今天就给我们广大朋友来聊聊z400,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问1：Z型石英弹簧重力仪的基本原理与操作

优质回答(一)Z400型石英弹簧重力仪简介

Z400型石英弹簧重力仪是由北京地质仪器厂国内独家生产的，它是在地面上测定重力加值相对变化的一种高精度仪器。仪器的弹性系统用石英玻璃制成，采用零点读数方式，设有精密的自动温度补偿装置。它具有灵敏度高、测量范围大、精度高、重量轻、体积小、使用方便和计算简单等特点。它是同类测量仪器直读范围最大的一种仪器，既满足高精度重力测量又适用于区域性重力测量。仪器的主体呈白色圆柱形，外直径为14cm、高40cm，仪器净重4.5kg，其外貌如图4-3-1所示。

图4-3-1 Z400型石英弹簧重力仪外貌图

仪器的主要技术参数指标如下:

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(二)Z400型石英弹簧重力仪的结构和工作原理

Z400型石英弹簧重力仪由弹性系统、光学指示系统、测读系统、保温隔热系统等组成，其主体结构如图4-3-2所示。

图4-3-2 Z400型石英弹簧重力仪内部结构示意图

1.弹性系统

弹性系统由灵敏装置、测量补偿装置及温度补偿装置所组成。除平衡体的重荷(铂环)及温度补偿金属丝外，弹性系统元件全由熔融石英制成，并熔接成一个整体，如图4-3-3所示。

灵敏装置由主弹簧4、摆扭丝3和负荷1组成。主弹簧上端与连杆相联结，下端接在平衡体的支端点上。平衡体前端固结着铂环。当重力增大时，平衡体向下偏转，同时使弹力臂减小;而重力减小时，平衡体向上偏转，弹力臂增大，主弹簧这种联结方式，使得微小的重力变化便会引起平衡体较大的偏转，因此，它本身便起着助动的作用。主弹簧是由直径为几十微米的石英丝绕制而成的零长弹簧。平衡体最前端为显示其偏转的指示丝11。平衡体的活动范围受限制。平衡体无夹固装置。

测量补偿装置由测程弹簧10和测量弹簧6、框架、连杆7及测量扭丝9组成。测量弹簧的弹性系数远比测程弹簧小，它们的上端分别连接在测微装置上，下端垂直连接在与框架焊接在一起的支杆上，采用零点读数时，测量补偿装置来补偿重力的变化，当重力变化时，平衡体偏移零点位置，这时，可能通过转动测微器(计数器)来改变测量弹簧的伸长量，从而改变其作用在测量扭丝上的弹力矩，使框架和连杆一起偏转，使平衡体返回至零点位置，测微器数字的变化显示了重力的变化，使平衡体返回至零点位置，测微器数字的变化显示了重力变化的大小。

图4-3-3 Z400型石英弹簧重力仪弹性系统结构图

温度补偿装置是由温度补偿金属丝5、框架、连杆(与测量补偿装置共用一个框架和连杆上)所组成。温度补偿金属丝一端与连杆上端相连，

另一端与框架相连。连杆的另一端两侧焊接有一对温度补偿扭丝，并与框架相连。因此当温度补偿金属丝由于热胀冷缩而发生长度变化时，连杆和框架都会发生相对偏转，而连杆的偏转将导致主弹簧上端点位置的变化，来抵偿因温度变化引起的平衡体上的力矩的变化，只要精确地调整装置间的几何关系，就可以得到当好的温度补偿效果。

整个弹性系统安装在由硬铝制成的圆柱座上，外面套上二层硬铝护罩。为了消除气流及气压变化的影响。将护罩内抽到一定的真空度(约10～15mm水银柱)并密闭(底座上设有抽气阀门)。为了消除静电影响，在限制器的旁侧装有放射性金属箔。为了防止水汽凝结，内护罩内还装有干燥剂。

2.光学指示系统

仪器内平衡体的偏转是通过光学系统，用肉眼进行观察的。光系由目镜、刻度片、场镜、物镜、全反射棱镜等组成的放大倍数约为250倍的显微镜，以及由灯泡、聚光镜等组成的照明部分组成，如图4-3-4所示。

视域中所见到的“亮线”就是平衡体前端的指示丝的像。刻度片中间的长线为“零线”。当重力增大时，平衡体向下偏转一个角度，从视域中可看到亮线向右边偏移;反之，当重力减小时，亮线将向左边移动。观测时是采用零点读数方法，即每次读数时，必须使亮线与零线重合，然后读出计数器的数值。照明电源形状是仪器面板上的一个提扭，轻轻提起它，便可接通电源。光导管有一个45°的斜面，可以反射来自聚光镜的一部分光线，用来照明纵、横水准器。为了利用倾斜法进行灵敏度调节，物镜与目镜的中心线有2mm的偏心距，当旋转目镜的座时可使零线位置产生左、右的平移。

图4-3-4 Z400型石英弹簧重力仪光学系统示意图

3.测读系统

该系统是由精密的测微螺丝、导向装置、连杆及计数器所组成。测微螺丝表两个，一个用测程调节用，其上端隐蔽在仪器面板上测程调节孔内，见图4-3-2;另一个测微螺丝的上端与面板上的计数器相配合，如图4-3-5所示，用以直接读数。为了保持仪器内部的密封两个测微螺丝都是通过金属波纹管与测程弹簧和读数弹簧连接。计数器具有三位数码，当测微螺丝旋转一圈时，第二位数字便改变一个数字。个位数后的小数可根据固定标志线所对应的个位数鼓轮上1/10刻度线读出，还可估读出1/10刻度线间的半个距离。因此从计数器上可以读出的数据为五位有效数字，如498.75格。

图4-3-5 Z400型石英弹簧重力仪测读系统示意图

图4-3-6 Z400型石英弹簧重力仪保温系统示意图

4.保温系统及其他

该仪器无电热恒温器，为了减小外界温度变化的影响，其内装有保温瓶，并在保温瓶与仪器外壳之间充填了隔热材料。弹性系统容器与上部也间隔有隔热材料，以防止外界温度剧烈变化对从仪器内部的影响，保温系统如图4-3-6所示。

仪器外壳侧面装有把手和电池箱，底部有三个水平调节螺旋。仪器附件包括底盘、内、外防震筒(减震箱)、工具箱。底盘的表面是凹面，借引可粗略摆平仪器。内防震筒是人工背运时使用，外防震筒是当仪器长途搬运或汽车运输时，作套放内防震筒之用。

(三)Z400型石英弹簧重力仪操作步骤

(1)将仪器的底盘放平、摆稳。

(2)小心地将仪器从减震箱中取出(注意防止与减震箱碰撞)，轻轻地放在底盘上，并利用底盘凹面粗略调平，注意勿使仪器太靠底盘边缘，以致使重心不稳摔倒仪器。

(3)用右手扶住仪器，用左手提起照明电源开关。

(4)旋转水平调节螺丝，先调横水准器气泡居中，后调纵水准器，水平调好后，在整个操作过程中，切勿按压仪器面板。

(5)观察目镜筒内亮线(即指示丝)的位置，当亮线在刻度片零线左侧时，应顺时针方向旋转计数器旋钮;反之，当亮线在右侧时，则逆时针方向旋转计数器。为了避免齿轮和螺距间隙对读数的影响，每次读数时，总是保持同一旋转方向使亮线与零线重合。习惯上总是顺时针方向旋转读数时要多转过一些，再使亮线由左移至零线位置。二者重合后，记下此时计数器上的读数(读到五位有效数字)。

(6)将计数器逆时针方向旋转半周，使亮线偏离零线。重复步骤(5)。

(7)重复步骤(6)，直到三次连续读数间的最大差值在允许范围内为止(一般为0.2～0.3格)

(8)检查纵、横水准器，如气泡偏离居中位置不超过允许值(如1/2刻度)，则按下照明开关，并记下此时的时间(精确到“分”)。

(9)最后，将仪器轻轻提起，小心地放回减震箱中，以便转移到下一测点进行观测。

(四)Z400型石英弹簧重力仪的检查与调节

为了保证仪器测量的精度，Z400型石英弹簧重力仪等机械式重力仪在正式投入生产之前应进行必要的性能检查。常规检查包括测程的检查与调节、纵横水准器仪器的检查与调节和水泡曲线测试、灵敏度的检查与调节。

(1)测程的检查与调节:检查重力仪的测程是否适合当地工区的观测范围，否则应进行调节。

(2)纵横水准器的检查调节和水泡曲线测试:为了减小仪器整平误差对仪器读数的影响，应对仪器水平位置进行检查和测试。测定气泡曲线和调节纵、横水准器。要求所测气泡曲线偏离其正确位置不超过(1/4～1/2)格。

(3)灵敏度的检查和调节:对于Z400型石英弹簧重力仪的光线灵敏度，即亮线在刻度片中偏移一个分划所相应计数器的读数应调至(16～20)格。

(五)石英弹簧重力仪使用须知

(1)随时检查仪器装箱的提把、背带、挂钩等是否牢固，以消除隐患。

(2)拿取、安放仪器时，动作要轻缓，严禁碰撞。

(3)严禁将仪器大角度倾斜、卧置和倒置。

(4)仪器放到底盘上后，操作员不得打闹和擅自离开。

(5)调节水平和观测读数时，勿压仪器面板。

(6)防止仪器受日光直射和雨淋。

(7)转动计数器时均匀、缓慢。

(8)工作中仪器发生故障时，不得在现场擅自拆卸，应带回驻地，由具有检修经验的人员检修或送厂检修。

(9)每天工作结束后应将仪器清洁一次，擦拭目镜或面板要用擦镜纸或软毛刷，不得用其他代用品。对脚螺丝也应定期进行清洗和润滑。

疑问2：川崎z400几把钥匙

优质回答没有芯片的，Z400是普通钥匙。

川崎Z400简介：

1、川崎的摩托车有一个共性就是会比较暴躁，并且还会身披黑绿色的战袍，这种独特的个性，使其在摩圈里声名鹊起，就算是日系其它三大车厂也会有所顾忌，川崎Z400也不例外，它也非常明显的具备了这个特效，这款车是2019年5月份被引入内地市场的，在它之前川崎还为大家带来了一款Ninja400。

2、Z400有着一个比较标准的运动街车外观，但它相比自家的一些大哥级车型整体的设定风格会内敛很多，并没有表现出比较强烈的攻击性，这主要和这款车入门级的身份和400cc的排量有一定关系。

3、但是这款Z400仍然具备着动感的外形，它在家族式的配色点缀下，流线型线条的衬托下，还是会给人一种运动元素突出的感觉，并不会因为缺少了一定攻击性，而变的不够运动，也会很容易成为年轻摩友的选择对象，所以这款车的外观表现内敛中还是透露着一些激情。

4、川崎Z400采用了一款直列双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量399ml，最大功率33.5KW，最大扭矩37.2N.m，动力调校偏中高速，差那么一点点就来到了1万转。但如此的动力调校对于一款400cc的双缸街车而言已经非常不错了，它将拥有着4.67秒的百公里加速成绩和180km/h左右的极速。

疑问3：川崎z400油门在左手还是右手

优质回答川崎z400油门在右手。摩托车的油门都在右手把上，离合在左手把上，档位在左脚下，刹车在右脚下方，当然了还有一个刹车方法，在右手把上，这个右手刹，一般情况下不用，快速时可以点刹，最好不要用，没技术的人很容易翻车，在慢时很容易又方便立即停下来便于刹车，这样可以适应学习更快，更得心应手，这就是创造者聪明过人之处。

川崎Z400的特点

川崎Z400更轻灵，操控更好，滑动离合器的加持使得换挡清晰手感柔和，轻量化设计的车身使得整备质量仅仅只有167KG，川崎Z400配备399cc的双缸发动机，国外的数据显示可产生45hp33.4kW的功率，比其取代的300cc国外型号增加了6hp，预计到国内的发动机参数与Ninja400相近。

相信关于z400的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击的其他栏目。