今天就给我们广大朋友来聊聊平衡杆,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问1：平衡杆胶套坏了的症状

优质回答平衡杆胶套坏了的症状包括底盘异响、方向偏移、底盘变形。

1、底盘异响

平衡杆胶套坏了会导致底盘异响，当汽车过坑或走烂路时，会听到底盘发出金属撞击的声音，这是因为平衡杆和支架之间的间隙增大，导致平衡杆在运动时碰撞支架。这种声音在冬天气温低时更容易出现，因为橡胶套筒会变硬。

2、方向偏移

平衡杆胶套坏了会导致方向偏移，当平衡杆胶套断裂时，会影响车辆的四轮定位，导致车辆在行驶中出现跑偏的现象。这会增加驾驶的难度和危险，也会加速轮胎的磨损。

3、底盘变形

平衡杆胶套坏了会导致底盘变形，平衡杆胶套的损坏会导致平衡杆的扭力失去平衡，使车身产生侧倾，从而造成车架的整体变形。这会影响车辆的安全性能和美观，也会降低车辆的使用寿命。

平衡杆胶套的保养方式

平衡杆胶套容易积累灰尘、沙粒等杂物，造成磨损，因此要定期清洗。可用软毛刷轻轻刷去表面污垢，或用水清洗并擦干。汽车不要在不适宜骑行的路面上行驶，比如崎岖的山路、泥泞的路面等。避免长时间行驶在某一种路面，以免胶套磨损过快。

出现异响或者是漏油的时候，需要对平衡杆胶套进行更换，机动车辆上很多零部件不需要定期进行更换，只需要在损坏的时候更换。机动车定期进行保养检查，才可以延长车辆的使用寿命，降低后期维修保养成本。

疑问2：宝马5系平衡杆胶套坏了的症状是什么

优质回答【太平洋汽车网】一般来说，当橡胶套出现故障时，常见的情况是随着天气变冷，底盘会发出哐当、哐当、咯吱、咯吱、咯吱和咯吱等异常声音；在烂路上行走时，会明显地感觉到底盘在分叉，就像轿子一样，尤其是当穿过颠簸或不平的道路时。

平衡杆橡胶套就是这样一种橡胶套。当故障发生时的驾驶体验绝对糟糕。一般来说，当橡胶套出现故障时，常见的情况是随着天气变冷，底盘会发出哐当、哐当、咯吱、咯吱、咯吱和咯吱等异常声音；在烂路上行走时，会明显地感觉到底盘在分叉，就像轿子一样，尤其是当穿过颠簸或不平的道路时，但这不是碰撞，而是橡胶被挤压的声音。

底盘异常噪音以汽车前平衡杆为例：设计安装在两侧前轮的下摆臂上，控制前轮在方向上的整体对称性。主要功能是负责前轮的倾角，并保持方向盘的跟踪能力。转弯时防止车身横向侧倾过大，提高乘坐舒适性；加强框架底盘的整体刚性；提高了车辆的行驶稳定性。

平衡杆平衡杆橡胶套：用于固定平衡杆和缓冲平衡杆压力的橡胶产品因为它是一种橡胶产品，随着时间的推移很容易损坏。此外，橡胶在冬天容易变硬，这是橡胶套发出异常声音的主要原因。

橡胶套损坏如果车辆底盘有类似于本文所述的异常声音问题，很可能橡胶套损坏或橡胶套在寒冷天气变硬。

被保险车辆或小白车的车主建议去4S店或汽车修理店检查该零件的更换情况1。如果橡胶套损坏有很强实用能力的业主也可以购买和更换。

更换前，为了进一步确认问题的原因，可以喷洒少量润滑油，以查看异常噪音是否得到改善。如果有改进，可以考虑更换。当然，拥有完整工具的车主也可以拆下轮胎和平衡杆拉杆球节。用手摇动平衡杆，看是否有间隙，以便进一步理解和确认橡胶套2的使用。如果是冬季硬橡胶引起的异常噪音维修人员可以将橡胶套拆开，在平衡杆上包裹一层特氟隆塑料薄膜（如果没有自行车内胎或洗车绒面毛巾，网民也可以使用，然后用透明胶带包裹），涂上黄油，然后再套上橡胶套，问题一般会得到解决。

对于城市道路条件，橡胶覆盖物通常用于约70，000至80，000公里的更换。然而，在大多数情况下，它们会由于异常噪音而被更换。因此，如果被保险车辆发现异常噪音，就不必更换。如果是冷橡胶和硬橡胶的问题，即使橡胶长时间不使用，问题仍然存在。因此，可以试着用黄油包裹一些东西来润滑，这样会有一个惊喜。毕竟，钱不是来自大风，节省一些钱也是很好的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

通过上文，我们已经深刻的认识了平衡杆，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看的其他内容。