今天就给我们广大朋友来聊聊降价汽车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问1：别克降价这么大的原因是什么

答别克降价幅度大只是一个表象，实际上所有的美系车降价、优惠力度都很大！别克的降价幅度比起通用的大少爷—凯迪拉克还是要差不少的，凯迪拉克才是美系车中降价幅度最大的品牌，别克还真比不过！降价没有什么原因、也无需什么道理，就是车子卖不动、或者车子的设计理念没有迎合市场，而降价很简单，低价换市场呗，通用的最近几年的理念就是主动拉低产品价格来换取市场，因为通用产品线的规模化发展容易控制成本！

第一：自身的定价偏高。别克的每款车型定价都要比同级别车型高出20%左右，所以也就造成了别克车动不动就有几万的额优惠。第二：汽车市场竞争加大。全球各大汽车品牌都纷纷涌入中国市场，大家的选择性增加，别克车为了维持销量，不得不降价销售。第三：造车成本减少。不少车型纷纷减配，像新君威在质量上减轻了不少，而配置上却没有带来任何黑科技，另外新英朗等车型纷纷采用三缸机。第四：别克车不保值。相对于大众、日系，别克车的二手保值率上较低，所以这也导致了新车的降价幅度大，吸引消费者。所以别克的降价幅度大也同样代表了通用的态度，主动下调价格去换取更多的市场！毕竟美系车在咱们国内的汽车市场不够坚挺，没有德系、日系那么吃香，二星本质上看，作为一个别克的老车主，别克汽车很不错，动力性蛮不错、用料也很足，非常实在的一个品牌！只不过在咱们的汽车环境中，很难有大的作为！

1、抢占市场。毕竟美系车进入中国市场比较晚，但是别克的聪明之处就在于他总是主动放下姿态去迎接挑战，这一点就比其他品牌的嗅觉敏感得多，就拿别克英朗来说，每月销量前三，就足以说明问题。

2、成本减小。别克新君威的体重减小不少，却并木有应用任何黑科技材料，原来是后悬架摆臂打孔而成，这着实让人不可思议，新英朗的3缸机，还用得着我一一举例吗？希望官方不要恨我。

3、客观环境。现在汽车市场一片混战，国产品牌的强势崛起，长城的销量神话，神车宝骏五菱，吉利奇瑞双雄，比亚迪的技术革新，众泰的利润神话，让合资品牌不得不意识到空前的压力。韩国品牌的落寞，整个市场在打价格战，别克被逼无奈。

汽车之家报价

疑问2：新一轮价格战打响，多家车企官宣降价，没买的车有福了？

答今年3月，在湖北地方政府和东风系车企的共同助推下，国内车市掀起了降价潮，最初只是燃油车的狂欢，后来也席卷到了新能源细分市场，并且这场价格战直接持续到了年底。而进入12月，车市本来就卷，各个品牌又在发力冲击年终目标，优惠力度当然不会小，最近多家车企官宣降价，笔者特意进行了整理。

长安汽车

长安汽车在本月初公布了限时优惠套餐，12内买车都能享受优惠。具体来看，长安第三代CS75 PLUS现金直降15000元，仅售10.99万元起（限量2万台），长安UNI-V现金最高直降15000元，仅需9.98万起（限量1.5万台），并且购买上述两款车型都可享受0首付、0月供、0利息和888元享终身基础保养优惠政策（限首任车主）。

长安欧尚方面，长安欧尚X5 PLUS车系现金至高直降20000元；长安欧尚Z6智电iDD现金至高直降30000元，长安欧尚Z6现金至高直降15000元，并且它们在置换、金融等方面都有不同程度的方面。其中长安欧尚Z6智电iDD还提供了充电桩、三电系统终身质保等方面的优惠政策。

再看长安启源和深蓝，购买长安启源A05可享至高32000元钜惠权益，购买长安启源A07享至高40000元钜惠权益；长安启源Q05更有限时盛典价11.39万元起。而深蓝汽车全系享定金1999元抵8000元购车款，其中深蓝S7 520Pro 纯电版直降10000元，叠加定金抵扣综合钜惠高达16000元。

比亚迪

新能源市场销冠比亚迪同样官宣了优惠政策，其中王朝网宣布推出油转电限时优惠，此次优惠涉及秦、汉、唐、宋、元部分车型，其中汉EV冠军版最高可享2万元燃油转订基金。海洋网方面，消费者购买海豹DM-i车型也可享受2000元抵扣7000元的优惠。

大众

自主品牌本身就有很高性价比，现在又降价，给合资带去了不小的压力，所以也开启了价格战。12月1日，一汽-大众官方公布12月限时购车优惠活动，购买宝来等部分车型，可以参与抽奖，最高可获得2912元红包，还能享受商业险全免以及购置税补贴、送基础保养等政策。

上汽大众方面，也在12月4日公布了优惠政策，购买途昂最高综合优惠58000元，购买2024款朗逸最高综合优惠30000元，购买途岳最高优惠38000元，购买帕萨特最高综合优惠40000元，购买途观L限时169900元起。

丰田

比起南北大众，丰田优惠一向较少，但最近同样给出了较高优惠，旗下卡罗拉、RAV4荣放、亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放、凌放、锐放、亚洲狮、奕泽等车型开启限时优惠活动，可享受购置税直补5000元、至高6000元置换补贴以及低首付/0利率等金融方案。至于广汽丰田，目前优惠政策还未公布，但相信面对自主冲击和年底冲量压力，也很给出较大优惠。

零跑

除了传统品牌，新势力们也纷纷加入了价格战。零跑汽车本来就是以高性价比为卖点，最近再度降价，C11和C01都可享受现金优惠5000元以及最高5000元选装基金，同时还可获得最高8000元/辆的金融贴息，以及7千瓦充电桩和30米内基础安装服务。

极越01

在一众降价车企中，官宣优惠受到老车主好评的要数极越01。最近极越汽车官宣，刚上市一个月的极越01，全系降价3万元，并且对于已提车用户，极越汽车根据最新车型售价给予3万元差价的现金补偿，这种做法也算得上是车圈独一份。

笔者整理的是目前已经官宣降价的车企，还有不少品牌虽说没有官宣政策，但实际多数都有较大优惠，毕竟虽说11月车市势头很好，但本来就是传统旺季，所以实际是属于正常表现。并且从60.4%的经销商库存预警指数来看，汽车流通行业仍处在不景气区间，厂家、经销商压力都不小，所以降价是在情理之中，有购车打算的消费者，可以考虑下手了。

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疑问3：价格战又打响了，特斯拉、大众、日产都参与，最高降6万

答在竞争激烈的车市环境中，各大车企为了更好地“活下来”，可谓是拼尽全力，高招层出不穷，其中最为常用的方法就是打价格战。从今年初开始，车企之间的价格战从来没有停过。如今刚刚进入2023年下半年，又有不少车企针对旗下产品推出限时优惠活动。如果你打算在下半年买车就走运了。

虽然对于企业来说，价格战是残酷的，也是无情的，但是对于购车消费者来说，车企的价格战打得越激烈，消费者买车就越实惠。那么话不多说，马上来看看哪家车企的优惠活动最有吸引力。

MG名爵

降价幅度：2.4万元

车型：MG MULAN

我们先来看自主品牌车型，MG名爵是针对旗下纯电动紧凑型轿车MG MULAN推出限时优惠政策。官方表示只要在7月31日前购买MG MULAN就能有24000元现金优惠福利，同时还有三电系统终身质保、金融0息、贴心安装等好礼。从这些福利来看，诱惑力是可以的。

不过对于MG MULAN这款车，市场热度并不算很高，选择这款车的朋友需要接受保值率不高的问题。而从产品力来看，MG MULAN的表现是可以的，造型设计就不展开来说了，MG MULAN的外观用一个词来形容就是动感。然后车内设计主打简约风，皮质用料、平底式方向盘、悬浮式中控屏等设计，有效保证了整车的运动时尚感。

另外，MG MULAN并不是表面运动，零百加速3.8s时间，你想要的与激情，基本都能满足。而续航方面，这款车有425公里、460公里和520公里三个版本，均为CLTC工况。对于这款车，喵哥觉得作为日常代步用车是不错的，而MG MULAN的官方售价是12.98-18.68万元，优惠之后，价格是11.58万元起，不过需要注意的是，此次优惠活动不包含425km时尚版，即最低配。

特斯拉

降价幅度：3.5-4.5万元

车型：Model S/X

说到降价和纯电动车，当然少不了特斯拉。据悉特斯拉针对购买全新Model S和X两款车型的用户，推出3.5万至4.5万元不等的优惠福利活动。说实话，对于一百几十万的Model S和X来说，这几万元优惠确实没有太大吸引力。

而对于Model 3和Y两款车型，特斯拉没有公布具体优惠方案，但升级了引荐奖励政策，即你引荐了好友下订车辆并提车，那么购车人就能有3500元引荐奖励和90天EAP免费试用权。这样的活动相当于变相优惠了。而引荐人也不会吃亏，有7000积分奖励。

至于特斯拉旗下车型的产品力，喵哥也不说太多了，从销量成绩就能证明一切，比如较为走量的Model 3和Y，销量数据长期位居榜单前列，产品实力深受国内消费者认可，而较高的销量数据也有效保证了车辆的保值率。

大众汽车

降价幅度：最高6万元

车型：ID家族、途昂

其它车企的新能源产品开始降价，南北大众也没有坐以待毙，其中，一汽-大众表示ID.家族的价格是15.59万元起。而上汽大众表示ID.3车型最高降价3.7万元。不过上汽大众这个活动也有限制，限量3000台，并且截止日期是7月31日。

也就是说，如果你选择ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ和ID.3，能享受到这次的优惠福利。而这三款车型的产品力表现，跟自主品牌新能源车的差距还是很大的，这主要体现在智能科技配置方面。不过从硬件设备来看，大众汽车的纯电动车型有着不错的表现。

另外，在合资品牌方面，南北大众的纯电动车也是最受市场欢迎，经常进入销量榜前十五名，这能在一定程度上体现出车型的实力和品牌的影响力，所以喵哥认为，若你对车辆的智能科技配置没有太高要求，且注重品牌力和硬件实力，南北大众的车型是值得考虑的。

值得注意的是，大众汽车还针对燃油车推出了优惠福利活动，大众途昂有6万元优惠，同时还有免费基础保养服务包，而截止日期是7月31日。只是在电气化时代，你还愿意选择几十万元的燃油车吗？

东风日产

降价幅度：3.4万元

车型：劲客劲情款、逍客·经典

如果你只想入手一辆燃油车，东风日产的车型也值得关注。东风日产推出劲客劲情款和逍客·经典。这两款车型的最高降价幅度达到3.4万元，对于一款十万元出头的SUV来说，这个降价幅度是很有吸引力的。

我们再来看看车型设计，其中，劲客劲情款的外观和内饰设计跟逍客基本一样，并新增无忧绿配色和智能钥匙等配置，同时高配车型还有BOSE品牌音响，而动力系统则是1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱。也就是说，现在劲客劲情款是在保持劲客产品实力的基础上进行降价，从而降低消费者的购车门槛，又不影响用车体验。

而逍客·经典款增加了舒适版和领先版，这两个版本的配置跟普通版逍客基本一样，均有胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车影像等配置，日常代步用车基本没有问题，而市场价格分别是12.59万元和13.99万元。当然，如果你的购车预算更多，智享版也是不错的，更丰富的配置能带来更好的用车体验，而智享版的价格是14.59万元，最高降价2.9万元，适合想要日系品质，又追求性价比的朋友。

结语：

整体来看，车企的降价福利活动基本还是不错的，几万元的优惠福利，可以节约了好几年的保险费了。而车企降价的主要目的就是以价换量，希望通过更低的价格来吸引用户埋单。另外，通过参与价格战的车企可以看到，无论是新能源品牌，还是传统品牌，都希望打价格战的方式来夺得更多市场份额，以增强市场竞争力。而消费者买车，也着实能捡到便宜，可以用更少的费用买到心仪的车辆。

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疑问4：再不降就卖不出了！官降6万表诚意，这些合资车该不该入手？

答年初汽车市场的价格战烽烟四起，到了7、8月汽车销售的淡季，各大车企为了销量更是大打出手，原本比较隐晦的市场优惠也搬上了台面，各种官方降价海报层出不穷，甚至直接下调了指导价。今天大咖就带大家来盘点一下，近期市场优惠较大的车型有哪些？究竟值不值得下手呢？

NO.1

雪佛兰开拓者

指导价：19.49-26.69万元

作为美系中为数不多的7座中大型SUV，雪佛兰开拓者一直以大空间、高配置和市场大优惠吸引消费者，奈何由于品牌影响力不足的原因，销量一直乏善可陈。近日，2023款雪佛兰开拓者正式上市，共推出4款车型，售价区间为19.49-26.69万元。相较于旧款车型25.99万-33.39万的指导价，新车的价格直接降了6.5万元，购车的门槛瞬间就拉低了不少。

新款车型只是进行了细节方面的调整，例如车身长度相比老款增加12mm，整车视觉效果更大。内饰依然是雪佛兰的家族风格，对于一款7座中大型SUV缺乏大气的设计和豪华的氛围，只不过动力和配置延续了美系车的厚道，整体有着比较扎实的产品力。目前开拓者的价格只是将原本的市场优惠体现在了指导价上，到了下半年汽车销售旺季，价格或许还会出现一定的松动，想买的消费者也可以持续观望一下。

NO.2

东风日产艾睿雅

指导价：19.99-28.29万元

ARIYA艾睿雅最大的名号，是日产电气化转型道路上的首款力作，然而这款车型上市的时候令消费者大跌眼镜，一款紧凑型纯电SUV的售价高达27.28-34.28万元，亮点也是寥寥无几。目前，东风日产ARIYA艾睿雅新增一款ARIYA 500入门车型，同时对已上市的车型级别重新调整官方定价（下调5.99万元），全系最新售价区间为19.99-28.29万元。

在价格下调之后，虽然能平息一下Ariya艾睿雅这款车型的争议，但是放在目前市面上来看，其竞品车型包括小鹏G6、比亚迪唐DM-i、零跑C11、极氪X等车型，想要突出重围还是非常难的。日系合资纯电车型目前在国内的发展举步维艰，其实包括丰田bZ4X和本田e:NS1销量都不尽如人意，需要更为时尚的设计、扎实的续航、便捷的智能化和诚意的配置，否则只靠降价也很难打动消费者。

NO.3

一汽-大众ID.6 CROZZ

指导价25.89-33.69万元

受到国内汽车价格战的影响，国内合资品牌“”之一的大众也被卷入其中。和消费者预想不同的是，大众给出的优惠力度也十分惊人，最近一汽-大众ID.6 CROZZ开启“限时官降”活动，它的最高优惠幅度达到了8.7万元，吸引了不少用户。正常情况下，一汽-大众ID.6 CROZZ的市场优惠在5万元左右。此次降价之后，对于想要购入这款车型的朋友，可以准备下手了。

ID.6 CROZZ是一汽-大众在国内较早推出的一款纯电产品，定位中大型SUV，新车最大特点除了6/7座、纯电SUV身份之外，足够前卫的颜值、优秀的底盘素质，以及有别于大众之前燃油SUV的特征，都让它受到了较大的关注，销量表现一直比较稳健。虽然谈不上优秀，但是对比日系合资车型来说已经是可圈可点，大众在新能源汽车市场的品牌影响力略微胜于日系和美系。

NO.4

别克君越

指导价：17.99-23.99万元

别克君越作为美系中型轿车的拳头产品，近期也迎来了更新，全新一代别克君越于5月份正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为17.99-23.99万元。作为国产第四代产品，君越在指导价上进行了相应调整，相较于旧款车型21.98万元的起售价来说，新车的指导价降了4万元左右，也是体现了不错的诚意。

新款车型采用了最新的家族式设计风格，承袭PURE Design设计理念，配备飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅，与旧款车型大相径庭。此外内饰也进行了调整，配备30英寸弧面6K屏幕，成为了新车的核心竞争力之一。动力上搭载了1.5T和2.0T两种发动机，2.0T发动机与48V电机组成了轻混系统，在油耗方面进行了一定的优化。抛开外观上的争议来看，新车在价格、配置、内饰等均有明显提升，是一款值得考虑的美系中型轿车。

NO.5

凯迪拉克锐歌

指导价：37.97-41.97万元

7月10日，凯迪拉克宣布对旗下纯电动中大型SUV LYRIQ锐歌的价格与权益进行调整，所有车型降价6万元，调整后的锐歌售价37.97万元起。锐歌最早于2022年6月上市，定位纯电中大型SUV，是凯迪拉克基于奥特能平台推出的首款车型。此次凯迪拉克锐歌降价调整，其实更像是在向市场妥协，毕竟豪华品牌的纯电车型竞争力较为一般，销量不佳也只能出此下策。

此次锐歌的价格调整，总体来说是很利好的，对于喜欢锐歌的消费者而言，这意味着可以用更低的购车成本享受到高品质、高价值的豪华电动出行体验。价格调整后，凯迪拉克锐歌在直面蔚来ES6、宝马iX3、理想L7等竞争对手时，市场竞争力会有所提高，锐歌在安全、动力性能、智能、空间、设计等方面的表现都可圈可点，期待在后续的产品投放上，能看到凯迪拉克更多的诚意。

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疑问5：打响新一轮价格战？多家车企官宣降价，最高降幅超8万

答今年上半年汽车行业掀起的价格战，从燃油车蔓延至新能源车领域。在早些时候，中汽协组织一汽、东风、长城、比亚迪、蔚来、理想、特斯拉等16家主流车企在论坛上联合签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》，希望终止持续数月的行业价格战。不过，由于《承诺书》涉嫌价格垄断，遭到强烈质疑，最后更是尴尬的从《承诺书》中删除。

更尴尬的是在签署《承诺书》第二天，特斯拉就推出引荐奖励的促销活动——推荐朋友去买车，朋友可以获得3500元的尾款抵扣等福利。而南北大众更是再一次加大力度官降力度，上汽大众宣布ID.3系列最高降幅3.7万元，一汽-大众的ID.6 CROZZ系列最高降幅8.7万元。

虽然承若书涉嫌违法《反垄断法》，被删除了一些关于“价格”方面的条款，但就目前来看，车企真的要降价，所谓的《承诺书》是拦也拦不住。为了市场竞争力，车企要用优惠、降价等手段刺激消费者，这是一个必然的营销手段，也成了车企之间博弈的方式，但是这也成了“多米诺骨牌”，一家降导致家家降。随着汽车市场内卷程度加剧，越来越多车企加入了降价大军。

东风日产

调价车型：劲客、逍客、ARIYA艾睿雅

首当其冲的就是东风日产，7月15日，东风日产劲客和逍客的新增车型上市。其中，劲客 劲情款共推出3款车型，售价区间为8.98万-10.38万元；逍客·经典共推出3款车型，售价区间为12.59万-14.59万元。

参考现款劲客的三款车型，时尚版、豪华版、旗舰版售价分别为11.98万元、13.28万元、13.78万元，而劲客 劲情款同样推出时尚版、豪华版、旗舰版三款车型，售价分别为8.98万元、9.98万元、10.38万元，最高降价3.4万元。

至于逍客·经典，新增舒适版、领先版，售价分别为12.59万元、13.99万元，智享版售价为14.59万元，最高降价2.9万元。随着逍客·经典版推出并价格下探，预计该车其也将和全新第三代逍客同堂销售，第三代逍客将于8月正式上市。

7月20日，ARIYA艾睿雅的ARIYA 500也正式上市，官方指导价19.99万元。同时，东风日产也对已上市车型重新调整官方售价，ARIYA 600、ARIYA Performance等车型售价均较此前售价下调5.99万元，售价区间22.49万元-28.29万元。

上半年，东风日产累计销量336129辆，同比下滑24.9%，是榜单中下滑幅度最大的车企。具体车型方面，销量最高的车型是轩逸，该车型新老款车型同堂销售，上半年累计销量158635辆，其次是逍客，为48765辆。这次东风日产多款车型降价，有希望带动下半年的销量增长。

凯迪拉克

调价车型：LYRIQ锐歌

本想着未来可期的凯迪拉克LYRIQ锐歌，没想到上市月销850辆已经是巅峰时刻。从上市开始销量就不断下降，据悉今年6月凯迪拉克LYRIQ锐歌仅售出了42辆。如此惨淡的销量，凯迪拉克也不得不向国人低头，开始削价销售以求在这个竞争激烈的市场大环境中活下去。

7月10日，凯迪拉克就宣布LYRIQ锐歌的价格全系下调6万元，即起售价从43.97万元降至37.97万元。此外，为了提振用户消费信心，凯迪拉克还出台了2000元定金抵20000元的限时政策。换句话说，凯迪拉克锐歌的综合调价幅度几乎达到了8万元。

不过，降价也伴随着权益调整，原先的终身免费质保，缩减为整车三年质保、三电8年/16万公里质保；原先的3年免费充电、免费家充桩也被取消。当然了，你也可以选择加购6万元的权益包，补齐上述缩减的权益。而对于老车主，凯迪拉克将加赠价值2万元的2年保险礼包。这波看似“等价交换”的调价，实际上还是我们消费者赚了。

荣威

调价车型：荣威eRX5

在《承诺书》之后上演降价大戏的还有荣威的eRX5，它也是名单中优惠幅度最猛的车型，7月13日起至2023年7月31日推出限时惊爆价。

限时购车补贴23000元起，优惠后的全新荣威eRX5，直接将双连屏、一体式座椅、隐藏式门把手和L2级智能驾驶辅助等高端配置功能下探到了12万级，要知道这个价格已经和同级别的燃油车型，比如长安CS75 PLUS一样，真正做到了油电同价，对比同级别同配置的宋PLUS也至少要15万起。

其实，在上海宣布插电式混动车型不再免费获取新能源牌照后，荣威eRX5的销量就大受影响，而这次前所未有的降价幅度，应该是为了清一波库存。不过即使是降价后，在上海地区应该也不会有太大的市场，反而在其他允许插混车型免费获绿牌的限牌城市，这个价格会比较吃香。

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人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到降价汽车。如需更深入了解，可以看看的其他内容。