今天就给我们广大朋友来聊聊起亚秀尔改装,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

提问一：起亚秀尔怎么样

1、起亚秀尔的通病就是动力不足1以16的发动机说明，起步有点吃力，但是跑上160没有问题，如果追求刺激可以考虑卖20的，AT变速箱马马虎虎能走就行了2这车的减震有点软，路面有点起伏感觉车在弹跳，感觉很有趣跳。

2、起亚 全新秀尔中规中矩，没有太大的槽点，但是更没有太大的亮点我们都知道，秀尔的定位是 CUV ，在美国备受追捧 起亚秀尔实际油耗如何车主一加满3956升，这下印证了秀尔油箱40L的传说，周六日附近的加油站每升汽油便。

3、好起亚秀尔上高速可达到180公里小时，是很好的起亚秀尔是东风悦达起亚公司生产的车型，是一款家用经济型轿车，内部空间是每个消费者所关注的重点之一。

4、秀尔是一款个性车，空间大，视线好，相对安全性高，有点SUV感觉，而且有不少个性化配置，价格比一般轿车高一些不足之处，由于车子本身结构问题，风阻大，油耗会略偏高，胎噪略大事事不能尽如人意，优点和缺点都同时存在。

5、起亚秀尔变速箱好起亚秀尔变速箱顺好玩质量稳定体积小传动范围广，AT不易坏，能承受很大的扭矩，变速箱主要指汽车变速箱，分为手动变速箱和自动变速箱手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生可变。

6、高经查阅太平洋汽车网关于起亚秀尔的相关资料，14年的起亚秀尔外观时尚新颖，空间宽敞，油耗高，空间大起亚秀尔是一款家用经济型轿车，它的内部空间肯定是每个消费者所关注的重点之一。

7、111年的起亚秀尔，如果车况良好的话，价格应该在四万以内四万五价格有点高了211年的起亚秀尔2·0手动二手车，该车的性价比个人认为还是可以的，车子的空间大，头部空间宽裕，油耗比一般紧凑型轿车略高一些，一般百。

8、还可以的，这车性能不错，就是油耗高点，没关糸的，降低油耗的办法很多，可简要概括以下几点 一避免发动机长时间空转二尽可能避免急刹急起三保持适当的行驶四让车辆保持低风阻五做好日常保养六。

9、不能起亚秀尔在国内停售，得不到国内消费者的接受与肯定，直白点就是销量不行，一款卖不出去的车自然就只能停售了，所以最好不要买起亚秀尔是一款家用经济型轿车，它的内部空间肯定是每个消费者所关注的重点之一。

10、不建议二手起亚秀尔跑17万，已经接近了强制报废标准，而且公里数大的汽车在使用上会有很多大大小小的毛病和通病不建议用户入手，购买二手车需要在专业的机构鉴定下购买。

11、外观时尚个性，空间大，通过性也很好韩国车的外观设计以及内饰都不错的普通上班家用足以，油耗也还可以，后期维护保养便宜，但是就驾驶感受一般，路感模糊，指向也一般，但普通家用，代代步什么的肯定是可以的如果你比较。

12、操控性不错，油门轻，空间相对大很多，配置和铜级别比较也不错，座椅有点偏硬，减震不是很好，油耗16顶配10个左右，建议有花轮毂，显得更加时尚 很有特点的车质量过关，动力总成保修5年或10万公里第三方数据百公里8。

13、起亚秀尔就像放大版的北斗星一样，你觉得这款车好看吗这辆车这辆车可能有一些陌生人 Xiuer是在Kia下的箱式汽车有一点跨境汽车，美国市场的销量非常好但其他市场销售第一代Xueer在国内生产，由于销量不佳，第二代。

14、我认为起亚秀尔如果能进入国内汽车市场，肯定是能火起来的一辆汽车首先这辆汽车的设计比较年轻个性，单凭这一点就已经抓住很多年轻消费者的心理需求因为根据调查很多消费者在选购汽车的时候都会对汽车的颜值有一个很好的审美。

15、车内空间大，做为小型车来说还是很舒服的 油耗高，方向盘很重，起亚的车方向盘都重，不是用的电子助力转向，价格偏贵 开了快一年了，整体还不错，能把油耗降下来就好。

16、11年起亚秀尔自动挡是什么变速箱自动档秀尔是4速手自一体变速箱秀尔Soul是东风悦达起亚旗下的全新A0级轿车，于2010年9月在国内上市销售秀尔取自SOUL的译音，简单明了，令人过目不忘，同时进一步拓展了秀尔的。

提问二：起亚秀尔四速变速箱能否改成五速？

一台起亚秀儿车，如果不计成本的话当然可以把原车的4速变速箱拆了改用5速变速箱，仅仅能装上这台5速变速箱远远不够，还得请人重新调校，制作行车电脑变速箱程序，这是非常麻烦的，费用可能会超过车价。

提问三：造型奇特外观丑，这辆韩系车为什么却是二手车里的神器？

虽然说对于一辆车的外观来说是萝卜青菜各有所爱的事情，但是同时也不得不承认一辆车的外观对于汽车的销量其实是起到了非常重要的作用。甚至在某些情况下，决定了一款车的生或者死。

大饼今天要给大家介绍的这款车其实很早以前就想和大家聊一聊了。只是可惜的是在二手车市场一直都没有找到车源。

这款车就是来自东风悦达起亚的秀尔，一款有点类似日本K-CAR的韩系车。其实呢，很可惜这款车目前已经停产好多年了，想买的话也只有二手车。大饼觉得起亚秀尔之所以在国内汽车市场比较短命，很大的一个原因就是它特立独行的外观。起亚秀尔的外观大饼觉得很多车有可能都无法接受，即使是在2020年，中国消费者的买车理念已经有了翻天覆地的变化，但是对于起亚秀尔来说可能依旧比较尴尬。

不过大饼对于这款车却是比较的推荐，抛开起亚秀尔比较奇特的外观来说，大饼觉得主要有两个原因，非常推荐大家选择这款车。尤其是当你想买一辆二手车代步的时候，同时预算又不是很高。

那么首先来说第一个原因，就是起亚秀尔在二手车市场的价格非常的低廉。由于这车卖的不好，所以在二手车市场的价格可以说是比较的惨淡，目前这辆五年多车龄的起亚秀尔，在二手车市场的行情价格也就是3万多块钱。3万多块钱的话，其实买到的合资品牌二手车在很多方面都是无法和起亚秀尔相提并论的。

所以从价格层面来说的话，花3万来块钱买一辆合资品牌的二手车，车龄不是很长，公里数也比较短，大饼觉得这是第一个比较推荐的原因。

那么咱们再说第二个比较推荐的原因，那就是这车的实用性确实不错。虽然车身长度和，大众polo以及本田飞度，但是由于起亚秀尔拥有四四方方的造型，所以在整车的实用性上要远远超过前面的两款车。尤其是后备箱的空间表现，车身高度弥补了车身长度的不足，带来了非常不错的后备箱纵向空间表现。如果放到第二排的座椅，那么起亚秀尔的装载能力甚至可以媲美不少三厢紧凑级轿车。虽然轴距比较短，车身长度也比较短，但是也是得益于四四方方的造型，所以第二排的头部空间表现比较不错，坐在里面不觉得压抑。

当然起亚秀尔的缺点也是非常明显的，首先一个方面就是这个造型的确在目前国内汽车市场很难被消费者所接受。所以如果真的选择起亚秀尔，那么买车的出发点势必是为了实用性。另外这车由于很快就停产了，另外停产时间至今也比较久了，即使是最新的二手车也有五年的车龄，所以在整车技术上以及配置层面就比较落后。另外车型的选择面不是很多，市场上能够见到的起亚秀尔二手车也就那么零零散散的几个配置，动力表现层面也不是很好，加上比较高的车身底盘表现不是很好。

总的来说，大饼还是非常推荐这款车型的，尤其是考虑到它的价格和实用性层面。另外目前市场上3万块钱左右买到的二手起亚秀尔，普遍车龄也不是很长，再开个三到五年也没有什么问题。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

相信关于起亚秀尔改装的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击的其他栏目。