名爵跑车报价_长空综合站

今天就给我们广大朋友来聊聊名爵跑车报价,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

多个答案解析导航：

1、上汽名爵MG7上市，11.98万起售
2、比海外版还便宜一半？名爵Cyberster疑似售价曝光
3、上汽MG首款敞篷跑车要来！最快于三季度上市，或售50万起
4、上汽MG首款敞篷跑车或售23.98万起，这价格得大卖？

一：上汽名爵MG7上市，11.98万起售

3月29日晚，上汽名爵MG7正式上市，共推出1.5T和2.0T两种动力，6款配置车型，售价区间为11.98-16.98万元。纵观整场发布会，上汽名爵前期高调介绍MG7的实力，跑车感觉非常浓厚，给人一种牟足了劲冲击合资品牌轿车的感觉。然而价格一出，全场哗然！真就掀桌子呗？

MG7的造型采用了跑车构形，整车姿态冲击力强，再搭配其“出人意料”的售价区间，想必又能使其重新冲击一次轿跑车市场。

众所周知，自主品牌已经很少推出纯燃油动力车型，而全新的燃油动力轿车更是少之又少。那么，为什么上汽名爵还要推出MG7呢？带着这样的疑问，我们来看看MG7这款具有爆款潜质的新车。

前脸部分，MG7不仅拥有大嘴式进气格栅，还有科技感十足的灯组，同时引擎舱盖也在极力地配合前脸的细节设计，使其整体看上去冲击力十足。

车身尺寸是MG7的一大亮点，长4884mm、宽1889mm、高1447mm，轴距2778mm，定位中型车。细细观察你会发现，轴距并没到普遍认知B级车的2米8门槛，但车长却接近了4米9，俨然就是跑车式的设计思路。

造型方面，MG7的设计也足够大胆，溜背、翘臀、宽体统统给安排，再搭配一个今年流行的枪灰色轮圈，腰线也是相当的高挑，相当的带感。

车尾MG7的设计也是相当炸裂，贯穿式尾灯熏黑处理过，搭配双边四出的排气造型，可以明显感觉到外形设计向跑车的方向设计。不过，即便设计成跑车样式，但具体开起来如何，感兴趣的人试驾后内心才会有所评判。

内饰方面，MG7的设计就没有外形设计那么“狂野”了，但依旧可圈可点。虽然没有那么疯狂，但科技感和运动氛围还是给得挺足的。双联屏、红色缝线（高配车型）、运动风格座椅，电子挡把等等，很多细节设计都为了彰显运动。

动力方面，MG7还是务实的推出了1.5T发动机和2.0T发动机两种版本。后者为了标榜运动，前者为了拉低入门门槛，谁也别耽误谁。1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300Nm，配7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率192kW，最大扭矩405Nm，配9AT变速箱。

编辑点评：

都说MG7像跑车，可从来没人说过它就是跑车，就连官方也将之定义为“至美顶格轿跑”，和跑车更是不搭边。不过，就轿跑而言，MG7的造型设计，尤其是外形设计还是相当成功的，但不能提动力，一提1.5T入门的动力，总给人一种与高端车型不沾边的感觉。

这就和奔驰E级推出1.5T版本立马就被网络上的口水淹死一样。只是MG7更为务实，造型好看是手段，卖出好销量才是目的。所以，MG7敢于以11.98万的起售价上市，正儿八经的和长安UNI-V竞争。

要知道，虽然长安UNI-V有1.5T和2.0T两种发动机可选，但销量80%还是由1.5T版本贡献。所以，MG7也不来虚的，直接整活。但隔壁的UNI-V就有点懵了，冲着MG7上市之前的架势，即便不是冲着奥迪A4L去的，起码也得是凯美瑞雅阁吧？怎么突然觉得，“哥们你原来是冲着我来的？”

然而，MG7还是有优势的，毕竟它的定位更高，占了“中型轿跑车”的便宜，与长安UNI-V有了一定的区分，车身尺寸也确实比UNI-V要更大一点。那么，就是这样一款车，没上市的时候十分高调，在公布价格的一瞬间就把我们拉回到了现实。想要冲击合资车市场，价格、配置、造型三者缺一不可，尤其价格。正所谓20多万的雪铁龙C6全是缺点，12万的C6全是优点。MG7这一次上市直接“掀了桌子”，各个竞争对手间的竞争也就不在“你好我好大家好”。毕竟，在中国车市混饭吃的，真的没有多少“软柿子”。恐怕，日后自主品牌轿车市场会更加热闹。（文车视界科技李亮）

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二：比海外版还便宜一半？名爵Cyberster疑似售价曝光

凭借着纯电、跑车、敞篷等标签，名爵Cyberster可以说自从发布以来就一直备受消费者关注，日前在网上也曝光了一组关于新车的疑似售价。

说句实话，这一次新车的价格看起来可以说是“亲民”，毕竟23.98万-26.98万元的价格区间与英国5.5万英镑（约合48万人民币）的预售价来说，可以说是直接便宜了一半，我相信这也是它备受热议的主要原因。

但需要注意的是，国外纯电动产品比国内卖得贵其实是一件普遍的事情，与此前国产大众ID.3降价引起海外网友争议的道理是一样的，影响价格最主要的因素依然是成本的问题。

在本月，这款新车也在古德伍德节上进行了动态亮相，从设计来看，这一次新车也采用了极其前卫的造型设计以及双座设计，并提供了软顶机械敞篷结构，所以你会发现整车看起来极具运动感。

而且可以发现，纯电跑车逐渐成了不少厂商竞争的新赛道，所以在这一段时间也是有不少类似的产品“跑车”产品相继上市，但从整体的调性来说，能与名爵Cyberster相比的几乎没有，这也是新车备受关注的地方之一。

此外，新车在内饰设计方面也是充满着运动感，环绕式的三联屏搭配环绕式的座舱设计能够提供强烈的驾驶氛围。

至于在动力系统方面，这一次新车也将会有单电机高低功率版本和双电机共3种动力版本，其中单电机低功率版本最大功率为231kW，高功率版本则为250kW，而沙滚电机版本则是采用了前150kW、后250kW的组合，其电池容量分别为64kWh和77kWh两种，对应的续航分别为501km、520km和580km。

值得一提的是，MG原本是英国品牌，自从被上汽集团收购以后，基本跟自主品牌没有太大的区别，虽然它在国内的表现不佳，但在海外却依然拥有着极大的市场，而目前在欧洲销售的产品都是从国内生产出口，所以像MG车型在2022年乘用车总体出口量占比约20%，达到了48万辆，也是国内的第一出口大户，从海外的受欢迎情况来看，我相信这一台名爵Cyberster即便有着5.5万英镑的预售，但也不愁卖。

但最大的问题依然是国内市场，新车的定位实际上与马自达MX-5十分类似，拥有着极高的格调并且都是走小众市场路线，不过与同类型产品相比，名爵Cyberster明显是亲民得多！或许未来它真的有机会能会成为年轻消费者第一台敞篷跑车。

而按照现有的信息来看，新车也计划在2023年下半年率先在国内上市，不知道大家是否会期待它的到来呢？

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三：上汽MG首款敞篷跑车要来！最快于三季度上市，或售50万起

近日，我们通过内部信息了解到，上汽MG（中文名：名爵）首款敞篷跑车Cyberster，将会于7月份在国内市场完成首发，并有望在第三季度上市。而海外版车型则将会于2024年在英国及欧洲市场正式上市，入门版本售价预计是55000英镑起，约合人民币48万元。双电机版本的售价为65000英镑，约合人民币56万元。

值得一提的是，此前上汽MG这款敞篷跑车在曝光工信部申报图之时，就曾被网友们给嘲讽其外观抄袭了马自达的敞篷小跑车MX-5。

毕竟，上汽MG旗下的很多车型已经多次“撞脸”马自达在售车款，如今全新的软顶敞篷双门电动跑车在国外售价达到了惊人的48万元人民币，我也就想借此问问大家：如果它上市了，你还会买马自达MX-5吗？

上汽名爵Cyberster的整个车身线条看起来很流畅，车头也很短小，造成这种视觉效果的原因是由于它的车头没有发动机舱，因此设计师在设计时便让车头尽可能地下压，以减少风阻系数。此外，新车的前包围设计相当夸张，拥有大尺寸的通风孔，如此也大大优化了整车的空气动力学表现。

车身侧面，车头漂亮的筋线延伸到车身侧面，同时，侧裙中也集成了扰流装置。往上看是一套软顶机械敞篷结构，同时敞篷车所标配的防滚架在新车上也没有缺席。尺寸方面，由于需要安置电池，所以它拥有较长的轴距，其长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距则为2690mm，相比宝马Z4也是大出了一圈。

车尾设计同样也是造型夸张，尾灯与空气动力学套件组合在了一起，有一种超跑的气质。不过左右的两个转向灯居然设计成了两个箭头，这设计还是有点意思的，也给人一种打破常规的感觉。

图为海外版名爵Cyberster内饰

内饰设计采用了一种新的思路。设计师没有替它设计传统的中控屏幕，而是在驾驶员前方做了一块环绕式的三联液晶仪表，看上去集成度挺高的，预计能显示较为丰富的车辆信息。

图为国产版名爵Cyberster内饰

方向盘采用半辐平底式设计，个性化与吸睛程度是拉满了，就是不知道国内有多少用户愿意为这一设计给买单。用料方面，大量的皮质材料包覆以及座椅都比较豪华，这点也体现了其50万级豪华敞篷跑车的水准。

动力方面，这款名爵Cyberster将会有单电机高低功率版本和双电机版本可选，其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机，后轮驱动，低功率版本最大功率231千瓦（314马力）；高功率版本最大功率250千瓦（340马力）；

双电机四驱版本的前轴搭载一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，后轴同样搭载永磁同步电机，最大功率250千瓦，合计在一起则拥有400千瓦的最大功率，马力数更是高达544匹，相当惊人的一个数据表现。

图为名爵Cyberster

图为马自达MX-5

整体来看，上汽MG这款全新的敞篷纯电跑车接下来在国内市场销售的价格应该不会低，姑且不论其在英国市场所售卖的55000英镑这一价格，就看同类型的马自达敞篷小跑车MX-5在国内那30多万的指导价，你就能够想到，上汽MG这款敞篷车注定也只会是成为富人们的大玩具。

当然了，我们还是很高兴上汽MG能够做出一台这样的Roadster小跑车，毕竟，敞篷跑车所代表的，往往是一家车企在造车领域的技术与实力。所以，上汽MG如果能够把这款名为Cyberster的敞篷跑车像经典车系保时捷911那样给卖到世界各地，这又何尝不是另一种意义上的成功呢？总之，上汽MG首款敞篷跑车就要来了，不知你们是否会感到期待呢？评论区里留言讨论说说吧。（文/优视汽车大卓）

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四：上汽MG首款敞篷跑车或售23.98万起，这价格得大卖？

说到马自达MX-5，作为一款驾驶乐趣十足的敞篷小跑车，一直都被国内的车迷网友们所奉为心目中的“梦中情车”。不过，马自达MX-5进口到国内之后那30多万的售价，也注定了其只能够沦为极少数人的玩具，所以如果有什么车能够“平替”MX-5的话，那无疑会让国内的年轻人们所兴奋不已。所幸的是，上汽MG首款敞篷跑车终于要来了。

提及上汽MG，想必很多人都听说过他们家的MG5、MG6、MG7，毕竟，这几年上汽MG一直都在深耕年轻化家用车市场。当然了，如果是稍微更资深一些的网友，可能还会知道MG品牌的TF跑车，毕竟，在那些年的电视剧里，慕容云海就是开着这款车在校园里去耍帅泡妞的。

如今时间过去多年，上汽MG也是要再次推出他们旗下的全新敞篷跑车——Cyberster。让人欣喜的是，上汽MG这款敞篷跑车近期已经曝光了售价区间，疑似为23.98-26.98万元，如此看来，该车的定位应该还是比较亲民的，也符合厂家此前所透露的新车20万级水准。

值得一提的是，上汽MG首款敞篷跑车在英国的售价预计为55000英镑起（约合人民币48万），要知道，这个价格已经几乎是此次曝光的国内售价的一倍。所以这样来看的话，似乎上汽MG对于咱们国人还是十分厚道的，也证明年轻人的第一台敞篷跑车终于要来了。

外形方面，上汽名爵Cyberster的整个车身线条看起来很流畅，车头也很短小，造成这种视觉效果的原因是由于它的车头没有发动机舱，因此设计师在设计时便让车头尽可能地下压，以减少风阻系数。

车尾造型同样夸张，尾灯与空气动力学套件组合在了一起，有一种超跑的气质。不过左右的两个转向灯居然设计成了两个箭头，这设计还是挺有意思的，也给人一种打破常规的感觉。

内饰很独特，设计师在驾驶员前方做了一块环绕式的三联液晶仪表，看上去集成度挺高的，预计能显示较为丰富的车辆信息。

至于动力，名爵Cyberster将会有单电机高低功率版本和双电机版本可选，其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机，后轮驱动，低功率版本最大功率231千瓦（314马力）；高功率版本最大功率250千瓦（340马力）；

双电机四驱版本的前轴会搭载一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，后轴同样搭载永磁同步电机，最大功率250千瓦，合计在一起则拥有400千瓦的最大功率，马力数更是高达544匹，相当惊人的一个数据表现。

最后在续航方面，这款名爵Cyberster的电池容量分别有64kWh和77kWh两种，而对应的续航里程分别为501km、520km和580km。说真的，这个续航里程满足日常家用肯定是足够了，而且如果新车的价格真能定在23万左右起步，那无疑会吸引很多的年轻人想要去入手买它。

总之，我依旧还是很高兴上汽MG能够做出一款这样的Roadster小跑车，毕竟，敞篷跑车所代表的，往往是一家车企在造车领域的技术与实力。所以，上汽MG如果能够把这款名为Cyberster的敞篷跑车像经典车系保时捷911那样给卖到世界各地，这又何尝不是另一种意义上的成功呢？最后，看完有可能售价20多万的上汽MG敞篷跑车，你们还要去买马自达MX-5吗？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车大卓）