今天就给我们广大朋友来聊聊奔驰c级优惠,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问一：奥迪A4L优惠7万+，宝马3系、奔驰C级降价排行

最佳答案宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级，这三款车型在豪华中级家轿市场占有近70%的份额。如今，进入2020年的下半场，它们的竞争更加激烈，为了提升各自销量，它们的成交价又会优惠多少呢，让我们一起来看下。

NO.3 2020款宝马3系

指导价：29.39~40.99万元

全国成交价平均优惠：2.2万元

外观

外观方面，车型采用最新的家族式设计语言，标志性的双肾型进气格栅与两侧LED大灯组连为一体，下方专属的M运动套件，加上两侧造型独特的进气格栅，使整个前脸看起来极具视觉冲击力。

车身侧面，线条流畅充满动感，侧面腰线设计硬朗且凌厉，很有力量感，阳光下形成不错的光影效果。

车型尾部造型饱满，层次感丰富，上方为微微翘起的小鸭尾，中部为平直锋利的尾灯组，内部L形的红色灯带极具辨识度，下方为双边双出的排气布局，进一步增加运动氛围。

内饰

内饰方面，车型采用家族式设计风格，中控台大量皮质材料覆盖，并有双缝线和镀铬饰条进行点缀，提升豪华感，搭配三幅式方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控中控显示屏。座椅厚实舒适，具有不错的包裹性，后排还配备有舒适头枕，非常人性化。

动力

动力方面 ，车型搭载三种功率调教的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为156马力、184马力和258马力，最大扭矩为250牛米、300牛米和400牛米，传动方面，匹配8挡手自一体变速箱。

优惠快报

近期，宝马3系的成交价折扣增大，据某国内大型网站的统计结果显示，低配车型、全国成交裸车价的平均优惠为2.2万元，不同版本车型优惠略有不同，不过优惠力度略大于低配车型。另外，据广东东莞网友提供的购车资料，其购买的低配车型优惠更是达到了4万+的幅度。

NO.2 2020款奥迪A4L

指导价：30.58~39.68万元

全国成交价平均优惠：3.21万

外观

外观方面，其采用家族式设计风格，大尺寸的六边形中网，内部为蜂窝状填充，全系标配LED矩阵式大灯以及日间行车灯，大灯下方为侧面格栅设计，并由镀铬条点缀，整个前脸气势十足。

车身侧面来看，车型线条很有层次，上方采用分段式的腰线设计，下方线条微微上扬，打造出不错的运动感，整体看起来显得年轻而富有张力。

车尾看的话，小鸭尾非常俏皮，中间镀铬饰条连接两侧大灯组，下方为双边共两出的排气设计，车型下方另有贯穿式镀铬条装饰，让整车看起来既运动又精致。

内饰

车型內饰简洁耐看，空调出风口采用贯穿式设计，仪表台上门为软材质包裹。真皮方向盘握感舒服，转向轻盈且指向精准，搭大尺寸的悬浮式中控屏幕，塑造出不错的档次感和科技感。座椅采用皮质和Alcantara混搭的风格，增强运动氛围。

动力

动力方面，该车提供三种不同调教的2.0T涡轮发动机，最大功率分别为110kW、140 kW、185 kW。传动系统方面，全系均搭载7速双离合变速箱。

优惠快报

以入门车型为例，奥迪A4L的全国平均成交价优惠为3.21万元，根据安徽六安的网友提供，其购买的顶配车型，裸车优惠达到了7万+。在7月份的销量排行中，奥迪A4L销量低于宝马3系和奔驰C级，为了冲刺更多销量，优惠力度有所加大。

NO.1 2020款奔驰C级

指导价：30.78~47.48万元

全国成交价平均优惠：4.1万元

外观

外观方面，2020款奔驰C级为家族最新的设计语言，采用单条幅式星辉式进气格栅。下方进气格栅和侧方进气格栅采用了熏黑化处理，极具个性，整个前脸看起来十分动感、时尚。

车身侧面，车身线条非常的圆润且流畅，上方腰线从前翼子板延伸至后排门把手下方，下方线条微微上扬，使车型看起来既运动又优雅。

车尾部分，全LED尾灯灯组加入熏黑式设计，中间为镀铬横条装饰，后排扩散器则采用了与跑车更为相近的造型，看起来十分抢眼。

内饰

内饰部分，车型采用T字形设计，加入了银色镀铬装饰，既低调奢华又精致十足。方向盘样式采用三幅式的圆形设计，并且其左右两侧的功能区还加入双拇指控制系统。12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸悬浮式中控液晶屏的组合，突出的内饰科技感。另外，车内的MBUX系统采用了最新的UI设计，并且搭载有奔驰最新一代的COMAND人机交互系统。

动力

动力方面，车型总共提供了三种动力总成。其中，奔驰C 200 L搭载1.5T直列四缸发动机，其最大功率为115kW；奔驰C 260 L车型搭载1.5T直列四缸发动机+启动发电一体机组成的48V轻混系统，发动机最大功率135kW；而奔驰C 300 L车型则搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率190kW。传动系统方面，全系均匹配9速手自一体变速箱。

优惠快报

以入门车型为例，车主价格平均成交价优惠为4.1万元，根据四川成都的网友提供，成交价格裸车优惠接近6万元，不同地区优惠幅度略有不同，不同车型的优惠幅度相差不大，想要购车的朋友可以多多比较来选购。

小结

综上，三款车型比较来看，在动力系统和豪华感方面，宝马3系更优；而空间表现和内饰设计方面，奔驰C级更有高级感；在科技感和运动氛围的打造上，奥迪A4L表现可圈可点。另外，三款车型都有不同程度优惠，具体选择哪款车型，就看大家的需要和喜好咯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疑问二：奔驰C级实拍，上市2个月左右，价格划算，外观太帅气

最佳答案一位朋友让我帮他看一下 奔驰C级这款车型性价比如何，自己的媳妇儿比较喜欢这款车的造型。

新款奔驰C级是一款争议性比较大的车型，这款车型的外观颜值其实是非常高的，但是它的动力系统很多人觉得是有些偏小的。今天我们专门拍摄了奔驰C级，供各位小伙伴们欣赏，并且也咨询到了实际价格，大家看看到底值不值得我们去购买。

首先，奔驰C级的厂家指导价为30.78万元到47.48万元，说实话这样的价格其实还算比较不错的，和同级别的奥迪A4L，宝马3系相比定价并不高。

我们从常州地区奔驰经销商处了解到，这款车型目前的优惠幅度在3-3.5万元，主要优惠集中在1.5T动力的车型上。其中奔驰C级入门款的价格裸车价约为27万元，优惠接近3.8万元。说实话，优惠幅度确实相当不错，毕竟奔驰最新款的C级今年9月份才刚刚上市。

外观设计方面，这款奔驰C级车型的外观设计非常的大气，也特别的运动，相信很多朋友看到它的第一眼就会被迷住。奔驰C级的前脸采用了奔驰家族式的设计语言，超大的奔驰logo镶嵌在进气中网的正中心，非常的耀眼。两侧灯光也是非常的犀利，从外部来看，分为上下层进行叠放，特别大气。在大灯的下方，奔驰C级使用了空气动力学的设计，增加了运动程度。

车型的侧面，这款奔驰C级的侧面看起来非常的流畅，在精致度刻画方面也是特别到位。车窗四周和车门下边缘位置使用了银色的镀铬饰条进行装饰，精致度以及商务气息较为凸显，其中五幅运动轮毂镶嵌上奔驰的logo足以迷倒众多消费者。

车型尾侧则是我们熟悉的小鸭尾设计，两侧的灯组由镀铬饰条进行衔接，双边共双出的排气管被银色饰条进行连接。其实新款C级的车尾部分并没有做出大的改动，但依然非常的经典，也特别的大气，远远地看和奔驰的E级特别类似。

内饰部分，这款奔驰C级车型的内饰部分采用的是全黑色的内饰，当然根据价格不同，你也可以选择其他颜色的内饰。我们所拍摄的这款内饰是经销商主推的颜色纯黑的内饰，彰显运动。这款车型的内饰依然是我们熟悉的奔驰家族式的内饰设计语言，悬浮屏幕，12.3英寸行车电脑屏，非常的时尚。在细节把握上，我觉得奔驰C级做得也是非常完美的，你看它的方向盘，中央扶手，副驾驶位置都采用了恰到好处的金属拉丝面板进行配备，给我们营造出不错的金属质感与时尚感。

对了，这款奔驰C级还配备了64种车内氛围灯，绝对是可以轻易打动女性消费者的。

我们再来看一下这款奔驰C级车型的实际车身数据表现如何，首先这款奔驰C级的定义是一辆中型豪华运动轿车，所以车身长度并不是它的优势，长宽高分别为4784/1810/1457mm，轴距是2920mm。尽管它的长宽高数据和同级别的宝马3系和奥迪A4L相比，并没有什么明显的优势，但是轴距还是设计得相当不错，所以既有操控又有舒适度。

动力部分，这款奔驰C级采用了两款动力总成，分别为1.5T涡轮增压动力以及2.0T的涡轮增压动力。其中C级2.0T的动力就是最贵的版本，指导价47.48万元，其他配置采用的都是1.5T的动力总成。

来看一下这款1.5T的发动机，这款发动机最大功率分别为156马力和184马力，峰值扭矩分别为250Nm和280Nm，与之匹配的是九挡手自一体的变速箱。很多人都觉得奔驰C级的排量过小，其实不然。

如果你购买的是C260L车型，那么1.5T的发动机还有一款48V的轻混系统加持，所以动力并不差。但是你如果购买的是C200L的车型，那么对不起，你购买的就是1.5T的低功发动机，而且没有电机匹配。

至于变速箱部分，我觉得奔驰C级的变速箱设计倒是真的很不错，全系采用的九档手自一体的变速箱，性能还是非常不错的。

底盘结构部分，奔驰C级采用的是前置后驱，采用的是四轮独立悬架。如果你购买的是2.0T的动力总成，那么这款车型具备相当的可玩性。但如果你买的是入门版的1.5T的动力车型，我建议以家用为主。

如果你也喜欢这款奔驰C级，欢迎咨询常州各奔驰中心。

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疑问三：22万买捷豹，23万买宝马？豪华品牌中级车降价排行榜出炉！

最佳答案有一台属于自己的豪华品牌汽车是很多“精神小伙”的梦想，相比丰田、本田、大众等略显平淡的普通合资品牌，或许只有个性鲜明的BBA等豪华品牌才是年轻人的心头好。

可是豪华品牌的入门门槛实在不低，动辄三四十万的售价并非每个普通人都能承受。好在最近几年，随着豪华品牌车型的售价不断下探，我们这些普通人也能用比一般合资品牌略高的价格买到心仪的车型。那么，豪华中级车市场哪个豪华品牌目前优惠最大最划算呢？今天的豪华中级车降价排行榜告诉你答案！

No.5奔驰C级

官方指导价：30.78万-47.48万元

市场现金优惠：约4.6万元

对很多在意品牌的豪华车消费者来说，奔驰一直是他们购车的首选，尤其是广大女性用户。并且在一众豪华品牌中，奔驰的售价也是相对来说最为坚挺的。奔驰C级在进行中期改款之后，在动力系统方面进行了大幅修改。例如将原本C200和C260两款车型的动力组合都改成了“1.5T涡轮增压发动机+9AT变速箱”的组合，只有C300车型依然保留了2.0T发动机。虽然这种做法有其合理性，但对于主力售价区间在30万元的奔驰C级来说实在有些说不过去。

价格方面，最近奔驰C级的优惠幅度一直比较稳定，现金优惠幅度在4万-5万元之间波动。即便是因为新冠肺炎疫情销量下滑严重的1月份和2月份，奔驰也只是将优惠幅度上调到5.2万元，可谓相当稳健。不过这一价格优惠幅度相比大幅缩减的动力规格配置来说显得并不划算，而且目前的优惠也不算大，因此并不推荐现在购买奔驰C级。

No.4英菲尼迪Q50L

官方指导价：26.48万-38.98万元

市场现金优惠：约6.5万元

英菲尼迪Q50L虽然是日产旗下的豪华品牌车型，但实际上这台车有很大一部分和奔驰C级同宗同源，这一点在各种细节中都能体现出来。当初上市时，英菲尼迪Q50L的性价比其实挺高，但由于品牌号召力低等问题，导致这款车的销量并不好，不过前置后驱、电传转向、高功率发动机等技术的加持让它成为懂车伯乐的“骏马”。

英菲尼迪Q50L最近的优惠其实还不错，达到6.5万元之巨，结合其还算靠谱的定价，最低20万元出头就能搞定。不过别忘了，上周刚上市的凯迪拉克CT4是它最大的竞争对手，根据“骨折拉克”一贯的定价特性，CT4在上市1-2年后的售价大概率会跌破20万元，这对英菲尼迪Q50L来说简直是致命打击。所以，在最近1年时间里，英菲尼迪Q50L或将会有更大幅度的优惠，以争抢市场份额，建议看中它的消费者持币待购！

No.3 奥迪A4L

官方指导价：28.68万-40.18万元

市场现金优惠：约7万元

在BBA阵营中，奥迪A4L一直是低调的销量大户，自3年前改款上市之后，外形设计一改往日的圆润变得更加犀利，因此深受年轻消费群体的欢迎。老款A4L在第三代EA888和7速双离合以及Quattro四驱的帮助下，性能方面和同级竞品拉开了不少差距，因此也成为这个级别产品力最强的车型之一。

由于新款奥迪A4L刚刚于上周五（4月10日）上市，因此目前还在售的老款车型有了幅度不小的优惠，不过我依然记得老款车型在上市1年后，最高峰的现金优惠超过9万，所以目前的优惠力度也并没有太大的吸引力。对买新不买旧的汽车产品来说，我还是建议等今年年底入手新款车型。

No.2 宝马3系（2019款）

官方指导价：29.39万-40.99万元

市场现金优惠：约7.8万元

虽然全新一代宝马3系已经在去年6月上市，但由于库存等因素老款车型依然在销售。新款车型虽然尺寸更大，配置更新，但在操控、悬架表现等方面向舒适性妥协了太多，因此受到不少消费者吐槽。此时，拥有浓厚操控乐趣的库存老3系又成为很多热衷驾驶乐趣人士的目标。

然而老款毕竟是老款，如果在一定时间内没有及时处理库存，经销商就会砸在手里血本无归，因此最近老款3系的优惠幅度又回归到了8万元的高位。例如宝马320i M运动套装版优惠后的售价仅为23万元，和一台高配本田雅阁的售价，但它可多了2.0T发动机、8AT采埃孚变速箱、前置后驱布局以及BMW徽标加持等等，所以性价比高不高就不用我多说了。

No.1 捷豹XEL

官方指导价：28.18万-41.48万元

市场现金优惠：约10.5万元

捷豹虽然也属于豪华品牌，不过它在国内的市场认可度并不及其兄弟路虎，因此捷豹很多车的优惠幅度巨大，尤其是国产化之后，但销量依然平平。不过这并不妨碍它是一款拥有自己独特个性的豪华运动轿车定位，前置后驱布局、8速采埃孚变速箱、2.0T发动机，这些都和宝马3系相同。但相比BBA，捷豹XEL拥有更高质感的内饰以及完全不同的车型气质，不高的保有量让它开出门依然有非常高的新鲜感，并且去年11月上市的2020款车型也满足了“国六”排放标准，所以产品力层面这台捷豹XEL并不弱。

由于2020款捷豹XEL才升级为“国六”排放，因此老款车型在新车市场几乎已经绝迹。去年11月上市之后，XEL保持了捷豹一贯的大优惠策略，优惠幅度一路上涨至目前的10.5万元，相比老款车型的优惠幅度，新款基本已经达到目标区间，最多还有1万元-2万元的增长幅度。对价格比较敏感的朋友可以再等2-3个月，届时预计会有12万元左右的优惠幅度。试想一台捷豹XEL只需要20万元，想想还是很刺激的。

写在最后

依然记得家里亲戚在2002年购买了一台奥迪A4，那时候他花了近50万元，可以在北京或上海买一套150平米的大房子。时至今日，我们的收入不断增长，但豪华车的价格却不停下降，对很多消费者来说，不用1年的收入就能买一台豪华品牌中级车，这在过去根本无法想象。

所以在这个最美丽的季节，用史无前例的低价换掉手里的丰田、大众，入手一台梦寐以求的豪华中级车，不香吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疑问四：双十一买到就是赚到？别忘了这些车的年底优惠也很大！

最佳答案相信很多人在双十一的时候都出了不少的"血"，但是双十一所购买的东西基本都是一些价格不怎么高的东西。那么对于这个时间段想要买车的朋友来说，此时处于年底，也正好的是优惠达到最大幅度的时候，而今天，咱们就来看看这些热门的轿车车型此时都有多少的优惠幅度吧。

紧凑型

在紧凑型市场，雷凌、 卡罗拉、轩逸、思域这四款车型是万年热门车型，无论是讨论的热度还是销量排行，这四款车型一定时会出现的。总的来说，这四款车型都有一个共同的特点，那就是实用，耐用，省心。那么，在目前来说，卡罗拉目前的优惠幅度在1万左右，雷凌的优惠幅度在1.2万左右，轩逸的优惠幅度在1.2万左右，而思域则是在1.6万左右，但是思域地区性偏差比较大，比如说在广东地区，思域优惠基本不会超过1万。

中型车

在中型车市场，雅阁、凯美瑞自然是少不了的。但是，这两款车型的优惠幅度都不大，雅阁在1.5万左右，凯美瑞仅仅只有0.8万。在中型车里面，这样的优惠幅度算是比较少的，好比说迈腾，其优惠幅度最高可以达到4.6万，虽然低配车型是1.4T的发动机，但从性价比上来说，是比较高的。此外，如果喜欢雅阁的朋友觉得雅阁优惠低，其实不妨选择东本的INSPIRE，与雅阁同根同源，其优惠幅度有2.5万。值得一提的是，大众CC有接近8万的优惠幅度。

豪华品牌中型车

这两年，豪华品牌采用了"以价换量"的策略，不仅是车型的售价降低，同时也给到了很大优惠幅度。目前来说，热门的奔驰C级优惠幅度有5万左右，宝马3系优惠幅度有4.09万左右，奥迪A4L的优惠幅度是最大的，有6万左右的优惠幅度。换句话说，如果选择奥迪A4L的话，最低配车型在26-27万就可以下地，虽然低配车型动力稍微弱了一些，但是日常的使用还是足够的，并且配置算是很齐全了。

当然，除了BBA这三个品牌之外，其他稍微没那么热门的豪华中型车优惠也相当可观。比如说凯迪拉克CT5有4万左右的优惠，英菲尼迪Q50L也有5.3万左右的优惠幅度。

豪华品牌中大型车

在今年，豪华品牌销量上升最明显的是中大型车级别，宝马5系不仅降低了售价，目前还有4.5万左右的优惠价格，选择最低配车型不到40万便可以下地。而奔驰E级的优惠幅度同样在4.5万左右，但是相对的奔驰E级的售价要比宝马5系稍微高一点点。其中奥迪A6L的优惠幅度可以说在豪华品牌中大型车中是最大的，其最高的优惠幅度去到了10万，即使是选择最低配车型也有接近7万的优惠幅度，换句话说，35万的预算便可以购买到一台最低配的奥迪A6L。

而除了BBA车型之外，凯迪拉克CT6的优惠幅度也是相当的大，其优惠幅度达到了9万，捷豹XFL的优惠幅度达到了11万左右。

从上面所说的热门车型优惠幅度来看，豪华品牌的车型优惠幅度是相当高，但是相对的，售价也比较高。如果预算比较高的话，此时购入豪华品牌车型是有比较好的性价比体验的。如果预算不足的话，目前大众品牌的紧凑型和中型车优惠也稍微大些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疑问五：疫情后降价潮：探店六大豪华品牌，30万级B级车最大降幅近7万？

最佳答案最近有网友咨询，由于疫情影响想买车，本来预算是买合资品牌B级车，但听朋友说豪华品牌如今打折力度非常大，就有点犹豫到底是买普通合资品牌还是豪华品牌了。

确实，从目前豪华品牌各个车型的报价来看，当前车市已经比往年到年终冲量阶段才爆发的促销战还要热烈。比如：奥迪A4L终端优惠接近7万，奔驰C级也有5万多的优惠，这个时候似乎是买车最好的时机，但真的是这样吗？带着这样的问题，笔者走访了当地4S店。

奥迪A4L：最高优惠6.58万元

奥迪A4L在国内征战多年，是老资格的豪华品牌B级车代表，保有量和年销量始终保持在前列，去年更是凭借16.8万辆的年销量成为BBA三大德系豪华品牌中最畅销车型。不过，A4L近两年的终端促销力度一直比较大，加之这一代车型即将迎来换代，目前终端优惠力度更是超过以往。

笔者从本地奥迪经销商了解到，目前A4L最高综合优惠6.58万元，同时还享受“首付30%，贷款两年零利息分期购车方案”，其中40 TFSI入门版车型目前优惠后只需24万多，力度十分可观，但需在店内加装1万多元的装饰。

但如果你是抗疫一线的医务工作者，奥迪推出了白衣天使关爱礼遇，即一线抗疫医护工作人员买车享受购车优惠政策（7000元商业险补贴）。

奔驰C级：最高优惠5万

奔驰C级和E级都是奔驰4S店里最走量的车型，去年这两款车在国内均卖出了15万辆，双双位列轿车销量榜前20区间，比很多主流合资品牌轿车都好卖。

笔者了解到，如果贷款买奔驰C级，终端目前有5万元左右的优惠（长轴），在金融分期方面，奔驰C级有4种方案：首付20%，换三年月供；首付20%，每月还低月供，最后一期还剩下尾款；首付50%，正常还月供；另外还有一种首付近一半，每个月还821元利息，最后一次性还完的贷款方式。

此外，针对目前疫情，奔驰还推出了延保套餐，即在原来3年的整车质保外，另外再花12888元购买3年三大件保养，也就是在原厂基础上延保3年（以奔驰C为例）。还有价值17888元的终身保养（奔驰C级48V微混电机不在保修范围内）。

宝马3系：最高优惠3万多

全新G28宝马3系上市后，虽然向舒适性妥协了很多，但凭借更懂国内消费者的需求，成为更多人的Dream car。全新宝马3系目前的优惠政策是，长轴3万多元，提车得等（个别运气好或许能碰到现车），标轴车型则因为销量相对较少，现车需要等。

宝马的金融方案其实和奔驰，都是首付+月供的形式，或者低首付少月供，最后一期全部还完，同时，和奔驰一样，宝马金融也推出了50%首付，每月还利息，最后一期还完剩下车款。但当销售顾问算完费用时，笔者惊奇的发现，竟然还有乱七八糟一堆精品？！

凯迪拉克CT5：终端优惠3万

凯迪拉克CT5价格相对来说比较稳定，目前终端有3万元的现金优惠，跟去年底相比有增加，但并没有出现同品牌旗下CT6和XT4那样大的优惠力度。

销售顾问告诉笔者，现在的优惠政策可以看作是厂家的补贴，综合优惠3万元左右。此外，凯迪拉克金融政策同样丰富，譬如“首付50%，贷款一年”是零利息，其他可以根据自己实际情况来选择，比如首付加月供的形式。不过，目前受疫情的影响，提车需等待大概一个月左右。

另外，凯迪拉克目前针对医护人员和警察有一定的购车补贴。

沃尔沃S60：现金优惠5万元

全新沃尔沃S60于去年12月上市，新车出自SPA平台，在整车安全性和环保方面均有进一步提升。只不过，相比同级别那些后驱或四驱的对手来说，只有前驱的S60吸引力相对弱了一点。如此，那S60的终端售价会不会更加诱人呢？

销售顾问表示，目前S60有5万元的优惠，贷款方案为“首付+分期、首付60%，贷款两年”的零利率分期政策，没有其他多余的费用。也就是说，只需首付车价，每个月还月供，就可以开走S60，而且也不用加装饰和服务费。

沃尔沃S60上市接近半年，目前终端这5万元的优惠力度，照以往沃尔沃的“惯例”来看，力度并不算大，好在贷款不需要其它中间费用。

另外，销售顾问还表示，如果你喜欢旅行车，不妨考虑一下V60，现在V60全部办完落地的价格比S60还便宜点，加上进口车的身份，性价比要比S60高一些。

捷豹XEL：综合优惠7万左右

全新捷豹XEL改款上市后，除了自带运动基因，顶配车型还加入了五块屏幕以现实消费者喜欢的科技感。不过，即使是这样，消费者似乎在购车时也很少考虑这辆具有英伦风格的轿跑车型——XEL去年只卖出12149辆，这个数据和宝马3系一个月的销量基本打平。

那么，在这个豪华品牌B级车市场“疯狂”降价的时候，捷豹XEL的表现如何呢？

笔者走访了解到，目前XEL终端有最高近8万元的优惠，以最低配青春运动版为例，该车官方指导价为28.98万，优惠后已经来到23万以下。而售价38.06万的顶配HSE豪华运动版车型，销售顾问的最高权限在7万元，如果确定有意向，价格还能往30万元靠。可以说，这样的价格放在一辆“2.0T+8AT+后驱”的豪华品牌车型中，非常有竞争力。

金融政策方面，捷豹XEL目前也有多种方案可选，譬如首付一半、24期零利率，或首付3成36期月供等，同时，医务工作者还可享受36期免息等政策。只不过，捷豹路虎同样要收取金融服务费，算是明码标价。

最后说说

看完这些豪华品牌B级车的优惠情况，笔者发现，看似有较大的优惠，但羊毛出在养身上，优惠的钱会通过贷款利息或是其他费用，补一部分回来，看似是疫情之后“以价换量”，但实际上有些车型只是由头而已，消费者需仔细分辨。

此外，值得一提的是，通过此次走访，笔者发现只有宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、捷豹针对此次疫情均作出了相对的优惠政策，其它几个品牌并没有由于疫情对车价有所调整（也或者是销售顾问没告诉我）。

所以，大家在看车时一定不能光看裸车价降了多少，而是要算上贷款、利息、装饰等综合费用，这样一圈算下来，有些车的价格并没便宜多少。而像捷豹XEL这样相对冷门的车型，优惠力度虽然很诱人，但最终有多少人会买，销量会说实话。

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疑问六：【奔驰C级】2020款奔驰C260L 4MATIC运动版 直降5.50万

最佳答案【探店】近日编辑从唐山地区奔驰经销商处了解到，2020款 奔驰C级C 260L 4MATIC运动版直降5.50万，奔驰C级优惠5.5万元，具体报价如下：

奔驰C级在BBA中占据着举足轻重的地位，从她的销量可以看出她的影响力，奔驰C的整体外观与奔驰S级较为相似，却定位于中级车。

内饰设计方面，奔驰C级带动着同级车的潮流，恰到好处的镀铬处理，增添了奢华的高级感。中控饰板由铝合金和实木组成，映衬着豪华与运动。大面积的真皮使用，显示出奢华的自信。俗话说，细节之处才能见得分晓。放在奔驰C级是很适用，各种精致的设计，来获得消费者对它做一款豪华品牌中级车标杆的认可。

动力系统，奔驰C级表现比较优秀。奔驰C260系列用1.5T4缸发动机，加上48伏轻混系统组成了节能环保的动力系统。混沌系统的搭配，使得在最大功率和最大扭距，达到135千瓦和280牛米的同时，不仅仅获得了足够的竞争力，更是获得了优秀的燃油表现。在搭载世界水平的9AT一体变速箱之后，获得了更高级别的从容优雅的驾驶感受。

安全系统配置，一直是奔驰升级比较注重的地方。国家强制要求安装的胎压监测、以及ESP系统等等辅助安全功能全系车型装配！此外，更是全系搭载了主动刹车安全系统。而在C300车型中，全面的采用了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、辅助疲劳驾驶等等辅助驾驶功能。另外分段式的电动天窗，也展现了奔驰对于安全的高要求：和全景天窗相比，分段式电动天窗的安全性更高，在中间的非天窗部分可以加上高强度的钢材，提升车顶的强度。

在其他的辅助操控配置当中，奔驰C级仍然保持着身为大哥的气派，定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、自动驻车、上坡辅助等等都有配置。

奔驰C级在安全性、科技配置、操控性、以及丰富配置是标杆性的。作为一款推出数年的车型，它的标杆性地位仍然是存在的，并且不可动摇。

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疑问七：26岁小伙喜提奔驰C200L，优惠了5.5万，我这个价格怎么样

最佳答案这一次买车目标很明确，主要是想买一辆车结婚用，平时和女朋友两个人用车，空间什么的不是很在意，对于我26岁的年龄来说外观还是非常重要的，并且对于品牌有一定的需求，预算在30万左右落地，个人比较喜欢轿车，操控性以及舒适性相比SUV更好一些，并且SUV看起来比较臃肿，有点傻大个的感觉，实在是欣赏不过来，加上自己空间需求不大，买SUV油耗也高，所以还是买一辆轿车更合适。

在30万这个价格里，之前也看过凯迪拉克CT5，性价比非常高，试驾后动力表现都不错，但是感觉品牌档次感差一点，女朋友比较喜欢BBA车型，尤其是奥迪A4L，但是奥迪A4L的内饰自己不是很喜欢，个人喜欢宝马3系，价格超出了一点预算，最后又去看了奔驰C级，坐进去女朋友说内饰很好看，外观也比较喜欢，我个人觉得奔驰C各方面都比较符合自己的需求，试驾了一圈整体非常满意，当场就决定购买奔驰C级。

由于预算有限，只能选择最低配的奔驰C200L动感型运动版，这款车指导价是30.78万，当地4S店给我们的裸车价是25.28万，加上购置税22372，保险8190，车船税480，上牌500，全款落地价284342元，算是比较符合自己的预算，配置方面对于我来说也够用，像胎压显示、主动刹车、定速巡航等，唯一不足的是没有倒车影像，自己加装了一个4000，感觉有点贵。

下面一起来聊聊驾驶感受，首先动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率156马力，扭矩250牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间9.4秒左右，动力初段比较柔和，起来后加速超车也很轻快，换挡平顺线性，对于家用来说动力也是不需要担心的，舍得给油不会令人失望。底盘搭载了前后多连杆独立悬挂，底盘质感扎实稳重，厚重感十足，调教软硬适中，方向盘指向精准，过弯侧倾不明显，同时对于路面颠簸过滤的很干脆，舒适性非常不错，整体驾驶质感相当不错。

外观方面奔驰C200L设计年轻时尚，前脸满天星中网档次感十足，硕大的三叉星LOGO十分醒目，矩阵式LED大灯闪亮精神，下方蜂窝式进气口凸显运动气息，车身侧面比例紧致协调，腰线硬朗干练力量感不俗，尾部圆润性感，尾灯小巧精致，时尚与活力并存。内饰方面豪华感依然很强，做工用料考究，细节方面也是无可挑剔，中控台采用不同材质搭配相得益彰，金属质感的空调出风口很显精致，怀挡换挡机构营造出满满的高级感。

空间方面奔驰C200L这款车虽然是一款偏运动车型，但空间表现也非常不错，2920mm的车身轴距提供了不错的乘坐空间，家用也是可以满足的，后排座椅支撑性也不错，长时间乘坐不会感到疲劳，这款车目前行驶了1500公里，平均综合油耗基本在10.5L左右，感觉有点高。

下面说下不满意的地方，这款车1.5T发动机还是有点差强人意加速发动机噪音很明显，瞬间拉低了档次感，其次就是必须要加95号汽油，其它方面目前暂时没有发现。就是车主的真实用车感受，希望能给关注这款车的人带来一点帮助，对于这款车还有什么看法，也欢迎在评论区留言讨论。

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