今天就给我们广大朋友来聊聊马3昂克赛拉,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

提问一：马自达3昂克赛拉后备箱尺寸大小

优质回答马自达3昂克赛拉后备箱实测进深是1000-1840mm，宽度是1020-1280mm，高度是515mm，放20英寸、24英寸、28英寸行李箱没有丝毫问题。

马自达3昂克赛拉后备箱容积

马自达3昂克赛拉的后备箱尺寸并不小，进深也是很好的，后排座椅还可以按4/6比例放倒，这样的尺寸放入20英寸、24英寸、28英寸三个行李箱没有丝毫吃力，甚至还有一定余量，空间表现是比较好的。

马自达3昂克赛拉后备箱内部是比较规整的，昂克赛拉的后备厢在不放倒后排座椅情况下的常规纵深为870mm，取放行李都是很方便的。储物格的数量并不多，但是日常使用是非常方便的，而前排地台储物和杯架连在一起，实用性是很高的。

昂克赛拉发动机

马自达3昂克赛拉搭载的是两款发动机，其中一款是1.5L自然吸气发动机，最大功率为117马力，峰值扭矩为148Nm。还有一款是2.0L自然吸气发动机，最大功率158马力，峰值扭矩为2020Nm。

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提问二：马自达3昂克赛拉三厢怎么样

优质回答马自达3昂克赛拉三厢（Mazda3 Hatchback）是一款由日本汽车制造商马自达（Mazda）生产的小型家庭车。该车在2003年首次投放市场，以其出色的性能、质量和可靠性一直受到广大消费者的青睐。它的外观给人一种优雅、时尚的感觉，内部配置也体现出马自达对安全性和舒适性的追求。因此，马自达3昂克赛拉三厢成为了许多消费者选择汽车的首选。

1. 动力性能

马自达3昂克赛拉三厢搭载了其旗舰车型的2.5升发动机，最大输出功率为184马力，百公里加速仅需8.6秒，极具动力。此外，该车还配备了6速手动变速箱和6速自动变速箱，提供更好的操控性能，实现快速变速。

2. 安全性

马自达3昂克赛拉三厢配备了先进的安全配置，例如倒车影像系统、全景监控系统、自动驾驶辅助系统等。此外，该车还配备了6气囊，全面保护乘客安全。

3. 舒适性

马自达3昂克赛拉三厢内部配置丰富，配备了多媒体系统、电动座椅、自动空调等设施，让乘客在驾驶中得到舒适的体验。此外，该车的内装也得到了许多消费者的喜爱，它拥有一个宽敞的内饰空间，可以让乘客更舒适地乘坐。

4.价格

马自达3昂克赛拉三厢的价格在1.58-2.08万美元之间，性价比也相当不错，许多消费者也认可了这款车的价格。此外，马自达还提供了一系列的优惠政策消费者节省购车成本。

5. 外观

马自达3昂克赛拉三厢采用了马自达全新的设计语言，外观简洁大方，让人一眼就能认出它的特色。此外，该车还采用了先进的LED光源，不仅提高了车辆的美观度，还可以提升视野，保证安全驾驶。

提问三：8万多起！新款马3直降三万不要命了？网友：反教育的效果

优质回答最近两年的时间里，自主品牌不仅“卷”配置，还在“卷”价格，让不少的消费者难以拒绝，在市场中也反超合资占据着绝对的主导地位，很多网友都说“合资品牌现在定价都得看国产品牌了”，这不无道理，最近上市的2023款马自达3 昂克赛拉的售价就说明了一切。

今年7月第一天，马自达就“掀”了桌子，2023款马自达3 昂克赛拉上市共推出9款配置，售价区间8.99~14.19万元。其中，1.5L车型指导价8.99万元起，20.L指导价9.99万元起。相比起老款车型（2022款马自达3昂克赛拉的官方售价区间为11.59万元-16.99万元），新款的价格直接降了有三万，即便是2.0L的版本，最便宜的也下探到了十万，只要9.99万，可谓是相当的有诚意。对于喜欢马自达的消费者来说显然是一个入手的好时机。

当然，2023款马自达3 昂克赛拉之所以给出了很有诚意的售价和国产车不断瓜分市场份额导致其发展空间越来越小之外，跟其本身在市场中的表现也是有一定关系的。

要知道，马自达这个品牌在市场中一直都是叫好不叫座，虽然其造车技术和设计为人称道，但也因为价格坚挺、空间小、产品单一，更新慢等一系列因素导致其销量逐年下滑。

在2018年，马自达在华全年销量超过30万辆，但是去年全年，马自达的销量只有107602辆，较上年减少41.2%。旗下的销量担当马自达3 昂克赛拉已经是不堪重任，今年以来，月销量都只有两千出头，相比起同级别的轩逸、卡罗拉月月破万的销量来说就是天壤之别。

所以，2023款马自达3 昂克赛拉到来的最终目的就是要来救市的，价格都已经降到这个地步了，这个月的销量要是再提不上去，那就说不过去了。我们来说说这次2023款马自达3 昂克赛拉值不值得入手。

首先，此次新车带来的诚意是很大的，除了调整了售价之外，配置也有所提升，比如头部装配了点阵式进气格栅，2.0L AT质臻版车型也增配了LED日间行车灯、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统等，整体的性价比更高了，对于喜欢马自达这个品牌的消费者来说是有一定吸引力的。

其次，马自达旗下的产品一向以操控出名，而对于追求操控，追求驾驶乐趣的消费者来说恰巧就爱手动挡，最便宜的那一款新款马3才8.99万，正是手动挡，或许其他车型的丐版不好卖，2023款马自达3 昂克赛拉的这个丐版是值得入手的。

而且即便是丐版，它也给到了你车身稳定控制，自动驻车，倒车影像，无钥匙启动，大灯高度可调，全车车窗一键升降，外后视镜电动调节，8.8英寸中控显示屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，方向盘四向调节，7英寸液晶仪表等配置，算是非常完善的，可以入。

写在最后

此次2023款马自达3 昂克赛拉的定价能看出来这个昔日略显“高傲”的品牌彻底放下了身段，就是不知道消费者愿不愿意给机会了。

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提问四：2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版点评

优质回答马自达3 昂克赛拉的高颜值、好操控是不少车主所看中的，而它的设计还是内饰用料，在同价位里面都是数一数二的，但同级别最小的空间表现，也让不少车主转向购买其它同级车型。随着马自达3 昂克赛拉在近期经过官方一系列的降价操作之后，似乎空间小已经不是这台车的缺点了，毕竟10万元左右的价格，就可以买到一台较为运动的轿车，挺划算的。今天，我们点评“2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版”，这款新车的指导价格为11.59万元，经过官方降价之后，目前在终端没有优惠。

长宽高4662/1797/1445mm，轴距2726mm。

动力总成：2.0L+6AT（158马力）。

【优点】

外观和内饰的设计，简约大气，尤其是外观，搭配上马自达独有的车漆工艺，看起来有档次感，并没有廉价车的感觉，内饰也没有花里胡哨的大屏，支持苹果CarPlay这些功能，科技感没那么足，却具有实用性。动力表现不错，和那些涡轮车相比，没有那么出彩，但是在10万这个价位，能够配备2.0L发动机的，基本屈指可数，匹配的6速变速箱也足够聪明，通过积极的换挡来弥补发动机的动力不足，对于日常代步和偶尔小激情一下，是没有问题的，在绝对动力面前，还是涡轮机更吃香。

【缺点】

发动机冷启动的声音不好听，虽然排量不大，但声音却不小。其次就是后排空间捉襟见肘，如果再大一点的话，实用性得到保证。再就是轮胎噪音大，因为使用了18英寸轮毂，这在同价位里面还是比较少见的，稍微快一点，就会有明显的轮胎噪音。这台车在跑山的时候会有动力不足的情况，毕竟只是一台2.0L自吸发动机，如果上了涡轮，那这台车跑山绝对更有乐趣。

【驾驶体验】

现款马自达3的底盘在行驶过程中有着不错的整体感，不过后扭力梁结构，失去了上一代独立悬架的优势，悬架减震整体偏硬，在面对非铺装的泥石路段时，能够有效过滤细小颠簸；在面对连续起伏路面，还是有多余的弹跳。由于搭载的是自吸发动机，动力响应不会有迟滞，当转速爬升之后，油门相当跟脚，尤其是中低转区间的扭矩释放充分且饱满，动力可谓是随踩随有。而且这套6AT变速箱和发动机匹配相当出色，换挡逻辑果断干脆，很懂驾驶员的意图，有着双离合变速箱所没有的平滑顺畅的体验。

【油耗】WLTC综合油耗百公里5.8升，日常驾驶综合油耗百公里8升左右。【优惠】目前新车无现金优惠。

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