今天就给我们广大朋友来聊聊途安2013款,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

问题1：途安隔音改装

答图兰系统的隔声工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的 悬挂 系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。

途安隔音改装

图兰系统的隔声工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。

对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。

途安是2003年在大众PQ35平台上诞生的新车。这次进入国内市场，上海大众专门打造了一款全新的MPS(多功能汽车)概念。虽然和SMPV不一样，但都是诞生在汽车平台上的多功能车型，兼具汽车的舒适性和MPV的多功能性。

图兰有五个座位和七个座位。通过车内 座椅 的变化，很多组合都能巧妙搭配。大众途安一直是欧洲MPV的代表作，兼顾了舒适性和操控性。全新途安专注于1.8T和2.0L排量，搭载Tiptronic 6速自动手动变速箱和5速手动变速箱，充分发挥了这套动力系统低速大扭矩、高速大功率、环保低油耗的优势。

途安和宝来怎么选

新款途安延续了大众的精致风格，米色内饰拥有超大的内饰空和舒适的乘坐环境。宝来双“X”型前脸，从中央发散，是一个俯冲式的车头，辅以全新的大灯和双U型LED日间行 车灯 ，让全新宝来充满力量，蓄势待发。

途安和宝来哪个车更好，更值得入手？

1.出现

宝来的外观，车头很稳，线条简单，网内三横幅，视觉效果不错。大灯设计有锋利的棱角，给它们带来了很好的立体效果。途安简洁的外观继承了大众汽车的传统风格。车身时尚优雅，车外镶嵌在 后视镜 中的银色行李架和转向灯是仅有的装饰件。其中，侧面转向灯的设计隐约体现了奔驰S级的设计风格。工程师在造型设计时也充分考虑了空空气阻力对车辆行驶的影响。通过优化车身上部气流，安装地板饰板减少空空气涡流，整车空气阻力系数达到0.315。

2.内部装饰物

赖宝的内饰风格比较简约，似乎有一定的设计感。搭配双圆环式仪表盘和塑料平底三辐式 方向盘 ，看起来非常时尚。新款途安延续了大众的精致风格，米色内饰拥有超大的内饰空和舒适的乘坐环境。至于做工，还是一如既往的精细。

3.力量

宝来搭载1.5L L4发动机，匹配5速手动变速箱。发动机最大功率112马力，0-100公里/小时官方加速12.3s，这样的动力表现说明你能开得稳。毕竟实力不允许。途安新一代主要以1.8T和2.0L排量为主，其中1.8T发动机最大功率为110KW，在2000 rpm到4600 rpm之间达到220Nm的最大扭矩，2.0L发动机最大功率为85KW，在4000 rpm时达到170Nm的最大扭矩。加上Tiptronic 6速自动手动变速箱和5速手动变速箱，这套动力系统具有低速大扭矩、高速大功率、环保低油耗等优点。流畅的外观线条让途安的阻力系数达到了0.315，甚至比很多车都要好。

总结:途安和宝来都是比较受欢迎的车型，而且两者在外观上都比较受欢迎，所以选择起来确实比较困难，所以还是要先试驾一下。试驾时注意车辆胎压监测。胎压监测主要有两种类型，一种是间接胎压监测，另一种是直接胎压监测。当 轮胎 压力过高时，轮胎与地面的接触面积会减小。此时轮胎上的压力相对增大，轮胎的抓地力会受到影响。 途安隔音改装 途安和宝来怎么选 @2019

问题2：途安改装记录，改成自己心仪的样子也算是物有所值了

答话不多说，直接上图，直接18的轮毂安排上

感觉整个车高高的

轮毂完事 就该是改色了

噔噔噔 没有错 还是灰色 LB的膜 颜色电光深邃灰 为啥还是灰色 因为我不想去变更

这是装了博得绞牙以后的样子

A8轮毂呀 直接从A8上拆下来给了我

车趴地上了

轮毂卡边

敦实的屁股

和途安L的合影

拨片呦

改装清单： 第一套 IFG5 18寸旋压轮毂 ET35 J值8.5 225 45 18轮胎 台湾博得绞牙避震 ABT尾翼 LB的车身改色膜 电光深邃灰 高亮黑 前后车标 中网 海拉5大灯 第二套 A8 原厂锻造轮毂 ET45 J值8.5 215 35 18 轮胎 feeiair bp4 气动避震 控制系统 airbft 气动避震 气包避震 定制锻造 细半轴 前一对 CGW 中尾段排气 手工拼接后杠 双边单出 领航灯 5代高尔夫GTI 进口方向盘 第三套 D2绞牙避震

目前车子就是这个样子了，我还是会继续更新的，可能还有我忘了加上去的，后续再一并补上。 09年买的车，后来老爷子给我了，8T的动力没的说，空间大，出门游玩很舒适，我从小对车感兴趣，所以把车改成我心里比较喜欢的样子了。 改装里面走过不少弯路，但是最后能把车改成自己心仪的样子也算是物有所值了。 文明改装，不炸街，不挑衅。

问题3：2013款途安有哪些变化

答相比老款车型 ，新车在细节上做了一定的调整，而动力未作改变。另外，作为一款小改款车型，新款途安在价格上预计与老款不会有太大的差异，其起步价或在15万起。 ● 外观：大灯进行重新设计 从实车来看，2013款途安在前脸设计上跟现款车型没有太大的区别，其最大亮点在于新车的大灯造型上，大灯内部结构进行了重新的设计，配上了新的内灯组，并加入了更有品质感的LED日间行车灯。 ● 尺寸：车身尺寸与现款一致 除此以外，新款途安在车身外形方面也没有任何改变，对比前大灯的改动，尾灯并没有进行同步性的修改。由于是年度改款， 新途安外形尺寸变化不大，长宽高分别为4395×1794×1634(mm)，轴距为2678mm。体现在乘坐空间上也与旧款没有区别。新车预计继续提供五座及七座两款型号，对于五座车型，将后排折叠后可拥有高达1900L的行李厢空间。 ● 内饰：仅对色调进行调整 新款途安的内饰配色进行了重新的修改，除了上灰下米的配色风格，还将采用了更具层次感的纯黑配色。 ● 动力：与现款完全一致 新款新途安依旧延续现款的动力配置，搭载一台1.4TSI发动机，最大功率为96kW/5000rpm，最大扭矩则是220N•m/1750mm。

问题4：13款途安卤素大灯可以换成带日间行车灯的高配大灯吗？

答对于大众途安车型改装bai大灯，对电子产品不会du造成影响，但是根据目zhi前改装大灯dao品牌及方式将存有很大的区别，目前市场上对氙灯的改装都应该属于非法改装范畴，氙灯改装主要有两种：一种是只更换氙灯灯泡并加装安定器，另外一种是更换整个氙灯总成。经过这种方式改装的氙灯虽然能够提高照明的亮度和远度，但光柱很散且对对向车道的司机影响较大。如果是在雨雾天气下，这种氙灯的穿透力也很弱，对行车安全有很大的隐患。之所以产生这些负面影响，原因是这类改装方式缺少氙灯总成中的重要部件---聚光透镜，缺少聚光透镜的氙灯不能够有效的将光柱聚拢过滤，因此，如果需要改装则建议去专业的改装店，进行合理的技术改装，这样更方便于您的行车安全。而对于GPS现在品牌很多，安装方式上述两种都有，建议您在选择时，要注意一下其售后服务及升级，这样无论什么品牌都是对您的一种承诺。

想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于途安2013款的信息了解不少了，希望你有所收获。