今天就给我们广大朋友来聊聊宝马新3,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

一：新款宝马3系多少钱？ 详解2021款宝马3系价格和配置

优质回答近年来，随着汽车工业的不断发展和用户对汽车更高的需求，各大汽车品牌不断推出高品质的新款车型。而对于许多消费者而言，宝马一直是他们最为追捧的品牌之一。尤其是在紧凑型车型市场中，宝马3系一直是备受欢迎的选择。因此，本文将为大家详解2021款宝马3系的价格和配置。

宝马3系是德国宝马汽车公司的一款入门级豪华轿车，该车型于2018年首次上市。2021款宝马3系变化最为显著的是其外观，新车采用了更为动感的设计元素和更加精致的细节处理。此外，新款宝马3系在车内空间、安全性能和操控灵活性等方面也有所提升。

对于宝马3系的价格方面，2021款宝马3系推出了共计6款车型，售价从26.59万至47.59万元不等。其中，2.0T发动机的三款车型均为后驱车型，分别为320i、320Li和330i，售价分别为26.59万、28.59万和38.59万元。

此外，宝马3系还推出了一款名为335Li xDrive M运动型的四驱车型，其售价为47.59万元。而3.0T发动机的两款车型，则分别为330Li xDrive和M340i xDrive，售价则分别为47.59万和49.59万元。

相对于之前的车型而言，2021款宝马3系在车身尺寸上进行了微小调整，整车的长度、宽度和高度分别为4709mm、1827mm和1442mm，轴距则为2851mm。此外，新车还升级了内部装饰和娱乐设施，搭载了高配置的数字仪表盘和中央触摸屏。

在动力搭配上，2021款宝马3系各个车型均搭载了高效节能的发动机，并配备了8速手自一体变速器。其中，320i和320Li车型均搭载了320I发动机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为290牛米；而330i车型搭载了330I发动机，最大功率为190千瓦，峰值扭矩为400牛米。

对于内饰方面，2021款宝马3系继续延续了宝马一贯的精致风格。新车的内饰采用了更为质感的材料，将其豪华感推向极致。此外，新车还截取了EVO ID的设计风格，增加了全液晶仪表盘和11.6英寸的中控液晶屏幕。

总的来说，2021款宝马3系以其优秀的性能和豪华的内饰，成为了不少国内消费者心中的首选。而在价格方面，依据不同车型的配置和性能，新款宝马3系的售价区间也相对宽泛。消费者可根据自身需求和预算，选择相应的车型进行购买。

二：主打科技与操控！ 解析全面进化的全新宝马3系

优质回答说起国内运动定位的豪华中型车，相信大家首先会想到宝马3系，作为宝马旗下最经典的车型之一，宝马3系有着悠久的历史，从1970年代诞生以来，一直凭借着运动的外观和极佳的操控感受，收获了很多中青年消费者的喜爱，认可程度非常高；在国内，即使在奥迪A4L、奔驰C级以及二线豪华品牌的冲击下，它依旧占据豪华中型车销量榜的前茅，这期我们来聊一聊全新一代宝马3系

全新一代宝马3系于2018年亮相巴黎车展，2019年在国内上市，到今天一直保持火爆的销售状态，在刚刚过去的6月，全新宝马3系销量超过15000台，是同级别第一

外观篇

相较上一代比较紧凑与内敛的外观设计，全新3系的造型更加饱满且有肌肉感，前中网依旧是宝马经典的一体式双肾造型，尺寸进一步加大，并且加入了智能降阻的进气格栅，高速时格栅会自动封闭，发动机需要冷却的时候会自动开启，两侧是全新设计的“天使眼”LED大灯，带随动转向功能，而且造型更加优美、运动；机舱盖有四条比较明显的棱线，十分有肌肉感

车身侧面，可以看到比较明显的内凹设计，使得车身腰线充满力量感；值得一提的是，尽管车身进行了加长，全新3系依旧延续了宝马经典的霍式弯角设计，并进行了全新的诠释

车尾部分，行李箱边缘略微向上翘起，类似尾翼的造型；两面是全LED的3D立体悬浮尾灯，做了熏黑的处理，下面是双边排气管，整个尾部十分饱满与运动

内饰篇

虽然全新3系的外观提升比较明显，但改变最大的是它的内饰部分，这也是让人最期待的，可以说是脱胎换骨，在豪华程度上的提升十分明显

全新3系的仪表盘和中控大屏，采用了超大尺寸的双屏液晶显示组合，分别为12.3寸和10.25寸，十分有科技感，分辨率也极其清晰；这一次全新3系采用了Sensatec软性材料覆盖的中控台，内饰运用大量的皮质包裹，并带有镀铬套件的点缀，同时配有全景天窗，尺寸面积超过0.8㎡，是同级别最大

要重要讲解的是软件方面的提升，全新3系采用了最新的第7代BMW iDrive人机交互系统，可以实现多达7种的手势控制，只要将手放于中央显示屏前、内后视镜的正下方，即可控制切歌、音量、接听电话等，除此之外，还可以触摸控制、语音识别，保证了驾驶时的安全操作

同时BMW智能个人助理（IPA）的加入，也能够实现更高级的人车语音交互，当你说“我有些疲劳了”，系统会自动开启“醒神模式”，通过自动调节车内氛围灯、降低空调温度、播放动感音乐，使我们更加专注于驾驶

这一代全新3系的内饰布局也是一大亮点，采用三块区域的“功能岛”设计，划分清晰，将所有功能分门别类，运用极简理念，布局一目了然

全新3系另一个越级的高科技配置，体现在驾驶辅助方面，Co-Pilot智能驾驶系统能在60公里/小时以下时我们解放双手，轻松实现跟车行驶；倒车辅助方面，全新3系也有升级，能够实现长达50米的自动循迹倒车，对于新手司机或是狭窄的路况，可以轻松解决倒车难题

空间篇

全新3系的尺寸进一步增加，长轴版的长宽高分别是4829x1827x1463mm，轴距为2961mm，与同级别竞品车型相比毫不示弱，特别是腿部空间，十分宽敞；值得注意的是，由于全新3系依旧采用后驱形式，后排地板中央有较高的隆起

动力篇

全新3系的全系均为2.0T发动机，分成低、中、高三个动力版本，其中低功率版本，最大156马力，最大250N·m；中功率版本，最大184马力，最大300N·m；高功率版本，达到最大258马力，最大400N·m，全新3系搭载的都是8挡手自一体变速器；这一套动力搭配在宝马车型上运用到极致，换挡敏捷，而且传动率极高，使得在参数调教不高且车长增加的情况下，依旧获得了非常快的百公里加速成绩

宝马3系就是驾驶+操控的代名词，全新3系通过长引擎盖+短前悬的车身比例，继续着宝马3系经典的50：50重力分配，底盘采用可变阻尼的液压悬架，配合随速可变的助力转向、双球节弹簧减振支柱前桥，车身也进一步轻量化，同时这一代宝马3系的重心进一步降低，使得弯道和激情驾驶时的姿态更加稳健

车型配置分析

全新宝马3系共推出10款车型，其中156马力版本2款，184马力版本6款，258马力版本2款；考虑到全新3系的车身尺寸更大且定位运动，所以不推荐它的低功率版本，再考虑到价格因素，所以中功率版本是最有性价比的选择

在中功率车型中，两款325i的车型是短轴版本，其余为长轴版本，其中，即使是最便宜的325i M运动套装的配置已十分丰富，包括：18寸轮毂、胎压监测、主动刹车、前后倒车雷达、定速巡航、3种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、运动化套件、无钥匙启动、自主闭合式进气格栅、12.3寸液晶显示屏+全液晶仪表盘、主副加电动调节、主驾驶记忆座椅、前后排中央扶手、前后LED大灯+自动转向头灯、自动雨刷等非常实用的配置

在此基础配置上，其他车型主要配置的对比分析

通过对比配置，可以看到，短轴版的两款车型中，虽然325i M运动曜夜版本比最低配增加了360全景影像和10个扬声器，但价格高出了1.6万元，性价比一般；相比较而言，如果不在意长轴版本空间的同学，可以选择325i M运动套装；长轴版本中，325Li首发版因为缺少了定速续航和M运动套件这两个重要配置，比较不推荐；建议从325Li M运动套装起步，再往上的四驱版本性价比最高，贵出的1.5万元换来驱动形式以及驾驶体验上的不同，值回票价

结束语

对于很多人来讲，宝马3系是最经典的宝马车型之一，它继承了宝马一贯追求运动，追求操控的精神，即使它经过加长，其运动基因依然是同级别车型中最好的；此次换代的3系全尺寸升级，外形更加惊艳，空间更大，内饰和高科技配置都是其亮点，随着终端优惠的增加，相信它还会继续热销下去

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三：新款宝马3系配置解析！售价29.39万元起，9款车型谁更值得入手？

优质回答全新一代 宝马3系（G20/G28）在国内已经上市一年多了，前不久2021款小改款宝马3系也正式公布售价区间为29.39~40.99万元，相比之前只有325i/Li曜夜版车型售价上涨2000元，其余车型的售价不变。

作为一线豪华品牌B级轿车领域最为重要的车型之一，经历了市场的考验之后，宝马3系的销量也在稳步攀升中，近几个月的月销量基本保持在1.5万辆+，居于同级前列，这次我们先来简单回顾一下宝马新3系主要突出的几个亮点吧！

【亮点一：全新外观设计】

宝马3系一直被称为运动型轿车的标杆，其外观自然就是能给人留下第一印象的部分。全新设计的M运动设计套装和M运动曜夜套装给新3系的外观加分不少，尤其是后者将双肾进气格栅、外后视镜、下包围、尾翼都经过高亮黑色处理之后，更显运动感。

【亮点二：驾驶乐趣】

新款宝马3系全系配备B48 2.0T涡轮增压发动机，共3种动力调教，分别为156马力/250牛米（320车型）、184马力/300牛米（325车型）、258马力/400牛米（330车型），全系匹配8速自动变速箱，搭载高功B48发动机的330Li xDrive车型百公里加速为5.9秒。

全新B48发动机减重8公斤，同时还更新配备了温度管理系统、皮带传动机构、气缸盖设计、曲轴箱等，将高压燃油喷射系统的喷射压力从250bar调到恒定的350bar，能实现更优秀的驱动效率，而革新液压减震技术和随速助力转向能优化车辆的行驶稳定性、舒适性。

从之前笔者在天津赛道的实际体验来看，3系的动力表现还是非常优秀的。在赛道上驾驶可以感觉到车身动态响应更快，面对复杂多变的弯道，无论是高速弯还是直角弯，它都能以更为从容的姿态通过；在进行重刹和紧急变道的体验时，能感觉到刹车的行程稍长而且前段稍软，根据个人用车习惯需要适应一段时间；转向时的侧倾表现也很合理，并不会因为取消后桥防倾杆而增加车内乘客的身体摆动。

【亮点三：为中国量身定制的舒适座椅】

G28 3系长轴版车身尺寸4829/1827/1463mm，轴距更是达到了2961mm，这十分有利于后排空间的增加，而且配备的座椅是中国专属的舒适座椅（后排还配备软枕），同时将靠背及坐垫均经过了加厚处理。当然乘坐的舒适性自然也离不开车辆的静音优化，3系配备了SynTAK协同热声舱技术、A柱填充结构性泡沫材料、静音玻璃、门板内一体成型的隔音板等，能提升车辆的整体行驶静谧性。

【亮点四：创新科技与智能互联】

宝马新3系全系标配了12.3寸全液晶数字仪表盘+10.25寸可触控中央显示屏，同时配备了第七代iDrive操作系统，增加很多图形和参数，显示信息包括车速、限速标志、车辆状态显示、驾驶辅助警告、详细的路线指导以及电话和娱乐列表等等，还融入了更多生活化、人性化的程序设置。

【全系配置差异化解析】

标轴G20 3系：

最入门版3系320i运动套装（29.39万）主要的亮点配置包括：主动保护系统、后视摄像机、前后部驻车距离报警器、LED大灯扩展型(含随动转向功能)、前排座椅电动调节（驾驶者座椅带记忆）、高级三区自动空调(含PM2.5滤芯)、储物套件(含12V电源、2个后排USB接口等)、智能互联驾驶座舱(含BMW导航系统，BMW智能个人助理，远程软件升级等)、12.3英寸+10.25英寸液晶仪表组合、智能手机交互系统、专业型互联驾驶组合等等。

320i运动套装（29.39万）+2.0万=325i M运动套装（31.39万）

所增加的配置主要包括：动力提升28马力、扭矩提升50牛米、带制动功能的前部碰撞预警、Sensatec合成皮仪表板、智能感应氛围灯(含迎宾光毯)、无钥匙进入（所有车门，行李箱盖）、自动泊车辅助系统(含倒车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助等)、碳黑色/波尔蒂芒蓝车漆、自动泊车辅助系统等。

325i M运动套装（31.39万）+1.8万=325i M运动曜夜套装（33.19万）

所增加的配置主要包括：具自动防眩目功能的内部后视镜和驾驶员侧外部后视镜、BMW行车记录仪、个性化定制黑色高光外装组件、黑色后视镜罩、M后扰流板、Harman/Kardon高端音响系统、自动泊车辅助系统Plus（含360度全景泊车影像、远程3D驻车影像等）、换挡拨片等。

325i M运动曜夜套装（33.19万）+4.8万=330i M运动曜夜套装（37.99万）

所增加的配置主要包括：动力提升74马力，扭矩提升100牛米；全彩平视显示系统、手机无线充电、免费WiFi数据流量包、尊享型互联驾驶组合等。

长轴G28 3系Li：

长轴车型320Li M运动套装（31.89万元）的标配除多了全景天窗之外，其他配置和3系320i运动套装基本无异，因此不再赘述。

320Li M运动套装（31.89万）+2.8万=325Li M运动套装（34.69万）

所增加的配置主要包括：动力提升28马力、扭矩提升50牛米；带制动功能的前部碰撞预警、智能感应氛围灯(含迎宾光毯)、无钥匙进入（所有车门，行李箱盖）、自动泊车辅助系统(含倒车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助等)。

325Li M运动套装（34.69万）+1.5万=325Li xDrive M运动套装（36.19万元）

所增加的配置主要有：xDrive四驱系统，其他配置基本无异。

325LiM运动套装（34.69万）+1.9万=325Li M运动曜夜套装（36.59万）

所增加的配置主要有：具自动防眩目功能的内部后视镜和驾驶员侧外部后视镜、BMW行车记录仪、个性化定制黑色高光装饰条、黑色后视镜罩、M后扰流板、Harman/Kardon高端音响系统、自动泊车辅助系统Plus（含360度全景泊车影像、远程3D驻车影像等）、换挡拨片等。

325Li M运动曜夜套装（36.59万）+4.4万=330Li xDrive M运动曜夜套装（40.99万）

所增加的配置主要有：xDrive四驱系统，动力提升74马力，扭矩提升100牛米；全彩平视显示系统、手机无线充电、免费WiFi数据流量包、尊享型互联驾驶组合、主动巡航控制系统等。

整体来看，宝马3系的产品力还是非常强的，目前全系共有9款车型供你选择，包括4款标轴G20 3系和5款长轴G28 3系Li，销量的增长也说明消费者对3系的认可程度越来越高了。综合来看，笔者更推荐新款3系的325i/Li曜夜版车型，相对于增加的售价，配置方面的性价比更高一些，当然了，具体如何选择，还是看各位的实际需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四：宝马3系325车身尺寸

优质回答1、宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4734米，1811米，1455米标准轴距车型将全系标配天窗M运动套装M空气动力学组件等其中325iM运动套装将配备个性化定制缎纹铝制外；2920毫米长轴版是5519*1824*1459mm宝马3系标准轴版长宽高分别为4719*1824*1459mm，轴距长度为2851mm全新一代宝马3系由华晨宝马代工生产，全新宝马3系有标轴版和长轴版两款车型，标轴版车型的底盘代号为G20，长轴；传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱宝马3系车身尺寸长宽高分别为4734米1811米1455米，轴距2920毫米，行李舱容积460升，油箱容积63升，最高时速218~250kmh，加速时间98秒0100kmh；宝马3系的前脸依然使用的是双肾型的中网，这是宝马车辆的专属标志，相对上一代车型，现款车型的进气格栅显得更大壹些，车身的线条朝着更运动的方向发展，前脸的进气格栅使用的是镀铬条装饰，车辆的前大灯使用的是开眼式的。

2、2019年6月22日全新宝马3系上市提供标准轴距i，Li两种尺寸共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马325Li售价为3139万元3639万元车型亮点 全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车全新宝马3系长轴距拥有；325i在整个宝马3系里面处于中档的定位，不同于日系同级别车型日益增长的车身，325i延续了宝马家族经典的血液，新3系拥有欧洲同级车中最短的车身长度452米；宝马3系定位于中型车，车身尺寸在4719*1827*1459MM，轴距2851MM宝马5系定位于中大型车，车身尺寸为5106*1868*1500MM，轴距3105MM宝马5系和3系区别是定位不同，宝马3系是运动型B级车，而5系是豪华C级车，两者本身。

3、2019年6月22日，全新宝马3系上市提供标准轴距iLi两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马 325Li宝马320330车型介绍外观方面，3系原有的运动风格被进一步保留，多边形双肾进气格栅与全新的天使眼大灯，大灯；全新宝马3系的长宽高分别为4719mm1827mm和1459mm，轴距为2851mm相比2019款，车身尺寸基本提升2019年6月22日，全新宝马3系上市，与5系7系共享宝马CLAR后驱平台，外形更是雷人一外观前脸增加了中网面积，与两侧；宝马3系车身尺寸是长4719mm宽1827mm高1459mm，轴距为2851mm宝马3系车型有宝马320i宝马325im宝马320lim宝马325lixdrivem宝马320li等以2021款宝马320i为例，其是一款中型车，油箱容积为59l2021款；宝马3系2022款325LiM运动曜夜套装的车身长度为4829mm，宽度为1827mm，高度为1463mm，轴距为2961mm，另外该车最大油箱容量为59L，共有4个车门作为一款中型车来说，这款车型的车身尺寸中规中矩；虽然这一代3系大概率还是会变成街车，但宝马全系同款内饰和长轴车型变舒适的底盘都隐隐散发着香味尤其是最新的外形设计，太美了 虽然网上铺天盖地的说新3系没灵魂了，但这几天开下来发现，对于我这种佛系司机又是消费；宝马325i是一款短款车型，车型具备科技感，并且建设也更富厚，车身尺寸高4719毫米，宽1827毫米，高1459毫米宝马325i作为小改款新3系多少有些保守，但细节的改变总体上比较成功直列6缸25L发动机技术成熟，运转稳定，工艺。

4、2020宝马3系标准尺寸和重量宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4734米，1811米，1455米宝马3系是宝马汽车推出的一款中型轿车，全系有3种动力配置，其中2款车型搭载；太平洋汽车网宝马325是宝马汽车旗下推出的一款中型车，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距为2851mm，在动力方面，这款车采用的是一台20T涡轮增压发动机宝马3系gt的长宽高分别是4824mm；宝马3系325车身尺寸新款3系标准轴距版车型的长宽高分别是4719毫米，1827毫米，1459毫米，轴距为2851毫米加长轴距版车型的长宽高分别是4829毫米，1827毫米，1463毫米，轴距为2961毫米新款宝马325搭载了一款中功率版20升涡轮。

通过上文，我们已经深刻的认识了宝马新3，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看的其他内容。