今天就给我们广大朋友来聊聊斯巴鲁xv改装,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

疑问1:小改怡情 斯巴鲁8代翼豹轻改案例

斯巴鲁八代翼豹WRX,AWD全时四驱,水平对置发动机,2.0T,225匹马力,这些数据用膝盖都能想出来。以往介绍的车不外乎都是强劲的动力改装,而今次的主角有着不同的改装理念。低调的外观,刚好够用的动力,考究的内饰才是车主所追求的。

图:硕大的中冷透出霸气。

图:动力部分升级了550CC喷油嘴、255油泵,更换了VF48涡轮。经由原厂ECU调教后,压力维持在1.3BAR。小编实测百公里加速仅5秒6,不容小觑。

图:HKS冬菇,充足进气量的保障。

图:车主将包围自行改装后,油冷便放置于网格后方。

图:隐约可见11排的蓝色油冷。

图:为了减轻车头的重量,车辆进行了电瓶后移处理。

图:前刹车更换的是STI上的原装金色BREMBO F50,为了前后刹车颜色的协调性,车主将它喷成了红色。

图:轮圈则选用了不太多见ADVAN RCIII RALLY款。

图:内饰喷成了相当骚包的荧光粉红色。好有爱的车主啊!

图:BRIDE CUGA可调桶椅,即运动又不失舒适性。

图:日本原装STI踏板,油门左侧突出的那部分更利于做出跟趾动作。

图:APEXI熄火延时器,在涡轮车上的能见度相当高。

图:从左到右依次是涡轮压力,机油压力,机油温度,水温和排气温度。

图:在更换了CD后,下面正好用来摆放DEFI表的控制盒。

图:自行买来的BRIDE布料,找店家加工后的后排座椅。

图:有没有搞错?车顶都不放过!

图:斋尾 很素。

图:排气使用日本喉王FGK。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

疑问2:斯巴鲁xv轮胎加宽。原车是225 55r17的,我想改成235 55r17的,可以吗,谁换过。效果

235/55-17也可以,但不是首选,因为会比225/55-17的轮胎外径多出10mm左右。可以考虑一下225/50-18,最合适的应该是245/40-19和245/35-20,宽度明显加大,且外径相同。注意后面18寸19寸20寸的都需要更换轮毂。

其实严格来讲225/55-17换成235/55-17,因为轮胎宽度改变了,相应的轮毂的宽度也应该更换。如果一定要17寸的加宽轮胎建议更换275/45-17的轮胎,还有相应的配套轮毂。这个外径和225/55-17的一样。

疑问3:斯巴鲁xv改装

这辆车可以,也算是SUV界的“老炮儿”了优势那肯定是性能吧,斯巴鲁的技术在业内一直非常出色,比如新款斯巴鲁XV全系都是全时四轮驱动系统Symmetrical AWD,为前后车轮分配理想扭矩这样的特点可以提高车辆在转弯时的。

在家这段时间也好好刷了一下XV 的改装案例,选择买斯巴鲁这台车其实也是做了不少功课,从小也喜欢汽车运动,对汽车的热爱导致大学也选择了汽车的专业,从提车到现在已经开了接近三万公里,对斯巴鲁的选择可以说是一点也不后悔 其实当时买。

这次全是合成机油SM0W20,105元L,我自己掏腰包听店里说现在买斯巴鲁xv的东西很多五千多,四万多的森林人费用A油55X105=5775B油舱56C介子4d3360油箱除水保养剂QJ78E人工200共计33,360,915。

鲁斯巴鲁xv,作为旅行车是可以的,这种车是四轮驱动,动力强劲,在世界范围内,口碑不错,皮实耐造,底盘还有发动的性能都还是非常不错的。

加装定位巡航都需要破线定速巡航,又称为控制系统自动驾驶系统等,其作用是按司机要求的合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的行驶采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机。

斯巴鲁XV与森林人都是斯巴鲁汽车旗下的热销SUV车型,这两款车型现在都有改款车型我们一起来看看,斯巴鲁XV与森林人改款以后有着怎样的产品表现先来看看改款森林人改款森林人在外观上没有发生太大的变化,只是将中网的。

了解了上面的内容,相信你已经知道在面对斯巴鲁xv改装时,你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识,可以看看的其他内容。