今天就给我们广大朋友来聊聊外观时尚,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问1：外观很时尚，2023款奥迪Q4 e-tron什么啥配置好

目前，全球气候变暖的趋势越来越严重，因此，保护环境已经不能再只是一句口号了。为了节能减排，各行各业都在身体力行，传统的汽车制造业也将面临能源转型。现在已经有越来越多的汽车品牌都宣布了将在未来某某年正式停产传统的燃油车，转而主攻新能源汽车市场。为了能够先一步抢占更多的市场份额，各大汽车品牌都在不断地推出一些全新的新能源车型，甚至最近这几年市面上还出现了不少全新新能源汽车品牌。由于国产汽车品牌在新能源领域中不存在像燃油车领域中那样与合资车的起步早晚差距，因此在新能源汽车市场中，各大国产汽车品牌的反应是要更快一些的，目前，市面上可供我们消费者选择的新能源车型以国产车型居多。

由于销量越来越高，所以不少国产汽车品牌都纷纷开始推出一些定位更为高端的新能源车型，甚至不少全新的国产新能源汽车品牌一来就走高端豪华路线。那么国产的高端新能源车型与传统豪华品牌推出的新能源车型相比会是怎么样的呢？。我们今天要讲的就是一款传统豪华品牌的新能源车型，这款车外观很时尚动感，两种动力可选，该车也就是一汽奥迪旗下的2023款奥迪Q4 e-tron了，那么2023款奥迪Q4 e-tron这款车各方面具体的表现是怎么样的以及买这款车选什么配置比较好呢？接下来我们就一起来详细地看一看。

现在很多走高端化路线的国产新能源车型动辄几十万，更有甚者上百万的定价想必能让传统的豪华汽车品牌都为之汗颜。所以我们先来看看作为传统豪华汽车品牌奥迪旗下的新能源车型2023款奥迪Q4 e-tron定价几何。最新的2023款奥迪Q4 e-tron指导价为28.99-36.71万，这样的价格确实也不算低，因此，我个人觉得价格并不是2023款奥迪Q4 e-tron的优势。

由于当下国内汽车消费者是在不断趋于年轻化的，因此，除了价格以外，车型的外观颜值也是比较重要的。在外观设计方面，2023款奥迪Q4 e-tron整体的造型属于时尚动感的类型，而这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下主流审美的。车头部分，虽然2023款奥迪Q4 e-tron是一款新能源车型，但该车依然采用了奥迪家族式的前脸设计，所以车头的辨识度是比较高的，并且由于该车进气格栅的占比面积比较大，所以车头的冲击感也呈现得比较强。

车身侧面，2023款奥迪Q4 e-tron采用了悬浮式的车顶设计，配合下方大尺寸的双色轮毂使得整个车侧拥有了不错的时尚运动感；还有值得一提的是2023款奥迪Q4 e-tron的高配车型还装配了这个级别比较罕见的21寸轮毂，这也可以算是2023款奥迪Q4 e-tron的一个亮点。车尾部分，2023款奥迪Q4 e-tron的整个车尾看起来饱满的同时还有着不错的层次感；此外，该车还采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且尾灯还用到了熏黑的工艺处理，看起来时尚且精致。

内饰方面，2023款奥迪Q4 e-tron的整个中控台采用了左右不对称的设计，并且中控屏是偏向于驾驶席一侧的，这样的设计不但能够方便驾驶者操作车辆的各项功能，并且看起来也会显得比较具有设计感；此外，2023款奥迪Q4 e-tron不但采用了上下“削平”的方向盘设计，并且座椅也是一体式的，这两个设计则给整个车厢内增添了不错的运动感；作为一款豪华品牌车型，2023款奥迪Q4 e-tron在内饰方面的用料也是比较足的，基本上身体能够触碰到的地方均用到了软性材质的包裹。

配置方面，例如6气囊、胎压报警、ESP、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、可变转向比、前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、电动后尾门、无钥匙启动、远程启动、电池预加热、LED大灯、自动头灯、全景天窗、雨量感应式雨刮、11.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾电调座椅、多色车内氛围灯、自动分区空调、后座独立空调等配置在2023款奥迪Q4 e-tron上均做到了全系标配。

虽然2023款奥迪Q4 e-tron是一款紧凑型SUV，但由于该车的轴距达到了2765mm，所以2023款奥迪Q4 e-tron车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。我的身高是1.78米，把前排座椅调整到我的标准驾驶坐姿后坐进后排，这时后排的头部空间还有一拳，而腿部空间则还有两拳多，这样的空间已经达到了越级的表现。此外，2023款奥迪Q4 e-tron的后排座椅放倒后椅背能够与后备厢之间几乎形成纯平，这点是比较好的。

 动力系统部分，2023款奥迪Q4 e-tron是一款纯电车型，该车有两种动力可供选择，其一是搭载204Ps电机的后驱版，其二是搭载313Ps电机的四驱版，四驱版仅需6.8s即可破百；此外，2023款奥迪Q4 e-tron的纯电续航里程有605km和560km两种，并且2023款奥迪Q4 e-tron全系均支持快充和慢充。

​总结：便是2023款奥迪Q4 e-tron这款车型的一些介绍了，总体来说2023款奥迪Q4 e-tron在外观内饰设计、配置以及空间实用性方面的表现是比较不错的，但作为一款新能源车型，该车在动力系统方面并没有什么太大的亮点。最后在推荐配置车型方面，我个人比较推荐选择2023款奥迪Q4 e-tron的最低配，也就是指导价为28.99万的创行版，这个配置车型的配置够日常使用了，且续航也达到了605km。

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疑问2：轴距2850mm，外观很时尚前卫，带你看广汽丰田铂智4X

最近这几年，新能源汽车在国内的火热程度可谓是空前的。而各大国产汽车品牌由于在传统的燃油车领域中受到各种技术的限制，因此都纷纷开始发展新能源汽车，截至目前来看，国产汽车品牌在新能源领域中已经取得了不错的成绩，并且都开始走高端化路线，反而合资汽车品牌在新能源领域中的反应还要更缓慢一些。但不得不承认，各大合资汽车品牌不但有着丰富的造车经验，而且还有着雄厚的资金支持，因此，即便进军新能源市场的时间更晚，但也有着厚积薄发的实力，这点是毋庸置疑的。

近日，2023广州车展正在如火如荼的举行，在车展期间就有不少全新的新能源车型亮相或上市，其中既有国产车型也有合资车型。而在众多的合资汽车品牌中，广汽丰田在车展期间也有不小的“动作”。

广汽丰田在车展期间有四个点值得一看：其一是广汽丰田展出了塞那、汉兰达等旗舰车型，并且亮相了全新的第九代凯美瑞；其二是广汽丰田还发布了“合资2.0时代”的全新战略部署规划；其三是广汽丰田正式发布了新的产品开发体系，并发布了开发新体系下的两款全新概念车；其四则是广汽丰田还推了全新新能源品牌-铂智，并且智铂品牌的首款SUV车型-铂智4X也在车展期间正式上市。广汽丰田铂智4X是一款轴距2850mm，外观很时尚前卫，两种动力可选的车型。那么广汽丰田铂智4X这款新车具体的表现是怎么样的呢？接下来小龙就带大伙儿一起来看看。

现在很多车企都在讲“油电同价”，但不知道大伙儿有没有发现，如今的新能源汽车不但车型做得越来越大，而且定价也都越来越高，甚至部分车企推出的新能源车型定价是同级别燃油车的两倍左右，因此，我们先来看看广汽丰田铂智4X的价格，看看这款车是否做到了“油电同价”。广汽丰田铂智4X的指导价为17.98-23.88万，这样的价格对于一款新能源中型SUV来说确实做到了“油电同价”，甚至比同级别的燃油车定价都还要更低一些，因此，我个人觉得价格是广汽丰田铂智4X这款新车的一大吸引点。

由于目前国内汽车消费者都在不断趋于年轻化，而年轻人在买车时对车型的颜值是比较在意的，因此，除了价格以外，车型整体的设计也尤为关键。在外观设计方面，广汽丰田铂智4X整体的设计属于比较时尚动感的类型，而这样的外观上设计我个人觉得是比较能够符合当下大众审美的。车头部分，广汽丰田铂智4X采用了电动汽车常用的封闭式进气格栅设计，而两边的大灯组则采用了黑色饰板和镀铬条相连，所以车头的整体感是呈现得比较不错的。广汽丰田铂智4X的车身侧面采用了双色车身的设计，这个设计配合下方大尺寸的轮毂使得整个车侧呈现出来了较强的时尚运动感。广汽丰田铂智4X的车尾部分整体看起来比较具有层次感，并且由于新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，所以车尾的时尚感也呈现得不错。

内饰方面，广汽丰田铂智4X的中控台造型较为简约大气，并且由于新车还配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏和电子挡把，所以内饰的时尚科技感还是呈现得比较足的。此外，值得一提的是广汽丰田铂智4X的内饰与其他新能源车型不同的是它还保留了部分物理按键，这点是我个人比较喜欢的，毕竟操作物理按键的便捷和安全程度肯定是高于操作屏幕的。而在配置方面，广汽丰田铂智4X全系标配了8气囊、胎压显示、ESP、L2级辅助驾驶、前后泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、电池预加热、LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯、雨量感应式雨刮、中控大屏、自动分区空调、热泵空调、后座空调出风口等配置广汽丰田铂智4X均做到了全系标配，因此，即便是低配车型的配置也是比较丰富的。

当然，作为一款家用SUV来说，除了好看的外观内饰设计以外，车辆的实用性表现也是比较关键的。而在车身尺寸方面，广汽丰田铂智4X的长宽高为4690*1860*1650mm，轴距为2850mm，定位于中型SUV。由于广汽丰田铂智4X的轴距很长，所以广汽丰田铂智4X车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都很宽敞。我的身高是1.76米，把前排座椅调整到我的标准驾驶坐姿后坐进后排，这时后排的头部空间还有一拳左右，而腿部空间则还有两拳多，在后排可以轻松跷二郎腿，这样的空间与同价位的其他车型相比优势还是比较明显的。

动力系统部分，广汽丰田铂智4X是一款纯电动车型，新车有两种动力可选，其一是搭载了最大马力204Ps电机的前驱版，该版本纯电续航里程达到了615km；其二则是搭载了最大马力218Ps双电机的四驱版，该版本的纯电续航里程为560km。底盘部分，广汽丰田铂智4X前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了双叉臂式独立悬架，四驱版本的四驱形式为电动四驱，且带有蠕行模式。

总结：便是广汽丰田铂智4X这款新车的一些介绍了，总体来说广汽丰田铂智4X在外观内饰设计、空间、配置这几个方面的表现还是不错的，并且该车的价格放在同级中来看也有一定的优势，只不过作为一款纯电车型，广汽丰田铂智4X在续航里程方面的表现却是比较一般。最后在推荐配置车型方面，我个人比较推荐选择广汽丰田铂智4X的最低配，主要原因就是该车的最低配车型配置能够满足日常使用，且续航里程也与中配车型保持一致，关键价格还是全系中最低的。那么你觉得广汽丰田铂智4X这款新车怎么样呢？欢迎在评论区留言讨论。

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疑问3：奇瑞又现“王炸”，外观时尚硬朗，或全系四驱，对标哈弗大狗

汽车正式进入到千家万户至今已有三十年左右的时间了，而在这几十年期间，国内汽车消费者对汽车的消费观也有明显的变化。起初，不少人买汽车可能考虑得更多的是“面子”问题；后来，有越来越多的人会因为实用性、便利性而去买车；而如今，汽车已经逐渐成为了一件“潮流产物”，可能很多人会因为某件事物而去选择某一类别的车型。

例如，最近这几年由于户外露营越来越火，所以带动了户外用品甚至适合户外露营汽车的市场也随之火爆起来。对于户外露营来说，越野车无疑是比较合适的，但传统的越野车通常定价高昂，且养车成本也比较高。很多年轻人只是休息日喜欢开车出门露营，而在工作日汽车则还要用于市区代步，因此，一些有着硬派外观且能够兼具轻中度越野的城市SUV便逐渐受到了消费者的青睐，比如哈弗大狗之所以能够畅销也正是由于该车是一款能够符合当下年轻人需求的城市SUV。

看到哈弗大狗的成功后，其他汽车厂家也都想来这个“小众市场”中分一杯羹，这不，奇瑞汽车就将推出一款对标哈弗大狗的车型，这款新车外观很时尚硬朗，或全系四驱，该车也就是奇瑞探索06了。奇瑞探索06将于2023年8月下旬正式上市，那么这款将上市的新车具体表现是怎么样的呢？今天我们就一起来抢先看一看。

与纯正的越野车不同，像哈弗大狗、奇瑞探索06这样的车型只是有着比较硬朗的外观和兼顾了一定的轻中度越野能力，实际上这些车型还是属于城市SUV。所以在定价方面，这类车型并不会像越野车那么“高不可攀”，虽然目前厂家并未给出奇瑞探索06的任何价格信息，但我个人预计奇瑞探索06的定价可能与哈弗大狗相差不大，预计定价会在12-14万之间。

除了定价不能太高以外，车型的设计必须要抢眼才能够吸引到年轻人的注意。在外观设计设计方面，奇瑞探索06整体的造型看起来是属于很时尚硬朗的类型，这样的外观我个人觉得是比较能够符合当下年轻一代消费者审美的。车头部分，奇瑞探索06采用了占比面积很大的进气格栅，并且进气格栅还与两边的大灯组相融合，而在进气格栅内部还有巨大的字母车标，所以奇瑞探索06车头的整体感和冲击感都是呈现得比较足的；此外，新车还采用了时下流行的分体式大灯设计，这个设计则给车头增添了不错的时尚科技感。车身侧面，奇瑞探索06采用了悬浮式车顶的设计，这个设计配合下方熏黑的轮毂使得车侧也拥有了一定的时尚运动感。车尾部分，奇瑞探索06采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且尾灯也用到了熏黑的工艺处理，看起来时尚精致。

内饰方面，奇瑞探索06的中控台造型较为简约，不过由于新车配备了液晶仪表、大尺寸的中控大屏和电子挡把，所以内饰的科技感也是呈现得比较足的。而在配置方面，虽然目前厂家还未公布出奇瑞探索06的具体配置表，但从实车来看，例如全液晶仪表、中控大屏、自动空调、后座空调出风口、全景天窗等配置在奇瑞探索06上均有配备。

车身尺寸方面，奇瑞探索06的长宽高为4538*1898*1680mm，轴距为2672mm，定位于紧凑型SUV，这样的车身尺寸放在同级别中来看只能排在中等偏下的位置，与哈弗大狗相比，奇瑞探索06的车身尺寸也不占优势，所以车身尺寸方面可以算是奇瑞探索06的一个短板。好在奇瑞探索06车内的空间设计比较合理，后排中间地台的凸起很小，且后排座椅放倒后椅背能够与后备厢之间几乎形成纯平，所以在实用性方面该车的表现还是比较不错的。

动力系统部分，奇瑞探索06将搭载奇瑞汽车自主研发的1.6T涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了197Ps，而最大扭矩则达到了290N·m，与发动机相匹配的均为7挡湿式双离合变速箱。据小道消息来看，奇瑞探索06还有可能全系都采用前置四驱的驱动方式，若此信息真实，则奇瑞探索06在同级车型中的竞争力会进一步加强。

总结：便是奇瑞探索06这款新车的一些介绍了，总体来看奇瑞探索06虽然也存在部分不足之处，但大体上该车的表现还是具有一定吸引力的，如果定价能够再比哈弗大狗等车型低一些，那么该车上市后还是具有“爆款”潜质的，那么你觉得奇瑞探索06定价多少比较合适呢？欢迎在评论区留言与广大车友交流。

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疑问4：福克斯2009款两厢：一款品质时尚的经典车型P

福克斯2009款两厢是一款经典的车型，在市场上有着很高的知名度和口碑。它的品质和时尚感受，深受年轻人的喜爱。在汽车市场上，它的竞争对手非常多，但是它一直能够保持着自己的市场地位，这恰恰体现了它的特点和优点。下面我们就从外观、内饰、空间、动力和安全五个方面，来对福克斯2009款两厢进行全面的介绍。

外观方面

福克斯2009款两厢采用了新的外观设计，线条流畅，整体感觉很年轻。它的车头部分采用了比较大的前格栅，这种设计既展现出车头的力量感，又充满了时尚气息。在车身部分，福克斯2009款两厢的边缘线条采用了微微上翘的设计，这样不仅能够增加车辆的运动感，还可以提升整个车身的美观度。车身侧面的凸起线条则是福克斯2009款两厢的设计重点，这种线条的设计可以让整个车身看起来更有活力和运动感。最后，它的车尾部分采用了椭圆形的设计，显得非常圆润和优美，同时也与整个车身的设计风格协调一致。

内饰方面

福克斯2009款两厢的内饰设计非常简洁明了，很符合时下年轻人的审美标准。它采用了深色调为主色调，这样能够增强整个车厢的档次感。在中控台部分，福克斯2009款两厢采用了镀铬材料，这种材料的运用可以增加整个车厢的亮度和时尚感。座椅的材质则是采用了绸缎面料，非常柔软和舒适，完全满足了乘坐的舒适性需求。此外，福克斯2009款两厢在内饰设计上还考虑了人性化因素，例如多功能方向盘、自动空调等等，这些配备可以让车辆的驾驶更加方便和舒适。

空间方面

福克斯2009款两厢的空间设计非常合理，它有效地利用了车身的空间，让车辆内部变得相当的宽敞。前排座椅和后排座椅的间隔比较大，这样可以让乘客的腿部更舒适地伸展开来。同时，福克斯2009款两厢在空调系统的设计上也做得非常到位，可以让车厢内的空气流通畅通，提高乘坐的舒适性。

动力方面

福克斯2009款两厢在动力系统上还是比较出色的，它采用了具有大排量的发动机，可以为车辆带来更强的动力。同时，福克斯2009款两厢的变速箱系统也是非常先进的，可以使车辆在提速时变速更加平稳，增强整个车辆的操控性能。

安全方面

福克斯2009款两厢的安全性能也是一大亮点。它采用了多项安全配备，例如电子稳定控制系统、防抱死刹车系统、倒车雷达等等，这些安全配备可以有效地提高车辆的安全性能，让驾驶者更加放心出行。

总结

福克斯2009款两厢是一款非常经典的车型，不仅外观时尚，内饰简约美观，空间宽敞舒适，动力性能优异，安全性能出色，而且它的造价相对较低，非常适合年轻人、家庭用户购买使用。如果你在寻找一款高品质的轿车，那么福克斯2009款两厢肯定是一个不错的选择。

疑问5：这三款新能源车型，时尚又实用

1、东风雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS新能源

天逸 C5 AIRCROSS新能源厂商指导价23.47-26.47万元。新车外观加入了展现出该车新能源汽车气质的蓝色元素，令人一下子就能辨认出此车的不同寻常之处。就外观设计而言，该车也颇具特色。前脸的格删造型别致，不规则银色饰条的加入也恰到好处，整体呈现出时尚感。而车尾部分，尾灯呈现出圆润的形状，内置的灯组布局也较为规整，点亮后非常出色。

天逸 C5 AIRCROSS新能源的内饰布局规整。中控液晶屏采用了嵌入式的设计风格，两侧是类方形的通风口，个人感觉组合效果差强人意。至于座椅部分，该车表现佳，无论是设计分割还是舒适性，都是位列前茅的。

该车的最高车速为220km/h，官方0-100km/h加速仅需7秒，非常优秀。在加速的时候，车主能够强烈感受到动力的源源不断喷涌。

2、广汽丰田-威兰达新能源

威兰达新能源厂商指导价25.88-29.98万元。新车的前大灯造型张扬，上扬的气势尽显无疑。而巨大化的进气格删稳重自然，两者组合出矛盾又自然的视觉效果。车尾的尾灯组采用经典的白红配色，传统感尽显。

该车的车内内饰运用了较多的银色饰条，质感良好，为黑色内饰增添个性化光芒。全系车标配一块10.1英寸的触控液晶屏，内置功能强大，实用性尽显。全系车的前排与后排座椅带有加热功能，为冬季乘车提供温暖，将驾乘体验提升至新层面。

威兰达新能源的最高车速为180km/h，不敌天逸 C5 AIRCROSS新能源，但也秒杀一大批同级别车型。

3、一汽丰田-RAV4荣放双擎E+

RAV4荣放双擎E+厂商指导价24.88-29.68万元。该车前脸造型较为“狰狞”，各硬朗线条组合出偏硬汉风格的气质，并且整体带有向外凸的视觉效果，运动感突出。新车尾部采用双边双出的尾气排放口设计风格，圆形的排放口在动感的基础上增添了一丝精致。

RAV4荣放双擎E+提供两种内饰配色，黑色内饰稳重大气，黑色/红色内饰的红色布局较少，多集中于座椅上，因此冲击力不会很强，偏低调。全系车标配真皮方向盘，造型时尚，操控性卓越。

该车的最高车速为180km/h，四驱旗舰Pro的官方0-100km/h加速需7.4秒，而两驱都市Pro和两驱精英Pro则需9.1秒。对比之下，显然四驱旗舰Pro更加出色，但售价也有所增长。

疑问6：盘点三款时尚的轿跑SUV，一款来自大众，适合年轻消费者

相比于轿车，SUV这种车辆品类其实年轻很多。轿车的历史上百年，而SUV不过是这三四十年逐渐发展起来的车型，作为一种正值中年的车型占领了市场大多数的份额。而如今这个全新的时代换代同样非常迅速，另一种更为跨界更加时尚的车型正在崛起，那就是轿跑SUV。那么今天我就来为大家盘点三款轿跑SUV车型，看看大家对于这样标新立异的"新品种"是否认可。

第一款：探岳X

指导价：23.58-29.58万元

提到大众，很多人对于大众车型的印象都是：老一套、古板、没区别。但是一向不讨年轻人喜欢的大众如今也追赶上了年轻人的时尚潮流，专门买来探望岳父的探岳，加了个X，摇身一变却成了年轻人心中炙手可热的猎物。

探岳X的外观设计相较于普通的探岳在外观设计上更加年轻。 探岳X前脸使用了很多亮色的层次丰富的反光设计来增添视觉上的丰富性，悬浮式车顶使用了黑色的涂装，让车顶的视觉效果与车身分开，这样能让车辆看上去更加扁平有动感。探岳X使用19英寸的轮圈本身就不小，还使用了黑色轮眉，腰线也围绕着车轮进行，这将车辆的视觉重心放在轮胎上，显得力量感非常强。除了这些以外还有很多的亮点，这里就不一一举例了。

探岳X内饰则使用了大众一直以来的比较硬朗的线条设计，显得战斗气息十足。同时探岳X内饰使用了大量的仿碳纤维的饰板，运动气息非常强，非常有年轻的活力。

动力方面，探岳X使用的是大众非常成熟的动力系统，EA888发动机配上7DCT变速箱。入门版车型的最大功率为186Ps，峰值扭矩为320N·m。高配版车型的最大功率为220Ps，峰值扭矩为350N·m。底盘调校在不同的模式下表现的状态截然不同，舒适模式下悬架比较软，而运动模式下悬架变得更硬。

第二款：宝马X4

指导价：45.59-58.59万元

要说轿跑SUV还是要看宝马，毕竟是轿跑SUV的鼻祖，在轿跑SUV方面的研究比其他品牌都要超前并且透彻，旗下的轿跑SUV也是公认的出色。

宝马的轿跑SUV宝马X4的车身尺寸为4763*1926*1632mm，轴距为2864mm，体积还算是比较魁梧的。但从车辆的形态上看，宝马X4的外观一点也不显得奇怪，反而看上去颇为和谐，运动感非常强，像是一台底盘加高的跑车。

宝马X4内饰使用的是家族式的设计，有时很难分辨清楚一台车究竟是宝马X3还是宝马X4，毕竟两台车的内饰基本上完全一样。宝马X4内饰大面积使用真皮覆盖，虽然在豪华感的营造上没有奔驰那样出色，但乘客坐在车内能够实实在在地感受到尊贵感。

动力方面，宝马X4使用一台2.0T涡轮增压发动机，中低配车型的最大功率为184Ps，峰值扭矩为290N·m。而高配车型的最大功率为252Ps，峰值扭矩为350N·m。动力表现比较一般，相比于在价格上便宜很多的探岳X并没有明显优势。

第三款：吉利星越

指导价：13.58-19.58万元

当然，轿跑SUV作为新潮的车型，并不只是有钱人的玩物，在宝马这样的豪华品牌以外，当然有售价亲民的车型，这里的吉利星越就是其中之一。

吉利星越是吉利旗下的一款高端车型，与领克车型使用相同的CMA平台打造，所以产品的整体质量都较为不错。星越的外观设计与其他的吉利车型相比，看上去更加大气且高端，有成为豪华车型的潜质。

星越的内饰部分也是朝着高端的方向打造的，内饰使用的材料非常丰富。中控台上使用了软质材料以及金属拉丝面板，座椅使用仿皮材质，高配车型上使用真皮座椅，中控台上还有两块12.3英寸的屏幕，科技感非常强。星越的内饰整体给人非常强的豪华感。

动力方面，星越低配车型上使用一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177Ps，峰值扭矩为255N·m。中高配车型上使用一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为238Ps，峰值扭矩为350N·m，动力表现非常不错。

总的来说，如今的车型种类丰富多样，市面上的车型可能没有谁能够完全知晓，广大的市场中也存在着轿跑SUV这类车型的生存空间。如今轿跑SUV也颇为多样，随着很多豪华车型推出了轿跑SUV的版本，越来越多人也开始重视起轿跑SUV来。如今市场上的轿跑SUV选择非常丰富，在中等合资车领域中有年轻的大众探岳X可以选择，在豪华车领域中有宝马X4成为标杆，而在亲民的车型中，吉利星越或将成为国产车中轿跑SUV的领军车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。关于外观时尚介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。