今天就给我们广大朋友来聊聊毕加索多少钱,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问一：雪铁龙c4毕加索七座mpv

答407SW是中高级轿车的旅行版，优点是底盘操控一流，缺点是车型有点老而且太冷门308SW是中型家轿的多人座版本，优点是有七座之余保存了较好的操控性，缺点是空间比不上同级正常的七座车C4毕加索是相对正常的七座MPV，优点是。

2008年12月9日2008年12月9日，以进口身份在中国的销售的雪铁龙大C4毕加索CitroenGrandC4Picasso正式上市，两款车的售价分别为舒适版2768万元，豪华版3068万元。

经查询太平洋汽车网因为07款毕加索驾驶座是手动驾驶座，所以07款毕加索驾驶座前立操作为搬动座下面的调节手柄通常是向上提同时两腿用力移动身体使座椅前移，在合适的位置松开手柄毕加索是毕加索雪铁龙旗下的mpv车型这辆车的。

MPV又称多用途 汽车 ，旅行车是它的前身，所以其最大的特点就是空间充裕乘坐舒适装载能力强而这些优点在雪铁龙C4 PICASSO身上都能得到体现，其空间较为理想，并分为5座与7座版本，提供了比别克GL8更大的选择余地。

1国产毕加索和进口C4Picasso完全就是俩车在可靠性舒适度空间配置保值率等方面进口C4大毕加索全面碾压国产毕加索2进口C4后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于一款mpv车型来说是非常重要的。

无论是五座版还是七座版车型，宝骏530的性价比在此次优惠过后都再次提高，相同价格下，不仅配置水平高于长安CS35plus传祺GS3等车型，在空间和尺寸上，也要高出半个级别另外，SUV车型在外观通过性实用性上，都比MPV。

疑问二：雪铁龙毕加索停产了吗

答车可以，但太小众了，路上跑的寥寥无几而且价格也不低21W起最好购买大众认知度高一些的品牌，雪铁龙就属于一个另类的品牌还不如同是法国兄弟标志卖的好。

其实毕加索在雪铁龙的车型里面就是MPV的代名词至于在前面加上什么其他的名字就是说它是根据哪款车的原型改成的MPV车型C3和C4都是雪铁龙的基本车型塞纳版的毕加索叫萨拉毕加索，C3版的叫C3毕加索，C4版的叫C4毕加索。

价位虽然看似不高，不过该车型保有量太少，维修保养便利性还有保值性方面都不是很有优势。

2004年4月2日，东风雪铁龙在北京宣布，一款用户盼望已久的萨拉毕加索20i 16v手自动一体化轿车即日起正式上市销售这款轿车是东风雪铁龙继推出手动档16l产品和20l产品之后，结合中国用户要求和市场特点推出的全新车型。

所以它主要面对那种喜欢猎奇时尚的年轻人2001年，神龙公司与法国雪铁龙公司签订协议，引进生产“雪铁龙－毕加索”这款被称为“欧洲最时髦的车”登陆中国以来，以其前卫和创新获得了市场一批消费者的青睐，特别是在经济发达。

就是这点关系 ！3以前也没有中央扶手，不过是在座椅旁边加扶手罢了 省地方也方便 现在取消了如果你要加扶手，也可以 但根本没有匹配的 除非自己改造， 因为太大了 还有 你可以到4S店或者有雪铁龙毕加索配件的地方。

疑问三：08年的毕加索还能买么

答能。

1、价格方面，08年的雪铁龙毕加索价格5.5万元，远低于刚发售时的13万元，价格便宜。

2、质量方面，08年的毕加索配备1.6升发动机，没有重大事故不会产生驾驶风险，质量好。能买。

疑问四：每周一款经典车：东风雪铁龙 萨拉·毕加索

答毕加索，全名萨拉（XSARA）毕加索，首次亮相于1998年的巴黎国际车展，2000年1月，当毕加索正式诞生之后，就备受广大用户关注，我想受关注的原因也许是它憨憨的外观和丰满的线条所致吧。

其实它的设计灵感最初来自雪铁龙家族的一款轿车：XSARA，也就是大家熟悉的赛纳。

外观方面，萨拉·毕加索充分发挥了法兰西文化的浪漫，大胆突破了传统汽车的设计语言，流畅的线条从车头一直延伸到车尾，宛如一滴玲珑剔透的水珠。2004年正式被引入国内生产，四缸2.0排量，有4速自动和5速手动可选，售价18.48~20.98万元。

我记得最早上市的毕加索就是披着这身绿色外衣，亮相在公众面前的。当时我还琢磨呢，这胖乎乎的家伙，可真像是只吃饱了的大绿虫子啊。倾斜角度超大的A柱让毕加索的视野面积非常宽广，超大的侧窗和天窗，也给人更好的通透感。

车内空间的表现在零几年那绝对是可圈可点的，五张独立座椅的设计，可以让车内每位乘客都找到适合自己的坐姿。假如你要拉货或者放置一些超长物品时，还可以将第二排的三张座椅依次拆卸下来，从而获取更大的载物空间。

了解法系车的同学应该都知道，要是跟法系车谈做工用料，那基本上就可以放弃这个话题了，因为相对粗糙的做工，以及触感不好的用料，都是它极为明显的短板。但要是聊到设计这一块儿，毕加索还是能夸上几句的。像椭圆形的出风口、倒水滴造型的中控台都十分令人难忘。中间这两条儿修长的液晶屏，显示的数据虽然丰富，但除了显示的字体够大以外，其余的车辆数据信息，那字体简直小的可怜。

说多无益，看看这张照片是不就更直观了呢？像水温、油量、收音机频段的读取，要是眼神儿不好，还真看不清楚，所以这也是当时很多用户最不满意的一点。

在空间利用率上，毕加索的设计团队也是绞尽了脑汁。例如后排座椅下方，隐藏的这个储物盒，用来放一些私人物品，或者把它变成私人的小金库也是明智的选择。由此我们可以看出，原来毕加索的设计团队不仅只懂浪漫，还很懂生活！

不仅如此，贴心的设计师还给早期上市的毕加索，在后备厢里准备了一个小提篮，拿来放一些易洒、易倒的物品还是相当合适的。

最后我们来总结一下这台车，东风雪铁龙-萨拉毕加索，外观个性、内部空间大、视野足够开阔，这些都是它的优点。但缺点也不少，车型小众、配件不好找、保值率低，也都在不同程度上影响了它的销量。所以这种外观看着前卫，但实际用着受累的小众车型，只能遗憾的退出市场了。

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我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，相信大家的知识有所增进，明白了毕加索多少钱。