今天就给我们广大朋友来聊聊大众新车上市,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问1：2023上海车展：新款大众探歌/探岳1.5T上市 售价15.89万起

优质回答易车讯 2023上海车展开幕，新款大众探歌和新款探岳1.5T车型上市，售价15.89万起。新款大众探歌整体外观延续了前辈车型的轮廓，在诸如前部格栅、后尾灯等细节处进行了修改，并且内饰全面换装大众家族最新的风格。此外，新车更是换装了300TSI标识的1.5T发动机，可提供更好的驾驶感受。

外观方面，作为改款车型，新款探歌的整体造型没有大的调整，但加入了更多家族化的新设计语言，例如前中网进行了简化设计，由一条镀铬灯带进行贯穿，中网造型也换成蜂窝样式，保险杠极具特色的环形灯带继续保留，不过内部饰板进行了更换，改款之后前脸的造型更加强化运动感。

尺寸方面，新款探歌的长宽高分别为4336/1819/1592mm，长度略有增长，轴距依旧为2680mm，数据放在当下不算出色，但也算是标准水平，可以满足日常。至于车侧，新车换上了新样式的轮圈造型，以提升整体的运动氛围，翼子板处也均配备了镀铬铭牌，其余细节和老款几乎没什么区别。

尾部换上了全新样式的贯穿尾灯，进一步迎合家族化设计，并且做了熏黑处理，内部的多边形灯组造型也凸显科技感，点亮后有极高的辨识度。同时，尾部全新保险杠的设计也和车头呼应，整车的确看起来运动化了不少。

内饰也得到更新换代，全新的悬浮式中控屏幕，取代了此前的内嵌屏幕，内置了大众最新的MIB系统，下方的空调控制区也换成了最新的触控面板，而最新的触控方向盘也出现在高配车型之上，加上此前就有的全液晶仪表盘，而此前可选装颜色的手套箱饰板，也有带氛围灯的镭射饰板取代，新车的内饰科技感得到了明显提升。

由于屏幕造型的改变，中央空调出风口的位置也做了调整，下方档把造型也同时进行了更新，而其他区域并没有做出太多调整。

动力方面，新车换上了1.5T发动机，最大功率118kW，最大马力160Ps，较1.4T高功率发动机（280TSI）分别提升8kW和10Ps。新发动机由于加入了米勒循环、APS涂层等技术，新车的动力反馈和油耗水平将得到优化，最大扭矩的输出上限由3000rpm，增至4000rpm，而且可以在1200-5600都可以输出80%的扭矩，对于中低速域做了优化调整，适配国内的使用环境，实际体验中，探歌的驾驶性能保持了EA211的稳定性。

打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。

疑问2：大众7座suv新车上市

优质回答这台新车定位中大型7座SUV，但如此修长的车身似乎还是能看出些威然的感觉，或者就是缝合了途昂和威然的新产品吧其实放远了还是能看出这台新车的高级感，引擎盖两侧的隆起也给整车增添了不少肌肉感，甚至释放了一些不属于；也在当时让很多人体会到了什么是真正的大空间7座SUV在2017年上市之初，途昂的官方指导价为3089万元5189万元，涵盖了相当广泛的价格区间随着竞争对手的不断推陈出新，如今的途昂在2020款改款后各方面都得到了不小；大众suv7座车型最新款是途昂外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm1989；4月19日上海车展，一汽大众中大型七座SUVTALAGON正式发布，新车中文名为“ 揽境”揽境基于MQB平台打造，是大众品牌尺寸最大的一款SUV，车身长度远超途昂，但轴距参数保持一致价格方面，从命名体系看揽境并不属于“探；二途昂 新车长宽高分别为5039mm1989mm1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车三传祺GS8 传祺GS8搭载20T；易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，上汽大众ID6 X将于6月17日上市，该车定位7座纯电中大型SUV，基于MEB平台打造，拥有6座和7座两种布局，更符合中国家庭的日常使用需求该车此前在上海车展正式亮相并开启预定，价格30。

2019年4月上海车展发布的一汽大众SMV Concept概念车有望以量产版的身份在今年已经推迟的北京车展亮相，并在今年年底正式上市目前这款新车正在国内和欧洲进行同步路测，将成为一汽大众比肩上汽大众途昂的全新中大型七座SUVS；大众途昂大7座SUV，车长超5米外观上，新车采用一体式“蜂巢”进气格栅双透镜LED大灯以及“W”型日间行车灯尾部选用矩阵式LED尾灯，横置宽幅镀铬饰条贯穿尾部并与两边尾灯相连大众途昂拥有超大车身尺寸，远超同类车型。

据悉，这款七座SUV是以 大众ID Vizzion概念车为蓝本的量产车型，将自2023年起将在德国Emden工厂生产由于ID6主要市场锁定的是中国市场，因此，大众汽车原厂预计2024年起，将在中国的合资伙伴上汽和一汽集团将在中国生产该；这台七座SUV有可能命名为探朗，上市后与途昂定位相同这款中大型SUV终于要来了，对于喜欢大众SUV的朋友来说，这台7座SUV更加符合当前的家庭用车需求，因为它有足够多的座位和大气的空间，轴距达到5米1，非常的大气作；”为你提供以下相关内容7座的大众suv有途昂汉兰达途观L朗逸电动版途岳电动版等以途昂2021款330TSI两驱尊崇豪华版为例，这款车的生产厂商为上汽大众，级别为中大型SUV，能源类型为汽油，车身类型为5门7座SUV；大众和丰田这对CP可以说是长期以来的竞争对手，无论是轿车领域紧凑级的宝来卡罗拉，还是中高级的迈腾亚洲龙，亦或是SUV领域的途观RAV4荣放，都可以说是杀得难解难分，不分伯仲如今，随着一汽丰田皇冠陆放的上市；此前上汽大众已经推出了一款7座中大型SUV，根据计划，一汽大众也将在今年投放一款7座中大型SUV，名为SMV，近日，我们从一汽大众获悉，SMV的白车身已经正式下线，意味着一汽大众首款7座中大型SUV开始进入上市倒计时SMV的内部；对的，途昂就是七座SUV，全系都是七座版本，空间表现不错的，外观也比较霸气。

近日，懂车之道从国外媒体获悉，大众旗下车型SMV正在国外做路试，并且公布了一组在雪地测试的谍照，我们了解到这款车定位为中大型7座SUV，并且将会在一汽大众投产， 原车很有可能在北京车展亮相，或在今年年底上市新；近日，汽车特派员通过国外媒体获悉，大众一款全新的中大型7座SUV正在进行路试，我们也获取到了一组路试谍照，但是整个路试车身深度伪装，看不到整车的任何细节，但是通过横条中网以及方正造型的大灯来看，新车依旧是采用大众家族设；SMV基于大众MQB B平台打造，定位中大型7座SUV，可以看作是上汽大众途昂的兄弟车型这是一汽大众的首款中大型SUV车型，车身长度超过51米据悉，新车有望将于今年正式上市，对于喜爱7座SUV的消费者，不妨重点关注一下外。

疑问3：大众新车来了！朗逸新锐实车亮相，或十万以内，自主能抗住不

优质回答笔者有一个很明显的感受就是，今年的汽车市场似乎已经“卷”出了新的高度，尤其是自主品牌，最典型的两款产品比亚迪秦PLUS DM-i和长安逸达。

秦PLUS DM-i 2023冠军版首次下探至10万以内，起售价9.98万。混动车型做到了跟自主燃油车同价，那可是拥有绝对的竞争优势。还有长安逸达，直接开启狂卷模式，8.79万起的低油耗、高智能、大空间家轿，入手绝对是超值的。可以说，价格不断下探，产品力更强的自主品牌对合资品牌已经构成了极大的威胁，那合资又该如何去应对呢？只能接招了，第一个出招的就是深受国内消费者喜爱的上汽大众了，最近发布了一款全新紧凑型轿车——朗逸XR，并公布定名为“朗逸 新锐”。

从网上的消息来看，朗逸新锐将于6月13日正式上市，定位低于目前在售的新朗逸，预计起售价不超过10万元，很显然就是为了从自主品牌手中夺回曾经属于自己在家轿市场的份额。

首先我们来说说朗逸新锐是一台什么样的车，虽然它的命名里面有“朗逸”两个字，但它和上汽大众在售的朗逸并不是一款车，它其实是海外版本Polo三厢版引进国产的款式，我们可以将它看作是上汽大众桑塔纳车型的经典续作，把它归在了朗逸家族里，进一步丰富产品矩阵，提升市场竞争力。

当然，从外观设计来看，朗逸新锐和朗逸也完全地做出了区隔，它的前脸采用了全新的设计语言，黑色的装饰中网与贯穿式的LED大灯相连接，营造了不错的科技氛围，挺有未来感的，前包围则是点阵式的镀铬装饰设计，辨识度还挺高的。相比之下，笔者认为朗逸新锐的设计比朗逸更年轻化。

车尾部分的话，朗逸新锐和2023款朗逸有些相似，但尾灯采用了透明的灯罩，内部的结构是一个Y字型的，有进行改动。后保险杠则是采用了新造型风格，LAVIDA标识移动到尾门正下侧的中间位置，右方还有一个“XR”的标识。

车身尺寸方面，朗逸新锐的长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm作为参考，朗逸的长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm，朗逸新锐整体都要比朗逸小一圈，毕竟定位也要比朗逸更低，这是能理解的。

内饰方面，朗逸新锐的设计也非常的年轻时尚，整个中控向主驾倾斜，采用了一块内嵌式的中控屏，全液晶仪表，拥有不错的科技氛围。配置方面有自动大灯、多功能方向盘、一键启动、手动空调、前部辅助系统、车道保持辅助系统等，非常的丰富。

动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力（81千瓦），最大扭矩141牛·米，匹配6速手自一体变速箱。

写在最后

很显然，朗逸新锐走的是一个错位竞争路线，相比起朗逸来说，拥有更亲民的定价、更年轻化的造型，确实是挺有吸引力的，到时候和自主品牌这几款超级“卷”的家轿抢抢市场是完全没什么问题的，毕竟上汽大众在国内汽车市场中的品牌影响力是摆在这里的，根本不愁消费者不买单，现在我们只等新车正式的售价了，期待能有惊喜。

“图片均源自网络，如有侵权请联系作者删除”

【本文来自易车号作者车知事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

疑问4：德国进口2.5T+V6发动机，大众又一款新车上市，能火吗

优质回答每个男人心中或许都会有个GT跑车或是硬派越野的梦想之车，但是成家立业后随着家庭人口的增加。而对于多孩之家来说，购车选择上就不得不向家庭情况而妥协。一般的五座车型已经满足不了一家人出门的需求，而MPV又只适合在铺装道路上开没有一点驾驶乐趣可言。所以一款中大型6/7座的SUV就是个“刚刚好”的选择——除了空间要大之外，外观也不能太老气，最好能有一定的越野能力而且动力上也要能满足偶尔激烈驾驶的欲望。正好一汽大众旗下尺寸最大的中大型SUV——新款大众揽境现已正式上市。作为年度改款车型，最大的变化在于6座和7座同步售价。

外观上新款大众揽境采用大众最新的家族式设计语言，前脸熏黑的矩形中网中间的大众LOGO向两侧延伸的贯穿式镀铬装饰条将中网一分为二：同时也连接上日间行车灯带形成环形结构，增添了视觉张力和前脸的层次感。而环形两侧的全天候的LED前大灯还具有IQ. Light自动调节角度和远近光灯的功能的智慧头灯组，显得具有科技感。而下包围两侧的导流口和梯形的下进气口同样也有粗壮的银色饰板包围，带来了一些硬派越野的感觉。

侧面来看，新款揽境不愧为一汽大众旗下尺寸最大的SUV车型，长达5.152米的修长车身和较短的车头将绝大部分空间让给乘坐舱。车窗边缘用银色装饰勾勒出车顶的流线设计，特别是在D柱上黑化的后扰流板和车窗融为一体。轮眉和侧裙上采用黑色的工程塑料保护，降低剐蹭的维修成本。毕竟揽境车身长宽高尺寸5152*2002*1795mm，轴距2980mm，定位于中大型SUV，超过五米长，两米宽的车身还是要小心行驶才好。

尾部上采用贯穿式的尾灯采用环绕式灯带结构，而且大众尾标也可以同尾灯一同点亮和下方同样贯穿式的警示灯带与高位刹车灯组合。不仅拥有更层次感，夜晚点亮后也更具辨识度。而下包围采用同样采用银色的饰板，两侧双出的排气尾喉也标明运动的气息。

内饰上，揽境内饰用料上采用大面积的皮质和翻毛皮软质包裹、规整的缝线处理、钢琴烤漆的饰板搭配呈现颇为有档次的豪华感。同时独特的云端悬浮式中控台、、小巧的换挡拨杆设计和10.25英寸数字仪表与12英寸液晶触控中控屏组成的一体连屏，又给人带来精致而优雅的操作体验。新揽境搭载大众IQ.Drive车载智能操作系统，不仅支持语音唤醒多媒体、空调等操作，还兼容当下主流的无线CarPlay/CarLife拓展，车联网和4G网络的加入后也还支持更多应用拓展。

辅助驾驶方面，新揽境搭载了L2+级IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，支持全速域覆盖包括了并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、陡坡缓降、360全景影像、自动泊车等一系列功能。对于刚刚接触到一台这么大的SUV的用户来说还是特别贴心的。

新揽境提供6/7座两种不同的座椅布局，6座主打豪华舒适，7座则更偏向于实用。而且得益于庞大的车身尺寸，即使坐满的7人的情况下。后备厢依然拥有357L的基础空间来放下一家人的行李，而当二、三排座椅完全放倒后。更是能获得2米的纯平空间和2451L的超大后备厢容积，不论是两人同睡还是拉货搬家都能满足。

动力方面，新揽境依旧保留下从德国进口EA390 2.5T V6发动机，最大功率能够达到220kW，最大扭矩达到500Nm的四驱530TSI版本。而EA888 2.0T的版本则有两个不同功率的版本，其中普通的330TSI版本发动机最大功率137kW，峰值扭矩320N·m。而高功率的380TSI版本发动机最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m；匹配都是7挡湿式双离合变速箱，这两套动力总成可以说是大众最稳定的黄金组合。不管是国产的EA888还是进口的EA 390口碑都相当不错，配上大众湿式双离合变速器不仅拥有良好的换挡平顺性而且加速时也能瞬间降挡。

对于30万级别的6/7座大尺寸合资SUV，大众揽境的老对手福特探险者相比，大众揽境除了空间上相比福特探险者更具性价比之外。还拥有更大众IQ. Light全天候智能矩阵大灯和更丰富的后排侧气囊被动安全配置。而且大众揽境也摆脱大众套娃式的前脸设计，采用更加有气势的不再老气全新设计。加上三种不同的动力搭配和6/7座同价的座椅布局满足不同消费者的不同要求，尽管起售价高达30万。但是终端的优惠下来后，对于这样一台中大型SUV能否成为你全家出行考虑的方向，评论区留下你的看法。

【本文来自易车号作者耀腾车社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

疑问5：“平替”桑塔纳？大众又一款新车即将上市，卖10万内能火吗

优质回答桑塔纳作为国内服役时间非常久远的车型，在过去是许多人的梦想之车，不过随着汽车工业的不断发展以及品牌、车型数量的增多，曾经的桑塔纳也变为了一款入门级车型，根据官方信息，上汽大众旗下的全新紧凑级轿车朗逸XR正式命名为朗逸新锐，新车将于6月13日正式上市，预计起步价10万内，新车也被看作是桑塔纳的平替车型，今天我们就来看看它的实力。

虽然顶着朗逸的车型序列，但是这台朗逸新锐与现款的朗逸有着较大的差异，从外观来看，新车采用了当前家族式的分层格栅设计样式，上方的熏黑横条型中网与两侧头灯相融合，上下边缘加入了镀铬饰条进行装饰，下方的前包围采用了封闭式设计，表面加入了浮雕式处理，让前脸整体带有了更强的层次感，前包围两侧则配有雾灯区域，同时通过型面的组合勾勒出导流槽的轮廓，整个车头相比老款桑塔纳更显青春活力。

由于采用了与Polo相同的MQB A0平台，因此朗逸新锐整体的轮廓和线条使用也能看到一些POLO的影子，熏黑的车窗线沿着车顶和腰身的线条进行延展，最终在尾柱区域形成了锐利的尖角造型，腰身加入了一些带有锋利折角的锐利线条勾勒，略带上扬的走向增加了车侧的俯冲感，车门下方则同样加入了平直的立体裙线设计，整体呈现出干练精干的视觉感。

车尾部分则具有了更强的家族气息，侧面的线条延伸到尾部后与尾灯上沿相连接，后备厢上方配有略微翘起的鸭尾轮廓，恰到好处地展现出一定的运动气息，楔形的尾灯采用了熏黑处理，内部规整的灯组结构搭配上镀铬饰条的装饰更显精致，外扩的后包围带有阶梯状的型面特点，车底黑色组件的覆盖加上隐藏式的排气装饰也更为简洁。

相比老款的桑塔纳，朗逸新锐的车内设计可谓是翻天覆地的变化，标准的T型中控台虽然大量采用了偏硬质的材料包裹，但在中部加入了类似皮质的面料搭配，不同配色下也让车内具有了更强的层次感，同时平直的缝线处理也更显精致。为了顺应消费者对于功能配置日益智能化的需求，台面中央配有家族最新的内嵌中控屏，并使用了液晶仪表，让车内科技感瞬间提升。

中控屏内部预计将搭载大众最新的MIB系统，深色主题风格的UI界面看起来更显清爽，左侧菜单栏的触控按键格外便利，同时也拥有简洁的操作逻辑，能让用户快速上手，系统内预计将包含相对丰富的应用功能，包括日常常用的GPS和多媒体功能，同时车联网和无线网络预计也将搭载，让消费者获得远超过去车型的智能化体验。

新车拥有4561*1740*1494mm的车身参数，轴距为2651mm，车长方面相比现款朗逸短了117mm，而轴距更是短了37mm，不过车内的空间表现依然维持足够使用的状态，前排座椅还采用了一体式的造型，皮织混搭的面料加上不同配色的拼接让座椅整体更有层次，相对厚实的填充也能兼顾好乘客的舒适度。后排三个座椅均配有独立头枕，相对加长的坐垫也能带来更充足的腿部支撑。

动力方面，朗逸新锐搭载了一台1.5L的自吸发动机，最大功率达到了110马力，同时峰值扭矩也有150N·m，虽然动力参数不及小排量的涡轮机，但在如此缸径和排量下，这套动力兼顾了驾驶需求和油耗表现，与之匹配的是一台6AT变速箱，主打经济平顺为主，同时拥有更好的耐用度。

朗逸新锐采用了全新调校的底盘设计，确保了车辆在行驶过程中的舒适性和稳定性。相比之下，老款桑塔纳在经过颠簸路段时，受制于整体结构，会有多余的振动传到车内，从而影响乘客的舒适度。操控方面，朗逸新锐表现也较为出色，特别是在曲线行驶时，车辆的稳定性非常出色。虽然桑塔纳的操控性不错，但相对来说还是不如朗逸新锐。

总结：

朗逸新锐作为一台全新的入门级轿车车型，在外观和内饰配置上都较老款桑塔纳有了大幅提升，更加年轻化的外观设计和科技化的配置将入门水平一下拉高许多，同时相对充裕的车内空间和兼顾实用与经济性的动力表现都更符合家用需求，不知道你怎么看待这款全新朗逸锐新呢？

【本文来自易车号作者车之养护，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

看完本文，相信你已经得到了很多的感悟，也明白跟大众新车上市这些问题应该如何解决了，如果需要了解其他的相关信息，请点击的其他内容。