今天就给我们广大朋友来聊聊丰田花冠召回,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

提问一:因发动机缺陷 丰田在北美召回113万辆花冠、卡罗拉汽车

第一我想问你!你有没有定期到4S店保养.

第二一般都有ABS系统也不会一次急刹就停住的!但是我想20码是没问题!

第三你那是不是雪地.你踩刹车时候防滑系统是否起到防滑作用

我只是想说只要你暗时到4S店保养应该不会出现这个问题!

4S店常规保养(5000KM)保养的检查项目有117项作业项目里面基本包括了所有安全检查.

如果你没有按时到4S店检查全是在外面的综合厂做的话,他们是不会检查那么清楚的

丰田车之所以好卖!有3个卖点第一:节省能源.第二:质量有保证.第三:售后服务.最近上面吵的丰田回收事件我不想做任何发言.因为某些人就是在抄做.我是做汽车这个行业的!我做过中华.雪铁龙.现代.日产.广汽丰田.本田.和一汽丰田.我认为丰田的售后服务是绝对一流的质量也是有保证的

提问二:丰田召回涉及车型及历史召回记录

2010年1月28日 中国召回7.5552万台RAV4,召回原因为油门踏板故障隐患

2010年1月21日 美国召回230万台凯美瑞/RAV4/卡罗拉/汉兰达等,召回原因为油门踏板故障隐患

2009年12月24日 中国召回4.3023万台RX350/ES350/汉兰达,召回原因为VVT-i机油软管内壁破裂、机油软管漏油

2009年11月25日 美国召回426万台凯美瑞/亚洲龙/普锐斯/ES350,召回原因为脚垫滑动卡住油门

2009年8月28日 美国召回9.57万台卡罗拉/Matrix/ScionxDs,召回原因为刹车底盘问题导致刹车失灵

2009年8月25日 中国召回68.8314万台凯美瑞/雅力士/威驰/卡罗拉,召回原因为电动窗主控开关发热、短路、榕损

2009年7月30日 日本召回7.1319万台卡罗拉/Axio,召回原因为无级变速器缺陷

2009年6月11日 中国召回0.0057万台兰德酷路泽,召回原因为碰撞时SRS车侧气囊不能正常打开

2009年4月24日 中国召回25.9119万台凯美瑞,召回原因为真空助力泵导致发动机故障

2009年2月28日 南非召回5万台雅力士,召回原因为安全带系统故障

2009年1月29日 全球召回130万台雅力士等,召回原因为座椅安全带缺陷

2008年12月 中国召回12.193万台皇冠/锐志/雷克萨斯,召回原因为电动转向机电机轴便面工艺问题

2008年10月 中国召回8万台威驰/花冠/卡罗拉/雅力士,召回原因为手动变速器存在问题

2008年10月 日本召回47万台多达13款车型,召回原因为7.99燃油系统转向系统问题

2008年5月 美国召回9万台汉兰达,召回原因为安全带问题

2008年4月 美国召回53.95万台卡罗拉/Matrix,召回原因为电动车窗螺丝松动

2007年12月 美国召回15.6万台Tundra皮卡,召回原因为6.06后驱动轴接头不当热处理

2007年11月 日本召回21.502万台雷克萨斯GS/皇冠/3款高端车型,召回原因为燃油管泄露隐患

2007年10月 日本召回47万台皇冠/Sienta/bB,召回原因为脉冲与油管系统缺陷

2007年9月 美国召回5.5万台ES350/凯美瑞,召回原因为全天候脚垫阻滞加速踏板

就只知道这么多了

提问三:丰田花冠油门也有问题为什么不召回呢?

我建议你到维修站看看你的怠速电磁阀有没有赃堵。还有就是清洗节气门。再说谁的车子用久了没有点毛病的啊!

丰田车不错的。

提问四:丰田召回部分花冠等车型 安全带卷收器存隐患

易车讯 日前,一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2022年12月20日起,一汽丰田汽车有限公司召回2007年12月10日至2015年10月20日期间生产的部分花冠汽车,共计5辆;丰田汽车(中国)投资有限公司召回2005年5月18日生产的部分进口GS430汽车,共计1辆。

本次召回范围内车辆,由于在售后维修时更换的安全带卷收器内部零件制造不良,当车辆发生碰撞、安全带所受拉力达到限力器工作条件时,安全带的抻出量会异常增加,导致对乘员的约束力降低,存在安全隐患。 

一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换存在缺陷的安全带,以消除安全隐患。召回范围内的车辆,应尽快前往就近的经销店进行检查。 

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提问五:2019年汽车召回榜前10:奔驰、宝马领衔,丰田、本田位居前列

文|凌清图|车宇世界、网络

温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。每周,车宇世界会推出不同车型文章,为大家提供购参考。

数据显示,2019年我们乘用车市场共计有39个品牌涉及到召回,达到148次。共计召回6731828辆,相比去年同期有所减少。其中,奔驰、宝马、丰田等位居前三名,成为霸榜的品牌。

下面,承接之前的年终盘点类文章,车宇世界将会在本文中为大家盘点2019年召回数据排名前10名的品牌。当然,本文的数据基于国家市场监督管理总局发布的召回公告。

召回第一名:奔驰

召回数量:145.82万台

数据显示,在2019年中国车市,奔驰共计召回数量达到了145.82台。相比2018年,其在中国车市仅仅召回17.8万辆。显然,2019年,奔驰品牌在中国召回增长非常迅速。而且,召回范围涉及到奔驰C级、E级、A级、S级、GLK级、GLS等车型。

其中,召回最多的是奔驰C级以及奔驰E级两款车型。奔驰E级攻击召回8次,涉及到“断轴”、方向机失灵、碰撞时安全带电动主动卷收功能失效等。

召回第二名:宝马

召回数量:1177018辆

仅次于奔驰,宝马2019年攻击召回13次,数量达到1177018辆。涉及到华晨宝马1系、2系、3系、X1等;进口宝马1系、2系、3系、4系、5系、6系、M1、M2、M3/M4等车型。从召回问题来看,则主要涉及安全气囊、发动机曲轴箱通风管道加热器、燃油箱、前部配电盒等部件,存在车内人员受伤、车辆起火、燃油泄漏等多个风险。

召回第三:丰田

召回数量:770102辆

在中国车市,丰田旗下的车型曾经以质量可靠、性能稳定等备受欢迎。但是,从2019年召回数量来看,丰田却以770102辆的数据,位居第三位,涉及到威驰、花冠、花冠EX、卡罗拉、皇冠、CH-R、奕泽、埃尔法等车型。

召回第四:福特

召回数量:616394辆

2019年,作为美系车的福特在中国车市,可以说非常平淡。甚至于,有可能被边缘化。在一定意义上,我们甚至可以说,2019年福特在中国车市就靠着领界等少数车型,在苦苦支撑。但是,在召回数量上,福特却以616394辆的销量,位居第四位,涉及到福睿斯、蒙迪欧、锐界、领界、进口探险者、进口锐界等车型。

召回第五:现代

召回数量:406997辆

相比几年前的飞速增长,北京现代在中国车市,2019年虽然新车不断,但是依然表现疲软。但是,在涉及到产品缺陷上,现代却一点都不含糊。数据显示,2019年现代共计召回406997辆车型,涉及到全新途胜以及飞思。

至于新途胜,主要原因在机油增多事件,从车质网车主反馈来看,新途胜该事件目前也没有得到妥善解决。

召回第6:本田(含理念)

召回数量:349573

与前文提到的丰田一样,本田也榜单上也位居前列,以349573辆的召回数量位居第6位。从涉及的车型来看,涉及到本田雅阁、奥德赛、飞度、思铂睿、思域、XR-V、INSPIRE等热销车型。

召回第7:保时捷

召回数量:257545

在召回榜前10的品牌中,保时捷无疑是唯一的超豪华品牌。数据显示,保时捷2019年共计召回257545辆,涉及到保时捷911等车型。至于其原因,则包括组合仪表软件的错误导致安全隐患等方面的问题。

召回第8:奥迪

召回数量:236638辆

相比奔驰、宝马,奥迪2019年召回的数量可以说非常少了。数据显示,其在2019年共计召回236638辆,涉及到进口奥迪A1/A7/A8l/Q7等、国产奥迪A3/A4L/Q5L/a6l/Q3等车型。

召回第9:大众(含斯柯达)

召回数量:233810辆

南北大众2019年,在中国车市的市场表现非常让人艳羡。数据显示,2019年大众共计召回233810辆,涉及到进口甲壳虫、尚酷、高尔夫、途锐、高尔夫、夏朗;国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC、途观、帕萨特等车型。

召回第十:中华

召回数量:226372辆

曾经背靠宝马,华晨中华在中国车市取得了非常不错的销量成绩。只是,就2019年来说,这个品牌的表现让人大跌眼镜。但是,在召回前10名品牌中,中华却成为唯一上榜的中国品牌。数据显示,其在2019年共计召回226372辆,涉及到中华V5等车型。

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看完本文,相信你已经得到了很多的感悟,也明白跟丰田花冠召回这些问题应该如何解决了,如果需要了解其他的相关信息,请点击的其他内容。