今天就给我们广大朋友来聊聊安全座椅立法规定,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

一:2021新交规儿童座椅的规定(儿童安全座椅千亿蓝海市场加速)

儿童安全座椅也称儿童约束系统,主要是一种专为不同体重(或年龄段)的儿童设计,将孩子束缚在安全座椅内,能有效提高儿童乘车安全的座椅。

随着汽车进入普及阶段,自驾出行成为家庭休闲的重要方式之一。但家长带孩子出行最大的问题是如何保证孩子的生命安全。据国外某研究项目显示,在车内使用儿童专用安全装置,可有效降低儿童受伤概率约70%,伤亡比例由11.5%降至3.5%。率的重要手段。

我国是儿童安全座椅制造大国,每年全球大约80%的儿童安全座椅在中国制造,但却是儿童安全座椅的使用小国。这主要是因为由于未进行强制立法、标准落后、消费习惯等因素影响,发展较慢。2020年,天猫儿童安全座椅行业交易额达16.48亿元,同比仅增长3.31%。

直到2021年新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》正式实施,儿童安全座椅的使用首次纳入全国性立法以来,我国儿童安全座椅市场才得到了迅猛发展,销量迎来“井喷”。同时国务院印发的《中国儿童发展纲要(2021-2030)》,新增“儿童与安全”领域,将“推广使用儿童安全座椅、安全头盔,儿童出行安全得到有效保障”作为该领域的主要目标之一。这也推动儿童安全座椅使用率明显提升。数据显示,国内儿童安全座椅的市场规模从2016年的35亿元增长到了2021年的57.6亿元,未来3年还将迎来高速增长期。按照目前的增长来看,预测到2025年可能将是超过200亿的市场。

2017-2021年中国儿童安全座椅行业市场规模及增速情况

目前,儿童安全座椅的配备也正在从我国发达地区向全国范围内铺开,并在西南、西北等地区有了较快增长。

从相关线上平台购买数据来看,2021年全年儿童安全座椅的购买人群中,华东、华南地区占比58.66%,同比增长25.41%;西南、西北占比12.92%,同比也增长了24.13%。

2021年中国地区网上购买儿童安全座椅占比情况

我国儿童安全座椅有着广阔的发展前景

展望前景,未来我国儿童安全座椅有着广阔的发展前景。一是在2021年6月安全座椅写入《中华人民共和国未成年保护法》后,随着消费者对于安全座椅的认知提升,行业迎来了迅猛的发展期;预计未来三到五年,儿童安全座椅的普及率和日常使用率的大幅提高将成为趋势。

二是庞大的人口群体奠定消费基础。根据《中华人民共和国未成年儿童保护法》以及《联合国儿童权利公约》规定,儿童是指“18岁”以下的任何人。而医学界将儿童规定为14岁以下作为医学观察年龄段。目前国家已经全面放开三胎政策,在2022年的两会上又开始讨论起鼓励生育的政策。可以看出,未来国家的政策方向肯定是要促进人口增长的,儿童数量会不断增加,从而在一定程度上也将带动儿童安全座椅需求的增长。根据普查数据显示,2020年我国0-14岁少儿人口数量达到了25338万人,比2010年增加了3092万人,占人口总数的17.95%,占比上升了1.35个百分点。

2015-2020年中国0-14岁人口数量及增长情况

三是儿童安全座椅主要是安装在汽车上。近年来随着汽车进入普及阶段,自驾出行成为家庭休闲的重要方式之一。但家长带孩子出行最大的问题是如何保证孩子的生命安全。而儿童安全座椅是降低儿童交通事故死亡率的重要手段。

同时值得注意的是,根据《2018年儿童安全座椅使用白皮书》显示,我国有私家车且有适龄儿童的家庭,儿童安全座椅拥有率仅为7.32%,即使购买了儿童安全座椅的家庭,经常使用率也不到50%。因此在目前我国汽车工业不断发展的环境下,儿童安全座椅有着较大的增长空间。

汽车是最重要的现代化交通工具,也是数量最多、最普及﹑活动范围最广泛、运输量最大的交通工具。数据显示,2021年我国汽车保有量为3.02亿辆,同比增长7.5%;汽车产量为2608.2万辆,同比增长3.4%;汽车销量为2627.5万辆,同比增长3.8%。进入2022年,由于疫情多点散发等因素影响,汽车产销均有所下降。2022年1-4月,我国汽车产销分别完成769.0万辆和769.1万辆,同比分别下降10.5%和12.1%。

2016-2022年1-4月中国汽车产销量情况

四是相比西方发达国家来看(欧洲市场普及率大约在95%左右,美国在1995年就已经达到90%;日本在2002年就达到了60%左右),儿童安全座椅市场仍处在一种起步阶段,目前使用率估算尚不到10%。而且从安全座椅适龄组别来看,0-4岁、0-7岁及3-12岁的货品供给相对不足,细分年龄供给尚缺。因此预计随着国内相关法规落地,新生儿父母受教育程度提高,安全意识的提高,对安全座椅的接受程度也越来越高,我国儿童安全座椅市场有着较大的增长空间。

整理/张玲

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