0850S音频处理器，多达15路信号输入选择，8路功率和12路RCA音频信号输出，满足你的个性想象力。

【系统点评】

新款丰田RAV4荣放升级后音质翻几番，简单讲：音质效果更清晰，层次感明显，听感十足，整体效果车主非常满意。一套好音响，让你在这座大城市中更加快乐！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疑问四：丰田rav4音响怎样改AUX音频输入

你可以再淘宝上买个rav aux的模块,然后就可以改了,xcar论坛上有一个改的教程你可以去看看,不过好像2010年2月份出产的车子取消了改的接口,所以要以前的车子才能改

明白rav4改装音响的一些要点，希望可以给你的生活带来些许便利，如果想要了解其他内容，欢迎点击的其他栏目。